旋依科技的600W24V無人配送機器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；無需精確對準充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓，無需用戶設置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機器人進入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預.電磁輻射強度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色...

無線充電具有很多優(yōu)點：不需要暴露電極，各種類型的移動機器人都可以在靠近無線充電機的情況下進行充電。充放電范圍寬，充放電距離、水平偏移大。沒有電極的氧化和污損，不會引起由于電極問題引起的充電的問題。節(jié)省人力，節(jié)省維修和保養(yǎng)費用。 現(xiàn)在隨著機器人技術的不斷成熟，我們的機器人市場也進入了高速增長期，那用機器人無線充電的話其效率就會提高很多。磁共振已突破無線充電距離、功率跟面積的限制成了很多機器人制造商把無線化的東風，其包括掃地機器人、陪伴型機器人、機器手臂等等，都可能會成為未來無線充電導入的目標。其實所有的創(chuàng)新都需要有一個表率來帶動，比如說手機無線充電的發(fā)展們也是因為三星跟蘋果兩大品牌的導入才有了明...

旋依科技的無線充電裝置與眾不同。機器人本體沒有了暴露金屬材質(zhì)的充電接口，從而可以消除水霧、腐蝕性、油污等特殊生產(chǎn)環(huán)境中對機器人充電刷板造成的影響，實現(xiàn)自動充電，完成特定行業(yè)工業(yè)環(huán)境的無人化改造。以往為了提高安全性，將叉車充電站布置在離產(chǎn)線有一定距離的場所，叉車往返于充電站和生產(chǎn)車間浪費了較多的時間和能量，影響叉車實際的工作時間。而非接觸充電徹底消除了裸露帶電體，消除了短路、過電流發(fā)熱、觸電的安全隱患，從而使得充電站部署的靈活性得以提高，能夠部署更多的在線充電點，節(jié)省時間、提高續(xù)航、提高節(jié)拍速度。由于在線充電的頻次提高，叉車可以配置低容量、快充鋰電池，并能夠通過充電調(diào)度的優(yōu)化，減少備用冗余叉車，...

美國汽車工程師協(xié)會（SAE）5月底就剛剛發(fā)布了無線充電指南SAETIRJ2954。這是以無線供電（WPT）技術為純電動汽車（EV）及插電混合動力車（PHEV）充電的技術指南，被視為電動車的無線充電標準，有利于整車企業(yè)加快開發(fā)用于EV及PHEV新能源汽車的相關產(chǎn)品，從而推動車用無線充電供給側(cè)的發(fā)展。業(yè)內(nèi)人士進一步指出，在國家大力扶持新能源汽車的背景下，目前電動車沒有被***的推廣應用的一個比較大的瓶頸，實際上是充電。對于汽車制造商們來說，無線充電的意義重大。如果能夠***普及無線充電技術，就能夠極大地提高電動汽車充電的便利性，不管是在充電過程，還是在續(xù)航上，都將**增加人們對于電動汽車的...

無線充電器有什么優(yōu)勢？相比傳統(tǒng)的有線充電來說，在安全性，靈活性和通用性等方面顯示出比傳統(tǒng)充電器更好的體驗。靈活性、便捷性：非接觸式，一對多充電與一般充電器相比，減少了插拔的麻煩，同時亦避免了接口不適用，接觸不良等現(xiàn)象。雖然有線充電引起的接觸不良并不多見，但是無線充電基本沒有這個隱患。通用性：具有通用標準是無線充電的優(yōu)勢之一。不同的機器人等產(chǎn)品需要不同的接口。而無線充電器就不用這么麻煩，支持無線充電就可以使用。旋依科技無線功率高達5~6000W.采用電磁共振原理來實現(xiàn)無線充電。深圳市旋依科技有限公司專業(yè)從事無線充電模塊生產(chǎn)研發(fā)服務，提供包含無線充電器方案設計，無線充電模塊生產(chǎn)、測試等服務。無線充...

