汽車涂裝工藝根據(jù)汽車類型的不同而各有特點(diǎn)和側(cè)重點(diǎn)。載重汽車的主要涂裝件是前部駕駛室，涂裝要求很高；其他部件如車廂、車架等涂裝要求比駕駛室低?？蛙嚨耐垦b與載貨汽車的涂裝有較大區(qū)別。客車車身包括大梁、骨架、車廂內(nèi)部、車身外表面，其中以車身外表面要求較高。車身外表面不但要求具有良好的保護(hù)性和裝飾性，而且噴涂面積大、平面多，有兩種以上的顏色，有時(shí)還有汽車色帶。因此，施工周期比載貨汽車長，施工要求比載貨汽車高，施工過程比載貨汽車復(fù)雜。轎車和小型旅行車，不論在表面裝飾性或底層保護(hù)性都比大型客車和載貨汽車的要求高。它的表面涂層屬于一級(jí)裝飾精度，具有美麗的外觀，光亮如鏡或光滑的表面，無細(xì)微的雜質(zhì)、...

汽車涂料有哪些那汽車涂料有毒嗎說到汽車大家可能會(huì)一口氣說出好多個(gè)品牌汽車，對(duì)于鉆研過的車主甚至能將它們的型號(hào)倒背如流，然現(xiàn)在并不是要同大家討論汽車，而是討論汽車上的重要配角之一——油漆。那么汽車涂料是否有毒呢？汽車涂料是否有毒目前很多項(xiàng)顯示油漆都是具有一定的毒性的，于是很多的朋友都十分關(guān)心汽車涂料是否有毒。其實(shí)如果說油漆一點(diǎn)毒性都沒有，那肯定是騙人的，只是一個(gè)輕重問題而已，根據(jù)相關(guān)檢測顯示，一般溶劑型涂料的的毒性或者說對(duì)環(huán)境的污染性要高于水性涂料，如果為了安全起見我們可以選擇涂刷水性涂料的汽車，只是，水性涂料的持久性要比溶劑型的低一些，然目前倡導(dǎo)環(huán)保，因此環(huán)保水性漆也逐漸的在正規(guī)汽...

為了獲得質(zhì)量涂層，涂漆前需對(duì)被涂物表面進(jìn)行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個(gè)部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機(jī)溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機(jī)溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對(duì)經(jīng)清洗過的被涂金屬制件表面進(jìn)行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對(duì)鋼板制件進(jìn)行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。（3）采用機(jī)...

汽車涂料就是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，一般指新車的涂料及輔助材料和車輛修補(bǔ)用涂料。（1）成膜物質(zhì)是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態(tài)，使之堅(jiān)固耐久并能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質(zhì)。（2）顏料是油漆中兩種不揮發(fā)物質(zhì)之一，它賦于面漆色彩和耐久性，同時(shí)使油漆具有遮蓋力，并提高附著力，改變光澤，改善流動(dòng)性和涂裝性能。（3）溶劑是油漆中的揮發(fā)成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常涂抹。（4）添加劑。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速干燥并增強(qiáng)光澤的固化劑，有減緩干燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有...

對(duì)于汽車涂料，很多人的看法會(huì)是汽車的不一樣的噴漆顏色，其實(shí)汽車涂料包括很多方面，材料的種類也很多，而各種材料的應(yīng)用范圍和特點(diǎn)也不盡相同。我國現(xiàn)用的第四代汽車涂料是以第4、5代陰極電泳涂料，耐酸雨、抗劃傷性的丙烯酸樹脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆顏色為金屬色和本色，適應(yīng)轎車三層涂裝體系的涂料等。汽車涂料按不同指標(biāo)分類主要可以分為以下幾種：傳統(tǒng)的汽車標(biāo)準(zhǔn)涂裝的涂層，鋼板經(jīng)前處理磷化后，分別涂裝電泳涂料、中涂層涂料色漆和清漆4道涂層。與此對(duì)應(yīng)，汽車涂料的原廠漆主要品種有4大類產(chǎn)品：陰極電泳涂料、中涂層漆、色漆和清漆。每個(gè)涂層根據(jù)特性發(fā)展出有特色的品種，如電泳涂料開發(fā)出如厚膜電泳涂料、超平滑電泳涂料、...

