雙螺桿壓縮機(jī)是苯乙烯裝置的關(guān)鍵設(shè)備，其安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平直接影響著苯乙烯裝置的穩(wěn)定生產(chǎn)。軸封泄漏是雙螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要故障之一。苯乙烯裝置C-3001機(jī)組由國(guó)內(nèi)某公司制造，是苯乙烯的關(guān)鍵設(shè)備，屬于特護(hù)機(jī)組，其軸封質(zhì)量和使用壽命是機(jī)組安穩(wěn)長(zhǎng)運(yùn)行的重要因素。機(jī)組近期出現(xiàn)異常聲音，軸封處有摩擦異響。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)雙螺桿壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)水平振動(dòng)速度略有增大，軸封處有一定溫升，軸封系統(tǒng)排污管收集罐收集到黃色粉末狀雜質(zhì)。處理螺桿機(jī)高溫現(xiàn)象的方法：1、油路系統(tǒng)；2、壓縮機(jī)頭；3、通風(fēng)。深圳無(wú)油螺桿機(jī)品牌市場(chǎng)怎么做？節(jié)能這件事本身是一種經(jīng)濟(jì)性的社會(huì)活動(dòng)，無(wú)法只靠官方而遠(yuǎn)離市場(chǎng)來(lái)操作。搞節(jié)能，企業(yè)的利益多于...

嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)到來(lái)，對(duì)于螺桿機(jī)這類(lèi)冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何讓其穩(wěn)定、安全的度過(guò)寒冷的冬季，教您幾個(gè)使用維護(hù)小技巧：冬季晝夜溫差比較大，需放冷凝水，如果不及時(shí)排放的話，在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂螺桿機(jī)的排氣管等設(shè)備。因此我們建議用戶在冬季停機(jī)冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患，所以一定要及時(shí)對(duì)冷凝水進(jìn)行排放。提供壓縮空氣的螺桿機(jī)要源源不斷的供給更多的壓縮空氣才能滿...

節(jié)能是一石二鳥(niǎo)，既節(jié)約資源，又減少排放，資源環(huán)境的兩個(gè)效益集于一身。官方是公眾對(duì)資源環(huán)境管理的受托人，具有節(jié)能減排的天然的責(zé)任和義務(wù)。官方抓節(jié)能大體上有三個(gè)定位：前邊、旁邊、后邊，就是不上場(chǎng)，因?yàn)楣俜讲皇沁\(yùn)動(dòng)員，而是裁判員。“拉動(dòng)”作用，官方抓節(jié)能，主要的功能就是在前邊“拉動(dòng)”。什么是“拉動(dòng)”？這有兩層意思：一層意思是“前驅(qū)”，發(fā)動(dòng)機(jī)在前邊，官方要發(fā)動(dòng)全社會(huì)搞節(jié)能，行業(yè)協(xié)會(huì)、公益團(tuán)體、志愿者等都是盡義務(wù)，他們沒(méi)有法定責(zé)任，而官方是第一責(zé)任人；另一層意思是官方要在前邊引導(dǎo)，要用規(guī)劃、政策、行政法規(guī)等管方向，方向盤(pán)不能交給市場(chǎng)，如果官方不管方向盤(pán)，只在后邊推動(dòng)，那么市場(chǎng)的趨利性就不知道會(huì)把節(jié)能這件...

筆者通過(guò)多年工作經(jīng)驗(yàn)結(jié)合多年的售后現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)兩級(jí)壓縮低壓機(jī)的維護(hù)情況分享如下：一、做好開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備；二、控制好機(jī)器運(yùn)行溫度、排氣壓力，并做好機(jī)器日常管理、記錄；三、機(jī)器保養(yǎng)選用正規(guī)廠家良好的三濾一油；四、關(guān)注閥門(mén)品質(zhì)；五、做好備件耗材的庫(kù)存與管理；六、后處理選用正規(guī)廠家并及時(shí)保養(yǎng)更換。以上是筆者在兩級(jí)壓縮低壓螺桿空壓機(jī)用戶現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)過(guò)程中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，只供大家交流參考，如有不周之處，請(qǐng)大家指正。螺桿壓縮機(jī)在線清洗比較安全，與壓縮機(jī)油的相容性好。陜西節(jié)能螺桿機(jī)廠家直銷(xiāo)節(jié)能型永磁同步變頻螺桿機(jī)與普通工頻螺桿機(jī)對(duì)比維護(hù)成本降低：由于永磁電機(jī)沒(méi)有軸承、油封或聯(lián)軸器的定期維護(hù)保養(yǎng)的麻煩，同時(shí)整機(jī)...

