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針對(duì)電子半導(dǎo)體行業(yè)芯片載板、封裝模具的超精密加工需求,信立智能研發(fā)的超精密數(shù)控車床,以 “納米級(jí)精度、穩(wěn)定可靠” 突破技術(shù)限制。該機(jī)床采用空氣靜壓主軸,轉(zhuǎn)速達(dá) 20000rpm,主軸跳動(dòng)量≤0.0001mm,可實(shí)現(xiàn)納米級(jí)車削。X/Z 軸采用液體靜壓導(dǎo)軌,運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)幅度≤0.0005mm,定位精度達(dá) ±0.0003mm,重復(fù)定位精度 ±0.0001mm。在芯片載板加工中,針對(duì)厚度 0.1mm 的銅合金載板,機(jī)床可完成高精度車削,平面度誤差≤0.0005mm,滿足芯片封裝的超高精度要求。配備恒溫控制系統(tǒng),將機(jī)床工作溫度控制在 20±0.1℃,避免環(huán)境溫度變化影響加工精度。目前,該機(jī)床已通過(guò)半導(dǎo)體行業(yè)認(rèn)證,應(yīng)用于臺(tái)積電、中芯國(guó)際的供應(yīng)鏈企業(yè),助力半導(dǎo)體行業(yè)實(shí)現(xiàn)超精密加工國(guó)產(chǎn)化。龍門式數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,能承載大型工件,適用于航空航天領(lǐng)域。中山四軸數(shù)控機(jī)床
信立智能始終以 “技術(shù)創(chuàng)新” 為重點(diǎn),推出的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,打破傳統(tǒng)機(jī)床 “多道工序、多次裝夾” 的局限,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的 “一次裝夾、多方面加工”。該機(jī)床采用雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),A 軸旋轉(zhuǎn)范圍 - 120°~+30°,C 軸 360° 無(wú)限旋轉(zhuǎn),X/Y/Z 軸行程 650×550×500mm,可加工航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的復(fù)雜曲面零件。搭載西門子 828D 數(shù)控系統(tǒng),支持五軸聯(lián)動(dòng)高精加工,加工精度達(dá) ±0.004mm。例如在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工中,機(jī)床可一次性完成葉片型面、榫頭、葉根的全部加工,型面輪廓誤差≤0.005mm,完全符合航空標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),機(jī)床配備碰撞檢測(cè)功能,可提前模擬加工軌跡,避免刀具與工件、夾具碰撞,降低設(shè)備損耗,目前已通過(guò)航空航天行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證,應(yīng)用于多家航空零部件企業(yè)。中山雙主軸數(shù)控機(jī)床維修精密數(shù)控銑床的光柵尺反饋系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)微米級(jí)位置檢測(cè)。
信立智能針對(duì)電梯行業(yè)電梯導(dǎo)軌、轎廂框架等大型零件的加工需求,研發(fā)的電梯數(shù)控龍門銑床,以 “大剛性、高穩(wěn)定” 為優(yōu)勢(shì)。該機(jī)床龍門寬度 3500mm,X 軸行程 8000mm,Y 軸行程 3500mm,Z 軸行程 1200mm,最大承重 15 噸,可加工電梯導(dǎo)軌等長(zhǎng)尺寸零件。采用箱式龍門結(jié)構(gòu)與加厚床身,剛性比普通龍門銑床提升 35%,可承受大切削量加工,針對(duì)電梯導(dǎo)軌的銑削,加工效率達(dá) 500mm/min,表面粗糙度達(dá) Ra1.6μm。配備自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),可實(shí)時(shí)檢測(cè)導(dǎo)軌加工尺寸,并自動(dòng)補(bǔ)償加工誤差,確保電梯導(dǎo)軌的直線度誤差≤0.05mm/m,滿足電梯運(yùn)行平穩(wěn)性要求。目前,該機(jī)床已應(yīng)用于三菱電梯、奧的斯電梯等企業(yè),幫助客戶提升電梯零件加工效率與質(zhì)量。
可靠性是數(shù)控機(jī)床的重要性能指標(biāo),它關(guān)系到機(jī)床能否穩(wěn)定、持續(xù)地運(yùn)行,直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。數(shù)控機(jī)床的可靠性通常用平均無(wú)故障時(shí)間(MTBF)來(lái)衡量,即相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間。MTBF 越長(zhǎng),表明機(jī)床的可靠性越高。影響數(shù)控機(jī)床可靠性的因素眾多,包括數(shù)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、電氣元件的質(zhì)量、機(jī)械部件的精度保持性以及機(jī)床的設(shè)計(jì)合理性等。