**擅長的精密接口連接，如SIM卡連接器，SD卡連接、USB連接、HDMI連接、RF轉(zhuǎn)換等。通過合并收購籠絡(luò)了全球很多前列的連接器廠家。產(chǎn)品主要在**，航空，航天，通信方面比較有優(yōu)勢。（法馬通）富加宜---法馬通連接器有限公司。現(xiàn)在主要由風(fēng)險(xiǎn)投資控股。產(chǎn)品主要應(yīng)用于通信，通訊，汽車方面。（鴻海集團(tuán)&富士康）富士康科技集團(tuán)，總部位于中國臺(tái)灣，在中國中國臺(tái)灣省被稱為鴻海集團(tuán)。富士康科技集團(tuán)也是世界500強(qiáng)之一。但因富士康不**只生產(chǎn)連接器。還生產(chǎn)電腦，手機(jī)（蘋果），顯示器，檢測儀器等等。在集團(tuán)當(dāng)中只有MIPBG事業(yè)群，主要從事電腦，數(shù)位內(nèi)容，消費(fèi)性電子產(chǎn)品所需的印刷電路板及移動(dòng)電子設(shè)備連接...

除霜分析：不同時(shí)刻的霜層厚度分布云圖除霧分析：某時(shí)刻的霧層厚度分布云圖乘員艙舒適性分析：艙內(nèi)的流線圖純電動(dòng)汽車制冷循環(huán)熱管理-Flownex一維仿真系統(tǒng)及三維耦合6.傳動(dòng)系統(tǒng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)起著功率傳遞的功能，基本部件均屬**度部件，其包含的零部件主要有：變速箱、離合器、萬向節(jié)、主減速器、差速器、半軸、液力耦合器與液力變矩器等。安世亞太的ANSYS以及MBDforANSYS為解決齒輪的輪滑、傳動(dòng)、強(qiáng)度、疲勞等評(píng)估提供了良好的工具。差速器的潤滑仿真：實(shí)驗(yàn)和仿真結(jié)果對(duì)比差速器和潤滑油之間、潤滑油和箱體之間的換熱系數(shù)結(jié)果基于MBDforANSYS的齒輪傳動(dòng)分析7.制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、...

ModelS的新內(nèi)飾配備了后排娛樂屏，都在顛覆單調(diào)乏味的自閉式坐車方式，通過分功能區(qū)的大屏深化人機(jī)交互功能，滿足智能座艙的交互需求。嵐圖Free可升降三聯(lián)屏特斯拉ModelS新內(nèi)飾總而言之，單車玻璃面積在不斷增加，進(jìn)而帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前人機(jī)交互功能**是占用了包括大屏在內(nèi)的一小部分玻璃，更大面積的車窗和天窗，未來可不可能成為智能座艙的一部分呢？我們接著聊。在滿足透光、通風(fēng)、安全、隔音等基本訴求基礎(chǔ)上，汽車玻璃的技術(shù)發(fā)展要滿足更高階情感訴求，實(shí)現(xiàn)更為智能和強(qiáng)大的人機(jī)交互功能。具體來看，汽車玻璃技術(shù)發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在四個(gè)方面：汽車玻璃發(fā)展趨勢安全舒適類（*功能解析參考福耀官網(wǎng)）...

一般只要求放大器的增益和消耗電流滿足要求，放大器串聯(lián)在信號(hào)電纜的前端。玻璃天線接收的信號(hào)經(jīng)放大器篩除無效信號(hào)，將有效信號(hào)放大后通過電纜傳輸收音機(jī)。車頂天線放大器都固定在天線座內(nèi)，設(shè)計(jì)時(shí)除考慮放大器的增益、消耗電流外，還必須按照顧客對(duì)駐波比的要求，計(jì)算出繞在玻璃纖維桿上的銅鉑/銅線的長度，螺旋線的繞制節(jié)距，并根據(jù)電感的旋向定義螺旋線的旋向。工作原理與玻璃天線放大器相同。這類天線顧客在產(chǎn)品開發(fā)階段一般都提供了樣品和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)，首先必須反復(fù)閱讀理解顧客提供的標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容，掌握顧客對(duì)放大器性能/功能的要求，找出顧客的這些要求與同類產(chǎn)品的差異。再按照顧客提供的樣件設(shè)計(jì)電路原理圖、元件...