從涂料的發(fā)展方向看，為適應(yīng)環(huán)保要求，國內(nèi)外都在積極研發(fā)和利用“節(jié)能源、省資源、低污染、高效率”的涂料品種，即國際上流行的“4E”原則(Economy、Efficient、Ecology、Energy)。針對(duì)這些要求，涂料生產(chǎn)企業(yè)從涂料本身出發(fā)進(jìn)行了大量的研究，開發(fā)了水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等一系列新型的不含或少含揮發(fā)性有機(jī)物的涂料，應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)中使汽車涂裝過程達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在選擇涂裝材料和涂裝工藝時(shí)，對(duì)環(huán)保型底漆和面漆的研發(fā)和應(yīng)用需非常重視。既能扮靚車身，又能保護(hù)環(huán)境的功能涂料是汽車涂裝材料的發(fā)展方向。而今，隨著汽車技術(shù)向電氣化、輕量化、智能化、個(gè)性化等方向不斷演進(jìn)，汽車涂料...

在汽車涂料中，丙烯酸樹脂涂料丙烯酸樹脂涂料由于選用單體的不同，可以制成熱塑性和熱固性兩大類涂料。熱塑性丙烯酸樹脂涂料具有很好的硬度，色澤淺不泛黃，具有很好的耐久性。主要用于要求耐候性、保光性良好的鋁合金表面。熱固性丙烯酸樹脂涂料多采用氨基樹脂、環(huán)氧樹脂、聚氨酯低聚物等作固化劑進(jìn)行固化。漆膜機(jī)械性能、豐滿度、耐候性好，硬度大，保色好，光亮度高，有一定的耐水、耐油性。采用烘烤固化。環(huán)氧樹脂涂料環(huán)氧樹脂涂料具有多種優(yōu)異性能，發(fā)展很快，品種多、產(chǎn)量大。為了更好的提高其性能，常加入其它樹脂進(jìn)行改性，得到更滿足使用要求的涂料。環(huán)氧樹脂涂料的突出性能是附著力強(qiáng)，特別是對(duì)金屬表面的附著力更強(qiáng)，耐化學(xué)腐蝕性好。...

按照平均每輛新車涂料需求為12千克/輛進(jìn)行測算，2019年，我國汽車(包括新能源汽車)原廠漆需求量為32.1萬噸，初步測算2020年，汽車原廠漆需求量為27.4萬噸。汽車涂料細(xì)分為汽車原廠漆、汽車修補(bǔ)漆、汽車零部件涂料及其他涂料，各項(xiàng)細(xì)分汽車涂料占比分別為44%、26%、18%、12%。其中，汽車原廠漆依然占據(jù)較大比重，其次是汽車修補(bǔ)漆。2017-2019年，中國汽車涂料需求量持續(xù)下滑，2019年，中國汽車涂料需求量在73萬噸左右，同比下降8.4%，初步測算2020年，汽車涂料需求量為62.2萬噸。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個(gè)部分組成。東陽常見汽車涂料聯(lián)系 調(diào)漆的基本步驟及要領(lǐng)：1...

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料...

在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動(dòng)下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國汽車涂裝線越來越普及。其中，在國際上水性汽車涂料整體技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。與傳統(tǒng)的溶劑型涂料相比，水性涂料的分散介質(zhì)為水，涂料施工后，從涂膜中揮發(fā)的是水和少量助劑，具有環(huán)保、安全等性能，但是其成本較高，耐用年限較短，物理化學(xué)性質(zhì)不及油性涂料，對(duì)于施工環(huán)境的要求也比較高。近些年，汽車用水性涂料的涂膜性能和施工性能都得到了根本的改善，未來水性涂料等環(huán)保涂料將逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)溶劑型漆，成為汽車涂裝線的主流。汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細(xì)菌、螨蟲一樣會(huì)對(duì)汽車的“皮膚”進(jìn)行侵蝕。浦江水性汽車涂料批發(fā)價(jià)格 ...

