無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個線圈,發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號,接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充電,在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn),但這項(xiàng)新發(fā)明更為方便實(shí)用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈,放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電,不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。幾個設(shè)備同時(shí)放在墊子上,可以同時(shí)進(jìn)行充電。充電器產(chǎn)生的磁場很弱,能夠給設(shè)備充電但不會影響附近的卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。前景:該項(xiàng)技術(shù)的原理在于創(chuàng)造出一個電磁場進(jìn)行平行微充電,這樣的充電方式過去曾經(jīng)出現(xiàn)在...
無線充電的商業(yè)模式,就是怎么盈利的模式的問題,有兩個方法可以尋求,一個是提高設(shè)備利用率,一個是優(yōu)化整體運(yùn)營收益率。盈利比較傳統(tǒng)的做法,就是靠鋪量,靠規(guī)模效應(yīng)降成本,降到用戶可以接受的程度,這是比較傳統(tǒng)的方式,這個看起來可能需要比較久遠(yuǎn)的時(shí)間,因?yàn)殡妱榆嚤旧淼钠占耙彩切枰欢ǖ臅r(shí)間。更好的方式是靠商業(yè)模式,商業(yè)模式能提高設(shè)備的利用率,只要提高利用率就可以提**率。另外一方面,如果車輛很少的時(shí)候利潤率低,可以嘗試做過這樣的優(yōu)化,比如20輛車,或者30輛車,組成一個車隊(duì)的時(shí)候,就有一個優(yōu)化點(diǎn)了,電池往下降到什么程度,布多大功率的無線充電機(jī),能夠使得整個的運(yùn)營收益率**高,這個優(yōu)化下來無線充電...
很多買新能源汽車的車主都關(guān)心充電的問題,業(yè)內(nèi)人士表示,無線充電將為新能源汽車?yán)m(xù)航,“目的地充電”將是**貼近未來的充電模式。近日在天津舉行的2015中國(天津)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會上,中興新能源汽車有限公司副總裁田鋒表示,隨著無線充電技術(shù)在手機(jī)上的普及,現(xiàn)在該技術(shù)也用在了新能源汽車之中。據(jù)悉,中興采用“電磁感應(yīng)非接觸無線輸電”代替“金屬介質(zhì)接觸導(dǎo)電”,使新能源汽車可以不用再采取充電站充電、換電站換電等方式解決能源供應(yīng)問題。通過安置在車底的無線能量接收拈和車位上的無線能量發(fā)送拈,不用插線,即可完成充電,再通過一整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)計(jì)價(jià)與收費(fèi)。這套系統(tǒng)一旦普及,車主就可以實(shí)現(xiàn)“目的地充...
無線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個線圈,發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號,接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充電,在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。無線充電技術(shù)此前已經(jīng)出現(xiàn),但這項(xiàng)新發(fā)明更為方便實(shí)用。手機(jī)等設(shè)備只要貼上接收線圈,放置在“鼠標(biāo)墊”上的任一位置都可充電,不像以前的一些技術(shù)那樣需要精確定位。幾個設(shè)備同時(shí)放在墊子上,可以同時(shí)進(jìn)行充電。充電器產(chǎn)生的磁場很弱,能夠給設(shè)備充電但不會影響附近的卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。前景:該項(xiàng)技術(shù)的原理在于創(chuàng)造出一個電磁場進(jìn)行平行微充電,這樣的充電方式過去曾經(jīng)出現(xiàn)在...
當(dāng)下智能利技、無人日成熱門話題,各行業(yè)企業(yè)為追求商機(jī)開始轉(zhuǎn)型,推山智能化高質(zhì)量股務(wù)作為常見措施?!疅o人化”的型方式。在為企業(yè)節(jié)省更多的人力的同時(shí),也為現(xiàn)階段的防疫工作貢獻(xiàn)了自己的力量.隨著技術(shù)的提高,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了無線充電器系列,我們在機(jī)器人也能使用無線充電器了,現(xiàn)在旋依科技無線充電就和大家一起來探討下怎么使用機(jī)器人無線充電器方法/步驟準(zhǔn)備工作:機(jī)器人無線充電器設(shè)備一臺,機(jī)器人一個。步驟閱讀將機(jī)器人無線充固定在機(jī)器人的合適位置(自己覺得舒服的位置即可,ok!)步驟閱讀把無線充電器的發(fā)射端、發(fā)射模塊安裝在電源處(隨便墻上還是地下);把無線充電器的接收端、接收模塊裝在機(jī)器人身上(體積小巧,任意...
