【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務(wù)開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務(wù)。為了提升通關(guān)效率，我們引入了先進(jìn)的智能通關(guān)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口貨物的快速驗(yàn)放，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，平均縮短口岸滯留時間達(dá) 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨(dú)厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運(yùn)輸?shù)捻憫?yīng)速度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)丨先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對于緊急訂單，我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【數(shù)字化運(yùn)力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運(yùn)輸管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)墓芾砟Ｊ?。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實(shí)時查看貨物的位置、運(yùn)輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運(yùn)輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實(shí)時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計(jì)為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運(yùn)輸成本，也提高了運(yùn)輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實(shí)現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱...

【數(shù)字化運(yùn)力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運(yùn)輸管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)墓芾砟Ｊ?。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實(shí)時查看貨物的位置、運(yùn)輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運(yùn)輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實(shí)時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計(jì)為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運(yùn)輸成本，也提高了運(yùn)輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實(shí)現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱...

【跨境電商物流解決方案】 在跨境電商行業(yè)迎來爆發(fā)式增長的背景下，我們敏銳地察覺到電商企業(yè)對高效物流運(yùn)輸?shù)钠惹行枨?，為此專門推出了 “港到倉” 快速通道服務(wù)，對集裝箱運(yùn)輸流程進(jìn)行了針對性優(yōu)化。我們通過與各大電商平臺及保稅倉的系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)了 “預(yù)報(bào)關(guān) + 優(yōu)先提柜” 的一站式操作，將傳統(tǒng)需要 3-5 天的通關(guān)時間大幅壓縮至 24 小時內(nèi)，極大地提高了跨境電商貨物的流通效率。此外，我們還為跨境電商客戶提供了專屬的集裝箱拼箱服務(wù)，這種服務(wù)模式能夠?qū)⒍鄠€客戶的貨物集中運(yùn)輸，有效降低了中小商家的物流成本。在 2024 年，我們已助力超 500 家跨境賣家實(shí)現(xiàn)了物流時效提升 30%，憑借著丨優(yōu)丨質(zhì)丨高效的...

【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計(jì)劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊(duì)配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計(jì)劃實(shí)施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運(yùn)輸計(jì)劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實(shí)實(shí)...

【7×24 小時應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制】 針對運(yùn)輸過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，我們建立了 “全天候應(yīng)急指揮中心”，承諾 3 分鐘響應(yīng)、30 分鐘制定解決方案、2 小時現(xiàn)場處置。配備 20 輛應(yīng)急備用車輛和 10 組機(jī)動駕駛員，可快速替換故障車輛或支援延誤運(yùn)輸。2023 年冬季暴雪期間，為某生鮮企業(yè)緊急調(diào)配 8 輛防滑鏈車輛，確保 120 噸蔬菜按時送達(dá)超市，避免貨物變質(zhì)損失。此外，提供 “運(yùn)輸延誤補(bǔ)償” 服務(wù)，因我方原因?qū)е碌难诱`，按延誤時長給予運(yùn)費(fèi)減免（每延誤 1 小時減免 1%），用兜底保障讓客戶運(yùn)輸更安心。全國交通運(yùn)輸先進(jìn)企業(yè)，用實(shí)力詮釋行業(yè) 標(biāo)丨桿。寧波港出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)定做價格【智能集裝箱監(jiān)控...

【循環(huán)包裝解決方案 —— 降低物流包裝浪費(fèi)】 針對客戶在物流過程中普遍面臨的木托盤、纏繞膜等耗材浪費(fèi)問題，我們推出了可循環(huán)共享包裝服務(wù)，旨在降低物流包裝的浪費(fèi)，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們提供標(biāo)準(zhǔn)化的折疊集裝箱、金屬支架等可重復(fù)使用的設(shè)備，這些設(shè)備堅(jiān)固耐用，能夠多次循環(huán)使用。同時，我們建立了覆蓋長三角地區(qū)的回收網(wǎng)絡(luò)，通過 RFID 標(biāo)簽追蹤這些包裝物的流轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保其能夠被有效回收和再利用。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，這些包裝物的平均循環(huán)使用次數(shù)達(dá)到 28 次，曾幫助某家電企業(yè)降低年度包裝成本 120 萬元。為了鼓勵客戶積極參與綠色運(yùn)輸，我們還開展了 “綠色運(yùn)輸” 獎勵計(jì)劃，對選擇環(huán)保包裝的客戶給予運(yùn)費(fèi)折扣，通過這...