隨著社會(huì)的多樣化和網(wǎng)絡(luò)信息化進(jìn)程的加速，越來越多車主在追求汽車駕乘舒適性與環(huán)保性的同時(shí)，愈來愈強(qiáng)調(diào)汽車色彩符合新潮流，對(duì)汽車材料的個(gè)性化要求也更高。汽車涂料的色彩逐漸由單調(diào)變得豐富多彩，包括高光澤、高鮮映性及多色彩化在內(nèi)的汽車涂層外觀裝飾性得到提升，未來汽車涂料色彩的需求及差異化將進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)及環(huán)保法規(guī)不斷完善，在對(duì)VOC排放的規(guī)定越來越嚴(yán)格的情況下，水性涂料以及高固體分涂料等綠色環(huán)保涂料將逐步替代傳統(tǒng)溶劑型涂料，成為環(huán)保汽車涂料的主流。在節(jié)能減排、低碳環(huán)保理念和政策的推動(dòng)下，水性涂料、粉末涂料和高固體分涂料在我國汽車涂裝線越來越普及。麗水常見汽車涂料廠 車，是...

從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆（OEM）和汽車修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產(chǎn)商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補(bǔ)漆主要用于后期車身漆的修補(bǔ)。可以大約理解為原廠漆主要受汽車產(chǎn)量影響，而汽車修補(bǔ)漆主要受汽車保有量影響。汽車涂裝結(jié)構(gòu)。汽車涂裝需要按照工序依次進(jìn)行，隨著涂裝新技術(shù)的發(fā)展，汽車涂裝的方法也越來越豐富，未來也會(huì)出現(xiàn)更多更漂亮的汽車色彩。而在汽車涂裝中，汽車涂料是必不可少的材料之一。當(dāng)前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜...

汽車烤漆需要多久的時(shí)間：汽車進(jìn)行油漆噴涂的時(shí)候，必須要在全封閉和隔層處理的專門的房間內(nèi)進(jìn)行，避免因?yàn)榛覊m或其他污染物而導(dǎo)致漆面粗糙。烤漆的溫度大概控制在200°左右，噴槍和溫度都是由專業(yè)電腦進(jìn)行控制的，這樣才能保證車輛油漆的光澤度。正規(guī)的汽車烤漆房噴漆一輛汽車大概需要六個(gè)小時(shí)左右，用在噴漆上的時(shí)間也就一小時(shí)，但是因?yàn)樾枰鹦墩趽踔惖墓ぷ?，所以烤漆大概需?到12小時(shí)不等，而且汽車漆面不同，烤漆的時(shí)間也是不同的，所以承接汽車烤漆工作的基本上都是要求客戶三天后再來取車。做汽車噴涂之后，不管什么車輛都會(huì)與原車有一定色差，只是有些肉眼無法察覺而已。這與油漆的感光度是有關(guān)系的，照相機(jī)拍出來的和...

汽車涂料有哪些那汽車涂料有毒嗎說到汽車大家可能會(huì)一口氣說出好多個(gè)品牌汽車，對(duì)于鉆研過的車主甚至能將它們的型號(hào)倒背如流，然現(xiàn)在并不是要同大家討論汽車，而是討論汽車上的重要配角之一——油漆。那么汽車涂料是否有毒呢？汽車涂料是否有毒目前很多項(xiàng)顯示油漆都是具有一定的毒性的，于是很多的朋友都十分關(guān)心汽車涂料是否有毒。其實(shí)如果說油漆一點(diǎn)毒性都沒有，那肯定是騙人的，只是一個(gè)輕重問題而已，根據(jù)相關(guān)檢測顯示，一般溶劑型涂料的的毒性或者說對(duì)環(huán)境的污染性要高于水性涂料，如果為了安全起見我們可以選擇涂刷水性涂料的汽車，只是，水性涂料的持久性要比溶劑型的低一些，然目前倡導(dǎo)環(huán)保，因此環(huán)保水性漆也逐漸的在正規(guī)汽...