提供40個“大車位”,為新能源公交車提供充電服務(wù)。“無線充電”這一新技術(shù)今后將逐步面向私家車推廣。據(jù)悉,2016年上半年,將把無線充電技術(shù)應(yīng)用到首鋼立體車庫中。充電車輛在車底盤上安裝特殊線圈,就能實(shí)現(xiàn)無線充電。相比于汽車無線充電,手機(jī)、電腦等中小型電子產(chǎn)品的無線充電技術(shù)則起步較早,目前也有不小進(jìn)步。時(shí)至***,手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間太短,這是當(dāng)今智能手機(jī)所面臨的比較大問題,未來的手機(jī)應(yīng)具備真正無線充電能力。在設(shè)想中,未來的無線充電有點(diǎn)像Wi-Fi,當(dāng)手機(jī)進(jìn)入到充電區(qū)域(安裝無線電力傳輸設(shè)備的空間),嵌入式接收器就會接收信號,便開始自動充電。此前消息,LGInnotek推出新無線充電器,據(jù)公司...
這實(shí)在是一件很酷的事情。其實(shí),“為行駛中的電動汽車充電”的無線充電理念,在歐盟之前就已經(jīng)被提出并進(jìn)行試驗(yàn)。事實(shí)上,沃爾沃早在2012年就開始啟動了一個名叫“電網(wǎng)道路系統(tǒng)”的項(xiàng)目,并在瑞典H?llered的測試中心建設(shè)了一條長約400米的測試道路。該道路內(nèi)部鋪設(shè)了電纜,當(dāng)測試卡車經(jīng)過這段道路時(shí),車輛會同電纜自動展開連接,750V的直流電將對車輛進(jìn)行充電。而電動汽車無線充電已經(jīng)進(jìn)入韓國百姓的日常生活。2013年,韓國龜尾市鋪設(shè)了一條長達(dá)12公里的無線充電路段,純電動公交車行駛在路上可邊開車邊充電。今年8月,英格蘭公路公司和英國交通部長安德魯˙瓊斯也宣布,“動態(tài)無線電力輸送”技術(shù)的試驗(yàn)預(yù)計(jì)會...
旋依科技的無線充電裝置與眾不同。機(jī)器人本體沒有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口,從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對機(jī)器人充電刷板造成的影響,實(shí)現(xiàn)自動充電,完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無人化改造。以往為了提高安全性,將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場所,叉車往返于充電站和生產(chǎn)車間浪費(fèi)了較多的時(shí)間和能量,影響叉車實(shí)際的工作時(shí)間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體,消除了短路、過電流發(fā)熱、觸電的安全隱患,從而使得充電站部署的靈活性得以提高,能夠部署更多的在線充電點(diǎn),節(jié)省時(shí)間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。由于在線充電的頻次提高,叉車可以配置低容量、快充鋰電池,并能夠通過充電調(diào)度的優(yōu)化,減少備用冗余叉車,...
目前在國內(nèi),雖然無線充電技術(shù)沒有國外成熟,但也已經(jīng)開始在部分城市、地方投入運(yùn)營使用,據(jù)了解北京已經(jīng)在研究推廣無線充電微循環(huán)公交車,并將于今年下半年在亦莊或是京郊區(qū)縣已經(jīng)有電動出租車的示范區(qū)域,開始進(jìn)行無線充電的示范運(yùn)行。作為未來重要的消費(fèi)電子潮流,無線充電市場正處于快速增長期,而且,不僅WPC主導(dǎo)的Qi磁感應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)正在力劈新市場,磁共振技術(shù)在中大功率領(lǐng)域也備受看好。不僅小功率無線充電市場市場逐步打開,標(biāo)準(zhǔn)組織和許多相關(guān)企業(yè)已經(jīng)在開拓中大功率市場。新能源汽車、廚房家電、電動工具、電動自行車、電動摩托車、智能吸塵器、割草機(jī)、園藝設(shè)備等都是未來可發(fā)展的應(yīng)用方向。旋依科技的無線充電技術(shù)已經(jīng)覆蓋廚房電器、...
