【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標，我們在集裝箱運輸領(lǐng)域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內(nèi)，將新能源車輛...

【數(shù)字化學習平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學院” 在線培訓平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學習資源。員工可以利用碎片時間學習海關(guān)新政、新能源車維護等前沿內(nèi)容，而且學習數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學習。平臺上線后，培訓覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學習，持續(xù)提升組織學習能力。數(shù)字化學習平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。...

【應急物流公益行動】 我們注冊成立了 “閃電救援” 物流志愿隊，該志愿隊被納入上海市應急救災社會力量名錄，隨時準備參與應急救災工作。志愿隊配備了專業(yè)的救援車輛和裝備，定期參與紅十字會組織的救災演練，提高應對災害的能力。在河南暴雨災害期間，我們的志愿隊丨免丨費丨運輸了價值 1200 萬元的救災物資，為災區(qū)人民提供了及時的幫助，獲評 “抗洪搶險先進集體”。我們還建立了 “應急物流開放日” 活動，向公眾普及防災減災知識，年受益丨群丨眾丨超 5000 人次。應急物流公益行動，體現(xiàn)了我們的社會責任感，也讓更多的人了解和關(guān)注應急物流工作。電子圍欄自動簽收，貨權(quán)交接0糾紛。寧波港精益物流集裝箱運輸服務聯(lián)系人...

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務，涵蓋單證辦理、報關(guān)報檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務團隊全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關(guān)時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內(nèi)運輸一樣便捷。連...

【物流職業(yè)教育扶貧】 我們在云南、貴州等地設(shè)立了 “夢想車隊” 職業(yè)教育基地，開展物流職業(yè)教育扶貧工作，丨免丨費丨培丨訓丨農(nóng)村青年掌握物流技能，為他們提供就業(yè)機會。項目開展五年來，已幫助 386 名貧困地區(qū)學員獲得職業(yè)資格證書，其中 85% 實現(xiàn)了穩(wěn)定就業(yè)，改變了他們的生活狀況。我們特別設(shè)立了女性駕駛員培訓計劃，打破了行業(yè)性別偏見，為女性提供了更多的職業(yè)選擇。該項目入選全國 “企業(yè)丨精丨準丨扶貧典型案例”，用物流技能為貧困地區(qū)青年打開了脫貧致富之門，為脫貧攻堅工作做出了積極貢獻。企業(yè)物流KPI定制系統(tǒng)，服務指標量化管理。透明化集裝箱運輸服務服務熱線【AI 智能路徑規(guī)劃系統(tǒng)】 我們自主研發(fā)的 A...

【春節(jié)旺季物流保障計劃】 春節(jié)前后，物流行業(yè)往往面臨港口擁堵、運力緊張等季節(jié)性挑戰(zhàn)，為了保障客戶的貨物能夠順利運輸，我們推出了 “春節(jié)無憂” 運輸解決方案。我們會提前丨三個月儲備 50 名備用司機和 20 輛應急車輛，并建立春節(jié)專項調(diào)度中心，確保在運力緊張時能夠及時調(diào)配資源。通過大數(shù)據(jù)分析，我們能夠預測各港口貨量的高峰時段，為客戶制定合理的錯峰運輸方案，避開運輸高峰期。在 2024 年春節(jié)期間，我們實現(xiàn)了 98.5% 的訂單按時履約，這一比例較行業(yè)平均水平高出 22 個百分點，充分展現(xiàn)了我們的保障能力。同時，我們還推出了 “除夕值守” 特別服務，確保民生、醫(yī)療等重點物資的運輸不間斷，用實際行動...

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學習的平臺，不斷提升團隊的專業(yè)水準。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質(zhì)，也為客戶提供了更安全、...

【ISO 9001 質(zhì)量管理體系】 我們通過了 ISO 9001:2015 質(zhì)量管理體系認證，將國際先進的質(zhì)量管理標準融入到運輸服務的全流程中，確保為客戶提供高質(zhì)量的物流服務。我們建立了 18 個關(guān)鍵質(zhì)量控制點，從車輛檢查到貨物交付的每一個環(huán)節(jié)都實施標準化作業(yè)，嚴格把控服務質(zhì)量。我們每月會發(fā)布質(zhì)量白皮書，持續(xù)跟蹤準時率、貨損率等 12 項指標，及時發(fā)現(xiàn)服務過程中存在的問題并加以改進。該體系實施后，客戶投訴率同比下降 43%，在 2023 年還榮獲了上海市 “質(zhì)量標丨桿企業(yè)” 稱號，這些成績充分證明了我們在服務質(zhì)量上的不懈追求。ISO 9001 質(zhì)量管理體系的有效運行，為我們的服務質(zhì)量提供了有力...

