汽車智能表面光色校準檢測設備廠家

光色科技光學課堂小知識： 色坐標的定義和計算中顏色匹配函數扮演著重要的一環(huán)，能否響應顏色匹配函數將會決定色彩測量的精度。同時，色彩測量的基準也就呼之欲出了，必定是能進行色彩光譜數值測量的設備——分光輻射度計，比如柯美的CS-2000/CS-2000A或IS的CAD-140D這樣的產品。這類型的產品可以進行光譜數據的測量和提取，通過顏色匹配函數直接計算出精確的X,Y,Z三刺激值。但是，在實際應用中，使用得更多的應該是下圖這種——成像色度計。 對成像色度計的標定工作，兩臺設備一起測量同一個物體的同一個位置，將兩者數據比對并進行合理的補償，使得兩者測試結果相同的這么一個過程。經過標定后的設備，在實際的測量中的表現將會比未進行標定的設備有一個本質上的提升。在算法方面，光色具備AI驅動的智能發(fā)光缺陷檢測算法開發(fā)能力。汽車智能表面光色校準檢測設備廠家

光色科技光學課堂小知識：行業(yè)內關于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實毫不夸張的說，主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產品，具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調光，或者是細膩的多維度算法。本質上都是校準精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質的問題。 其實關于顏色檢測和校準，往往都先從生產端被要求做一個顏色標定這個步驟開始的。 顏色標定究竟是需要做什么，其實比較容易被認可的回答包含有兩個層面的內容。 一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準確度（精度）進行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設備測量檢測的產品是否符合設定的生產目標要求。 另一個層面的是校準標定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質差異導致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進行校準和補償。這個動作也被稱作為顏色標定。EOL氛圍燈光學檢測設備解決方案GSF1000氛圍燈總成檢測系統(tǒng)支持動態(tài)流水效果檢測。

光色科技光學課堂小知識 為什么整車測量需要在暗室進行的幾個重要原因： 1．光學暗室可以消除環(huán)境光源的影響 2光學暗室控制光照條件 3光學暗室可以防止散射和反射影響 如何搭建一個整車測試的光學暗室？1場地選擇：搭建整車測試的光學暗室需要選擇一個環(huán)境相對封閉、易于控制的場地。2照明系統(tǒng)設計：從根本上確保座艙光環(huán)境測量中每個區(qū)域都受到相似的照明條件，從而提高測試的可參考性。3控制溫濕度條件：光學儀器屬于精密儀器的類型，溫度過高/過低都容易對儀器造成不可逆的損傷并造成儀器的性能退化，而高濕度環(huán)境下的凝露、起霧都會對測試結果乃至于儀器硬件造成不良影響。4符合標準要求：需要確保其符合國際標準，包括光照度、均勻度、反射率等方面的要求

由于汽車內飾背光及其氛圍燈等產品對于顏色和亮度一致性要求很高，顏色一致性的控制成為RGB氛圍燈的應用難點： LED分Bin之后光色仍然存在一致性問題，要求更細的分Bin會造成更高的成本。 雖然經過了分Bin，但當氛圍燈采取RGB混光的方式實現多種顏色的顯示時，RGB三種LED各自Bin內差異在混光后被進一步放大，導致同一批產品的亮度和顏色存在明顯的差異，降低了用戶的體驗。 由于氛圍燈的安裝位置和工作溫度各不相同，RGB中任何一個的顏色或亮度的變化都會引起混光的顏色和亮度變化。上述的一系列問題，我們首先要從PCBA端進行解決，在根源處消除偏差進行校準，光色科技的RGB-GSA1000解決了研發(fā)端這一系列難題。1.可以快速檢測氛圍燈模組的亮度、色度、光通量2.通過調光算法校準RGB，校準不同Bin的LED，消除其差異3.復測基準色及混色，計算色差，可以實現任意多的混色復測從項目規(guī)劃、系統(tǒng)設計到設備集成、軟件開發(fā)，實現全流程無縫銜接，確保項目交付的高效性。

光色科技光學課堂小知識： 當人直視兩個不同的汽車氛圍燈時，可能會覺得左邊的燈更亮一些，而右邊更暗一些。為了客觀描述兩個光源的明暗程度，光度學中就定義了亮度的概念，用亮度來表示單位面積的光強。同樣的，當眼睛看向的是被燈光照亮的地面或者其他物體表面時，也會出現亮一些或者暗一些不同的照明效果，為了描述兩顆燈在照明時的表現，光度學中定義了照度的概念，用照度表示單位面積的光通量。從物理量概念角度理解，亮度是指發(fā)光體光強與光源面積之比，定義為該光源單位的亮度，即單位投影面積上的發(fā)光強度。照度是指單位面積上所接受可見光的光通量，用于指示光照的強弱和物體表面積被照明程度的量。光色的團隊是一支充滿活力與創(chuàng)造力的精英團隊，涵蓋了光學、電氣、機械、算法以及軟件等領域。汽車智能表面光色校準檢測設備廠家

LED模組光色檢測校準系統(tǒng)內置輔助燈，消除被測樣品本身對測量結果的影響，保證測量結果準確性。汽車智能表面光色校準檢測設備廠家

在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中，光色科技的 EOL（End of Line）檢測技術依托計算機視覺基礎，成為發(fā)光件表面缺陷檢測的重要方法，展現出應用價值。? 光色科技的 EOL 檢測技術作為一種非接觸式檢測方法，通過光學相機準確獲取檢測目標圖像，再利用專業(yè)算法進行分析決策，從而判斷目標是否符合檢測規(guī)范。相較于傳統(tǒng)人工檢測，這種基于計算機視覺的檢測技術具備實時性強、效率高、節(jié)省人力成本、不易受主觀因素干擾等優(yōu)勢，在汽車內飾氛圍燈、Logo 燈等產品的表面缺陷檢測中得到廣泛應用，有效解決了人工檢測的諸多痛點。汽車智能表面光色校準檢測設備廠家