無線充電器有什么優(yōu)勢?相比傳統(tǒng)的有線充電來說,在安全性,靈活性和通用性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的體驗(yàn)。靈活性、便捷性:非接觸式,一對多充電與一般充電器相比,減少了插拔的麻煩,同時(shí)亦避免了接口不適用,接觸不良等現(xiàn)象。雖然有線充電引起的接觸不良并不多見,但是無線充電基本沒有這個隱患。通用性:具有通用標(biāo)準(zhǔn)是無線充電的優(yōu)勢之一。不同的機(jī)器人等產(chǎn)品需要不同的接口。而無線充電器就不用這么麻煩,支持無線充電就可以使用。旋依科技無線功率高達(dá)5~6000W.采用電磁共振原理來實(shí)現(xiàn)無線充電。深圳市旋依科技有限公司專業(yè)從事無線充電模塊生產(chǎn)研發(fā)服務(wù),提供包含無線充電器方案設(shè)計(jì),無線充電模塊生產(chǎn)、測試等服務(wù)。無線充...
充電金屬觸點(diǎn)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)無線充電后,即使充電座上有異物存在,也不會對充電有任何的影響,另外由于沒有外露的金屬觸點(diǎn),能避免多次對接金屬表面氧化鈍化等造成的接觸不良,充電速度降低、充電接口發(fā)熱或者損壞等問題。無線充電無需精確對準(zhǔn)擴(kuò)大充電點(diǎn)的范圍,無需精確對準(zhǔn)充電位置,允許一定范圍的位置誤差,這樣就可以簡化產(chǎn)品自動充電方式的設(shè)計(jì)。無人值守自動化充電整個充電過程無需人工干預(yù),當(dāng)電量過低時(shí),可自動進(jìn)入充電區(qū)域進(jìn)行電量補(bǔ)充,無需人工插拔充電線,實(shí)現(xiàn)真正無人值守,真正的智能化充電。無人值守自動化充電在水下環(huán)境、危險(xiǎn)易燃易爆環(huán)境中充電無線充電采用電磁場進(jìn)行能量的傳輸,可以在水介質(zhì)中進(jìn)行。工作在海洋、河流等...
在2020年這個特殊年份,商用清潔機(jī)器人市場進(jìn)一步擴(kuò)大,戶外清掃機(jī)器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品,可自主完成掃地、洗地、塵推等作業(yè)。目前,機(jī)器人的普遍充電方式為靠近充電樁極片自動充電。無線充電技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用使得機(jī)器人完全自動化、提高工作效率、降低運(yùn)維成本,充電的同時(shí)仍能繼續(xù)工作。通過無線充電,我們可以密封機(jī)器人,使其堅(jiān)固耐用,不受污垢、灰塵、水或腐蝕的影響。為了降低充電造成的損耗,電池必須容量夠大,相應(yīng)的成本也會提高不少,并且功率越大的電池在充電過程中效率就越低下,對于企業(yè)來說設(shè)備停機(jī)時(shí)間造成的浪費(fèi)與提倡的智能高效原則完全背道而馳。使用有線充電難以實(shí)現(xiàn)自動化。無線隔空無線充電...
旋依科技的600W24V無人配送機(jī)器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢:無接觸充電,無電氣外露,無磨損,無火花,無金屬屑;無需精確對準(zhǔn)充電;線圈間工作距離大,機(jī)器人輕松靠近,不會發(fā)生觸碰;可大電流充電,縮短充電時(shí)間;靈活適配各類BMS和通信協(xié)議;接收功率模塊電池零放電,電池長期不充電,也不會損耗電池電量;啟動過程中,電池不對接收功率模塊反灌電流,接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流;自動適配電池電壓,無需用戶設(shè)置充電參數(shù),自動檢測和適配各種電池,保證柔性充電;全自動充電:機(jī)器人進(jìn)入充電區(qū)域,系統(tǒng)自動啟動充電,無需機(jī)器人任何干預(yù).電磁輻射強(qiáng)度滿足《電磁環(huán)境控制值(GB 8702-2014)》的要求,安全、綠色...
