肇慶五軸數(shù)控機(jī)床貨源

信立智能始終以 “技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)”，推出的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控車床，融合車床與銑床的功能優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的 “一次裝夾、多面加工”。該機(jī)床采用 C 軸分度與 Y 軸進(jìn)給結(jié)構(gòu)，可完成軸類零件的車削、銑削、鉆孔、攻絲等復(fù)合工序，無需頻繁更換設(shè)備，加工效率提升 60%。X/Z 軸行程 500×1000mm，Y 軸行程 ±100mm，C 軸分度精度 ±5″，重復(fù)定位精度≤±0.003mm，加工精度達(dá) IT5 級(jí)。在汽車傳動(dòng)軸加工中，機(jī)床可一次性完成傳動(dòng)軸外圓車削、鍵槽銑削、法蘭鉆孔等工序，加工時(shí)間比傳統(tǒng)多設(shè)備加工縮短 70%，且零件同軸度誤差≤0.005mm，完全滿足汽車傳動(dòng)系統(tǒng)要求。目前，該機(jī)床已通過汽車行業(yè)認(rèn)證，應(yīng)用于上汽、東風(fēng)汽車的零部件生產(chǎn)線。數(shù)控雕刻機(jī)的高速主軸配合精密導(dǎo)軌，保證雕刻表面光潔度。肇慶五軸數(shù)控機(jī)床貨源

進(jìn)給機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)和主軸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，主要由伺服電機(jī)、傳動(dòng)裝置、絲杠螺母副等組成。伺服電機(jī)作為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力源，通過傳動(dòng)裝置將動(dòng)力傳遞給絲杠螺母副，進(jìn)而帶動(dòng)工作臺(tái)或主軸運(yùn)動(dòng)。常見的傳動(dòng)裝置有同步帶傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。同步帶傳動(dòng)具有傳動(dòng)比準(zhǔn)確、噪聲低的優(yōu)點(diǎn)，適用于高速進(jìn)給系統(tǒng)；齒輪傳動(dòng)則可實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比和扭矩傳遞，適用于重載進(jìn)給系統(tǒng)。絲杠螺母副是進(jìn)給機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件，常用的有滾珠絲杠副和靜壓絲杠副。滾珠絲杠副通過滾珠在絲杠和螺母之間的滾動(dòng)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)，具有摩擦系數(shù)小、傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種數(shù)控機(jī)床；靜壓絲杠副則通過壓力油膜實(shí)現(xiàn)絲杠和螺母的無間隙傳動(dòng)，具有極高的傳動(dòng)精度和剛度，適用于高精度數(shù)控機(jī)床。江門小型數(shù)控機(jī)床源頭廠家臥式加工中心的分度工作臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工件多方位加工。

信立智能始終以 “技術(shù)創(chuàng)新” 為重點(diǎn)，推出的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床，打破傳統(tǒng)機(jī)床 “多道工序、多次裝夾” 的局限，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的 “一次裝夾、多方面加工”。該機(jī)床采用雙轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)，A 軸旋轉(zhuǎn)范圍 - 120°~+30°，C 軸 360° 無限旋轉(zhuǎn)，X/Y/Z 軸行程 650×550×500mm，可加工航空航天、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的復(fù)雜曲面零件。搭載西門子 828D 數(shù)控系統(tǒng)，支持五軸聯(lián)動(dòng)高精加工，加工精度達(dá) ±0.004mm。例如在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片加工中，機(jī)床可一次性完成葉片型面、榫頭、葉根的全部加工，型面輪廓誤差≤0.005mm，完全符合航空標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，機(jī)床配備碰撞檢測(cè)功能，可提前模擬加工軌跡，避免刀具與工件、夾具碰撞，降低設(shè)備損耗，目前已通過航空航天行業(yè)質(zhì)量認(rèn)證，應(yīng)用于多家航空零部件企業(yè)。