空壓機(jī)在長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分，容易進(jìn)入到空壓機(jī)油中，這是沉積物的外來(lái)污染源。市面上常規(guī)空壓機(jī)油的主要成分是碳?xì)浠衔?，空壓機(jī)經(jīng)常在高溫、高壓工況下運(yùn)行，加上氧氣、水分、金屬催化作用，空壓機(jī)油會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油品劣化，生成內(nèi)在氧化物。 空壓機(jī)油接觸高溫、氧氣的強(qiáng)度越高，發(fā)生氧化反應(yīng)的程度越劇烈。過(guò)氧化物和氫過(guò)氧化物經(jīng)歷醇醛縮合形成聚集體或聚合物，它們進(jìn)一步氧化成高度烴氧化物，通常被稱(chēng)為氧化物。這些氧化物通常很粘稠，極易在機(jī)頭、油路、殼體形成沉積物。常見(jiàn)的沉積物包括漆膜、油泥、結(jié)焦和積碳等。壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)額定壓力仍然繼續(xù)加載運(yùn)行，會(huì)達(dá)到設(shè)置高壓力值導(dǎo)致螺桿壓縮機(jī)...

螺桿壓縮機(jī)主機(jī)咬死。主機(jī)咬死的原因有設(shè)計(jì)或加工尺寸出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致主機(jī)出現(xiàn)咬死；有異物，比如機(jī)械干摩擦脫落的碎屑、空氣中未被過(guò)濾掉的顆粒物等進(jìn)入主機(jī)；油過(guò)濾器堵塞，造成回油不暢、潤(rùn)滑不到位造成溫度過(guò)高等。如果我們使用螺桿壓縮機(jī)時(shí)遇到這種故障，一是要檢查設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和零件精度，可以通過(guò)三坐標(biāo)對(duì)其加工件進(jìn)行檢測(cè)；二是要檢查主機(jī)內(nèi)部是否存在異物，所以在啟動(dòng)主機(jī)前一定要進(jìn)行手動(dòng)“盤(pán)車(chē)”，檢查有無(wú)異物從主機(jī)進(jìn)氣口掉入腔體內(nèi)。隨著小型螺桿空壓機(jī)越來(lái)越多，價(jià)格也越拼越低，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量堪憂。天津變頻螺桿機(jī)研究教您幾個(gè)冬季使用維護(hù)螺桿機(jī)的小技巧：（1）冬季的晝夜溫差很大，這就導(dǎo)致螺桿機(jī)的閥片，軸承等部位非常容易出現(xiàn)松...

進(jìn)入夏季之前，為避免出現(xiàn)超溫停機(jī)，一般壓縮機(jī)用戶都會(huì)對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防檢修，常規(guī)的處理方法有，更換潤(rùn)滑油、清洗油冷卻器、空氣濾清器、冷卻水管路等，這可以排除大部分的排氣高溫隱患，但有時(shí)并不能完全消除所有潛在故障誘因，我們必須加以重視，更加細(xì)致的去分析。 螺桿壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子，電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)軸齒輪，再通過(guò)齒輪傳動(dòng)給陽(yáng)轉(zhuǎn)子，陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)。隨著陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積的不斷縮小，從空氣濾清器中被吸入的空氣和噴入機(jī)殼的潤(rùn)滑油不斷被壓縮而升高壓力，空氣被壓縮，溫度必然要升高。我們的螺桿機(jī)組就好像是整個(gè)發(fā)電機(jī)組。山東柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿機(jī)品牌漆膜是樹(shù)脂分離和脫水和／或聚合在...

螺桿壓縮機(jī)泄放閥介紹：泄放閥為機(jī)械式放空閥，當(dāng)停機(jī)或空車(chē)時(shí)，此閥即打開(kāi)，排出桶內(nèi)的壓力，以確保壓縮機(jī)能在無(wú)負(fù)載之的情況下起動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。壓力維持閥(又稱(chēng)較小壓力閥和保壓閥)：位于油氣桶上方油細(xì)分離器出口處，開(kāi)啟壓力設(shè)定于0.45Mpa左右，壓力維持閥的功能為：A.起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤(rùn)滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)體的潤(rùn)滑；B.壓力超過(guò)0.45MPa之后方可開(kāi)啟，可降低流過(guò)油細(xì)分離器的空氣流速，除確保油細(xì)分離器效果，并可保護(hù)油細(xì)分離器免因壓差太大而受損。尾氣螺桿壓縮機(jī)組由汽輪機(jī)通過(guò)金屬疊片撓性聯(lián)軸器直接驅(qū)動(dòng)螺桿壓縮機(jī)。廣西大型螺桿機(jī)型號(hào)再譬如，有許多企業(yè)中，由于生產(chǎn)工藝的要求，氣動(dòng)元器件是間歇工作的...

