【司機(jī)之家公益服務(wù)站】 我們在主要港口周邊建設(shè)了 10 個 “司機(jī)之家”,為駕駛員提供平價餐飲、淋浴休息等便民服務(wù),解決了駕駛員在運(yùn)輸途中的生活難題。每個站點(diǎn)都配備了 AED 急救設(shè)備和法律咨詢窗口,為駕駛員的生命安全和合法權(quán)益提供保障,年服務(wù)駕駛員超 3 萬人次。我們還創(chuàng)新推出了 “愛心代駕” 服務(wù),幫助疲勞駕駛員完成丨丨后丨50 公里運(yùn)輸,確保運(yùn)輸安全。這些人文關(guān)懷舉措使港口區(qū)域交通事故率下降 41%,獲交通運(yùn)輸部 “暖心服務(wù)” 典型案例表彰。司機(jī)之家公益服務(wù)站的建設(shè),體現(xiàn)了我們對駕駛員的關(guān)懷,也為物流行業(yè)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。外高橋自貿(mào)區(qū) 核丨心 服務(wù)商,享通關(guān)便利化紅利。寧波港倉運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)
【智能對賬結(jié)算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對賬周期長、差錯多的問題,我們推出了全自動智能對賬平臺,這一平臺的應(yīng)用極大地提升了對賬效率和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)能夠自動匹配運(yùn)輸訂單、GPS 軌跡和港口作業(yè)數(shù)據(jù),生成包含明細(xì)附件的電子賬單,確保賬單信息的真實(shí)性和完整性。同時,系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)分析,客戶可以按項(xiàng)目、時間段或港口快速查詢費(fèi)用構(gòu)成,清晰了解自己的物流費(fèi)用情況。平臺上線后,對賬周期從平均 15 天縮短至 3 天,差錯率下降至 0.1% 以下,每年為客戶節(jié)省財務(wù)對賬成本超 200 萬元。智能對賬結(jié)算系統(tǒng)的推出,不簡化了對賬流程,也降低了企業(yè)的財務(wù)管理成本,為客戶提供了便捷高效的對賬服務(wù)。太倉透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)服務(wù)熱線智能配載系統(tǒng)提升車廂容積率18%。
【多港口聯(lián)動服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù),我們在長三角地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)略性布局,設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運(yùn)營中心,這些運(yùn)營中心相互協(xié)作,形成了一張覆蓋主要港口的密集運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上,我們獨(dú)丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補(bǔ)” 機(jī)制,當(dāng)某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運(yùn)輸受阻的情況時,能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點(diǎn)的車輛進(jìn)行支援,確保貨物能夠按時送達(dá)。2024 年,我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務(wù),這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運(yùn)輸選擇,有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風(fēng)險,經(jīng)實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示,集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務(wù)不體現(xiàn)了我們強(qiáng)大的資源整合能力,也展現(xiàn)了我們以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念,讓客戶在面對復(fù)雜多變的物流環(huán)境時能夠更加從容。
【綠色港口倡議行動】 我們發(fā)起了 “清潔港口” 環(huán)保計(jì)劃,積極在港區(qū)推廣電動集卡、船舶岸電等綠色技術(shù),減少港口作業(yè)對環(huán)境的影響。在 2023 年,我們在外高橋港區(qū)建設(shè)了丨首丨個丨 “零碳示范堆場”,該堆場的屋頂鋪設(shè)了太陽能光伏板,光伏發(fā)電滿足了全部作業(yè)需求,實(shí)現(xiàn)了能源的自給自足。我們還與環(huán)保組織合作開展港口周邊濕地保護(hù)項(xiàng)目,累計(jì)種植紅樹林 1.2 萬平方米,為改善生態(tài)環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)。這些舉措使我們的環(huán)境友好度評分位居行業(yè)前 5%,獲評 “上海市綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”。綠色港口倡議行動,展現(xiàn)了我們對環(huán)境保護(hù)的重視和擔(dān)當(dāng),為物流行業(yè)的綠色發(fā)展樹立了榜樣。全封閉式掛車+智能溫控,精密儀器運(yùn)輸 專丨家。
【自動駕駛卡車測試項(xiàng)目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設(shè),已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內(nèi)的試運(yùn)營,這一項(xiàng)目是我們探索智慧港口建設(shè)的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),在復(fù)雜的港口環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級定位,確保了運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。在 2023 年,我們完成了 3000 公里無人化運(yùn)輸測試,積累了大量的自動駕駛卡車運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),為未來智慧港口的建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目入選上海市交通委 “新基建重點(diǎn)項(xiàng)目”,預(yù)計(jì)在 2026 年實(shí)現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應(yīng)用,這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化,大幅提高港口的作業(yè)效率。連續(xù)12年獲評上海集運(yùn)AAA誠信企業(yè),信用鑄就品質(zhì)。洋山港零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊
太倉港專線每日三班對開,打通蘇滬物流快車道。寧波港倉運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)
【數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學(xué)院” 在線培訓(xùn)平臺,該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),為員工提供了豐富多樣的學(xué)習(xí)資源。員工可以利用碎片時間學(xué)習(xí)海關(guān)新政、新能源車維護(hù)等前沿內(nèi)容,而且學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤,激勵員工主動學(xué)習(xí)。平臺上線后,培訓(xùn)覆蓋率從 65% 提升至 98%,新員工上崗周期縮短 40%,有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能,實(shí)現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗(yàn)的全員共享,讓員工能夠從他人的經(jīng)驗(yàn)中學(xué)習(xí),持續(xù)提升組織學(xué)習(xí)能力。數(shù)字化學(xué)習(xí)平臺的建設(shè),為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道,也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。寧波港倉運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)