如果一年甚至幾年之后，你在北京有紅綠燈的路口看到行車道上埋設的充電線圈標識，或者在自家小區(qū)內(nèi)看到埋在地下可以升降的充電樁，甚至開著電動車在北京的二環(huán)上一邊跑一邊就能充電，請不要驚奇，因為這些都是電動車可以無線充電后的場景，當然，它們在外表上與有線充電的區(qū)別**是一根電線。如果你還認為無線充電*存在于理論上，那就OUT了，如今特斯拉、VOLVO、奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)開始研發(fā)或測試旗下電動車的無線充電系統(tǒng)。而全球通訊以及IT界的新貴們也發(fā)現(xiàn)了這個可以分食新能源車產(chǎn)業(yè)的機會，大張旗鼓地將觸手伸向了為電動車進行無線充電的新領域。而在為電動車進行無線充電的規(guī)劃上，在靜態(tài)、半動態(tài)以及動態(tài)...

旋依科技的150W3.6V電動滑板車無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；充電時接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；無需用戶設置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；進入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預；電磁輻射強度滿足...

近幾年，無線充電器進入我們的視野，隨著之前iphoneX的發(fā)布，它也被越來越多人討論和關注，緊接著很多品牌商都推出了無線充電器。究竟無線充電器哪個牌子好呢？旋依科技推出的無線充電，是值得推薦的一款充電器。它支持的功率是5~60000w，支持AGV、機器人、兩輪車等，不用擔心出現(xiàn)過熱或者意外關閉，質(zhì)量還是不錯的。另外，你還可以通過觀察LED燈查看充電狀態(tài)。用戶充電不用找到完美的位置，就可以開始充電，非常實用。旋依科技無線充電器算是性價比偏高的一款充電器，它采用的是堅固的外殼，看起來更有質(zhì)感。而且，它的充電速度快，能夠幫助用戶減少充電時間，方便用戶對產(chǎn)品的使用，是很好用的一款無線充電器！無...

15日，全球高能無線充電領導企業(yè)ELIXWireless發(fā)布了全行業(yè)***個輸出功率完全達到10kW的無線充電解決方案——E10K無線充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于ELIXWireless**技術“動態(tài)磁性耦合”(MDC)技術，無線充電更安全更高效，更能在惡劣甚至是危險環(huán)境中完美運行。隨著全球致力于減少碳排放，電動車/機械的需求日益高漲。除了一般的乘用車，電力驅(qū)動更廣泛應用到大型車輛（巴士/卡車）、采礦設備和其他重型工業(yè)設備。不過，對于這些車輛和設備來說，充電仍是比較大的制約因素。目前市面上常見的無線充電解決方案基于電磁感應技術，比較大輸出功率只有。市場需要更快速高效并且能在極端條件下正常運行的...

如果一年甚至幾年之后，你在北京有紅綠燈的路口看到行車道上埋設的充電線圈標識，或者在自家小區(qū)內(nèi)看到埋在地下可以升降的充電樁，甚至開著電動車在北京的二環(huán)上一邊跑一邊就能充電，請不要驚奇，因為這些都是電動車可以無線充電后的場景，當然，它們在外表上與有線充電的區(qū)別**是一根電線。如果你還認為無線充電*存在于理論上，那就OUT了，如今特斯拉、VOLVO、奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)開始研發(fā)或測試旗下電動車的無線充電系統(tǒng)。而全球通訊以及IT界的新貴們也發(fā)現(xiàn)了這個可以分食新能源車產(chǎn)業(yè)的機會，大張旗鼓地將觸手伸向了為電動車進行無線充電的新領域。而在為電動車進行無線充電的規(guī)劃上，在靜態(tài)、半動態(tài)以及動態(tài)...