老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。***扒說君就帶你一起來看看，汽車天線在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接下來就跟大家詳細(xì)介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對(duì)不同天線做詳...

鞭形天線逐步發(fā)展成為了可伸縮的天線樣式，這樣較大縮短了天線的長度，降低風(fēng)阻的影響。雖然如此，但短粗的鞭形天線影響了整車外觀美觀度，無法成為市場主流方向。內(nèi)置天線內(nèi)置天線，通常被大家稱為“隱形天線”，這種天線的好處是可以與車身融為一體，既不影響車身美觀，也不影響車身風(fēng)阻，還能為車輛提供所需的無線信號(hào)。內(nèi)置天線根據(jù)其安裝的位置，常見的有玻璃天線、擾流板內(nèi)置型天線、儀表板內(nèi)置型天線等主要類型。汽車后窗隱藏式玻璃天線玻璃天線主要嵌埋在汽車擋風(fēng)、后窗、側(cè)窗玻璃內(nèi)，具有優(yōu)異的美觀性和耐久性，其中后窗隱藏式玻璃天線不僅接收FM信號(hào)，還具有可以加熱除霜的復(fù)合能力。擾流板內(nèi)置型天線將車體的的擾流板與天線...

2月份日本再生鋁及合金產(chǎn)量為，同期下降2%，已連續(xù)14個(gè)月出現(xiàn)下滑；發(fā)貨量為，同期下降，已連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)下降。數(shù)據(jù)顯示，面向鑄件行業(yè)的發(fā)貨量達(dá)，同期下降，已連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)下降；壓鑄件行業(yè)發(fā)貨量達(dá)，同期下降，這是兩個(gè)月以來***出現(xiàn)下降。大富科技總部落地安徽蚌埠安徽蚌埠市高新區(qū)消息，4月29日，深圳市大富科技股份有限公司總部成功遷址落戶蚌埠高新區(qū)。目前，為華為、愛立信、諾基亞、三星等國際**企業(yè)提供產(chǎn)品的濾波器車間，5000噸以上5G重型壓鑄車間、2000噸以上注塑車間，5G天線車間、5G天線濾波器一體化（AFU）及有源天線單元（AAU）車間、5G環(huán)形器車間、無縫管車間等新一代產(chǎn)品均在蚌...

除霜分析：不同時(shí)刻的霜層厚度分布云圖除霧分析：某時(shí)刻的霧層厚度分布云圖乘員艙舒適性分析：艙內(nèi)的流線圖純電動(dòng)汽車制冷循環(huán)熱管理-Flownex一維仿真系統(tǒng)及三維耦合6.傳動(dòng)系統(tǒng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)起著功率傳遞的功能，基本部件均屬**度部件，其包含的零部件主要有：變速箱、離合器、萬向節(jié)、主減速器、差速器、半軸、液力耦合器與液力變矩器等。安世亞太的ANSYS以及MBDforANSYS為解決齒輪的輪滑、傳動(dòng)、強(qiáng)度、疲勞等評(píng)估提供了良好的工具。差速器的潤滑仿真：實(shí)驗(yàn)和仿真結(jié)果對(duì)比差速器和潤滑油之間、潤滑油和箱體之間的換熱系數(shù)結(jié)果基于MBDforANSYS的齒輪傳動(dòng)分析7.制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)由操控系統(tǒng)、...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車將面臨著多種通信需求的激發(fā)，主要涉及多種通信協(xié)議及標(biāo)準(zhǔn)，如GNSS高精定位、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）、4G/5G、WIFI、AM/FM、藍(lán)牙等。傳統(tǒng)車載天線系統(tǒng)在汽車行業(yè)已經(jīng)沿用多年，普遍存在頻帶單一、抗干擾能力弱和線束布局復(fù)雜等問題，無法滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車在主動(dòng)安全、智能規(guī)劃、娛樂方面的需求。華信智能網(wǎng)聯(lián)車載天線未來高性能的智能汽車天線是實(shí)現(xiàn)一體式車輛互聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)，智能車載天線將取代原來的單***線，集成高精度GNSS、5G/4G通信、V2X通信、AM/FM、WiFi/Bluetooth等多天線技術(shù)，以及多種隔離技術(shù)手段將被采用，實(shí)現(xiàn)減少同頻天線間的相互干擾，保證所有通信天線的工...