為提高數(shù)控機(jī)床的可靠性,制造商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)采用高可靠性的零部件,優(yōu)化機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和老化測(cè)試等。例如,一些數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)廠家選用國(guó)際品牌的數(shù)控系統(tǒng)和電氣元件,對(duì)關(guān)鍵機(jī)械部件進(jìn)行特殊處理,以提高其耐磨性和精度保持性,通過(guò)這些措施,使機(jī)床的平均無(wú)故障時(shí)間達(dá)到數(shù)千小時(shí)甚至更高,降低了用戶的使用成本和維修風(fēng)險(xiǎn) 。激光切割機(jī)的自動(dòng)排版軟件,提高板材利用率降低成本。
信立智能憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,為數(shù)控機(jī)床搭載了預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) “故障提前預(yù)警、主動(dòng)維護(hù)”。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集機(jī)床主軸溫度、導(dǎo)軌潤(rùn)滑狀態(tài)、電機(jī)電流等 15 項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù),結(jié)合 AI 算法分析設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì),提-15 天預(yù)測(cè)潛在故障。例如當(dāng)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油余量不足時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送 “補(bǔ)充潤(rùn)滑油” 提醒;當(dāng)主軸軸承磨損接近閾值時(shí),會(huì)預(yù)警 “軸承更換建議” 并給出更換周期。企業(yè)根據(jù)預(yù)警信息提前安排維護(hù),可避免突發(fā)停機(jī)導(dǎo)致的生產(chǎn)損失。數(shù)據(jù)顯示,搭載該系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床,突發(fā)故障發(fā)生率降低 70%,維護(hù)成本減少 40%,設(shè)備使用壽命延長(zhǎng) 25%。同時(shí),系統(tǒng)支持維護(hù)記錄自動(dòng)存檔,形成設(shè)備健康檔案,為后期維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。數(shù)控齒輪滾齒機(jī)通過(guò)滾刀與齒輪坯的嚙合,加工漸開線齒輪。東莞五軸數(shù)控機(jī)床哪家好
數(shù)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)接口,支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和程序傳輸。中山四軸數(shù)控機(jī)床
數(shù)控機(jī)床的可控軸數(shù)是指機(jī)床數(shù)控裝置能夠控制的坐標(biāo)軸數(shù)量,常見(jiàn)的有三軸(X、Y、Z)、四軸(在三軸基礎(chǔ)上增加一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,如 A 軸)、五軸(除 X、Y、Z 軸外,同時(shí)控制兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,如 A、B 軸或 A、C 軸等)等??煽剌S數(shù)越多,機(jī)床能夠加工的零件形狀越復(fù)雜。聯(lián)動(dòng)軸數(shù)則是指能夠同時(shí)協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng),以完成特定加工任務(wù)的坐標(biāo)軸數(shù)量。例如,三軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床可以加工平面曲線輪廓,通過(guò) X、Y、Z 軸的協(xié)同運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)刀具在平面內(nèi)的任意軌跡運(yùn)動(dòng)。四軸聯(lián)動(dòng)能在三軸聯(lián)動(dòng)的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng),適合加工箱體類零件,可在零件的側(cè)面或者圓柱體的曲面鉆孔等。五軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床應(yīng)用更為,刀具可以被定在空間的任意方向,能夠加工出各種復(fù)雜的曲面,如航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、葉輪等具有復(fù)雜空間曲面的零件,只有通過(guò)五軸聯(lián)動(dòng)加工中心才能實(shí)現(xiàn)高精度加工 。中山四軸數(shù)控機(jī)床