外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)

【應(yīng)急物流公益行動(dòng)】 我們注冊成立了 “閃電救援” 物流志愿隊(duì)，該志愿隊(duì)被納入上海市應(yīng)急救災(zāi)社會(huì)力量名錄，隨時(shí)準(zhǔn)備參與應(yīng)急救災(zāi)工作。志愿隊(duì)配備了專業(yè)的救援車輛和裝備，定期參與紅十字會(huì)組織的救災(zāi)演練，提高應(yīng)對災(zāi)害的能力。在河南暴雨災(zāi)害期間，我們的志愿隊(duì)丨免丨費(fèi)丨運(yùn)輸了價(jià)值 1200 萬元的救災(zāi)物資，為災(zāi)區(qū)人民提供了及時(shí)的幫助，獲評 “抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)集體”。我們還建立了 “應(yīng)急物流開放日” 活動(dòng)，向公眾普及防災(zāi)減災(zāi)知識(shí)，年受益丨群丨眾丨超 5000 人次。應(yīng)急物流公益行動(dòng)，體現(xiàn)了我們的社會(huì)責(zé)任感，也讓更多的人了解和關(guān)注應(yīng)急物流工作。連續(xù)12年獲評上海集運(yùn)AAA誠信企業(yè)，信用鑄就品質(zhì)。外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)

【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵(lì)客戶參與這一計(jì)劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時(shí)還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊(duì)配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計(jì)劃實(shí)施后，客戶的平均集港時(shí)間從 4.2 小時(shí)縮短至 2.5 小時(shí)，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時(shí)效。夜間運(yùn)輸計(jì)劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實(shí)實(shí)在在的利益，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。太倉港透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作30年零重大事故記錄，安全重于泰山的踐行者。

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務(wù)】 為簡化客戶跨境運(yùn)輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務(wù)，涵蓋單證辦理、報(bào)關(guān)報(bào)檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務(wù)團(tuán)隊(duì)全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預(yù)審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報(bào)關(guān)時(shí)間 1 天。與多家國際貨運(yùn)代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運(yùn)方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計(jì) “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運(yùn)時(shí)效，將全程運(yùn)輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時(shí)提供多語種服務(wù)支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運(yùn)輸像國內(nèi)運(yùn)輸一樣便捷。

【港口丨罷丨工丨等突發(fā)事件應(yīng)對方案】 針對國際港口可能發(fā)生的勞工罷丨工等突發(fā)事件，我們構(gòu)建了多港聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急體系，以保障客戶貨物的順利運(yùn)輸。我們與寧波港、太倉港等多個(gè)港口建立了備用通道協(xié)議，當(dāng)某個(gè)港口發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能夠快速切換運(yùn)輸路線，將突發(fā)事件對運(yùn)輸?shù)挠绊懡档截?。?2024 年美西港口丨罷丨工丨期間，我們通過提前改港、臨時(shí)倉儲(chǔ)等方案，為客戶避免了超 300 萬元的滯港費(fèi)損失，有效保障了客戶的利益。為了確保應(yīng)急體系的有效運(yùn)行，我們會(huì)定期開展應(yīng)急演練，讓危機(jī)響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠在 4 小時(shí)內(nèi)制定出完整的應(yīng)對方案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。我們的突發(fā)事件應(yīng)對方案，讓客戶在面對復(fù)雜多變的國際物流環(huán)境時(shí)能夠更加從容，為客戶的國際貿(mào)易活動(dòng)提供了可靠的物流保障。動(dòng)態(tài)路徑算法每日更新，避開98%擁堵路段。

【大件設(shè)備及項(xiàng)目物流】 在超限貨物運(yùn)輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，能夠?yàn)槟茉础⒒ǖ刃袠I(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運(yùn)輸服務(wù)。針對大型機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進(jìn)行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運(yùn)輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運(yùn)輸前，我們會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的前期準(zhǔn)備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細(xì)致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運(yùn)輸。我們曾成功完成某風(fēng)電項(xiàng)目中長達(dá) 45 米的葉片運(yùn)輸任務(wù)，以及某海外 EPC 項(xiàng)目的重型機(jī)械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運(yùn)輸服務(wù)，不體現(xiàn)了我們的技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對復(fù)雜運(yùn)輸任務(wù)的能力。特種集裝箱（冷藏/開頂）專業(yè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。太倉港新能源車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商

24小時(shí)港區(qū)應(yīng)急窗口，處理突發(fā)查驗(yàn)0延誤。外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)

【供應(yīng)鏈碳中和服務(wù)計(jì)劃】 我們開發(fā)了 “碳管家” 服務(wù)平臺(tái)，幫助客戶測算并抵消供應(yīng)鏈碳排放，助力客戶實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展目標(biāo)。通過購買 CCER 碳匯、投資光伏項(xiàng)目等方式，我們已實(shí)現(xiàn) 20 萬噸碳排放抵消，為環(huán)境保護(hù)做出了實(shí)際貢獻(xiàn)。我們?yōu)閰⑴c企業(yè)頒發(fā)碳中和認(rèn)證證書，提升了他們的 ESG 評級，增強(qiáng)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和市場競爭力。某國際品牌通過該計(jì)劃實(shí)現(xiàn)了亞太區(qū)物流鏈碳中和，年減少碳關(guān)稅支出 80 萬美元，取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟(jì)效益。這一計(jì)劃標(biāo)志著我們從傳統(tǒng)物流商向綠色供應(yīng)鏈服務(wù)商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開辟了新的道路。外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)