【應(yīng)急物流公益行動】 我們注冊成立了 “閃電救援” 物流志愿隊(duì)，該志愿隊(duì)被納入上海市應(yīng)急救災(zāi)社會力量名錄，隨時準(zhǔn)備參與應(yīng)急救災(zāi)工作。志愿隊(duì)配備了專業(yè)的救援車輛和裝備，定期參與紅十字會組織的救災(zāi)演練，提高應(yīng)對災(zāi)害的能力。在河南暴雨災(zāi)害期間，我們的志愿隊(duì)丨免丨費(fèi)丨運(yùn)輸了價值 1200 萬元的救災(zāi)物資，為災(zāi)區(qū)人民提供了及時的幫助，獲評 “抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)集體”。我們還建立了 “應(yīng)急物流開放日” 活動，向公眾普及防災(zāi)減災(zāi)知識，年受益丨群丨眾丨超 5000 人次。應(yīng)急物流公益行動，體現(xiàn)了我們的社會責(zé)任感，也讓更多的人了解和關(guān)注應(yīng)急物流工作。連續(xù)12年獲評上海集運(yùn)AAA誠信企業(yè)，信用鑄就品質(zhì)。外高橋港進(jìn)口集裝...

【產(chǎn)學(xué)研合作人才培養(yǎng)基地】 我們與上海海事大學(xué)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，共建 “現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，這一合作模式實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與高校的優(yōu)勢互補(bǔ)，為物流行業(yè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)人才。我們設(shè)立了專項(xiàng)獎學(xué)金，定向培養(yǎng)集裝箱運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才，鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識。企業(yè)的技術(shù)骨干擔(dān)任校外導(dǎo)師，參與課程開發(fā)與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)，將實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)融入到教學(xué)中，提高了學(xué)生的實(shí)踐能力。合作三年來，累計(jì)輸送 87 名高素質(zhì)畢業(yè)生，其中 23 人已成長為業(yè)務(wù)骨干，為企業(yè)的發(fā)展注入了新鮮血液。我們聯(lián)合申報(bào)的 “智能調(diào)度算法研究” 項(xiàng)目獲上海市科技進(jìn)步二等獎，體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研合作在推動科技進(jìn)步方面的重要作用。百萬級貨物保險(xiǎn)保障，運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)...

【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，我們牽頭編制了《集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報(bào)告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進(jìn)了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。浦東外高橋+蘆潮港雙樞紐布局，響應(yīng)速度提升50%。外高橋港公路整車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商【應(yīng)急物流公益行動】 我們注冊成立了 “閃...

【區(qū)塊鏈電子單證平臺】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，打造了全程無紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)單證處理方式?？蛻舻碾娮游袝⒀b箱單、提單等文件都可以上鏈存證，實(shí)現(xiàn)了秒級傳輸與防篡改驗(yàn)證，確保了單證的真實(shí)性和安全性。該平臺與海關(guān) “單一窗口” 系統(tǒng)直連，使通關(guān)文件處理時間從 4 小時壓縮至 30 分鐘，極大地提高了通關(guān)效率。目前，該平臺已接入長三角地區(qū) 85% 的主要貨代企業(yè)，累計(jì)處理超 10 萬票區(qū)塊鏈單證，差錯率降至 0.02% 以下，提升了貿(mào)易便利化水平。區(qū)塊鏈電子單證平臺的應(yīng)用，不簡化了單證處理流程，也降低了人為操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)，為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重...