空壓機(jī)系統(tǒng)排氣壓力超過(guò)額定排氣壓力0.5bar以上時(shí)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的。潤(rùn)滑油壓力過(guò)低保護(hù)（用戶選用）。當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2MPa時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒損。共有3種報(bào)警裝置：空氣濾清器阻塞、油過(guò)濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí)，即表示某過(guò)濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在短時(shí)間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機(jī)的性能及安全運(yùn)行。壓縮機(jī)螺栓間距過(guò)小螺栓連接后易使殼體產(chǎn)生形位公差變形。...

對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，螺桿機(jī)應(yīng)該是一個(gè)非常熟悉設(shè)備來(lái)了，幾乎所有的企業(yè)者應(yīng)該都知道，購(gòu)買(mǎi)螺桿機(jī)不只要為企業(yè)生產(chǎn)提供動(dòng)力，而且還要盡可能的降低使用成本，使之更節(jié)能的為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。尤其是在現(xiàn)在，從國(guó)家大力倡綠色環(huán)保工業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，螺桿機(jī)的節(jié)能改造已勢(shì)在必行，傳統(tǒng)老工藝的螺桿機(jī)將會(huì)越來(lái)越不適應(yīng)企業(yè)的節(jié)能環(huán)保要求，而節(jié)能型的螺桿機(jī)因其性能，低耗，環(huán)保而越來(lái)越多的受到眾多企業(yè)的青睞。 螺桿機(jī)卸載時(shí)的功耗約占滿載時(shí)的30%～50%，可見(jiàn)傳統(tǒng)螺桿機(jī)有顯著的節(jié)能空間。壓縮機(jī)維修很多都是“寄司籬下”，依附于壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家生存。北京永磁螺桿機(jī)研究螺桿壓縮機(jī)超溫故障及解決方法：①潤(rùn)滑油超期變質(zhì)：潤(rùn)滑油須按時(shí)更換，若超...

空壓機(jī)油的氧化會(huì)生成過(guò)氧化物和自由基，并進(jìn)一步氧化成粘稠狀的沉積物。松軟的沉積物如不及時(shí)處理，在高溫高壓運(yùn)行環(huán)境下，極易進(jìn)一步聚合成硬質(zhì)的積碳和結(jié)焦。這些有害物質(zhì)輕則引起空壓機(jī)的運(yùn)行溫度升高、能耗身高、產(chǎn)氣效率降低、堵塞油路、機(jī)件磨損等故障，影響空壓機(jī)運(yùn)行效率，增加維保成本；重則造成機(jī)頭抱死、壓縮機(jī)停機(jī)、設(shè)備等嚴(yán)重安全生產(chǎn)事故。同時(shí)，也有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，空壓機(jī)事故大多是由積碳的聚集引起的。積碳是高溫生成物，但是在高溫下也會(huì)自燃。通常積碳的自燃溫度在180℃左右，空壓機(jī)工作的出口溫度一般不高于160℃，所以在正常運(yùn)行的情況下，積碳是不會(huì)被點(diǎn)燃的。但是，當(dāng)空壓機(jī)因某些故障出現(xiàn)瞬間高溫或者高壓時(shí)，空壓...

螺桿壓縮機(jī)供油不足：首先檢查油過(guò)濾器、油細(xì)分離器是否堵塞。環(huán)境較差，粉塵較多時(shí)，應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。油過(guò)濾器、油細(xì)分離器均設(shè)計(jì)有壓差開(kāi)關(guān)，可通過(guò)檢測(cè)過(guò)濾器壓差判定過(guò)濾器是否堵塞，如過(guò)濾器被堵塞，則應(yīng)及時(shí)更換過(guò)濾器和分離器。其次檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常，必要時(shí)可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時(shí)已調(diào)好，一般情況下較好不要改變。斷油閥故障：斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥，起動(dòng)時(shí)開(kāi)啟，停機(jī)時(shí)封閉，以避免停機(jī)時(shí)油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭，并從進(jìn)氣口噴出。若斷油閥失靈，主機(jī)會(huì)因缺油迅速升溫，嚴(yán)重者會(huì)造成螺桿總成燒毀。螺桿壓縮機(jī)采用上進(jìn)下出形式。江西中小型螺桿機(jī)開(kāi)發(fā)兩級(jí)壓縮低壓螺桿機(jī)的維護(hù)情況分享之后處理選用...

