汽車智能表面光色校準檢測設(shè)備廠家

光色科技光學(xué)課堂小知識 汽車內(nèi)飾氛圍燈通常使用RGB LED光源，以三原色（R=紅色、G=綠色、B=藍色）共同交集成像，通過疊加不同光色產(chǎn)生新的顏色，從而達到豐富多彩的顏色變換效果。 車燈的光色定義采用CIE1931標準。CIE1931色坐標圖中，用(x,y)的坐標值來表示顏色。x表示與紅色有關(guān)的相對量值，y表示與綠色有關(guān)的相對量值。建立色坐標后，光源的顏色就可以用色空間上的某一點表示出來。在明確CIE1931原理后，我們可以通過定義目標顏色的色坐標進一步計算出RGB三種光色比例，并仿真模擬。以橙色（x=0.5，y=0.35）為例，利用三基色配色計算公式輸入目標顏色的色坐標、光通量，可以算出R、G、B三種顏色各自的光通量。根據(jù)該數(shù)值進行設(shè)定，可模擬出目標顏色。光色科技構(gòu)建24小時全時響應(yīng)機制，始終堅持以客戶為中心的服務(wù)理念。汽車智能表面光色校準檢測設(shè)備廠家

在格柵燈的光學(xué)檢測領(lǐng)域，當(dāng)前面臨著新產(chǎn)品迭代速度加快與樣本標注成本高的突出矛盾，小樣本問題已成為制約檢測效率提升的關(guān)鍵瓶頸。而光色科技的檢測系統(tǒng)憑借對前沿技術(shù)的融合應(yīng)用，為這一困境提供了有效的解決方案。? 傳統(tǒng)的模板匹配算法雖能實現(xiàn)高精度糾偏，但在面對新型號格柵燈樣本量不足的情況時，其泛化能力會明顯下降，難以滿足快速檢測的需求。光色科技敏銳地把握這一痛點，將遷移學(xué)習(xí)技術(shù)融入自身的檢測產(chǎn)品中。? 光色科技的格柵燈檢測系統(tǒng)借助遷移學(xué)習(xí)技術(shù)，能夠充分復(fù)用已有的檢測知識和模型。當(dāng)遇到新型號格柵燈且樣本有限時，系統(tǒng)可以基于過往對類似格柵燈產(chǎn)品的檢測經(jīng)驗，快速調(diào)整模型參數(shù)，大幅縮短模型訓(xùn)練周期，同時保證檢測精度。這不僅有效解決了小樣本場景下的模型訓(xùn)練難題，還能讓檢測系統(tǒng)快速適配新產(chǎn)品，跟上格柵燈迭代的節(jié)奏。汽車迎賓燈光色在線檢測設(shè)備價格氛圍燈模組光色檢測校準系統(tǒng)專門配置OK/NG指示燈，增加直觀提示校準結(jié)果，避免OK/NG品分揀出錯。

透光表皮校準解決方材料A是一款黑色的透光皮革，材料B是一款表面顏色呈藍色的透光皮革，背景是采用光色科技GSS-1000實驗室RGB標準均勻面光源提供背光源。將材料A與材料B兩種材料放置至均勻面光源表面。此時底部光線透過材料A后色坐標向黃色方向偏移，而底部光線透過材料B后色坐標向藍色發(fā)生方向偏移。這個時候我們分別對兩種材料的光色進行校準。得到下列結(jié)果，將材料B校準至目標色，與將材料A校準至目標色，對底部均勻面光源的要求是不同的。也就意味著，在產(chǎn)品表面增加透光表皮后，需要重新對LED模組的色坐標進行重新定義。將三個不同的材料置于GSS-1000實驗室RGB標準均勻面光源上，可以明顯觀察到其對顏色的改變十分不同。因此，我們發(fā)現(xiàn)，在進行材料1和材料2的校準過程中，設(shè)計了兩種不同的校準路徑，來保證和實現(xiàn)無極變色的校準結(jié)果。同樣的，將兩款不同材料校準至同一顏色對背光源的要求并達到同一亮度，在燈珠的選型也會有不同的要求。