【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸時效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務(wù)，專門針對果蔬、海鮮等時令商品提供高效運(yùn)輸。我們在洋山港冷鏈中心設(shè)立了專丨用理貨區(qū)，實(shí)現(xiàn)了 “到港即驗(yàn)、驗(yàn)畢即走”，減少了貨物在港口的停留時間，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通，保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年，我們累計(jì)運(yùn)輸智利車?yán)遄?、泰國榴蓮等生鮮商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時間，丨大...

【自動駕駛卡車測試項(xiàng)目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設(shè)，已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內(nèi)的試運(yùn)營，這一項(xiàng)目是我們探索智慧港口建設(shè)的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在復(fù)雜的港口環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級定位，確保了運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。在 2023 年，我們完成了 3000 公里無人化運(yùn)輸測試，積累了大量的自動駕駛卡車運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，為未來智慧港口的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目入選上海市交通委 “新基建重點(diǎn)項(xiàng)目”，預(yù)計(jì)在 2026 年實(shí)現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應(yīng)用，這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化，大幅提高港口的作業(yè)效率。龍?zhí)陡壑辽虾８蹖＞€，重載集裝箱48小時直達(dá)。太倉港出口集裝...

【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸時效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務(wù)，專門針對果蔬、海鮮等時令商品提供高效運(yùn)輸。我們在洋山港冷鏈中心設(shè)立了專丨用理貨區(qū)，實(shí)現(xiàn)了 “到港即驗(yàn)、驗(yàn)畢即走”，減少了貨物在港口的停留時間，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通，保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年，我們累計(jì)運(yùn)輸智利車?yán)遄?、泰國榴蓮等生鮮商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時間，丨大...

【物流大數(shù)據(jù)共享平臺】 我們開放了部分脫丨敏運(yùn)輸數(shù)據(jù)，與行業(yè)協(xié)會共建長三角物流大數(shù)據(jù)平臺，這一平臺整合了港口吞吐量、公路運(yùn)價指數(shù)等 12 類行業(yè)數(shù)據(jù)，為企業(yè)的決策提供了重要參考。某家電企業(yè)利用我們的歷史路徑數(shù)據(jù)，對區(qū)域配送中心選址進(jìn)行了優(yōu)化，年節(jié)省物流費(fèi)用 900 萬元，取得了顯丨著的經(jīng)濟(jì)效益。平臺嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)安全法，采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn) “數(shù)據(jù)可用不可見”，在充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價值的同時，也保護(hù)了數(shù)據(jù)隱私。物流大數(shù)據(jù)共享平臺的建立，促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)交流與合作，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了數(shù)據(jù)支持，推動了物流行業(yè)的智能化和精細(xì)化發(fā)展。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱動態(tài)盡在掌握。寧波港公路整車集裝箱運(yùn)輸服...

【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)保可量化】 我們創(chuàng)新性地推出了集裝箱運(yùn)輸碳足跡追蹤平臺，這一平臺通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時采集車輛的能耗、里程等數(shù)據(jù)，并自動生成詳細(xì)的碳排放報(bào)告?？蛻艨梢酝ㄟ^專屬門戶隨時查看每票貨物的詳細(xì)碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹量等直觀數(shù)據(jù)，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運(yùn)輸過程中的碳排放情況。該系統(tǒng)已通過第三方認(rèn)證，所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能夠?yàn)殡娮?、快消等行業(yè)客戶提供 ESG 報(bào)告所需的核丨心物流數(shù)據(jù)，幫助客戶更好地履行環(huán)保責(zé)任。在 2023 年，通過這一系統(tǒng)，我們累計(jì)幫助客戶減少碳排放 2.3 萬噸，這相當(dāng)于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統(tǒng)的推出，讓環(huán)保不再是...