如果一年甚至幾年之后,你在北京有紅綠燈的路口看到行車道上埋設(shè)的充電線圈標(biāo)識,或者在自家小區(qū)內(nèi)看到埋在地下可以升降的充電樁,甚至開著電動車在北京的二環(huán)上一邊跑一邊就能充電,請不要驚奇,因?yàn)檫@些都是電動車可以無線充電后的場景,當(dāng)然,它們在外表上與有線充電的區(qū)別**是一根電線。如果你還認(rèn)為無線充電*存在于理論上,那就OUT了,如今特斯拉、VOLVO、奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)開始研發(fā)或測試旗下電動車的無線充電系統(tǒng)。而全球通訊以及IT界的新貴們也發(fā)現(xiàn)了這個可以分食新能源車產(chǎn)業(yè)的機(jī)會,大張旗鼓地將觸手伸向了為電動車進(jìn)行無線充電的新領(lǐng)域。而在為電動車進(jìn)行無線充電的規(guī)劃上,在靜態(tài)、半動態(tài)以及動態(tài)...
在移動互聯(lián)、新能源等大趨勢下,一切變得方便快捷,多樣生活的美好期許也逐步落地。但一旦遇上手機(jī)沒電、電腦沒電、機(jī)器人沒電、新能源汽車沒電,那么這幅社會生活大發(fā)展、大繁榮的圖景一下子就會失去光彩,變得黯淡起來。不過,技術(shù)進(jìn)步永遠(yuǎn)在解決現(xiàn)實(shí)問題中實(shí)現(xiàn)。無線充電技術(shù)的出現(xiàn)和發(fā)展,讓電這一現(xiàn)***活難以離開的資源,變得方便易得,這也將推動現(xiàn)代技術(shù)、產(chǎn)品和商業(yè)模式出現(xiàn)創(chuàng)新突破。技術(shù)加速發(fā)展日前,美國能源署網(wǎng)站公布一項(xiàng)新型無線充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)20KW充電功率,是目前充電樁的3倍左右,有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動汽車的基礎(chǔ)充電設(shè)施,而車主需要做的只是將汽車停在上面。據(jù)悉,美國能源部橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室(OR...
無線充電器將為新增功能,將在相關(guān)場景進(jìn)行深入滲透和拓展。目前機(jī)器人營銷領(lǐng)域廠商競爭激烈,廠商可用無線充電功能為契機(jī),為客戶打造全自動化的解決方案,拓寬更多業(yè)務(wù)場景。深圳市旋依科技有限公司的無線充電產(chǎn)品性價(jià)比高,充電效率高,使用壽命長,實(shí)現(xiàn)碎片化充電。產(chǎn)品介紹:本產(chǎn)品是一款高性能無線充電系統(tǒng),適用于為各種移動機(jī)器人、無人駕駛機(jī)器人、無人配送車、無人售貨小車、掃地清潔消毒機(jī)器人、酒店送餐服務(wù)機(jī)器人、巡檢機(jī)器人、兩輪電動車、智能家居、AGV等提供非接觸式充電,能實(shí)現(xiàn)電池充電過程的完全自動化,使用便捷,維護(hù)簡單。采用自適應(yīng)控制技術(shù),克服了充電距離和負(fù)載變化對系統(tǒng)性能的影響,控制精度高,能為鋰電池(鋰離...
在***新聞辦9月25日舉行政策吹風(fēng)會上,國家能源局副局長鄭柵潔表示,現(xiàn)在正在進(jìn)行充電樁4ecf1bf1-fd59-4b28-b4f9-5的制定工作,無線充電等新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究也將加強(qiáng)。充電樁國標(biāo)發(fā)布后,現(xiàn)有的充電樁將迎來***改造,除此之外,針對外資新能源汽車,充電樁國標(biāo)要求其必須要按照中國標(biāo)準(zhǔn)才能進(jìn)入國內(nèi)市場。目前,全球電動電動汽車標(biāo)準(zhǔn)各行其道,現(xiàn)有的四種形式——中、歐、日、美標(biāo)準(zhǔn)之間也存在差異,這加大了充電站建設(shè)難度,受此影響,國內(nèi)充電站建設(shè)進(jìn)程嚴(yán)重滯后。數(shù)據(jù)顯示,截止至2014年底,我國新能源汽車市場保有量約為10萬輛,已建成3萬多個充電樁,電動汽車與充電設(shè)施的配置比例超3:1,...