嚴(yán)寒的冬季已經(jīng)到來(lái)，對(duì)于螺桿機(jī)這類(lèi)冬季還必須保持持續(xù)工作的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何讓其穩(wěn)定、安全的度過(guò)寒冷的冬季，教您幾個(gè)使用維護(hù)小技巧：冬季晝夜溫差比較大，需放冷凝水，如果不及時(shí)排放的話，在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂螺桿機(jī)的排氣管等設(shè)備。因此我們建議用戶在冬季停機(jī)冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油，因冬季機(jī)組工作時(shí)，溫度比較高，一停機(jī)后因外界溫度較低，空氣冷卻后會(huì)有大量冷凝水產(chǎn)生，存在各種控制管道、中冷器及氣包內(nèi)，容易使控制管路、中冷器堵塞，氣包漲裂等隱患，所以一定要及時(shí)對(duì)冷凝水進(jìn)行排放。壓縮機(jī)維修市場(chǎng)也需要第三方專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。四川永磁螺桿機(jī)批發(fā)那...

壓縮機(jī)進(jìn)端和排端的兩個(gè)密封裝置的排污孔分別并成DN25管子與兩個(gè)收集器接通。收集器頂上接DN50高放位空管，收集器下端接排污管。通過(guò)外部觀察已經(jīng)判斷石墨環(huán)的保護(hù)環(huán)已經(jīng)磨損，材質(zhì)為黃銅，軸封外圓積存的粉末是磨損后堆積在殼體和軸封體之間，因?yàn)辄S銅保護(hù)環(huán)直徑約320mm，環(huán)寬約12mm，壁厚0.3mm，是依靠8條M10內(nèi)六角螺絲緊固軸向位置，緊固力矩的不平衡，保護(hù)銅環(huán)壁厚設(shè)計(jì)強(qiáng)度的偏低，然后導(dǎo)致環(huán)在上緊后傾斜與軸偏磨是故障產(chǎn)生的原因，然后經(jīng)與現(xiàn)場(chǎng)廠家技術(shù)人員溝通、測(cè)量，將銅環(huán)材質(zhì)替換成不銹鋼材質(zhì)，將環(huán)壁厚調(diào)整為1.5mm，規(guī)范緊固螺栓上緊力矩。節(jié)能型永磁同步變頻螺桿機(jī)與普通工頻螺桿機(jī)對(duì)比維護(hù)成本降低...

壓縮空氣泄漏，由于壓縮空氣無(wú)污染，退伍泄漏也很難發(fā)現(xiàn)，就是發(fā)現(xiàn)了也沒(méi)有人去重視，不重視是認(rèn)為不值錢(qián)。它不像油、水和蒸氣一旦跑冒滴漏就會(huì)被人發(fā)現(xiàn)，引起上層領(lǐng)導(dǎo)的重視，其實(shí)壓縮空氣并不不便宜，直徑1mm的小孔在工作壓力0.7MPa下泄漏68升/分（自由狀態(tài)下），氣動(dòng)功率損失236W，如果每天工作16小時(shí)，每年工作300天，每度電0.78元計(jì)算，1mm小孔每年損失至少約900元，這還沒(méi)折算到螺桿機(jī)的耗電當(dāng)中，我們每個(gè)企業(yè)可以自查一下，可能會(huì)讓您大吃一驚，壓縮空氣的泄漏幾乎每個(gè)企業(yè)都有，只是嚴(yán)重程序不同而已。螺桿壓縮機(jī)在線清洗使用方便，無(wú)需拆機(jī)。四川小型低壓螺桿機(jī)提到“品牌”二字相信很多人都會(huì)說(shuō)當(dāng)然是...