一直都有得獎者對尼古拉·特斯拉表示感謝與敬意，原因是他們都受到到他的啟發(fā)而研究獲獎。有統(tǒng)計分析認為，研究尼古拉·特斯拉的作品，從而直接得到啟發(fā)獲得諾貝爾物理學獎的比率占了27%，甚至間接得到啟發(fā)的比率更超過65%。也因此，尼古拉·特斯拉被稱之“現(xiàn)代物理學之父”，或取代牛頓而成為“物理學之父”。而搞相對論的人要獲得諾貝爾物理學獎，幾率微乎其微。尼古拉·特斯拉是當時美國軍派武器研發(fā)的首腦人物，一些老將軍對他都必恭必敬。而愛因斯坦對美國**而言，更大的價值是***上的一顆棋子。1937年，特斯拉完成人類史上**不可思議的《引力的動態(tài)理論》。不同于愛因斯坦摧毀了牛頓的經(jīng)典理論，這是基于牛頓的萬...

據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站1日消息，為推動實施能源“四個**、一個合作”的戰(zhàn)略思想，充分發(fā)揮能源技術創(chuàng)新在建設清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系中的**和支撐作用，國家發(fā)展**委、國家能源局組織編制并印發(fā)了《能源技術**創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》，部署了現(xiàn)代電網(wǎng)關鍵技術創(chuàng)新等15項重點任務。值得注意的是，15項重點任務中，無線充電技術在汽車領域的應用被多次提及。計劃要求，到2020年，突破電動汽車無線充電技術，以電動汽車無線充電為突破點和應用對象，研發(fā)高效率、低成本的無線電能傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)即停即充，甚至在行駛中充電。形成電動汽車無線充電技術標準體系，研究電動汽車無線充電場站的負荷管理，建設電...

一直都有得獎者對尼古拉·特斯拉表示感謝與敬意，原因是他們都受到到他的啟發(fā)而研究獲獎。有統(tǒng)計分析認為，研究尼古拉·特斯拉的作品，從而直接得到啟發(fā)獲得諾貝爾物理學獎的比率占了27%，甚至間接得到啟發(fā)的比率更超過65%。也因此，尼古拉·特斯拉被稱之“現(xiàn)代物理學之父”，或取代牛頓而成為“物理學之父”。而搞相對論的人要獲得諾貝爾物理學獎，幾率微乎其微。尼古拉·特斯拉是當時美國軍派武器研發(fā)的首腦人物，一些老將軍對他都必恭必敬。而愛因斯坦對美國**而言，更大的價值是***上的一顆棋子。1937年，特斯拉完成人類史上**不可思議的《引力的動態(tài)理論》。不同于愛因斯坦摧毀了牛頓的經(jīng)典理論，這是基于牛頓的萬...

無線充電的商業(yè)模式，就是怎么盈利的模式的問題，有兩個方法可以尋求，一個是提高設備利用率，一個是優(yōu)化整體運營收益率。盈利比較傳統(tǒng)的做法，就是靠鋪量，靠規(guī)模效應降成本，降到用戶可以接受的程度，這是比較傳統(tǒng)的方式，這個看起來可能需要比較久遠的時間，因為電動車本身的普及也是需要一定的時間。更好的方式是靠商業(yè)模式，商業(yè)模式能提高設備的利用率，只要提高利用率就可以提**率。另外一方面，如果車輛很少的時候利潤率低，可以嘗試做過這樣的優(yōu)化，比如20輛車，或者30輛車，組成一個車隊的時候，就有一個優(yōu)化點了，電池往下降到什么程度，布多大功率的無線充電機，能夠使得整個的運營收益率**高，這個優(yōu)化下來無線充電...

無線充電器揭開新時代（亮點按：諾基亞比IPHONE更早一步推出下面文中所述的這個無限充電器，一切跡象表明被掩蓋的特斯拉科技在披露，自由能源時代即將來臨。）2012年09月26日23:03經(jīng)濟視點報千萬不要小看無線充電器，它的工業(yè)化將推動特斯拉時代的到來。未來新能源的出現(xiàn)，極有可能是再現(xiàn)特斯拉的種種偉大設計。由此，無線充電器將成為顛覆傳統(tǒng)認知的一個標志，未來，一個全新的世界即將開啟?！跬跣吕陔S著蘋果手機的普及，蘋果推出了無線充電器。用這個無線充電器，你可以給任何電器產(chǎn)品充電。這個顛覆傳統(tǒng)思維的設計，不是喬幫主的智慧，而是來自一名叫特斯拉的天才，在90年前的設計。早在90年前，塞爾維亞人尼...