漫談君：專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù)！老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。J天就帶你一起來看看汽車天線設(shè)計(jì)規(guī)范漫談君說汽車大漫8群已建立，有需要進(jìn)群的工程師童鞋，請(qǐng)加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲，方便邀請(qǐng)進(jìn)群！在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接...

并且有不同的權(quán)限設(shè)定。寶馬是目前***支持該功能的汽車制造商。另外，寶馬也是***家采用蘋果WirelessCarPlay的汽車制造商，二者在智聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作一直在進(jìn)行。盡管目前尚未有在售車型配置基于UWB技術(shù)的數(shù)字鑰匙，但這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)被寶馬、奧迪等眾多***車企盯上，這些車企也陸續(xù)宣告將與蘋果、三星合作推出基于UWB技術(shù)的新一代數(shù)字化車鑰匙。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）***資料顯示：美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）審核了特斯拉遞交的認(rèn)證檔，檔內(nèi)容涉及“一種裝配置在車輛B柱的零部件，配有低功耗藍(lán)牙（工作頻率介于MHz），NFC以及UWB超寬帶芯片”，B柱是Model3、ModelY的感應(yīng)卡片用來...

智能網(wǎng)聯(lián)汽車將面臨著多種通信需求的激發(fā)，主要涉及多種通信協(xié)議及標(biāo)準(zhǔn)，如GNSS高精定位、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）、4G/5G、WIFI、AM/FM、藍(lán)牙等。傳統(tǒng)車載天線系統(tǒng)在汽車行業(yè)已經(jīng)沿用多年，普遍存在頻帶單一、抗干擾能力弱和線束布局復(fù)雜等問題，無法滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車在主動(dòng)安全、智能規(guī)劃、娛樂方面的需求。華信智能網(wǎng)聯(lián)車載天線未來高性能的智能汽車天線是實(shí)現(xiàn)一體式車輛互聯(lián)的關(guān)鍵技術(shù)，智能車載天線將取代原來的單***線，集成高精度GNSS、5G/4G通信、V2X通信、AM/FM、WiFi/Bluetooth等多天線技術(shù)，以及多種隔離技術(shù)手段將被采用，實(shí)現(xiàn)減少同頻天線間的相互干擾，保證所有通信天線的工...

漫談君：專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù)！老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。J天就帶你一起來看看汽車天線設(shè)計(jì)規(guī)范漫談君說汽車大漫8群已建立，有需要進(jìn)群的工程師童鞋，請(qǐng)加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲，方便邀請(qǐng)進(jìn)群！在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽車天線？接...

不管是個(gè)人車主還是汽車金融公司，在使用GPS定位器的過程中都會(huì)遇到過定位不精細(xì)的情況。對(duì)于位置數(shù)據(jù)要求高的人來說這是個(gè)很大的困擾，那么***就來給大家介紹幾種解決定位器定位不準(zhǔn)的方法。在排除定位器使用環(huán)境是**擾的前提下，出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的情況可以試試下面幾種小技巧：①讓GPS定位器多接觸空曠的環(huán)境。衛(wèi)星定位原理上是4顆衛(wèi)星就可以進(jìn)行定位了，但是如果有更多的衛(wèi)星參與數(shù)據(jù)分析行動(dòng)，很明顯定位信息會(huì)更加的精細(xì)。所以時(shí)常把車停留在高樓大廈附近的地下停車場的話，定位自然會(huì)出現(xiàn)誤差。②遠(yuǎn)離電磁干擾。GPS信號(hào)的傳輸會(huì)受到電磁干，特別是一些大功率的設(shè)備。所以在安裝之初就要選擇遠(yuǎn)離電磁干擾的物件。保持定...