針對(duì)眼鏡行業(yè)眼鏡框、鏡片模具的超精密加工需求，信立智能研發(fā)的眼鏡數(shù)控車床，以 “微型化、高精度” 為設(shè)計(jì)，。該機(jī)床機(jī)身尺寸 800×600×1200mm，重量 300kg，可放置在眼鏡加工車間的操作臺(tái)上，節(jié)省空間。X/Z 軸行程 100×200mm，可加工小直徑 1mm 的微型零件，重復(fù)定位精度≤±0.001mm，搭載 60000rpm 超高速主軸，可實(shí)現(xiàn)眼鏡框鈦合金材質(zhì)的精細(xì)車削，表面粗糙度達(dá) Ra0.05μm，接近鏡面效果。配備微型刀具系統(tǒng)，支持 0.2mm 直徑的微小刀具，可加工眼鏡框上的細(xì)小花紋與孔位，尺寸誤差≤0.002mm。在眼鏡鏡片模具加工中，機(jī)床可加工出高精度的模具型腔，確保鏡片光學(xué)性能，目前已應(yīng)用于蔡司、依視路等眼鏡企業(yè)的供應(yīng)鏈，幫助客戶實(shí)現(xiàn)眼鏡零件的超精密加工。五軸數(shù)控機(jī)床可同時(shí)控制五個(gè)坐標(biāo)軸，實(shí)現(xiàn)曲面零件的高效加工。

針對(duì)汽車零部件行業(yè) “大批量、高一致性” 的生產(chǎn)需求，信立智能研發(fā)的自動(dòng)化數(shù)控生產(chǎn)線，由多臺(tái)立式加工中心、數(shù)控車床與機(jī)器人組成，實(shí)現(xiàn)從毛坯到成品的全流程自動(dòng)化。生產(chǎn)線配備自動(dòng)上下料機(jī)器人、物料輸送線、檢測(cè)設(shè)備，可完成汽車輪轂、剎車盤等零件的連續(xù)加工。其中，立式加工中心負(fù)責(zé)銑削、鉆孔，數(shù)控車床負(fù)責(zé)車削外圓，機(jī)器人負(fù)責(zé)工件轉(zhuǎn)運(yùn)，檢測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控零件尺寸，不合格品自動(dòng)分揀。在汽車剎車盤加工中，生產(chǎn)線每 3 分鐘即可完成一個(gè)剎車盤的加工，日均產(chǎn)能達(dá) 480 件，比人工生產(chǎn)線提升 2 倍，且零件尺寸誤差控制在 0.01mm 以內(nèi)，合格率達(dá) 99.9%。信立智能可根據(jù)企業(yè)需求定制生產(chǎn)線布局，目前已為多家汽車零部件企業(yè)打造專屬自動(dòng)化解決方案。龍門式數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，能承載大型工件，適用于航空航天領(lǐng)域。廣州四軸數(shù)控機(jī)床檢修

車銑復(fù)合機(jī)床的動(dòng)力刀塔，支持銑削、鉆孔等多工序加工。肇慶五軸數(shù)控機(jī)床貨源

信立智能針對(duì)航空航天行業(yè)鈦合金、高溫合金等難加工材料，研發(fā)的航空航天數(shù)控銑床，以 “剛性、精確切削” 突破行業(yè)加工瓶頸。該機(jī)床床身采用整體鑄造工藝，搭配箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，剛性比普通機(jī)床提升 40%，可承受大切削力加工。X/Y/Z 軸采用滾柱線性導(dǎo)軌，耐磨性強(qiáng)，定位精度達(dá) ±0.003mm，重復(fù)定位精度 ±0.0015mm，滿足航空零件的高精度要求。搭載 BT50 大功率主軸，功率 22kW，最大扭矩 280N?m，針對(duì) TC4 鈦合金零件，可實(shí)現(xiàn) 4mm 深度的一次切削，切削效率比進(jìn)口設(shè)備提升 25%。配備冷卻系統(tǒng)，通過高壓油霧對(duì)刀具進(jìn)行冷卻潤(rùn)滑，延長(zhǎng)刀具使用壽命 50%。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工中，機(jī)床可精確銑削出復(fù)雜的環(huán)形槽與葉片安裝孔，尺寸誤差≤0.005mm，完全符合航空航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前已應(yīng)用于航天科工、航空工業(yè)下屬企業(yè)。肇慶五軸數(shù)控機(jī)床貨源