據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站1日消息，為推動實施能源“四個**、一個合作”的戰(zhàn)略思想，充分發(fā)揮能源技術創(chuàng)新在建設清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系中的**和支撐作用，國家發(fā)展**委、國家能源局組織編制并印發(fā)了《能源技術**創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》，部署了現(xiàn)代電網(wǎng)關鍵技術創(chuàng)新等15項重點任務。值得注意的是，15項重點任務中，無線充電技術在汽車領域的應用被多次提及。計劃要求，到2020年，突破電動汽車無線充電技術，以電動汽車無線充電為突破點和應用對象，研發(fā)高效率、低成本的無線電能傳輸系統(tǒng)，實現(xiàn)即停即充，甚至在行駛中充電。形成電動汽車無線充電技術標準體系，研究電動汽車無線充電場站的負荷管理，建設電...

旋依科技的1500W48V載重AGV無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電對接：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；對接高容差：車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；充電距離大：線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；大電流：可大電流充電，縮短充電時間；兼容性高：靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電：充電時接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；電池充電無電流沖擊：啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓： 無需用戶設...

服務機器人可劃分為保潔機器人、教育機器人、醫(yī)療機器人、家用機器人、服務型機器人及娛樂機器人，市場上大面積應用。受時下的影響，服務機器人的應用范圍的也逐漸擴大，醫(yī)療消殺機器人和酒店送餐機器人發(fā)揮了巨大的作用。服務機器人雖然應用在室內(nèi)，工作環(huán)境條件相對良好，但是因電極外露在空氣中會存在充電問題。一些水漬、灰塵堆積會對電極造成污損，導致不能100%充電成功；電極裸露在空氣中，會有孩童誤觸的安全風險，漏電傷人；電極易氧化損壞，需要人力維修更換，造成人力和金錢的浪費。而無線充電無裸露電極，無需電極接觸即可為機器人充電，充電范圍更廣，充電成功率更高。同時與電網(wǎng)隔離，斷絕漏電傷人的風險。尤為重要的就是可以做...

無線充電聯(lián)盟(WPC)官網(wǎng)顯示，蘋果公司已加入無線充電行業(yè)組織WPC，該協(xié)會致力于推廣統(tǒng)一的無線充電標準Qi。據(jù)了解，在無線充電協(xié)會公布的213家成員公司中，蘋果公司位列其中。由于無線充電具備充電便捷、封閉性好、利于防水防塵等優(yōu)勢，正成為消費終端產(chǎn)品的創(chuàng)新方向。今年蘋果公司將發(fā)布新一代iPhone產(chǎn)品，其新增功能將受到市場持續(xù)關注。目前無線充電領域主要由WPC和AirFuel兩大無線充電聯(lián)盟組成，其中Qi標準由WPC制定，是目前**受歡迎的充電標準，采用電磁感應技術。AirFuel是由PMA和A4WP合并，標準由原來的A4WP制定而來，主推電磁共振技術。蘋果加入無線充電聯(lián)盟WPC，旨在...

旋依科技在研發(fā)體系上架設了微/小功率、**率、大功率及遠距離的***無線充電技術和方案研發(fā)。在業(yè)務體系方面，則整合建立了無線充電應用生態(tài)圈。無論是國際還是國內(nèi)，無線充電技術的研究始終沒有間斷過，尤其是近兩年來，無線充電技術發(fā)展不斷加速，市場對無線充電的認知度和認可度也越來越高。近日，“電動汽車無線充電標準組”、“無線充電技術專業(yè)委員會”等組織陸續(xù)成立，致力于開展無線充電技術交流及驗證，制定無線充電標準，技術對口無線充電國際標準，以推動無線充電標準體系的建設。林桂江表示，無線充電技術標準工作的啟動，是對國內(nèi)無線充電技術發(fā)展的肯定，也是一種規(guī)范?！澳壳皣鴥?nèi)、國際上關于無線充電技術的標準都在...