汽車涂料產(chǎn)品按照不同的標(biāo)準(zhǔn)可劃分為不同種類，從整車上漆的角度看，當(dāng)前普遍的分類為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補(bǔ)漆兩大類，其在產(chǎn)品用途、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。汽車涂裝工藝經(jīng)歷了百年發(fā)展，其作業(yè)方式已由初的作坊式簡單涂刷進(jìn)化到如今大量流水生產(chǎn)的現(xiàn)代化工業(yè)涂裝；其作業(yè)內(nèi)容也從在需保護(hù)的工件表面刷上一層油漆到在工件表面先刷防銹漆再噴面漆發(fā)展到現(xiàn)在的“漆前處理——電泳——中涂——面漆”等。當(dāng)前汽車涂料車身涂層至少包括四層：電泳底漆層、中涂層、色漆層和清漆層。每一層都包含復(fù)雜的工藝步驟，且上涂層前要經(jīng)過脫脂、除銹、磷化等漆前處理，上漆完畢后要對(duì)涂裝質(zhì)量進(jìn)行檢測和評(píng)判。...

汽車漆面就像人的皮膚，而酸雨、氧化物、紫外線就像是細(xì)菌、螨蟲一樣會(huì)對(duì)汽車的“皮膚”進(jìn)行侵蝕?，F(xiàn)在，雖然汽車漆面護(hù)理的重要性已得到重視，然而即便是維修工，對(duì)有關(guān)的知識(shí)也不一定就很清楚。汽車漆面一般是由電解漆、底漆、色漆三個(gè)部分組成，從化學(xué)成分上看，汽車漆的發(fā)展經(jīng)過了三個(gè)階段：20世紀(jì)20年代的醇酸（磁）漆、60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的鏡面清漆。不過，你真的了解清漆嗎？清漆層有兩種作用：一是增加漆的亮度和反光度，二是用以保護(hù)色漆層。它的特點(diǎn)有以下四點(diǎn)：1、清漆美觀，光澤度很高，但易出現(xiàn)劃痕。如果洗車后用稍有些發(fā)硬的毛巾或麂皮去擦車，就會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)絲劃痕。2、目前原廠采用的清漆材料主...

汽車漆（英文名稱：Carpaint）在歷史上經(jīng)過了三個(gè)主要飛躍：20世紀(jì)20年代的醇酸（磁）漆；60年代的丙烯酸（磁）漆和80年代的透明漆（氨基甲酸酯）。在20世紀(jì)，汽車漆取得飛躍的發(fā)展。為了便于理解，把汽車漆簡單劃為普通漆和透明漆。汽車漆就是噴在汽車上的一種保護(hù)膜，它是涂料的一種，使車身不容易被腐蝕，更是給人一種美觀的評(píng)價(jià)，不同的汽車漆有不同的效果，還有油漆它本身的問題和技術(shù)、更是要有個(gè)好的噴漆環(huán)境是至關(guān)重要。大多數(shù)車主花更多的精力去美觀自己的車子，因?yàn)檫@是他們張揚(yáng)個(gè)性的方式。汽車漆的性能的主要特點(diǎn)：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機(jī)械性能，有極好的光澤保持...

對(duì)于淺度劃痕我們可以預(yù)防為主。在漆面嶄新的時(shí)候就對(duì)它加以保護(hù)。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用于汽車漆表面，在清潔后的車身上用拋光機(jī)或手工操作將鏡面釉通過振動(dòng)擠壓進(jìn)汽車漆內(nèi)部，形成如同網(wǎng)狀的保護(hù)膜，它極大提高了漆面硬度，同時(shí)，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護(hù)了汽車漆，如果定時(shí)洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。對(duì)那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進(jìn)行快速處理。用拋光輪配合拋光增艷劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細(xì)微劃痕，同時(shí)藥劑滲入汽車漆發(fā)生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據(jù)車況不同，這一過程只需30到40分鐘時(shí)間。如...