【雙 11 電商物流閃電達(dá)服務(wù)】 在電商大促期間，物流運(yùn)輸往往面臨爆單壓力，為了應(yīng)對這一情況，我們打造了 “雙 11 極速通道” 專屬服務(wù)，為電商客戶提供高效的物流保障。我們會提前鎖定 200 個集裝箱位和 80 輛專車，確保在大促期間擁有充足的運(yùn)力，滿足客戶的運(yùn)輸需求。我們還開發(fā)了電商訂單智能對接系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了平臺銷丨售丨數(shù)丨據(jù)與物流調(diào)度的實(shí)時聯(lián)動，將訂單響應(yīng)速度提升至 30 分鐘內(nèi)，讓貨物能夠快速發(fā)出。在 2023 年雙 11 期間，我們累計(jì)處理電商集裝箱貨量突破 5000TEU，創(chuàng)下單日丨高 800TEU 的運(yùn)輸記錄，而且平均時效較常規(guī)運(yùn)輸提升了 40%?！半p 11 電商物流閃電達(dá)服務(wù)” ...

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護(hù)等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實(shí)現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗(yàn)的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。...

【季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品快速通道】 我們深度服務(wù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口企業(yè)，充分了解季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸時效和保鮮的高要求，為此推出了 “生鮮快線” 服務(wù)，專門針對果蔬、海鮮等時令商品提供高效運(yùn)輸。我們在洋山港冷鏈中心設(shè)立了專丨用理貨區(qū)，實(shí)現(xiàn)了 “到港即驗(yàn)、驗(yàn)畢即走”，減少了貨物在港口的停留時間，確保農(nóng)產(chǎn)品能夠盡快進(jìn)入市場。我們采用帶通風(fēng)系統(tǒng)的特種集裝箱，為果蔬運(yùn)輸提供充足的空氣流通，保持農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度。在 2023 年，我們累計(jì)運(yùn)輸智利車?yán)遄?、泰國榴蓮等生鮮商品 1500 柜，將貨損率控制在 0.8% 以下，保證了農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)。我們還創(chuàng)新推出 “預(yù)約到港” 模式，客戶可以根據(jù)市場需求精丨準(zhǔn)安排采摘與到港時間，丨大...

【區(qū)塊鏈電子單證平臺】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)，打造了全程無紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)單證處理方式。客戶的電子委托書、裝箱單、提單等文件都可以上鏈存證，實(shí)現(xiàn)了秒級傳輸與防篡改驗(yàn)證，確保了單證的真實(shí)性和安全性。該平臺與海關(guān) “單一窗口” 系統(tǒng)直連，使通關(guān)文件處理時間從 4 小時壓縮至 30 分鐘，極大地提高了通關(guān)效率。目前，該平臺已接入長三角地區(qū) 85% 的主要貨代企業(yè)，累計(jì)處理超 10 萬票區(qū)塊鏈單證，差錯率降至 0.02% 以下，提升了貿(mào)易便利化水平。區(qū)塊鏈電子單證平臺的應(yīng)用，不簡化了單證處理流程，也降低了人為操作失誤的風(fēng)險(xiǎn)，為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重...

【智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)】 我們?yōu)樗羞\(yùn)輸集裝箱配備了第四代物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備，這些設(shè)備功能強(qiáng)大，可實(shí)時采集位置、溫度、濕度、震動、光照等 15 項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)，監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生異常開箱、劇烈震動或溫濕度超標(biāo)等情況時，系統(tǒng)會自動觸發(fā)多級報(bào)警機(jī)制，及時通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，將貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)降到丨低。在 2023 年，通過該系統(tǒng)成功預(yù)防了 32 起貨物被盜事件，減少貨損金額超 500 萬元，為客戶挽回了巨大損失。客戶可以通過手機(jī) APP 隨時查看貨物狀態(tài)，系統(tǒng)還提供全程可視化軌跡回放功能，滿足了高價值貨物的監(jiān)管需求。智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，讓貨物運(yùn)輸過程更加透明、安全，為客戶提供了更可靠的物流保障...