旋依科技的600W24V無人配送機器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；無需精確對準充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓，無需用戶設置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機器人進入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預.電磁輻射強度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色...

傳統(tǒng)思維下，電力傳輸需要電線；特斯拉認為可以不用。傳統(tǒng)思維下，閃電、地震是大自然的杰作；特斯拉認為可以人造。他不僅在實驗室造出了球形閃電，而且還在紐約造出了長達100多公里的人造閃電。傳統(tǒng)思維下，世界上**大的室內(nèi)發(fā)電機，只能產(chǎn)生穩(wěn)定的六百萬伏特。一百年前的尼古拉·特斯拉能輕松達成穩(wěn)定的一億伏特，至今的科學家仍解不開謎團。特斯拉的無數(shù)設計中，都具有顛覆現(xiàn)有傳統(tǒng)的意義。他提出并設計了火星探測、太空旅行、人造閃電、人造地震、人造氣象、意念控制、意識顯影、空間傳送、粒子墻、引力墻、人造星球。不過，特斯拉并不是理論物理學家，他其實是一個實踐者。交流電是他發(fā)明的，磁**、引力門系統(tǒng)（釣飛碟系統(tǒng)）...

在移動互聯(lián)、新能源等大趨勢下，一切變得方便快捷，多樣生活的美好期許也逐步落地。但一旦遇上手機沒電、電腦沒電、機器人沒電、新能源汽車沒電，那么這幅社會生活大發(fā)展、大繁榮的圖景一下子就會失去光彩，變得黯淡起來。不過，技術進步永遠在解決現(xiàn)實問題中實現(xiàn)。無線充電技術的出現(xiàn)和發(fā)展，讓電這一現(xiàn)***活難以離開的資源，變得方便易得，這也將推動現(xiàn)代技術、產(chǎn)品和商業(yè)模式出現(xiàn)創(chuàng)新突破。技術加速發(fā)展日前，美國能源署網(wǎng)站公布一項新型無線充電技術，可實現(xiàn)20KW充電功率，是目前充電樁的3倍左右，有望替代傳統(tǒng)充電樁成為電動汽車的基礎充電設施，而車主需要做的只是將汽車停在上面。據(jù)悉，美國能源部橡樹嶺國家實驗室（OR...

很多買新能源汽車的車主都關心充電的問題，業(yè)內(nèi)人士表示，無線充電將為新能源汽車續(xù)航，“目的地充電”將是**貼近未來的充電模式。近日在天津舉行的2015中國（天津）國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展研討會上，中興新能源汽車有限公司副總裁田鋒表示，隨著無線充電技術在手機上的普及，現(xiàn)在該技術也用在了新能源汽車之中。據(jù)悉，中興采用“電磁感應非接觸無線輸電”代替“金屬介質(zhì)接觸導電”，使新能源汽車可以不用再采取充電站充電、換電站換電等方式解決能源供應問題。通過安置在車底的無線能量接收拈和車位上的無線能量發(fā)送拈，不用插線，即可完成充電，再通過一整套系統(tǒng)實現(xiàn)計價與收費。這套系統(tǒng)一旦普及，車主就可以實現(xiàn)“目的地充...

旋依科技的600W24V無人配送機器人無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；無需精確對準充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電，電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓，無需用戶設置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；全自動充電：機器人進入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預.電磁輻射強度滿足《電磁環(huán)境控制值（GB 8702-2014）》的要求，安全、綠色...