近幾年,無線充電器進(jìn)入我們的視野,隨著之前iphoneX的發(fā)布,它也被越來越多人討論和關(guān)注,緊接著很多品牌商都推出了無線充電器。究竟無線充電器哪個牌子好呢?旋依科技推出的無線充電,是值得推薦的一款充電器。它支持的功率是5~60000w,支持AGV、機(jī)器人、兩輪車等,不用擔(dān)心出現(xiàn)過熱或者意外關(guān)閉,質(zhì)量還是不錯的。另外,你還可以通過觀察LED燈查看充電狀態(tài)。用戶充電不用找到完美的位置,就可以開始充電,非常實(shí)用。旋依科技無線充電器算是性價(jià)比偏高的一款充電器,它采用的是堅(jiān)固的外殼,看起來更有質(zhì)感。而且,它的充電速度快,能夠幫助用戶減少充電時(shí)間,方便用戶對產(chǎn)品的使用,是很好用的一款無線充電器!無...
一直都有得獎?wù)邔δ峁爬ぬ厮估硎靖兄x與敬意,原因是他們都受到到他的啟發(fā)而研究獲獎。有統(tǒng)計(jì)分析認(rèn)為,研究尼古拉·特斯拉的作品,從而直接得到啟發(fā)獲得諾貝爾物理學(xué)獎的比率占了27%,甚至間接得到啟發(fā)的比率更超過65%。也因此,尼古拉·特斯拉被稱之“現(xiàn)代物理學(xué)之父”,或取代牛頓而成為“物理學(xué)之父”。而搞相對論的人要獲得諾貝爾物理學(xué)獎,幾率微乎其微。尼古拉·特斯拉是當(dāng)時(shí)美國軍派武器研發(fā)的首腦人物,一些老將軍對他都必恭必敬。而愛因斯坦對美國**而言,更大的價(jià)值是***上的一顆棋子。1937年,特斯拉完成人類史上**不可思議的《引力的動態(tài)理論》。不同于愛因斯坦摧毀了牛頓的經(jīng)典理論,這是基于牛頓的萬...
柏林公交公司(BVG)投入運(yùn)行的電動公交車(E-Bus)率先采用了德國**的無線充電技術(shù),新技術(shù)充電效率更高、更加環(huán)保。由德國聯(lián)邦交通部資助的這一項(xiàng)目屬于“柏林—勃蘭登堡電動汽車國際展示項(xiàng)目”之一,未來有望在德國其他城市推廣應(yīng)用。柏林公交公司從2015年8月起在動物園站至南火車站的,這些車輛采用了龐巴迪德國公司研發(fā)的電磁感應(yīng)充電系統(tǒng)(PRIMOVE)。該充電系統(tǒng)埋設(shè)在道路下面,完全靠無線連接,表面上看與普通路面無明顯差別。車輛開到充電區(qū)域后,車輛底部像電動牙刷的裝置會微微下降,但并不接觸地面,利用電磁感應(yīng)進(jìn)行充電。200千瓦容量的充電電池充電時(shí)間*需幾分鐘,一次充滿電可以達(dá)到90千瓦時(shí)...
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國電動汽車充電站行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)計(jì)未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達(dá)到1260億元;充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤可達(dá)18-27億元。如果未來充電設(shè)施的年建設(shè)規(guī)模達(dá)到千億元,預(yù)計(jì)充電樁(站)產(chǎn)業(yè)年利潤可達(dá)70-100億元?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代下,充電站的商業(yè)價(jià)值并不**體現(xiàn)在充電業(yè)務(wù)上,它還包含以充電樁為入口進(jìn)行廣告、保險(xiǎn)、金融、售車、4S增值服務(wù)及汽車工業(yè)大數(shù)據(jù)等。按照500萬輛新能源車的發(fā)展目標(biāo)測算,對應(yīng)的充電網(wǎng)絡(luò)利潤空間為558億元,其中充電服務(wù)費(fèi)325億元,增值利潤空間233億元(售電81億元、廣告與保險(xiǎn)9億、...