空壓機(jī)油的積碳形成的因素主要有：1、高溫：高溫是引起潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性因素，溫度越高，氧化的速度越快，形成積碳的可能性就越大；2、壓力：空氣經(jīng)空壓機(jī)壓縮后，壓力增大，氧氣濃度增大，加大了油品的氧化速度和積碳形成的可能性；3、金屬催化：金屬對(duì)于氧化反應(yīng)起到正催化作用，會(huì)加速反應(yīng)的進(jìn)行；4、空壓機(jī)油的類(lèi)型：空壓機(jī)油的品質(zhì)和加量都會(huì)對(duì)積碳的形成產(chǎn)生不同程度的影響。如果使用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易形成積碳傾向。盡可能選用大與30千瓦的螺桿式螺桿機(jī)。江西柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿機(jī)研究市場(chǎng)怎么做？節(jié)能這件事本身是一種經(jīng)濟(jì)性的社會(huì)活動(dòng)，無(wú)法只靠官方而遠(yuǎn)離市場(chǎng)來(lái)操作。搞節(jié)能，企業(yè)的利益多于責(zé)任，不能...

螺桿壓縮機(jī)控制系統(tǒng)：1、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)（降壓或Y運(yùn)轉(zhuǎn)）。在此期間，（三相）電磁閥不得電，進(jìn)氣閥全閉，放空閥全開(kāi)，此時(shí)進(jìn)氣側(cè)成真空，壓縮機(jī)及軸承所需之潤(rùn)滑油，由壓縮室與油氣桶內(nèi)的壓力差所確保。2、電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)（全壓或△運(yùn)轉(zhuǎn)）?？刂魄腥肴\(yùn)轉(zhuǎn)后，（三相）電磁閥得電，油氣桶中的壓力逐漸升高，當(dāng)油氣桶內(nèi)壓力逐漸上升到0.15MPa以上時(shí)，進(jìn)氣閥全開(kāi)，因此油桶內(nèi)的壓力迅速增高，壓縮機(jī)開(kāi)始全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力升至0.45～0.50MPa時(shí)，較小壓力維持閥全開(kāi)，空氣輸出。高溫天氣是導(dǎo)致螺桿機(jī)故障率增加的高發(fā)時(shí)期。安徽大型螺桿機(jī)供應(yīng)商節(jié)能型永磁同步變頻螺桿機(jī)與普通工頻螺桿機(jī)對(duì)比維護(hù)成本降低：由于永磁電機(jī)沒(méi)有軸承...

螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行溫度較好控制在75-90℃之間，不宜太低，因?yàn)闇囟忍筒焕趬嚎s空氣里面的水分及時(shí)蒸發(fā)排出，過(guò)多的水在潤(rùn)滑油系統(tǒng)里積存會(huì)降低潤(rùn)滑油的品質(zhì)，破壞油分濾材結(jié)構(gòu)，進(jìn)而對(duì)機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生隱患；溫度太高也不利于潤(rùn)滑油的使用，進(jìn)而對(duì)其它部件產(chǎn)生不良的連鎖反應(yīng)，影響機(jī)器使用。機(jī)器的排氣壓力較好結(jié)合用戶用氣量，在廠家人員指導(dǎo)下設(shè)定，這樣才能做到用氣效果好，能耗又不高。筆者在現(xiàn)場(chǎng)就遇到過(guò)一位用戶的真實(shí)經(jīng)歷，本來(lái)3公斤機(jī)器用的好好地，現(xiàn)場(chǎng)管控人員不停地下調(diào)機(jī)器排氣壓力造成機(jī)器耗油高，然后又重新訂做油分才處理好。高溫環(huán)境下，螺桿機(jī)普遍出現(xiàn)排氣高溫的現(xiàn)象，影響了螺桿機(jī)的工作效率，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使螺桿機(jī)停止運(yùn)...

空壓機(jī)系統(tǒng)所設(shè)定的較高排氣溫度為105-110℃，若超過(guò)則系統(tǒng)自行切斷電源。一般排氣溫度過(guò)高的原因很多，但較常見(jiàn)的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷式油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，冷風(fēng)無(wú)法自由通過(guò)冷卻器則潤(rùn)滑油會(huì)逐漸上升而導(dǎo)致高溫停機(jī)。因此每隔一段時(shí)間即須利用壓力空氣處理散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無(wú)法吹干凈，較好用清潔液或容劑清洗。水冷式空壓機(jī)一般則因冷卻銅管積垢堵塞導(dǎo)致傳熱效率降低，而致高溫跳閘?？諌簷C(jī)設(shè)計(jì)較高環(huán)境溫度為45℃，若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高，因此選擇一個(gè)環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場(chǎng)所放置空壓機(jī)是必要的。當(dāng)智能控制器檢測(cè)到溫度超過(guò)設(shè)定值時(shí)，即自動(dòng)切斷電源。此時(shí)無(wú)法再次啟動(dòng)系統(tǒng)，除非重新設(shè)...