光色科技光學(xué)課堂小知識： 汽車氛圍燈的整個生產(chǎn)過程中，要經(jīng)歷四個主要的過程環(huán)節(jié)。從PCBA板子的研發(fā)制造?氛圍燈具總成?供應(yīng)給Tire1做產(chǎn)品（門板、座椅、中控臺等）總成?整車組裝。每一個環(huán)節(jié)的背后，都有各環(huán)節(jié)的研發(fā)及制造工藝實現(xiàn)過程，都有一條出色的產(chǎn)線保證品質(zhì)。主機廠需要做的，就是這樣的整個過程中，管控每一環(huán)節(jié)的研發(fā)產(chǎn)品工程化標準與生產(chǎn)制造質(zhì)量控制標準，保證每一環(huán)節(jié)的產(chǎn)品質(zhì)量達標。其中電子件PCBA在這過程中貫穿始終，是整個氛圍燈呈現(xiàn)整車設(shè)計效果的關(guān)鍵部件，保證每個PCBA在顯示不同顏色的時候，都能保證顏色一致，才能保障整車組裝上的燈具發(fā)光顏色一致，而不會出現(xiàn)一個五顏六色的視覺差效果。智能光源色卡實現(xiàn)目標色選定：通過可視化顏色展示，獲得所選目標色的色坐標值。

在傳統(tǒng)行業(yè)中，我們通常采用潘通色卡來解決問題。使用潘通色卡、潘通色號、結(jié)合物體色測量設(shè)備。完成從需求到設(shè)計，設(shè)計到生產(chǎn)的全生命流程管理。雖然LED生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是由于LED芯片的尺寸較小，因此在光通量、色坐標等關(guān)鍵指標上存在一定的限制，這會影響到便攜式RGB標準光源的調(diào)光精度和光學(xué)性能。光色的精確點亮，品質(zhì)統(tǒng)一是光色科技GSS1000實驗室RGB標準均勻面光源作為標準顏色參考的重點要求。要打造一款高精度的標準產(chǎn)品，設(shè)計之初產(chǎn)品圍繞著定制化的產(chǎn)品校準算法策略、產(chǎn)品精確校準、重新定義目標色、產(chǎn)品效果驗證四個方面進行考量。為此先進行了多種型號特點的燈珠，深度對比其線性度，選擇線性度好，性能穩(wěn)定的燈珠作為基礎(chǔ)，隨后提取其溫度變化曲線，制定校準方案，實現(xiàn)逐顆精確校準智能光源色卡總成校準功能，通過算法對光源數(shù)據(jù)進行調(diào)整，重新定義目標色，消除二次光學(xué)元件的影響。迎賓燈光色在線檢測設(shè)備

LED模組光色檢測校準系統(tǒng)內(nèi)置輔助燈，消除被測樣品本身對測量結(jié)果的影響，保證測量結(jié)果準確性。汽車智能表面光色校準檢測設(shè)備廠家

光色科技光學(xué)課堂小知識 目視氛圍燈總成為什么會與設(shè)備結(jié)果產(chǎn)生偏差 光色感知的多元影響因素；人眼對顏色的識別機制；視網(wǎng)膜結(jié)構(gòu)的影響：1視覺疲勞現(xiàn)象2背景干擾現(xiàn)象 色差數(shù)據(jù)與目視評估的一致性分析 光色測試值差距較小時，眼睛看不出色差；光色測試值差距較大時，目視差異很大。首先，從儀器選擇和設(shè)置方面分析：1儀器是否被正確地使用2測試設(shè)備的架設(shè)合理嗎？3閾值的設(shè)置和表色體系的選擇合理嗎？結(jié)合目視與設(shè)備取值的具體情況來看應(yīng)該如何做到目視與設(shè)備的統(tǒng)一：1環(huán)境檢查2測試的方法3合理的休息汽車智能表面光色校準檢測設(shè)備廠家

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