【智慧港口協(xié)同創(chuàng)新實驗室】 我們與上海港集團聯(lián)合成立了智慧物流實驗室，致力于研發(fā) 5G + 自動駕駛集卡、智能理貨等前沿技術(shù)，推動智慧港口的建設(shè)和發(fā)展。目前，實驗室已測試成功集裝箱自動識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)的識別準確率達 99.97%，使車輛進閘時間從 3 分鐘縮短至 30 秒，大幅提高了港口的作業(yè)效率。實驗室還承擔了交通運輸部 “區(qū)塊鏈在港口物流中的應用” 課題研究，積極推動行業(yè)標準的制定，為智慧港口的規(guī)范化發(fā)展貢獻力量。在 2024 年，我們計劃投入 1500 萬元用于智能裝備測試，通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和實踐，持續(xù)提升港口協(xié)同效率，為物流行業(yè)的智能化升級提供有力支持。全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱...

【技能比武與創(chuàng)新激勵機制】 我們每年舉辦 “工匠杯” 職業(yè)技能競賽，競賽設(shè)置了集裝箱精丨準停放、應急故障處理等實戰(zhàn)項目，這些項目緊密結(jié)合實際工作需求，能夠充分展示駕駛員的專業(yè)技能。獲獎選手可以獲得海外研修機會和技能津貼，并擔任內(nèi)部培訓師，將自己的技能和經(jīng)驗分享給其他同事。我們還建立了 “微創(chuàng)新” 提案制度，鼓勵員工積極提出工作中的改進建議，在 2023 年，員工提出的 56 項改進建議被采納，包括裝卸平臺防滑改造等，累計創(chuàng)造效益 380 萬元。這種 “以賽促學、以創(chuàng)促優(yōu)” 的模式，有效激發(fā)了團隊的創(chuàng)新活力和學習熱情，不斷提升了團隊的整體專業(yè)水平和工作效率，為企業(yè)的發(fā)展注入了源源不斷的動力。 實...

【大數(shù)據(jù)驅(qū)動的運力預測系統(tǒng)】 基于豐富的歷史運營數(shù)據(jù)和外部經(jīng)濟指標，我們開發(fā)了行業(yè)丨領(lǐng)丨先丨的運力需求預測模型，這一模型是物流管理的重要工具。該模型能夠提前 14 天預測各港口集裝箱吞吐量波動，準確率高達 91%，為我們的運力調(diào)配提供了科學依據(jù)。根據(jù)預測結(jié)果，我們可以動態(tài)調(diào)整車隊部署，使旺季運力保障能力提升 40%，有效應對運輸高峰期的需求；在淡季，能夠降低資源閑置率 25%，提高資源利用效率。在 2024 年，我們將該系統(tǒng)開放給丨核丨心丨客戶使用，幫助他們提前規(guī)劃出貨計劃，優(yōu)化供應鏈安排，實現(xiàn)供應鏈成本優(yōu)化。大數(shù)據(jù)驅(qū)動的運力預測系統(tǒng)，體現(xiàn)了數(shù)據(jù)在物流管理中的重要價值，為物流行業(yè)的精細化管理提...

【大件設(shè)備及項目物流】 在超限貨物運輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗，能夠為能源、基建等行業(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運輸服務。針對大型機械設(shè)備的運輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運輸前，我們會進行詳細的前期準備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運輸。我們曾成功完成某風電項目中長達 45 米的葉片運輸任務，以及某海外 EPC 項目的重型機械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運輸服務，...

【駕駛員星級評定制度】 我們創(chuàng)新推出了駕駛員五維能力評估模型，從安全駕駛、節(jié)能表現(xiàn)、服務態(tài)度等五個維度對駕駛員進行星級評定，這一制度的建立旨在激勵駕駛員不斷提升自身素質(zhì)和服務水平。高星級駕駛員可以優(yōu)先承接 VIP 客戶訂單，并獲得額外獎金，形成了良性競爭機制，激發(fā)了駕駛員的工作積極性。在 2023 年，公司駕駛員的平均星級達到 4.2 星（滿分 5 星），事故率較行業(yè)平均水平低 67%，充分體現(xiàn)了這一制度的積極效果。我們還定期舉辦 “金丨牌駕駛員” 技能大賽，為駕駛員提供了一個展示技能、相互學習的平臺，不斷提升團隊的專業(yè)水準。駕駛員星級評定制度，不提高了駕駛員的整體素質(zhì)，也為客戶提供了更安全、...