工藝流程設(shè)計(jì)不合理造成壓縮空氣浪費(fèi)，譬如，在噴涂行業(yè)，為了使涂料槽內(nèi)的涂料不凝固結(jié)塊，氣動(dòng)攪拌器不停地工作，無(wú)論有沒(méi)有工件在噴涂，氣動(dòng)攪拌器都以一個(gè)恒定的速度攪拌。如果我們將氣動(dòng)回路加以改造，當(dāng)工件沒(méi)有在噴涂工位上時(shí)，我們減少供氣量，使氣動(dòng)攪拌器以**的速度攪拌涂料；當(dāng)工件進(jìn)入噴涂工位時(shí)，氣動(dòng)攪拌器又恢復(fù)到正常的供氣狀態(tài)，使其按通常的速度進(jìn)行攪拌。無(wú)疑，通過(guò)上述技術(shù)改造可以節(jié)省供氣需求。因此，一定要及時(shí)更換被氣蝕了的零部件，從而節(jié)省壓縮空氣的浪費(fèi)。螺桿壓縮機(jī)排氣溫度過(guò)高故障并不少見(jiàn)。江蘇螺桿機(jī)生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的各部件介紹之油細(xì)分離器。從空壓機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大小不同的油滴。大油滴通過(guò)油細(xì)分離...

依照壓縮機(jī)技術(shù)要求，壓縮機(jī)在進(jìn)行大修后，轉(zhuǎn)子的嚙合間隙、軸向間隙均應(yīng)復(fù)測(cè)和調(diào)整。通過(guò)組裝后，檢查軸封密封石墨環(huán)，浮動(dòng)良好。軸封裝置的拆檢回裝保證各項(xiàng)技術(shù)要求：a) 組裝次序：按順序氮?dú)膺M(jìn)氣環(huán)，密封環(huán)(碳環(huán))，氮?dú)饣貧猸h(huán)等，壓緊填料后蓋；b) 檢查測(cè)量密封環(huán)與軸頸之間的間隙不得超過(guò)0.25mm，若超過(guò)則需更換。c) 軸封裝置成套總組裝成后，再裝入壓縮機(jī)殼體內(nèi)。壓縮機(jī)關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)：軸向間隙的調(diào)整。拆下排氣端壓蓋，將陰、陽(yáng)螺桿轉(zhuǎn)子推向進(jìn)氣側(cè)，微微托起球面止推軸承，使其對(duì)中均勻緊密貼合，當(dāng)按工作轉(zhuǎn)向盤(pán)動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子時(shí)，兩轉(zhuǎn)子應(yīng)無(wú)軸向竄動(dòng)。節(jié)能型的螺桿機(jī)因其性能，低耗，環(huán)保越來(lái)越多的受到眾多企業(yè)的青睞。上海...

檢查螺桿壓縮機(jī)的軸封裝置，再吊開(kāi)壓縮機(jī)上蓋，陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子的進(jìn)端和排端都采用碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)。其中在陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子的進(jìn)端填料箱中裝有4個(gè)整體的石墨密封環(huán)，在陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子的排端填料箱中裝有6個(gè)整體的石墨密封環(huán)，石墨密封環(huán)的外圓處有保護(hù)環(huán)。吊開(kāi)上蓋后，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣端軸封外殼體處有大量黃色粉末堆積，排氣端也有少量積聚。按照廠家技術(shù)要求，石墨環(huán)與螺桿軸之間有微小的間隙，環(huán)是靜止?fàn)顟B(tài)，軸與環(huán)接觸時(shí)，環(huán)能自由地徑向移動(dòng)，避免損傷軸表面。該碳環(huán)密封結(jié)構(gòu)設(shè)有兩級(jí)緩沖氣，靠近壓縮腔的首級(jí)可采用蒸氣或氮?dú)庾鳛榫彌_氣，靠近軸承端的第二級(jí)采用氮?dú)庾鳛榫彌_氣，以阻止介質(zhì)氣體泄漏。在惡劣環(huán)境下變?nèi)菡{(diào)節(jié)壓縮機(jī)比變頻機(jī)更出色。山東變頻螺桿機(jī)公...

