【臺風季應(yīng)急預(yù)案】 基于在華東地區(qū) 30 年的運營經(jīng)驗,我們對臺風等自然災(zāi)害有著深刻的認識,建立了科學完善的臺風應(yīng)對機制。我們配備了專業(yè)的氣象監(jiān)測團隊,能夠提前 72 小時啟動應(yīng)急預(yù)案,為應(yīng)對臺風爭取充足的準備時間。通過 GIS 系統(tǒng),我們可以規(guī)劃出安全的避險路線,并在洋山港等高風險區(qū)域設(shè)置了 3 個應(yīng)急中轉(zhuǎn)倉庫,當臺風來臨時,能夠?qū)⒇浳锛皶r轉(zhuǎn)移至安全地帶。在 2023 年 “煙花” 臺風期間,我們成功轉(zhuǎn)移了價值超 2 億元的待運貨物,實現(xiàn)了零貨損,丨大限度地減少了客戶的損失。同時,我們還推出了 “臺風保障險”,客戶在因臺風導致貨物延誤時可獲得相應(yīng)的賠償,彰顯了我們作為企業(yè)的責任擔當,讓客戶在臺風季能夠更加安心。動態(tài)路徑算法每日更新,避開98%擁堵路段。寧波公路整車集裝箱運輸服務(wù)服務(wù)熱線
【多港口聯(lián)動服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù),我們在長三角地區(qū)進行了戰(zhàn)略性布局,設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心,這些運營中心相互協(xié)作,形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上,我們獨丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補” 機制,當某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時,能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點的車輛進行支援,確保貨物能夠按時送達。2024 年,我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務(wù),這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運輸選擇,有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風險,經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示,集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務(wù)不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力,也展現(xiàn)了我們以客戶需求為導向的服務(wù)理念,讓客戶在面對復雜多變的物流環(huán)境時能夠更加從容。太倉公路整車集裝箱運輸服務(wù)服務(wù)電話新能源牽引車占比40%,綠色物流踐行者。
【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓,這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務(wù)開展提供了便利,更讓我們能為客戶帶來更高效的服務(wù)。為了提升通關(guān)效率,我們引入了先進的智能通關(guān)系統(tǒng),通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放,經(jīng)統(tǒng)計,平均縮短口岸滯留時間達 40%,這極大地減少了貨物在港口的等待時間,降低了客戶的時間成本。同時,總部毗鄰上海港與洋山深水港,這一得天獨厚的區(qū)位條件,讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫?yīng)速度上遠遠領(lǐng)丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單,我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位,真正做到了 “港到門” 的無縫銜接,讓貨物從港口到客戶手中的整個流程順暢無阻,為客戶的生產(chǎn)經(jīng)營與貿(mào)易活動提供了強有力的物流支持,也讓我們在激烈的市場競爭中占據(jù)了有利地位。
【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型,從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務(wù)態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定,這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務(wù)水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單,并獲得額外獎金,形成了良性競爭機制,激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年,公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星(滿分 5 星),事故率較行業(yè)平均水平低 67%,充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽,為駕駛員提供了一個展示技能、相互學習的平臺,不斷提升團隊的專業(yè)水準。駕駛員星級評定制度,不提高了駕駛員的整體素質(zhì),也為客戶提供了更安全、更優(yōu)丨質(zhì)的運輸服務(wù)。龍?zhí)陡壑辽虾8蹖>€,重載集裝箱48小時直達。
【汽車零部件運輸丨專丨家丨】 作為長三角地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的丨核丨心丨物流服務(wù)商,我們深知汽車零部件運輸?shù)奶厥庑耘c重要性,因此為眾多整車制造廠及零部件供應(yīng)商提供了專業(yè)化的集裝箱運輸解決方案。汽車零部件往往精密且脆弱,為了確保其在運輸過程中的完好無損,我們采用了防塵防潮的集裝箱,并配備了專業(yè)的緊固裝置,通過這些細節(jié)處理,有效避免了精密部件在運輸過程中發(fā)生碰撞。同時,我們引入了 JIT(準時制)配送模式,與上海、合肥等地的多家主機廠建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,實現(xiàn)了生產(chǎn)線邊庫直送,這種模式不減少了中間環(huán)節(jié)的等待時間,還平均縮短了供應(yīng)鏈周期 48 小時。在 2023 年,我們累計完成汽車零部件運輸超 12,000TEU,準時交付率高達 99.2%,這一成績的取得,離不開我們對每一個運輸環(huán)節(jié)的嚴格把控,也讓我們成為了汽車零部件運輸領(lǐng)域值得信賴的丨專丨家丨。企業(yè)物流外包 首丨選,降低30%管理成本。派和港透明化集裝箱運輸服務(wù)供應(yīng)商
專業(yè)綁扎團隊,40尺高柜裝載穩(wěn)定性認證。寧波公路整車集裝箱運輸服務(wù)服務(wù)熱線
【產(chǎn)學研合作人才培養(yǎng)基地】 我們與上海海事大學建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,共建 “現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)學院”,這一合作模式實現(xiàn)了企業(yè)與高校的優(yōu)勢互補,為物流行業(yè)培養(yǎng)了大量高素質(zhì)人才。我們設(shè)立了專項獎學金,定向培養(yǎng)集裝箱運輸、供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才,鼓勵學生學習相關(guān)專業(yè)知識。企業(yè)的技術(shù)骨干擔任校外導師,參與課程開發(fā)與實訓指導,將實際工作經(jīng)驗融入到教學中,提高了學生的實踐能力。合作三年來,累計輸送 87 名高素質(zhì)畢業(yè)生,其中 23 人已成長為業(yè)務(wù)骨干,為企業(yè)的發(fā)展注入了新鮮血液。我們聯(lián)合申報的 “智能調(diào)度算法研究” 項目獲上海市科技進步二等獎,體現(xiàn)了產(chǎn)學研合作在推動科技進步方面的重要作用。寧波公路整車集裝箱運輸服務(wù)服務(wù)熱線