【跨境物流全鏈條協(xié)辦服務】 為簡化客戶跨境運輸流程，我們提供 “一站式跨境協(xié)辦” 服務，涵蓋單證辦理、報關(guān)報檢、外匯結(jié)算等全環(huán)節(jié)?？蛻糁恍杼峁┗A(chǔ)貨物信息，服務團隊全程代辦各類手續(xù)，包括 HS 編碼預審、原產(chǎn)地證申請、商檢備案等，2024 年協(xié)助客戶辦理跨境單證超 5000 票，平均縮短報關(guān)時間 1 天。與多家國際貨運代理合作，為客戶提供 “門到港”“港到門” 跨境聯(lián)運方案，例如為某家具企業(yè)設(shè)計 “上海港 — 歐洲漢堡港” 專線，通過優(yōu)化訂艙流程和海運時效，將全程運輸周期從 45 天壓縮至 38 天。同時提供多語種服務支持（英語、日語、韓語），消除跨境溝通障礙，讓國際運輸像國內(nèi)運輸一樣便捷。長...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習慣和存在的問題，針對性地改進培訓內(nèi)容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...

【多港口聯(lián)動服務】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務，我們在長三角地區(qū)進行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉、合肥、寧波五大運營中心，這些運營中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運輸網(wǎng)絡。在此基礎(chǔ)上，我們獨丨創(chuàng)了 “港口應急替補” 機制，當某一個港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運輸受阻的情況時，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點的車輛進行支援，確保貨物能夠按時送達。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉跨境雙支線服務，這一服務的推出為客戶提供了更多的運輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來的風險，經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動服務不體現(xiàn)了我們強大的資源整合能力，...

【春節(jié)旺季物流保障計劃】 春節(jié)前后，物流行業(yè)往往面臨港口擁堵、運力緊張等季節(jié)性挑戰(zhàn)，為了保障客戶的貨物能夠順利運輸，我們推出了 “春節(jié)無憂” 運輸解決方案。我們會提前丨三個月儲備 50 名備用司機和 20 輛應急車輛，并建立春節(jié)專項調(diào)度中心，確保在運力緊張時能夠及時調(diào)配資源。通過大數(shù)據(jù)分析，我們能夠預測各港口貨量的高峰時段，為客戶制定合理的錯峰運輸方案，避開運輸高峰期。在 2024 年春節(jié)期間，我們實現(xiàn)了 98.5% 的訂單按時履約，這一比例較行業(yè)平均水平高出 22 個百分點，充分展現(xiàn)了我們的保障能力。同時，我們還推出了 “除夕值守” 特別服務，確保民生、醫(yī)療等重點物資的運輸不間斷，用實際行動...

【循環(huán)包裝解決方案 —— 降低物流包裝浪費】 針對客戶在物流過程中普遍面臨的木托盤、纏繞膜等耗材浪費問題，我們推出了可循環(huán)共享包裝服務，旨在降低物流包裝的浪費，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們提供標準化的折疊集裝箱、金屬支架等可重復使用的設(shè)備，這些設(shè)備堅固耐用，能夠多次循環(huán)使用。同時，我們建立了覆蓋長三角地區(qū)的回收網(wǎng)絡，通過 RFID 標簽追蹤這些包裝物的流轉(zhuǎn)狀態(tài)，確保其能夠被有效回收和再利用。經(jīng)統(tǒng)計，這些包裝物的平均循環(huán)使用次數(shù)達到 28 次，曾幫助某家電企業(yè)降低年度包裝成本 120 萬元。為了鼓勵客戶積極參與綠色運輸，我們還開展了 “綠色運輸” 獎勵計劃，對選擇環(huán)保包裝的客戶給予運費折扣，通過這...

【行業(yè)白皮書與標準制定】 基于三十年的運營經(jīng)驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運輸服務標準》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標準化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團體標準，推動了行業(yè)技術(shù)標準化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。專業(yè)綁扎團隊，40尺高柜裝載穩(wěn)定性認證。外高橋港透明化集裝箱運輸服務24小時服務【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)?？闪炕?我們創(chuàng)...

【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺，是一項具有創(chuàng)新性的技術(shù)成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場景，為物流運輸規(guī)劃和培訓提供了一個虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運輸任務參數(shù)，該平臺可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關(guān)鍵指標，幫助我們找到優(yōu)的運輸方案。這項技術(shù)已成功應用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項目，幫助其設(shè)計出成本低的集裝箱運輸方案，預計年度可節(jié)省物流費用 860 萬元。同時，該系統(tǒng)還用于新員工培訓，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調(diào)度人員的業(yè)務熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應用，不提高了物流方案...