檢查螺桿壓縮機(jī)徑向滑動(dòng)軸承支撐螺桿承受徑向力。軸承間隙對(duì)螺桿嚙合間隙，螺桿外圓與殼體之間的間隙都有影響，必須嚴(yán)格控制。止推滑動(dòng)軸承中的止推塊承受壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由吸入和排出的壓力差而產(chǎn)生的推力。另外，止推徑向滑動(dòng)軸承中的止推軸承還可承受壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)同步齒輪引起的推力以及因緊急停車(chē)時(shí)螺桿反轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的推力。止推軸承軸向間隙，直接影響螺桿轉(zhuǎn)子端面與殼體的間隙。當(dāng)軸承因磨損間隙增大時(shí)，可以重新調(diào)整軸承的軸向間隙。幾乎所有的企業(yè)者應(yīng)該都知道，購(gòu)買(mǎi)螺桿機(jī)不只要為企業(yè)生產(chǎn)提供動(dòng)力，還要降低使用成本。北京高效永磁變頻螺桿機(jī)廠家直銷(xiāo)處理螺桿機(jī)高溫現(xiàn)象的方法：壓縮機(jī)頭：壓縮機(jī)頭內(nèi)部運(yùn)動(dòng)軸承損壞也會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)...

壓縮空氣主管路過(guò)細(xì)造成壓力損失過(guò)大，壓縮空氣主管路過(guò)細(xì)，是許多企業(yè)用戶的通病，一是在螺桿機(jī)站設(shè)計(jì)時(shí)注就沒(méi)有考慮好；二是隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大新增加了螺桿機(jī)，而主管路改造卻被忽略。由于末端壓力不夠，導(dǎo)致很多人往往以為是螺桿機(jī)供氣不足，故再增加螺桿機(jī)，這種“頭疼醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”的做法不但沒(méi)有解決問(wèn)題，反而加大了能耗。通過(guò)“氣動(dòng)功率計(jì)算表”我們可以得出，當(dāng)管路壓力從8bar降至末端5bar時(shí)，每單位標(biāo)準(zhǔn)工況下的體積流量通過(guò)時(shí)，氣動(dòng)功率損失為0.68kW，損失了18.5%當(dāng)管路壓力從10bar降至末端6bar時(shí)，每單位標(biāo)準(zhǔn)工況下的體積流量通過(guò)時(shí)，氣動(dòng)功率損失為0.75kW，損失了18.8%。通過(guò)上述實(shí)例...

節(jié)能是一石二鳥(niǎo)，既節(jié)約資源，又減少排放，資源環(huán)境的兩個(gè)效益集于一身。官方是公眾對(duì)資源環(huán)境管理的受托人，具有節(jié)能減排的天然的責(zé)任和義務(wù)。官方抓節(jié)能大體上有三個(gè)定位：前邊、旁邊、后邊，就是不上場(chǎng)，因?yàn)楣俜讲皇沁\(yùn)動(dòng)員，而是裁判員。“拉動(dòng)”作用，官方抓節(jié)能，主要的功能就是在前邊“拉動(dòng)”。什么是“拉動(dòng)”？這有兩層意思：一層意思是“前驅(qū)”，發(fā)動(dòng)機(jī)在前邊，官方要發(fā)動(dòng)全社會(huì)搞節(jié)能，行業(yè)協(xié)會(huì)、公益團(tuán)體、志愿者等都是盡義務(wù)，他們沒(méi)有法定責(zé)任，而官方是第一責(zé)任人；另一層意思是官方要在前邊引導(dǎo)，要用規(guī)劃、政策、行政法規(guī)等管方向，方向盤(pán)不能交給市場(chǎng)，如果官方不管方向盤(pán)，只在后邊推動(dòng)，那么市場(chǎng)的趨利性就不知道會(huì)把節(jié)能這件...

空壓機(jī)系統(tǒng)排氣壓力超過(guò)額定排氣壓力0.5bar以上時(shí)，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉），泄放量小于進(jìn)氣量時(shí)，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動(dòng)作放氣。為避免安全閥頻繁動(dòng)作，增加機(jī)器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護(hù)是必要的。潤(rùn)滑油壓力過(guò)低保護(hù)（用戶選用）。當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2MPa時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，保護(hù)主機(jī)不會(huì)缺油而燒損。共有3種報(bào)警裝置：空氣濾清器阻塞、油過(guò)濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時(shí)，即表示某過(guò)濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在短時(shí)間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機(jī)的性能及安全運(yùn)行。空壓機(jī)油接觸高溫、氧氣的強(qiáng)度越高，發(fā)生氧化反應(yīng)的程度越...

