精確狙擊客戶(hù):制造業(yè)從“燒錢(qián)”到“賺錢(qián)”
智驅(qū)搜索推廣:精細(xì)化運(yùn)營(yíng)破局指南
福州商家玩轉(zhuǎn)短視頻,營(yíng)銷(xiāo)邏輯再升級(jí)
福州智造線(xiàn)上煥新:數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)撬動(dòng)增長(zhǎng)引擎
靜默變革:AI+SEO激發(fā)中小微獲客力
價(jià)值精耕新戰(zhàn)場(chǎng):穿透心智的創(chuàng)意深度變革
全域精確觸達(dá):搜索營(yíng)銷(xiāo)雙輪驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)白皮書(shū)
數(shù)據(jù)冷流量→熱轉(zhuǎn)化:AI如何重構(gòu)線(xiàn)上信任鏈條
??算法+AR:商業(yè)連接的隱形手術(shù)刀?
長(zhǎng)尾滲透全球化,中小企業(yè)搜索洼地突圍!
【30 年品牌保障】 自 1993 年在上海臨港新片區(qū)扎根以來(lái),我們?cè)诩b箱拖車(chē)運(yùn)輸領(lǐng)域已深耕三十余載,憑借著日復(fù)一日的專(zhuān)業(yè)積累與精益求精的服務(wù)態(tài)度,逐步成長(zhǎng)為長(zhǎng)三角地區(qū)物流行業(yè)的領(lǐng)丨軍者。這三十年不是時(shí)間的沉淀,更是我們對(duì)品質(zhì)堅(jiān)守的見(jiàn)證。目前,公司已擁有一支由超 100 輛集裝箱牽引車(chē)組成的現(xiàn)代化車(chē)隊(duì),每一輛車(chē)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的維護(hù)與檢測(cè),確保在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定與安全。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更是廣丨泛覆蓋了上海港、洋山港、寧波港等六大丨核丨心丨港口,形成了一張高效便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)。我們深知規(guī)范化管理的重要性,通過(guò)了嚴(yán)格的 ISO 認(rèn)證管理體系,為客戶(hù)提供從進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)胶jP(guān)監(jiān)管運(yùn)輸?shù)娜湕l服務(wù)。在這漫長(zhǎng)的歷程中,我們始終將準(zhǔn)點(diǎn)率作為核丨心指標(biāo)之一,歷史準(zhǔn)點(diǎn)率高達(dá) 98.7%,這一數(shù)字背后,是無(wú)數(shù)物流人的辛勤付出與對(duì)承諾的堅(jiān)守,用三十載的時(shí)光向客戶(hù)證明了我們的可靠與值得信賴(lài),也為我們?cè)谛袠I(yè)內(nèi)贏(yíng)得了良好的口碑與穩(wěn)定的客戶(hù)群體。區(qū)塊鏈存證技術(shù),運(yùn)輸數(shù)據(jù)不可篡改更可信。洋山港零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人
【應(yīng)急物流公益行動(dòng)】 我們注冊(cè)成立了 “閃電救援” 物流志愿隊(duì),該志愿隊(duì)被納入上海市應(yīng)急救災(zāi)社會(huì)力量名錄,隨時(shí)準(zhǔn)備參與應(yīng)急救災(zāi)工作。志愿隊(duì)配備了專(zhuān)業(yè)的救援車(chē)輛和裝備,定期參與紅十字會(huì)組織的救災(zāi)演練,提高應(yīng)對(duì)災(zāi)害的能力。在河南暴雨災(zāi)害期間,我們的志愿隊(duì)丨免丨費(fèi)丨運(yùn)輸了價(jià)值 1200 萬(wàn)元的救災(zāi)物資,為災(zāi)區(qū)人民提供了及時(shí)的幫助,獲評(píng) “抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)集體”。我們還建立了 “應(yīng)急物流開(kāi)放日” 活動(dòng),向公眾普及防災(zāi)減災(zāi)知識(shí),年受益丨群丨眾丨超 5000 人次。應(yīng)急物流公益行動(dòng),體現(xiàn)了我們的社會(huì)責(zé)任感,也讓更多的人了解和關(guān)注應(yīng)急物流工作。上海集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時(shí)服務(wù)100+專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)全天候待命,保障您的進(jìn)出口貨物高效流轉(zhuǎn)。
【定制化運(yùn)輸報(bào)告服務(wù)】 基于大數(shù)據(jù)平臺(tái),我們?yōu)榭蛻?hù)提供多維度的定制化運(yùn)輸分析報(bào)告,這些報(bào)告是客戶(hù)了解物流運(yùn)輸情況、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的重要依據(jù)。報(bào)告涵蓋了時(shí)效分析、成本構(gòu)成、異常事件統(tǒng)計(jì)等丨核丨心丨指標(biāo),并且支持按周 / 月 / 季度自動(dòng)生成,滿(mǎn)足客戶(hù)不同時(shí)間段的分析需求。某電子企業(yè)利用我們的運(yùn)輸報(bào)告,對(duì)其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了優(yōu)化,年度物流成本降低了 18%,取得了丨顯丨著丨的經(jīng)濟(jì)效益。我們的專(zhuān)業(yè)分析團(tuán)隊(duì)還可以為客戶(hù)提供行業(yè)對(duì)標(biāo)數(shù)據(jù),幫助客戶(hù)了解自身物流績(jī)效在行業(yè)中的位置,找到改進(jìn)的方向。定制化運(yùn)輸報(bào)告服務(wù),體現(xiàn)了我們以客戶(hù)為中心的服務(wù)理念,為客戶(hù)的決策提供了有力支持。