【司機之家公益服務站】 我們在主要港口周邊建設(shè)了 10 個 “司機之家”，為駕駛員提供平價餐飲、淋浴休息等便民服務，解決了駕駛員在運輸途中的生活難題。每個站點都配備了 AED 急救設(shè)備和法律咨詢窗口，為駕駛員的生命安全和合法權(quán)益提供保障，年服務駕駛員超 3 萬人次。我們還創(chuàng)新推出了 “愛心代駕” 服務，幫助疲勞駕駛員完成丨丨后丨50 公里運輸，確保運輸安全。這些人文關(guān)懷舉措使港口區(qū)域交通事故率下降 41%，獲交通運輸部 “暖心服務” 典型案例表彰。司機之家公益服務站的建設(shè)，體現(xiàn)了我們對駕駛員的關(guān)懷，也為物流行業(yè)的和諧發(fā)展貢獻了力量。上海今成儲運——深耕集裝箱運輸30年，長三角港口物流。洋山港倉...

【大數(shù)據(jù)驅(qū)動的運力預測系統(tǒng)】 基于豐富的歷史運營數(shù)據(jù)和外部經(jīng)濟指標，我們開發(fā)了行業(yè)丨領(lǐng)丨先丨的運力需求預測模型，這一模型是物流管理的重要工具。該模型能夠提前 14 天預測各港口集裝箱吞吐量波動，準確率高達 91%，為我們的運力調(diào)配提供了科學依據(jù)。根據(jù)預測結(jié)果，我們可以動態(tài)調(diào)整車隊部署，使旺季運力保障能力提升 40%，有效應對運輸高峰期的需求；在淡季，能夠降低資源閑置率 25%，提高資源利用效率。在 2024 年，我們將該系統(tǒng)開放給丨核丨心丨客戶使用，幫助他們提前規(guī)劃出貨計劃，優(yōu)化供應鏈安排，實現(xiàn)供應鏈成本優(yōu)化。大數(shù)據(jù)驅(qū)動的運力預測系統(tǒng)，體現(xiàn)了數(shù)據(jù)在物流管理中的重要價值，為物流行業(yè)的精細化管理提...

【跨境電商物流解決方案】 在跨境電商行業(yè)迎來爆發(fā)式增長的背景下，我們敏銳地察覺到電商企業(yè)對高效物流運輸?shù)钠惹行枨?，為此專門推出了 “港到倉” 快速通道服務，對集裝箱運輸流程進行了針對性優(yōu)化。我們通過與各大電商平臺及保稅倉的系統(tǒng)對接，實現(xiàn)了 “預報關(guān) + 優(yōu)先提柜” 的一站式操作，將傳統(tǒng)需要 3-5 天的通關(guān)時間大幅壓縮至 24 小時內(nèi)，極大地提高了跨境電商貨物的流通效率。此外，我們還為跨境電商客戶提供了專屬的集裝箱拼箱服務，這種服務模式能夠?qū)⒍鄠€客戶的貨物集中運輸，有效降低了中小商家的物流成本。在 2024 年，我們已助力超 500 家跨境賣家實現(xiàn)了物流時效提升 30%，憑借著丨優(yōu)丨質(zhì)丨高效的...

【自貿(mào)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢】 我們的總部坐落于上海外高橋自貿(mào)區(qū)湯臣管理樓，這一優(yōu)越的地理位置讓我們得以充分享受臨港新片區(qū) “跨境貿(mào)易便利化” 帶來的諸多政策紅利。這些政策不為我們的業(yè)務開展提供了便利，更讓我們能為客戶帶來更高效的服務。為了提升通關(guān)效率，我們引入了先進的智能通關(guān)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)實現(xiàn)了進出口貨物的快速驗放，經(jīng)統(tǒng)計，平均縮短口岸滯留時間達 40%，這極大地減少了貨物在港口的等待時間，降低了客戶的時間成本。同時，總部毗鄰上海港與洋山深水港，這一得天獨厚的區(qū)位條件，讓我們在集裝箱運輸?shù)捻憫俣壬线h遠領(lǐng)丨先于行業(yè)標準。對于緊急訂單，我們能夠?qū)崿F(xiàn) 2 小時內(nèi)車架到位，真正做到了 “港到門” 的無縫銜接...