所以有資金回去做，就目前而言它還在造勢階段，能否取代藍(lán)谷，小康位置還是要看持續(xù)力度，就目前而言可以繼續(xù)關(guān)注，60天線的大支撐值得格外注意，而從籌碼上來看短期籌碼壓力是較小的，更多的都是屬于長期的高位籌碼壓力，這類壓力價(jià)格沒有到一定的位置不會(huì)觸發(fā)，因?yàn)閯e人也是在等回本或者微損出局呢，現(xiàn)在還沒到那個(gè)價(jià)格，自然中長壓力就不會(huì)大，這個(gè)位置上方還有空間，重點(diǎn)關(guān)注大支撐位置以及量能的持續(xù)性，它的期待點(diǎn)就是卡位前排。我們?cè)诳吹綇?fù)星醫(yī)藥，它是以藥品制造與研發(fā)為**，業(yè)務(wù)覆蓋醫(yī)療器械與醫(yī)學(xué)診斷、醫(yī)療服務(wù)、醫(yī)藥分銷與零售。它的亮點(diǎn)在于它與BioNTech公司簽訂一項(xiàng)許可協(xié)議，獲得了在大中華區(qū)***開發(fā)、商...

線路板作為電子元器件的有效載體一直被喻為電子元器件的航母，是現(xiàn)代電子設(shè)備、產(chǎn)品的關(guān)鍵**部件，是對(duì)現(xiàn)代科技技術(shù)水平得以快速發(fā)展的有力支撐，其對(duì)產(chǎn)品的安全、穩(wěn)定、高效、可靠性具有巨大的作用與影響，特別是在汽車天線的領(lǐng)域要求就更為嚴(yán)格。因此，線路板廠通過各種技術(shù)手段來保證線路板高效、高速、***、低成本的生產(chǎn)。質(zhì)量檢測在整個(gè)汽車天線PCB生產(chǎn)制造過程中是保證產(chǎn)品質(zhì)量的一個(gè)重要手段，目的是檢查確認(rèn)生產(chǎn)的線路板是否滿足客戶質(zhì)量要求，如果滿足，則進(jìn)入下一工藝環(huán)節(jié)，如果不滿足，剔除或返工。目前檢測的方法為人工使用單孔顯微鏡逐個(gè)檢查線路板上的孔、線條、符號(hào)等信息。隨著線路板孔密度越來越高、孔徑越來越...

所產(chǎn)生的危害事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)與傷害結(jié)果可能大不相同。因此，為了保證測試的有效性與高覆蓋率，必須要考慮所有可能的車輛狀態(tài)與所有的運(yùn)行情境的組合。但問題也隨之而來，一方面，ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注的是來源于系統(tǒng)故障行為的危害，包含預(yù)期行為的終止與非預(yù)期行為的發(fā)生兩個(gè)方面，再細(xì)究上述故障行為的來源，又包含隨機(jī)硬件失效與系統(tǒng)性失效等等。即從功能安全角度來看，所需要考慮的內(nèi)部危害來源就極多；另一方面，外界運(yùn)行情境的不同需要充分考慮可能的道路屬性（道路幾何結(jié)構(gòu)、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、路面性質(zhì)等）、環(huán)境屬性（天氣、溫度、濕度不同時(shí)間段等）、交通屬性（其他交通參與者的數(shù)目、運(yùn)行狀態(tài)、相對(duì)于本車的位置信息等）...

嵌件注塑等）配套客戶起亞、現(xiàn)代、通用、大眾、沃爾沃、寶馬、法拉利、吉利、奔馳、本田、奧迪、戴姆勒奔馳、英瑟泰科、航天電器、丹東華塑、大連鑾藝、武漢聯(lián)鎮(zhèn)、安太科、英普億、大有、歐菲、安科新能源掃碼查看企業(yè)詳情APSOTO無錫市國脈精密塑膠有限公司主營產(chǎn)品注塑件、包膠件、功能件等塑料產(chǎn)品，涉及底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、線速、汽車注塑件成型、雙色成型等配套客戶寶馬、利納馬、法雷奧、李爾掃碼查看企業(yè)詳情APSOTO昆山誠智鴻電子科技有限公司主營產(chǎn)品電子連接器、電子連接件（嵌件注塑）、LDS射頻天線、空調(diào)出風(fēng)口部件、方向盤總成控制系統(tǒng)、新能源電動(dòng)汽車充電連接、氛圍燈組件、中控臺(tái)連接等精密注塑件配套客戶一汽貨...