15日,全球高能無線充電領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)ELIXWireless發(fā)布了全行業(yè)***個輸出功率完全達(dá)到10kW的無線充電解決方案——E10K無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于ELIXWireless**技術(shù)“動態(tài)磁性耦合”(MDC)技術(shù),無線充電更安全更高效,更能在惡劣甚至是危險(xiǎn)環(huán)境中完美運(yùn)行。隨著全球致力于減少碳排放,電動車/機(jī)械的需求日益高漲。除了一般的乘用車,電力驅(qū)動更廣泛應(yīng)用到大型車輛(巴士/卡車)、采礦設(shè)備和其他重型工業(yè)設(shè)備。不過,對于這些車輛和設(shè)備來說,充電仍是比較大的制約因素。目前市面上常見的無線充電解決方案基于電磁感應(yīng)技術(shù),比較大輸出功率只有。市場需要更快速高效并且能在極端條件下正常運(yùn)行的...
【技術(shù)領(lǐng)域】本實(shí)用新型涉及無線充電技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種無線充電裝置。背景技術(shù):無線充電技術(shù)可以以無線方式在電子設(shè)備之間傳輸電能,因而廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品和其它類型的電子產(chǎn)品中。無線充電技術(shù)通常通過發(fā)射端線圈和接收端線圈的相互電磁耦合來實(shí)現(xiàn)電能的無線傳輸。目前,用戶在使用無線充電器對手機(jī)進(jìn)行無線充電時(shí),通常是直接將手機(jī)水平放置于無線充電器之上,需要看手機(jī)視頻時(shí),也可將手機(jī)立起來傾斜放置于無線充電器上,此兩種方式都對手機(jī)缺少固定保護(hù)措施,往往一些不小心的輕微碰撞就會導(dǎo)致手機(jī)錯位,影響充電效率,嚴(yán)重時(shí)可能直接摔壞手機(jī)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了克服上述問題,本實(shí)用新型提出一種可有效解決上述問題的...
當(dāng)下智能利技、無人日成熱門話題,各行業(yè)企業(yè)為追求商機(jī)開始轉(zhuǎn)型,推山智能化高質(zhì)量股務(wù)作為常見措施?!疅o人化”的型方式。在為企業(yè)節(jié)省更多的人力的同時(shí),也為現(xiàn)階段的防疫工作貢獻(xiàn)了自己的力量.隨著技術(shù)的提高,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了無線充電器系列,我們在機(jī)器人也能使用無線充電器了,現(xiàn)在旋依科技無線充電就和大家一起來探討下怎么使用機(jī)器人無線充電器方法/步驟準(zhǔn)備工作:機(jī)器人無線充電器設(shè)備一臺,機(jī)器人一個。步驟閱讀將機(jī)器人無線充固定在機(jī)器人的合適位置(自己覺得舒服的位置即可,ok?。┎襟E閱讀把無線充電器的發(fā)射端、發(fā)射模塊安裝在電源處(隨便墻上還是地下);把無線充電器的接收端、接收模塊裝在機(jī)器人身上(體積小巧,任意...
美國汽車工程師協(xié)會(SAE)5月底就剛剛發(fā)布了無線充電指南SAETIRJ2954。這是以無線供電(WPT)技術(shù)為純電動汽車(EV)及插電混合動力車(PHEV)充電的技術(shù)指南,被視為電動車的無線充電標(biāo)準(zhǔn),有利于整車企業(yè)加快開發(fā)用于EV及PHEV新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)品,從而推動車用無線充電供給側(cè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步指出,在國家大力扶持新能源汽車的背景下,目前電動車沒有被***的推廣應(yīng)用的一個比較大的瓶頸,實(shí)際上是充電。對于汽車制造商們來說,無線充電的意義重大。如果能夠***普及無線充電技術(shù),就能夠極大地提高電動汽車充電的便利性,不管是在充電過程,還是在續(xù)航上,都將**增加人們對于電動汽車的...
旋依科技的1500W48V載重AGV無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢:無接觸充電對接:無移動裝置,無接觸,無電氣外露,無磨損,無火花,無金屬屑;對接高容差:車載線圈允許任意方向偏移一定范圍,都可以充電,即使偏移超出額定范圍,系統(tǒng)依然可以降電流充電;充電距離大:線圈間工作距離大,機(jī)器人輕松靠近,不會發(fā)生觸碰;大電流:可大電流充電,縮短充電時(shí)間;兼容性高:靈活適配各類BMS和通信協(xié)議;接收功率模塊電池零放電:充電時(shí)接入電池,充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電,也不會損耗電池電量;電池充電無電流沖擊:啟動過程中,電池不對接收功率模塊反灌電流,接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流;自動適配電池電壓: 無需用戶設(shè)...