【客戶專屬服務(wù)管家團(tuán)隊(duì)】 為提供更丨精丨準(zhǔn)丨的服務(wù)，我們?yōu)槊课缓献骺蛻襞鋫鋵?“服務(wù)管家”，實(shí)現(xiàn) “一對一” 全周期對接。服務(wù)管家均具備 5 年以上物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可協(xié)助客戶處理訂單下達(dá)、異常溝通、費(fèi)用核算、投訴處理等全流程事務(wù)，無需客戶對接多個部門。建立 “客戶服務(wù)日歷”，主動提醒客戶報(bào)關(guān)截止日、港口截單時間等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2024 年累計(jì)為客戶避免超期費(fèi)用損失超 80 萬元。每月定期提交《運(yùn)輸優(yōu)化報(bào)告》，結(jié)合客戶業(yè)務(wù)特點(diǎn)提出改進(jìn)建議，例如為某服裝企業(yè)調(diào)整發(fā)貨時間，利用港口夜間作業(yè)優(yōu)惠降低 15% 運(yùn)輸成本，用專業(yè)服務(wù)成為客戶的 “物流參謀”。連續(xù)12年獲評上海集運(yùn)AAA誠信企業(yè)，信用鑄就品質(zhì)。...

【客戶分級管理體系】 我們建立了科學(xué)的客戶分級評估模型，從合作年限、業(yè)務(wù)規(guī)模、付款信用等 8 個維度對客戶進(jìn)行綜合評價，根據(jù)評價結(jié)果將客戶劃分為不同級別。不同級別的客戶享受差異化的價格策略和服務(wù)保障，高級別客戶可獲得季度運(yùn)價鎖定、專屬車輛配置等特權(quán)，讓丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶感受到我們的重視和回報(bào)。這一體系實(shí)施后，丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶留存率提升至 92%，平均客單價增長 35%，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶的雙贏發(fā)展。客戶分級管理體系的建立，讓我們能夠更合理地分配資源，為不同客戶提供更具針對性的服務(wù)，提高了客戶的滿意度和忠誠度，也促進(jìn)了企業(yè)自身的發(fā)展。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱動態(tài)盡在掌握。出口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作...

【綠色港口倡議行動】 我們發(fā)起了 “清潔港口” 環(huán)保計(jì)劃，積極在港區(qū)推廣電動集卡、船舶岸電等綠色技術(shù)，減少港口作業(yè)對環(huán)境的影響。在 2023 年，我們在外高橋港區(qū)建設(shè)了丨首丨個丨 “零碳示范堆場”，該堆場的屋頂鋪設(shè)了太陽能光伏板，光伏發(fā)電滿足了全部作業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)了能源的自給自足。我們還與環(huán)保組織合作開展港口周邊濕地保護(hù)項(xiàng)目，累計(jì)種植紅樹林 1.2 萬平方米，為改善生態(tài)環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)。這些舉措使我們的環(huán)境友好度評分位居行業(yè)前 5%，獲評 “上海市綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”。綠色港口倡議行動，展現(xiàn)了我們對環(huán)境保護(hù)的重視和擔(dān)當(dāng)，為物流行業(yè)的綠色發(fā)展樹立了榜樣。24小時港區(qū)應(yīng)急窗口，處理突發(fā)查驗(yàn)0延誤。...

【汽車零部件運(yùn)輸丨專丨家丨】 作為長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的丨核丨心丨物流服務(wù)商，我們深知汽車零部件運(yùn)輸?shù)奶厥庑耘c重要性，因此為眾多整車制造廠及零部件供應(yīng)商提供了專業(yè)化的集裝箱運(yùn)輸解決方案。汽車零部件往往精密且脆弱，為了確保其在運(yùn)輸過程中的完好無損，我們采用了防塵防潮的集裝箱，并配備了專業(yè)的緊固裝置，通過這些細(xì)節(jié)處理，有效避免了精密部件在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞。同時，我們引入了 JIT（準(zhǔn)時制）配送模式，與上海、合肥等地的多家主機(jī)廠建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線邊庫直送，這種模式不減少了中間環(huán)節(jié)的等待時間，還平均縮短了供應(yīng)鏈周期 48 小時。在 2023 年，我們累計(jì)完成汽車零部件運(yùn)...