螺桿壓縮機(jī)主機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，通過(guò)噴油對(duì)其冷卻，如果噴油過(guò)多，消耗的功率就越大。解決方法是調(diào)節(jié)噴油量，檢查主機(jī)零部件精度。主機(jī)常見(jiàn)故障維修分四步：拆：拆卸主機(jī)螺釘用常見(jiàn)的扳手既可，拆軸承需用液壓拉馬，拆卸軸封需要用根據(jù)不同機(jī)型而定制的不同拆卸工具；修：需要用到打磨工具、清洗工具、測(cè)量工具及機(jī)加工設(shè)備等；裝：裝配主機(jī)需要用到反轉(zhuǎn)臺(tái)位、扳手（扭力扳手）、軸承加熱設(shè)備、軸承安裝工具等。測(cè)：裝配完成以后，必須進(jìn)行主機(jī)氣密封測(cè)試和性能測(cè)試，所以測(cè)試臺(tái)位也是必不可少的設(shè)備。螺桿壓縮機(jī)壓力偏高可能是因?yàn)榕艢忾y或安全蓋未密封，有泄漏。北京中小型螺桿機(jī)研究螺桿壓縮機(jī)運(yùn)行溫度較好控制在75-90℃之間，不宜太低，因...

那么如何科學(xué)為用戶選擇螺桿機(jī)品牌的呢？機(jī)器每天運(yùn)行1-2小時(shí)，選擇中等能效比或較差能效比的產(chǎn)品較為合理。能效比居中或較差的產(chǎn)品價(jià)格便宜，機(jī)器運(yùn)行時(shí)間短，能源費(fèi)用并不太多，節(jié)能的意義不大。運(yùn)行時(shí)間很少的情況下，如果選擇較貴的節(jié)能產(chǎn)品，為節(jié)能增加的投資回收期在10年以上，回收期太長(zhǎng)不經(jīng)濟(jì)。因此選擇一臺(tái)低價(jià)格高性能的螺桿機(jī)是比較劃算的。這里我為大家推薦美國(guó)螺桿機(jī)，美國(guó)的技術(shù)，我們是比較放心的。另外，我們需要注意的是盡可能選用大與30千瓦的螺桿式螺桿機(jī)，螺桿式螺桿機(jī)效率比較高的范圍在30-500千瓦，小于30千瓦的越小功率越差，任何品牌都如此。螺桿機(jī)運(yùn)行8小時(shí)以上：選擇節(jié)能的產(chǎn)品是較佳方案。廣東中小型...

螺桿壓縮機(jī)主氣源通路中各組件功能說(shuō)明：1、空氣過(guò)濾器：空氣過(guò)濾器為一干式紙質(zhì)過(guò)濾器，過(guò)濾紙細(xì)孔度約為10um左右，通常每600-1000小時(shí)(依環(huán)境而定)應(yīng)取下處理表面的塵埃，處理的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除?？諝膺^(guò)濾器上裝有一壓差發(fā)訊器或污染指示器，如果顯示面板上顯示空氣濾清器堵塞或污染指示器中的紅線可見(jiàn)，即表示空氣過(guò)濾器必須清潔或更換。感溫探頭：在失水、失油、水量不足、油量不足等情況下，均有可能會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，當(dāng)排氣溫度達(dá)到所設(shè)定之溫度值時(shí)，則系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停機(jī)。跳機(jī)溫度一般設(shè)定在105-110℃，液晶面板上可讀出排氣溫度。螺桿壓縮機(jī)主機(jī)殼體內(nèi)有一對(duì)相互嚙合的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子。江蘇高效...

現(xiàn)階段螺桿壓縮機(jī)清洗市場(chǎng)主要有在線清洗和拆機(jī)清洗兩種方式。在線清洗劑主要是利用某些類(lèi)型的合成油的強(qiáng)極性特征，利用相似相容原理，與油泥積碳等具有一定的相容性，使用時(shí)按一定比例加入到即將更換的壓縮機(jī)油中，即可起到一定的清洗效果。其優(yōu)點(diǎn)是使用比較安全，與壓縮機(jī)油的相容性好，較少對(duì)設(shè)備產(chǎn)生不良影響；使用方便，無(wú)需拆機(jī)。缺點(diǎn)是清洗效果一般，可以清理輕度污染物，對(duì)于漆膜、結(jié)焦、積碳等重度污染物或頑固沉積效果不佳；清洗時(shí)間較長(zhǎng)，一般是40-80小時(shí)不等。日常運(yùn)行時(shí)，空氣壓縮機(jī)并非總是在額定排氣工況下。廣東變頻螺桿機(jī)供應(yīng)商“分布式能源”（Distributed Energy System）是相對(duì)于“集中式能源...