整車層級(jí)的安全除了功能實(shí)現(xiàn)與功能安全之外，還包含預(yù)期功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全兩個(gè)方面。從**基礎(chǔ)的功能實(shí)現(xiàn)開始（即*關(guān)注目標(biāo)功能是否能夠正常實(shí)現(xiàn)，而較少關(guān)心或基本不關(guān)心外界運(yùn)行情景的小范圍變化），功能安全在功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上加入了風(fēng)險(xiǎn)的判定，旨在確定預(yù)期功能是否能夠正確地實(shí)現(xiàn)，關(guān)注的是實(shí)現(xiàn)的正確性與質(zhì)量高低；預(yù)期功能安全在確保預(yù)期功能已經(jīng)正確實(shí)現(xiàn)的情況下，將預(yù)期功能和實(shí)際需求功能做出對(duì)比，觀察預(yù)期功能是否能夠滿足實(shí)際情景使用中對(duì)它的需求；網(wǎng)絡(luò)安全在預(yù)期功能自身的實(shí)現(xiàn)已具有完滿性的情況下，探討外部的有意入侵行為是否會(huì)對(duì)預(yù)期功能自身的完滿性造成影響。這幾個(gè)方向相輔相成，互為補(bǔ)充。因而在執(zhí)行智能網(wǎng)聯(lián)...

點(diǎn)擊標(biāo)題下「藍(lán)色微信名」可快速關(guān)注歡迎來到車樂汽車技術(shù)交流您的每一次閱讀，都是我不斷創(chuàng)作的源動(dòng)力?，F(xiàn)在越來越多的車配備了胎壓監(jiān)控功能，輪胎壓力可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了行車安全。目前胎壓監(jiān)測分兩種，一種是內(nèi)置式，一種外置式。還有一種目前基本被淘汰了，通過檢測輪胎轉(zhuǎn)速差來監(jiān)控，缺點(diǎn)是容易誤報(bào)，只有虧氣非常嚴(yán)重的時(shí)候才能檢測到，準(zhǔn)確性太差。有人會(huì)問胎壓傳感器是安裝在輪轂上的，它是如何發(fā)送信號(hào)給車輛的呢？胎壓傳感器里面都會(huì)內(nèi)置一個(gè)紐扣電池，只要是原車配備的，電池壽命通常可用8-10年。如果是后加裝的，外置式一般2年左右。內(nèi)置式的一般是5年左右。這是一輛后加裝的胎壓監(jiān)測，只需要傳感器擰到氣門嘴上就可...

漫談君：專注分享**燃的汽車研發(fā)技術(shù)！老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾，就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久，汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。***漫談君就帶你一起來看看汽車天線設(shè)計(jì)規(guī)范漫談君說汽車大漫8群已建立，有需要進(jìn)群的工程師童鞋，請(qǐng)加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲，方便邀請(qǐng)進(jìn)群！在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī)，以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設(shè)計(jì)汽...

鯊魚鰭天線密封性檢測，鯊魚鰭天線氣密性測試，關(guān)于使用希立儀器氣密性檢測設(shè)備進(jìn)行鯊魚鰭天線密封檢測，防水檢測新技術(shù)案例，深圳市希立儀器設(shè)備有限公司鯊魚鰭式汽車天線產(chǎn)品應(yīng)用了國際**的電子技術(shù)，極具時(shí)尚、動(dòng)感、炫動(dòng)的外型，集成了FM、GPS、GSM等各種強(qiáng)大汽車電子功能，并將“時(shí)尚性”與“功能性”有效融合，至臻完美。如果鯊魚鰭天線氣密性不好或者不防水，防水等級(jí)達(dá)不到要求，會(huì)導(dǎo)致天線內(nèi)的電子元件受到破壞，那么汽車天線就接收不到信號(hào)了。如何做好汽車頂部的鯊魚鰭天線氣密性測試或防水檢測呢？接下來希立儀器將給大家分享一個(gè)關(guān)于汽車頂部鯊魚鰭氣密性測試或防水性檢測案例。首先，讓我們先來了解一下汽車鯊魚...