【跨境電商物流解決方案】 在跨境電商行業(yè)迎來爆發(fā)式增長的背景下，我們敏銳地察覺到電商企業(yè)對高效物流運(yùn)輸?shù)钠惹行枨?，為此專門推出了 “港到倉” 快速通道服務(wù)，對集裝箱運(yùn)輸流程進(jìn)行了針對性優(yōu)化。我們通過與各大電商平臺及保稅倉的系統(tǒng)對接，實(shí)現(xiàn)了 “預(yù)報(bào)關(guān) + 優(yōu)先提柜” 的一站式操作，將傳統(tǒng)需要 3-5 天的通關(guān)時間大幅壓縮至 24 小時內(nèi)，極大地提高了跨境電商貨物的流通效率。此外，我們還為跨境電商客戶提供了專屬的集裝箱拼箱服務(wù)，這種服務(wù)模式能夠?qū)⒍鄠€客戶的貨物集中運(yùn)輸，有效降低了中小商家的物流成本。在 2024 年，我們已助力超 500 家跨境賣家實(shí)現(xiàn)了物流時效提升 30%，憑借著丨優(yōu)丨質(zhì)丨高效的...

【智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)】 我們?yōu)樗羞\(yùn)輸集裝箱配備了第四代物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控設(shè)備，這些設(shè)備功能強(qiáng)大，可實(shí)時采集位置、溫度、濕度、震動、光照等 15 項(xiàng)環(huán)境數(shù)據(jù)，監(jiān)控貨物的運(yùn)輸狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生異常開箱、劇烈震動或溫濕度超標(biāo)等情況時，系統(tǒng)會自動觸發(fā)多級報(bào)警機(jī)制，及時通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，將貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)降到丨低。在 2023 年，通過該系統(tǒng)成功預(yù)防了 32 起貨物被盜事件，減少貨損金額超 500 萬元，為客戶挽回了巨大損失。客戶可以通過手機(jī) APP 隨時查看貨物狀態(tài)，系統(tǒng)還提供全程可視化軌跡回放功能，滿足了高價值貨物的監(jiān)管需求。智能集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，讓貨物運(yùn)輸過程更加透明、安全，為客戶提供了更可靠的物流保障...

【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計(jì)劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊(duì)配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計(jì)劃實(shí)施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運(yùn)輸計(jì)劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實(shí)實(shí)...

【定制化運(yùn)輸報(bào)告服務(wù)】 基于大數(shù)據(jù)平臺，我們?yōu)榭蛻籼峁┒嗑S度的定制化運(yùn)輸分析報(bào)告，這些報(bào)告是客戶了解物流運(yùn)輸情況、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的重要依據(jù)。報(bào)告涵蓋了時效分析、成本構(gòu)成、異常事件統(tǒng)計(jì)等丨核丨心丨指標(biāo)，并且支持按周 / 月 / 季度自動生成，滿足客戶不同時間段的分析需求。某電子企業(yè)利用我們的運(yùn)輸報(bào)告，對其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化，年度物流成本降低了 18%，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟(jì)效益。我們的專業(yè)分析團(tuán)隊(duì)還可以為客戶提供行業(yè)對標(biāo)數(shù)據(jù)，幫助客戶了解自身物流績效在行業(yè)中的位置，找到改進(jìn)的方向。定制化運(yùn)輸報(bào)告服務(wù)，體現(xiàn)了我們以客戶為中心的服務(wù)理念，為客戶的決策提供了有力支持。旺季運(yùn)力儲備機(jī)制，拒絕“一車難求...

【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計(jì)劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊(duì)配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計(jì)劃實(shí)施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運(yùn)輸計(jì)劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實(shí)實(shí)...