【客戶(hù)專(zhuān)屬服務(wù)管家團(tuán)隊(duì)】 為提供更丨精丨準(zhǔn)丨的服務(wù),我們?yōu)槊课缓献骺蛻?hù)配備專(zhuān)屬 “服務(wù)管家”,實(shí)現(xiàn) “一對(duì)一” 全周期對(duì)接。服務(wù)管家均具備 5 年以上物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn),可協(xié)助客戶(hù)處理訂單下達(dá)、異常溝通、費(fèi)用核算、投訴處理等全流程事務(wù),無(wú)需客戶(hù)對(duì)接多個(gè)部門(mén)。建立 “客戶(hù)服務(wù)日歷”,主動(dòng)提醒客戶(hù)報(bào)關(guān)截止日、港口截單時(shí)間等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),2024 年累計(jì)為客戶(hù)避免超期費(fèi)用損失超 80 萬(wàn)元。每月定期提交《運(yùn)輸優(yōu)化報(bào)告》,結(jié)合客戶(hù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)提出改進(jìn)建議,例如為某服裝企業(yè)調(diào)整發(fā)貨時(shí)間,利用港口夜間作業(yè)優(yōu)惠降低 15% 運(yùn)輸成本,用專(zhuān)業(yè)服務(wù)成為客戶(hù)的 “物流參謀”。動(dòng)態(tài)路徑算法每日更新,避開(kāi)98%擁堵路段。
【大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)力預(yù)測(cè)系統(tǒng)】 基于豐富的歷史運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和外部經(jīng)濟(jì)指標(biāo),我們開(kāi)發(fā)了行業(yè)丨領(lǐng)丨先丨的運(yùn)力需求預(yù)測(cè)模型,這一模型是物流管理的重要工具。該模型能夠提前 14 天預(yù)測(cè)各港口集裝箱吞吐量波動(dòng),準(zhǔn)確率高達(dá) 91%,為我們的運(yùn)力調(diào)配提供了科學(xué)依據(jù)。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果,我們可以動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)隊(duì)部署,使旺季運(yùn)力保障能力提升 40%,有效應(yīng)對(duì)運(yùn)輸高峰期的需求;在淡季,能夠降低資源閑置率 25%,提高資源利用效率。在 2024 年,我們將該系統(tǒng)開(kāi)放給丨核丨心丨客戶(hù)使用,幫助他們提前規(guī)劃出貨計(jì)劃,優(yōu)化供應(yīng)鏈安排,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈成本優(yōu)化。大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的運(yùn)力預(yù)測(cè)系統(tǒng),體現(xiàn)了數(shù)據(jù)在物流管理中的重要價(jià)值,為物流行業(yè)的精細(xì)化管理提供了范例。上海今成儲(chǔ)運(yùn)——深耕集裝箱運(yùn)輸30年,長(zhǎng)三角港口物流。太倉(cāng)港透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人
百萬(wàn)級(jí)貨物保險(xiǎn)保障,運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn) 全丨面 兜底。洋山港零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人
【區(qū)塊鏈電子單證平臺(tái)】 我們率先在集裝箱運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù),打造了全程無(wú)紙化單證流轉(zhuǎn)系統(tǒng),這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)單證處理方式??蛻?hù)的電子委托書(shū)、裝箱單、提單等文件都可以上鏈存證,實(shí)現(xiàn)了秒級(jí)傳輸與防篡改驗(yàn)證,確保了單證的真實(shí)性和安全性。該平臺(tái)與海關(guān) “單一窗口” 系統(tǒng)直連,使通關(guān)文件處理時(shí)間從 4 小時(shí)壓縮至 30 分鐘,極大地提高了通關(guān)效率。目前,該平臺(tái)已接入長(zhǎng)三角地區(qū) 85% 的主要貨代企業(yè),累計(jì)處理超 10 萬(wàn)票區(qū)塊鏈單證,差錯(cuò)率降至 0.02% 以下,提升了貿(mào)易便利化水平。區(qū)塊鏈電子單證平臺(tái)的應(yīng)用,不簡(jiǎn)化了單證處理流程,也降低了人為操作失誤的風(fēng)險(xiǎn),為物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了重要支撐。洋山港零擔(dān)散貨集裝箱運(yùn)輸服務(wù)聯(lián)系人