【多港口聯(lián)動服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù)，我們在長三角地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心，這些運營中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，我們獨丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補” 機制，當(dāng)某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點的車輛進(jìn)行支援，確保貨物能夠按時送達(dá)。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務(wù)，這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風(fēng)險，經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務(wù)不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力，...

【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓(xùn)系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護(hù)等前沿內(nèi)容，而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后，培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)，持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。...

【自動駕駛卡車測試項目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設(shè)，已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內(nèi)的試運營，這一項目是我們探索智慧港口建設(shè)的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在復(fù)雜的港口環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級定位，確保了運輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。在 2023 年，我們完成了 3000 公里無人化運輸測試，積累了大量的自動駕駛卡車運營經(jīng)驗，為未來智慧港口的建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。該項目入選上海市交通委 “新基建重點項目”，預(yù)計在 2026 年實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應(yīng)用，這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化，大幅提高港口的作業(yè)效率。動態(tài)路徑算法每日更新，避開98%擁堵路段。寧波港精益物流集...

【客戶滿意度提升計劃】 我們建立了完善的客戶滿意度監(jiān)測體系，在每票運輸完成后，系統(tǒng)會自動向客戶發(fā)送評價請求，及時收集客戶的反饋意見。我們設(shè)立了客戶體驗改進(jìn)專項基金，針對客戶反饋的問題實行 “72 小時整改承諾”，確保能夠快速解決客戶遇到的問題。在 2023 年，我們根據(jù)客戶反饋推出了 20 項服務(wù)改進(jìn)措施，包括電子回單實時推送、異常情況主動預(yù)警等，這些措施的實施推動 NPS（凈推薦值）從 68 提升至 82，表明客戶對我們的服務(wù)更加認(rèn)可。我們還定期舉辦客戶開放日活動，與客戶深入交流行業(yè)趨勢和服務(wù)創(chuàng)新方向，了解客戶的潛在需求?？蛻魸M意度提升計劃的實施，讓我們能夠不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，提高客戶的滿意度...

【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務(wù)開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務(wù)。為了提升通關(guān)效率，我們引入了先進(jìn)的智能通關(guān)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進(jìn)出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達(dá) 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫?yīng)速度上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)丨先于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對于緊急訂單，我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運營經(jīng)驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進(jìn)了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱動態(tài)盡在掌握。派和港公路整車集裝箱運輸服務(wù)以客為尊【冷鏈集裝箱運輸保障】 對于食品、醫(yī)藥等對溫度有...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預(yù)警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預(yù)警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護(hù)成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和存在的問題，針對性地改進(jìn)培訓(xùn)內(nèi)容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應(yīng)用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...