【數(shù)字化學習平臺建設(shè)】 我們投入 300 萬元打造了 “物流學院” 在線培訓平臺，該平臺包含 200 多門專業(yè)課程和 VR 模擬實訓系統(tǒng)，為員工提供了豐富多樣的學習資源。員工可以利用碎片時間學習海關(guān)新政、新能源車維護等前沿內(nèi)容，而且學習數(shù)據(jù)與績效考核掛鉤，激勵員工主動學習。平臺上線后，培訓覆蓋率從 65% 提升至 98%，新員工上崗周期縮短 40%，有效提高了員工的整體素質(zhì)和工作效率。平臺特別開發(fā)的 “案例庫” 功能，實現(xiàn)了事故處理經(jīng)驗的全員共享，讓員工能夠從他人的經(jīng)驗中學習，持續(xù)提升組織學習能力。數(shù)字化學習平臺的建設(shè)，為員工的成長和發(fā)展提供了便捷高效的渠道，也為企業(yè)的人才培養(yǎng)奠定了堅實基礎(chǔ)。...

【智能駕駛輔助系統(tǒng)應用】 我們的車隊全部裝備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一系統(tǒng)包含前碰撞預警、車道偏離提醒等 7 項安全功能，為駕駛員的安全駕駛提供了有力保障。通過車載終端，系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測駕駛員的狀態(tài)，對疲勞駕駛等危險行為即時預警，提醒駕駛員及時休息，避免事故發(fā)生。系統(tǒng)上線后，緊急制動事件減少 65%，輪胎等易損件使用壽命延長 30%，在提高駕駛安全性的同時，也降低了車輛的維護成本。我們定期分析系統(tǒng)生成的駕駛行為報告，了解駕駛員的駕駛習慣和存在的問題，針對性地改進培訓內(nèi)容，持續(xù)提升道路運輸安全水平。智能駕駛輔助系統(tǒng)的應用，是我們保障運輸安全的重要舉措，也體現(xiàn)了我們對科技賦能物流的重視。...

【夜間運輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團聯(lián)合實施了 “夜運優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實現(xiàn)了社區(qū)友好型運輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應鏈的時效。夜間運輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實實...

【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺，是一項具有創(chuàng)新性的技術(shù)成果，它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場景，為物流運輸規(guī)劃和培訓提供了一個虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運輸任務參數(shù)，該平臺可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關(guān)鍵指標，幫助我們找到優(yōu)的運輸方案。這項技術(shù)已成功應用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項目，幫助其設(shè)計出成本低的集裝箱運輸方案，預計年度可節(jié)省物流費用 860 萬元。同時，該系統(tǒng)還用于新員工培訓，讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程，大幅提升了調(diào)度人員的業(yè)務熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應用，不提高了物流方案...

【司機之家公益服務站】 我們在主要港口周邊建設(shè)了 10 個 “司機之家”，為駕駛員提供平價餐飲、淋浴休息等便民服務，解決了駕駛員在運輸途中的生活難題。每個站點都配備了 AED 急救設(shè)備和法律咨詢窗口，為駕駛員的生命安全和合法權(quán)益提供保障，年服務駕駛員超 3 萬人次。我們還創(chuàng)新推出了 “愛心代駕” 服務，幫助疲勞駕駛員完成丨丨后丨50 公里運輸，確保運輸安全。這些人文關(guān)懷舉措使港口區(qū)域交通事故率下降 41%，獲交通運輸部 “暖心服務” 典型案例表彰。司機之家公益服務站的建設(shè)，體現(xiàn)了我們對駕駛員的關(guān)懷，也為物流行業(yè)的和諧發(fā)展貢獻了力量。長三角經(jīng)濟圈200公里輻射服務圈。寧波零擔散貨集裝箱運輸服務服...

【臺風季應急預案】 基于在華東地區(qū) 30 年的運營經(jīng)驗，我們對臺風等自然災害有著深刻的認識，建立了科學完善的臺風應對機制。我們配備了專業(yè)的氣象監(jiān)測團隊，能夠提前 72 小時啟動應急預案，為應對臺風爭取充足的準備時間。通過 GIS 系統(tǒng)，我們可以規(guī)劃出安全的避險路線，并在洋山港等高風險區(qū)域設(shè)置了 3 個應急中轉(zhuǎn)倉庫，當臺風來臨時，能夠?qū)⒇浳锛皶r轉(zhuǎn)移至安全地帶。在 2023 年 “煙花” 臺風期間，我們成功轉(zhuǎn)移了價值超 2 億元的待運貨物，實現(xiàn)了零貨損，丨大限度地減少了客戶的損失。同時，我們還推出了 “臺風保障險”，客戶在因臺風導致貨物延誤時可獲得相應的賠償，彰顯了我們作為企業(yè)的責任擔當，讓客戶在...