汽車涂料品種多、用量大、涂層性能要求高、涂裝工藝特殊，已經(jīng)發(fā)展成為一種專門涂料。在汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，汽車涂料的產(chǎn)量占涂料總產(chǎn)量的20％。汽車涂料是工業(yè)涂料中技術(shù)含量大、附加值高的品種，它象征著一個(gè)國家涂料工業(yè)的技術(shù)水平。主要品種有：汽車底漆、汽車面漆、罩光清漆、汽車中涂漆、汽車修補(bǔ)漆。20世紀(jì)90年代，一批耐酸雨、抗劃傷型汽車面漆、水性涂料、高本分涂料和粉末涂料等環(huán)保型涂料相繼開發(fā)，并已較廣獲得工業(yè)應(yīng)用。孫多先于 2003年成功研制出新型納米電泳漆。是汽車涂裝的首道漆，主要擔(dān)負(fù)著防腐蝕功能。金華環(huán)保汽車涂料圖片 汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成(有時(shí)還會(huì)進(jìn)行手工...

涂裝的定義：涂料一般是液體狀態(tài)，它被噴涂或刷在被涂物上面，等溶劑揮發(fā)形成涂膜，便可保護(hù)被涂物并顯示其外觀效果。涂裝的目的：涂裝是為了保護(hù)被涂物，使其產(chǎn)生價(jià)值觀或辯識(shí)作用。1、保護(hù)作用：汽車結(jié)構(gòu)體的主要材質(zhì)大部分是鋼板，如果只是鋼板的話，會(huì)與空氣中的氧氣和水汽結(jié)合產(chǎn)生氧化作用而生銹，所以涂裝能防止銹的產(chǎn)生，故而保護(hù)車身是涂裝的蕞大目的。2、美觀作用：車身之形狀及角度很多，利用涂裝可以襯托其立體感及顏色美感，從而使車身更加美觀。3、價(jià)值作用：同等級(jí)別的車子，也會(huì)因?yàn)橥垦b美觀性的不同而產(chǎn)生不同的價(jià)值感。4、辯識(shí)作用：不同用途的車子，可以通過其特殊的顏色加以分辨，如計(jì)程車，警車救護(hù)車等。涂...

與其他涂料一樣，汽車漆的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，首先注意調(diào)色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計(jì)，色澤計(jì)等。查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)測量確定所調(diào)配色的主色及副色的組成，為調(diào)色前備料做準(zhǔn)備。根據(jù)市場供應(yīng)的汽車涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。先試配小樣。首先確定內(nèi)含多少種顏色的復(fù)色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調(diào)配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調(diào)色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質(zhì)量。在配色過...

近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護(hù)性能得到了提升。同時(shí)，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護(hù)方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機(jī)械性能和耐候性。車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機(jī)顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機(jī)顏料...

觀察世界涂料工業(yè)發(fā)展走勢，不難發(fā)現(xiàn)2009年汽車涂料開發(fā)在提高性能的同時(shí)將更注重環(huán)保性。水性涂料、粉末涂料以及高固體分涂料，將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型中涂、面漆涂料，成為現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。電泳涂料。目前，世界汽車生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。電泳涂料。目前，世界汽車生產(chǎn)中有 92％使用電泳涂料 (ED)，其中有90％采用陰極電泳涂料(CED)。面漆。近幾年金屬閃光漆系列發(fā)展迅速，珠光漆和夢幻涂料等層出不窮，顏色也向具有高透明感深度感和高色彩方向發(fā)展。預(yù)計(jì)，2020年前全球大部分汽車廠會(huì)采用水性金屬閃光漆，5年左右在國內(nèi)的汽車廠可能會(huì)有水性金...

汽車漆的性能的主要特點(diǎn)：漆膜豐滿度好，光澤高，硬度高，附著力好，漆膜具有優(yōu)良的機(jī)械性能，有極好的光澤保持性、耐候性、耐磨性，具有良好的耐酸、耐堿、耐酒精、耐汽油性能汽車漆對(duì)添加劑依賴油漆只要在太陽的照射下不管什么顏色的油漆，顏料都是會(huì)退色的。有很多關(guān)于涂料顏色的東西在太陽下都可能退色。怎么辦呢？這時(shí)添加劑就很重要了油漆里一般加的是光穩(wěn)定劑、抗氧劑。添加劑是很昂貴的。添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。比如某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆在加了添加劑后5年還能保持光亮如新。但也沒有不退色的油漆。應(yīng)盡量使車身均勻的退色，不能使車身不同部分出現(xiàn)不同程度的退色。汽車漆分類汽車漆主要分...