提高視野清晰度門玻璃、后擋風(fēng)玻璃、外后視鏡玻璃節(jié)能環(huán)保類玻璃種類功能解析應(yīng)用部位隔熱玻璃采用貼膜或鍍膜的方式強(qiáng)化玻璃對(duì)于太陽光線的阻隔前擋風(fēng)玻璃、門玻璃、后擋風(fēng)玻璃、天窗太陽能玻璃玻璃吸收太陽能進(jìn)行發(fā)電為車輛提供能源天窗智能交互類玻璃種類功能解析應(yīng)用部位AR-HUD玻璃HUD可以將車輛/駕駛輔助/導(dǎo)航等信息射到擋風(fēng)玻璃上前擋風(fēng)玻璃智能調(diào)光玻璃自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃的透光度，兼顧隱私、隔熱和透光門玻璃、后擋風(fēng)玻璃、天窗交互式玻璃將車窗變成一個(gè)智能終端，進(jìn)行信息顯示和智能交互門玻璃美觀時(shí)尚類玻璃種類功能解析應(yīng)用部位氛圍燈玻璃將玻璃邊緣的LED光多次折射后呈現(xiàn)出表面發(fā)光的效果天窗3D曲面玻璃通過冷/熱...

通過SOA軟件架構(gòu)成功解耦軟件與硬件開發(fā)，加速整車開發(fā)速度獨(dú)特優(yōu)勢：1.硬件可升級(jí),功能可以使用拔插硬件方式靈活配置；2.分布式計(jì)算，算力可以擴(kuò)展；3.集成更多功能并整合ECU，降低整車重量和減少線束數(shù)量；4.融合AUTOSAR基礎(chǔ)軟件；申請(qǐng)技術(shù)丨東軟健康出行服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域丨智能座艙、車聯(lián)服務(wù)創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢：技術(shù)描述：東軟健康出行服務(wù)平臺(tái)是面向“健康四化”的解決方案，整合應(yīng)用+服務(wù)+大數(shù)據(jù)資源，通過識(shí)別與監(jiān)測體身體信號(hào)，結(jié)合健康異常和疲勞狀態(tài)等算法，提供異常實(shí)時(shí)預(yù)警、健康醫(yī)療及保險(xiǎn)相關(guān)服務(wù)。獨(dú)特優(yōu)勢：6大類服務(wù)體系，面向駕駛員提供***一體化服務(wù)1.遠(yuǎn)程監(jiān)控&咨詢服務(wù)（中國）投資有限公...

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和人們審美的改變，汽車在外形上發(fā)生了不少變化，尤其是非常明顯的桿式汽車天線逐漸消失了，為什么會(huì)這樣呢？其實(shí)是汽車天線不是消失了，而是現(xiàn)在很多車型都采用了隱藏式天線。多數(shù)車型的隱藏式天線都藏在了后車窗玻璃上。除了后車窗玻璃，有的車型也把隱藏式天線安裝在側(cè)窗玻璃和前擋風(fēng)玻璃上?，F(xiàn)在也有很多車型采用了鯊魚鰭式天線。鯊魚鰭天線外觀大方，與整個(gè)車身融為一體，并且沒有桿式天線的造成的氣流噪音，行駛更安靜?！缎熊囍改稀冯s志熱賣中點(diǎn)擊圖片購買▼精彩推薦“倒”亦有“道”：倒車時(shí)，千萬注意這幾點(diǎn)！山路崎嶇，這些駕駛技巧幫您如履平地！汽車油箱里竟然有水，正常嗎？停車時(shí)明明沒有禁停標(biāo)志，為啥...

不銹鋼在汽車上的應(yīng)用：（1）汽車排氣系統(tǒng)：排氣系統(tǒng)是汽車不銹鋼應(yīng)用**多的部件，多采用鐵素體不銹鋼材料，如409L、436L、441、439等?？紤]到實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，歐美國家汽車的排氣系統(tǒng)常選用0Cr11Ti型鐵素體不銹鋼，日本基本上是采用13Cr~17Cr鐵素體不銹鋼及其改進(jìn)型。（2）汽車燃油箱：用不銹鋼材料制造的燃油箱除了沒有燃油滲漏的危險(xiǎn)，且具有***的耐腐蝕性和良好的成形性能，并可以省去或簡化涂裝過程，而且易于回收。常用的不銹鋼材料有304L、JFE-SX1等。（3）汽車車架：不銹鋼車架可使汽車抗撞擊性能好、重量輕、安全可靠性高且壽命長，還可以完全回收利用。常用的材料有409L...