旋依科技在研發(fā)體系上架設了微/小功率、**率、大功率及遠距離的***無線充電技術和方案研發(fā)。在業(yè)務體系方面，則整合建立了無線充電應用生態(tài)圈。無論是國際還是國內(nèi)，無線充電技術的研究始終沒有間斷過，尤其是近兩年來，無線充電技術發(fā)展不斷加速，市場對無線充電的認知度和認可度也越來越高。近日，“電動汽車無線充電標準組”、“無線充電技術專業(yè)委員會”等組織陸續(xù)成立，致力于開展無線充電技術交流及驗證，制定無線充電標準，技術對口無線充電國際標準，以推動無線充電標準體系的建設。林桂江表示，無線充電技術標準工作的啟動，是對國內(nèi)無線充電技術發(fā)展的肯定，也是一種規(guī)范?！澳壳皣鴥?nèi)、國際上關于無線充電技術的標準都在...

無線充電聯(lián)盟(WPC)官網(wǎng)顯示，蘋果公司已加入無線充電行業(yè)組織WPC，該協(xié)會致力于推廣統(tǒng)一的無線充電標準Qi。據(jù)了解，在無線充電協(xié)會公布的213家成員公司中，蘋果公司位列其中。由于無線充電具備充電便捷、封閉性好、利于防水防塵等優(yōu)勢，正成為消費終端產(chǎn)品的創(chuàng)新方向。今年蘋果公司將發(fā)布新一代iPhone產(chǎn)品，其新增功能將受到市場持續(xù)關注。目前無線充電領域主要由WPC和AirFuel兩大無線充電聯(lián)盟組成，其中Qi標準由WPC制定，是目前**受歡迎的充電標準，采用電磁感應技術。AirFuel是由PMA和A4WP合并，標準由原來的A4WP制定而來，主推電磁共振技術。蘋果加入無線充電聯(lián)盟WPC，旨在...

旋依科技的1500W48V載重AGV無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無接觸充電對接：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；對接高容差：車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；充電距離大：線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；大電流：可大電流充電，縮短充電時間；兼容性高：靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；接收功率模塊電池零放電：充電時接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；電池充電無電流沖擊：啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；自動適配電池電壓： 無需用戶設...

旋依科技的150W3.6V電動滑板車無線充電產(chǎn)品優(yōu)勢：無移動裝置，無接觸，無電氣外露，無磨損，無火花，無金屬屑；車載線圈允許任意方向偏移一定范圍，都可以充電，即使偏移超出額定范圍，系統(tǒng)依然可以降電流充電；線圈間工作距離大，機器人輕松靠近，不會發(fā)生觸碰；可大電流充電，縮短充電時間；靈活適配各類BMS和通信協(xié)議；充電時接入電池，充電完成后電池放電電流為0。電池長期不充電，也不會損耗電池電量；啟動過程中，電池不對接收功率模塊反灌電流，接收功率模塊也不會對電池有沖擊電流；無需用戶設置充電參數(shù)，自動檢測和適配各種電池，保證柔性充電；進入充電區(qū)域，系統(tǒng)自動啟動充電，無需機器人任何干預；電磁輻射強度滿足...

無線充電器是指利用電磁波感應原理進行充電的設備，原理類似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個線圈，發(fā)送端線圈連接有線電源產(chǎn)生電磁信號，接收端線圈感應發(fā)送端的電磁信號從而產(chǎn)生電流給電池充電，在充電過程中有很大的輻射且充電效率不高。無線充電技術此前已經(jīng)出現(xiàn)，但這項新發(fā)明更為方便實用。手機等設備只要貼上接收線圈，放置在“鼠標墊”上的任一位置都可充電，不像以前的一些技術那樣需要精確定位。幾個設備同時放在墊子上，可以同時進行充電。充電器產(chǎn)生的磁場很弱，能夠給設備充電但不會影響附近的卡、錄像帶等利用磁性記錄數(shù)據(jù)的物品。前景：該項技術的原理在于創(chuàng)造出一個電磁場進行平行微充電，這樣的充電方式過去曾經(jīng)出現(xiàn)在...