無線充電器將為新增功能,將在相關(guān)場景進(jìn)行深入滲透和拓展。目前機(jī)器人營銷領(lǐng)域廠商競爭激烈,廠商可用無線充電功能為契機(jī),為客戶打造全自動化的解決方案,拓寬更多業(yè)務(wù)場景。深圳市旋依科技有限公司的無線充電產(chǎn)品性價(jià)比高,充電效率高,使用壽命長,實(shí)現(xiàn)碎片化充電。產(chǎn)品介紹:本產(chǎn)品是一款高性能無線充電系統(tǒng),適用于為各種移動機(jī)器人、無人駕駛機(jī)器人、無人配送車、無人售貨小車、掃地清潔消毒機(jī)器人、酒店送餐服務(wù)機(jī)器人、巡檢機(jī)器人、兩輪電動車、智能家居、AGV等提供非接觸式充電,能實(shí)現(xiàn)電池充電過程的完全自動化,使用便捷,維護(hù)簡單。采用自適應(yīng)控制技術(shù),克服了充電距離和負(fù)載變化對系統(tǒng)性能的影響,控制精度高,能為鋰電池(鋰離...
在2020年這個特殊年份,商用清潔機(jī)器人市場進(jìn)一步擴(kuò)大,戶外清掃機(jī)器人、無人駕駛環(huán)衛(wèi)車等商用清潔機(jī)器人產(chǎn)品,可自主完成掃地、洗地、塵推等作業(yè)。目前,機(jī)器人的普遍充電方式為靠近充電樁極片自動充電。無線充電技術(shù)在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用使得機(jī)器人完全自動化、提高工作效率、降低運(yùn)維成本,充電的同時(shí)仍能繼續(xù)工作。通過無線充電,我們可以密封機(jī)器人,使其堅(jiān)固耐用,不受污垢、灰塵、水或腐蝕的影響。為了降低充電造成的損耗,電池必須容量夠大,相應(yīng)的成本也會提高不少,并且功率越大的電池在充電過程中效率就越低下,對于企業(yè)來說設(shè)備停機(jī)時(shí)間造成的浪費(fèi)與提倡的智能高效原則完全背道而馳。使用有線充電難以實(shí)現(xiàn)自動化。無線充電器是如何...
由于消費(fèi)電子的差異化需求明顯,設(shè)備需求基數(shù)大,未來有望率先在無線充電領(lǐng)域發(fā)力。其中,AppleWatch、Moto360、華為Watch等智能手表均已搭配無線充電功能,成為輕薄化、美觀和密封性要求較高的可穿戴設(shè)備優(yōu)先。碩貝德是國內(nèi)**早加入WPC聯(lián)盟的成員,提供成熟的無線充電解決方案,目前公司產(chǎn)品包括MFI無線產(chǎn)品、智能穿戴無線充電產(chǎn)品等。立訊精密為AppleWatch充電方案供應(yīng)商,并主導(dǎo)手機(jī)方案研發(fā)。順絡(luò)電子具備繞線線圈、磁片和電感等綜合供貨能力,目前已切入華為等國產(chǎn)品牌無線充電供應(yīng)鏈。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,無線充電市場分為方案設(shè)計(jì)、原材料、器件制造和模組封裝,其中方案設(shè)計(jì)對企業(yè)研發(fā)能力要...
旋依科技的1500W48V載重AGV無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢:無接觸充電對接:無移動裝置,無接觸,無電氣外露,無磨損,無火花,無金屬屑;對接高容差:車載線圈允許任意方向偏移一定范圍,都可以充電,即使偏移超出額定范圍,系統(tǒng)依然可以降電流充電;充電距離大:線圈間工作距離大,機(jī)器人輕松靠近,不會發(fā)生觸碰;大電流:可大電流充電,縮短充電時(shí)間;兼容性高:靈活適配各類BMS和通信協(xié)議;接收功率模塊電池零放電:充電時(shí)接入電池,充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電,也不會損耗電池電量;電池充電無電流沖擊:啟動過程中,電池不對接收功率模塊反灌電流,接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流;自動適配電池電壓: 無需用戶設(shè)...