與其他涂料一樣，汽車漆的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，首先注意調(diào)色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計(jì)，色澤計(jì)等。查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)測量確定所調(diào)配色的主色及副色的組成，為調(diào)色前備料做準(zhǔn)備。根據(jù)市場供應(yīng)的汽車涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。先試配小樣。首先確定內(nèi)含多少種顏色的復(fù)色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調(diào)配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調(diào)色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得參加配色的各種色漆的質(zhì)量。在配色過...

為了獲得質(zhì)量涂層，涂漆前需對(duì)被涂物表面進(jìn)行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個(gè)部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機(jī)溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機(jī)溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對(duì)經(jīng)清洗過的被涂金屬制件表面進(jìn)行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對(duì)鋼板制件進(jìn)行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。（3）采用機(jī)...

為了獲得質(zhì)量涂層，涂漆前需對(duì)被涂物表面進(jìn)行的前處理工作，均稱為漆前表面處理。漆前表面處理是涂裝工藝的基礎(chǔ)，它對(duì)整個(gè)涂層的質(zhì)量有著很大的影響，主要包括表面清理（除油，除銹，除塵等）和磷化處理兩個(gè)部分。表面清理有以下幾種方法：（1）用熱堿液清洗和用有機(jī)溶劑擦洗除去油污；在玻璃鋼表面先用320-400目砂紙先打磨，然后用有機(jī)溶劑清洗除去脫膜劑；車身表面的黃銹應(yīng)用磷酸配制的清洗液擦洗，以保證涂層有優(yōu)良的防腐蝕性，以及涂層與被涂物表面有良好的附著力。（2）對(duì)經(jīng)清洗過的被涂金屬制件表面進(jìn)行各種化學(xué)處理以提高漆膜的附著力和耐腐蝕性能。對(duì)鋼板制件進(jìn)行特種化學(xué)處理，以提高漆膜和基材的結(jié)合力。（3）采用機(jī)...

涂裝的定義：涂料一般是液體狀態(tài)，它被噴涂或刷在被涂物上面，等溶劑揮發(fā)形成涂膜，便可保護(hù)被涂物并顯示其外觀效果。涂裝的目的：涂裝是為了保護(hù)被涂物，使其產(chǎn)生價(jià)值觀或辯識(shí)作用。1、保護(hù)作用：汽車結(jié)構(gòu)體的主要材質(zhì)大部分是鋼板，如果只是鋼板的話，會(huì)與空氣中的氧氣和水汽結(jié)合產(chǎn)生氧化作用而生銹，所以涂裝能防止銹的產(chǎn)生，故而保護(hù)車身是涂裝的蕞大目的。2、美觀作用：車身之形狀及角度很多，利用涂裝可以襯托其立體感及顏色美感，從而使車身更加美觀。3、價(jià)值作用：同等級(jí)別的車子，也會(huì)因?yàn)橥垦b美觀性的不同而產(chǎn)生不同的價(jià)值感。4、辯識(shí)作用：不同用途的車子，可以通過其特殊的顏色加以分辨，如計(jì)程車，警車救護(hù)車等。涂...

與其他涂料一樣，汽車漆的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，一般的調(diào)配方法如下。1、首先注意調(diào)色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計(jì)，色澤計(jì)等。2、查閱資料，憑經(jīng)驗(yàn)或用計(jì)算機(jī)測量確定所調(diào)配色的主色及色的組成，為調(diào)色前備料做準(zhǔn)備。3、根據(jù)市場供應(yīng)的汽車涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。4、先試配小樣。首先確定內(nèi)含多少種顏色的復(fù)色漆，在初步確定其參加配色的各種色漆的重量，作為調(diào)配大樣的參考。測重的方法是：將參加配色的色漆，分別裝入容器中，先稱其毛重，調(diào)色完成后，再稱一次，兩次稱量之差，即可求得...

保養(yǎng)1.車輛使用過；前、中、后，要及時(shí)地去除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。2.雨后及時(shí)沖洗；雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會(huì)損害面漆。3.洗車時(shí)；應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車輛要用專門洗滌劑和中性活水，不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。4.擦洗車輛要用干凈；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時(shí)，應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應(yīng)畫圈和橫向擦...