在車來車往的馬路上，我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”，其實(shí)那就是汽車的天線。那么，天線到底有什么作用？為什么有的車有，有的車卻沒有？汽車天線的種類鞭形天線一些比較注重越野性能的車型，經(jīng)常會(huì)使用這種直沖天際的鞭形天線。鞭形天線比較長，有較強(qiáng)的信號(hào)收集能力，因此適合經(jīng)常跑野外的車輛。鯊魚鰭天線鯊魚鰭天線以其“鯊魚鰭”的外形而得名，其流線型的外觀設(shè)計(jì)，能進(jìn)一步提升車輛的美觀度、運(yùn)動(dòng)感，在行駛過程中還能起到降低風(fēng)阻的作用。由于鯊魚鰭天線高度比較低，所以在偏遠(yuǎn)山區(qū)或海拔高的地方，信號(hào)接收能力會(huì)有所下降。內(nèi)置汽車天線部分車型的天線被嵌入在前擋風(fēng)或后擋風(fēng)玻璃之中，因此才會(huì)有人說“為什么有...

2月份日本再生鋁及合金產(chǎn)量為，同期下降2%，已連續(xù)14個(gè)月出現(xiàn)下滑；發(fā)貨量為，同期下降，已連續(xù)8個(gè)月出現(xiàn)下降。數(shù)據(jù)顯示，面向鑄件行業(yè)的發(fā)貨量達(dá)，同期下降，已連續(xù)5個(gè)月出現(xiàn)下降；壓鑄件行業(yè)發(fā)貨量達(dá)，同期下降，這是兩個(gè)月以來***出現(xiàn)下降。大富科技總部落地安徽蚌埠安徽蚌埠市高新區(qū)消息，4月29日，深圳市大富科技股份有限公司總部成功遷址落戶蚌埠高新區(qū)。目前，為華為、愛立信、諾基亞、三星等國際**企業(yè)提供產(chǎn)品的濾波器車間，5000噸以上5G重型壓鑄車間、2000噸以上注塑車間，5G天線車間、5G天線濾波器一體化（AFU）及有源天線單元（AAU）車間、5G環(huán)形器車間、無縫管車間等新一代產(chǎn)品均在蚌...

我們經(jīng)常開車的朋友，平時(shí)都能注意到：車輛的車身附件除了各種鋼、鋁等金屬，還有大面積的玻璃覆蓋，主要部位是天窗、車窗和大屏。市場上，天窗的需求偏好強(qiáng)烈，滲透率持續(xù)提升。不帶天窗或者小天窗的車型基本作為入門版配置，很少有人買，更多的還是選擇全景天窗。在用戶場景中，天窗打開的比例可能不高，但這并不妨礙用戶對(duì)它的鐘愛，大尺寸的采光面積有效車內(nèi)環(huán)境，減少了乘客的壓抑感。更***的是，很多電動(dòng)車還采用更大尺寸的一體式玻璃頂，比全景天窗的面積還要大，雖然這些玻璃頂不能打開，但卻能有效的降低車身重量，幫助電動(dòng)車提升自身續(xù)航里程。小鵬G3全景全擋風(fēng)玻璃蔚來ET7雙玻璃車頂除此之外，智能網(wǎng)聯(lián)背景下，內(nèi)飾的...

↑↑↑點(diǎn)擊左上角"華信天線"加關(guān)注隨著5G商用化到來以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，車載系統(tǒng)將引入越來越多的應(yīng)用技術(shù)，車載系統(tǒng)需要對(duì)應(yīng)的通信天線也隨之增加。單臺(tái)車將需要安裝數(shù)十個(gè)、甚至更多天線才能滿足智能網(wǎng)聯(lián)多種通信需求。未來智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的汽車天線具有高精度、多頻段、集成化、抗干擾等技術(shù)特點(diǎn)，那么如何評(píng)估汽車天線的性能優(yōu)劣呢？***主要為大家深入淺出地介紹汽車天線的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。華信天線多模車載天線系列天線主要性能參數(shù)天線工作頻率無論是發(fā)射天線、還是接收天線，它們都是在一定的頻率范圍內(nèi)工作。通常，在中心頻率工作時(shí)，天線所能傳輸?shù)墓β时容^大。而偏離中心頻率時(shí)，天線所能傳輸?shù)墓β蕦p小。因此天線...