林芝地區(qū)輪胎輸送線

家電洗衣機裝配車間內(nèi)，倍速鏈輸送機與頂升旋轉(zhuǎn)臺、軸承壓裝機械臂的協(xié)作優(yōu)化了 “多工位銜接” 效率。傳統(tǒng)裝配中，洗衣機外殼在倍速鏈上輸送至軸承壓裝工位時，需工人手動旋轉(zhuǎn)外殼調(diào)整角度，再推動至機械臂下方，單次調(diào)整耗時 10 秒，壓裝時因角度偏差導致返工率 4%，日裝配量 500 臺。升級后，倍速鏈輸送機在壓裝工位前安裝頂升旋轉(zhuǎn)臺，當外殼抵達時，旋轉(zhuǎn)臺自動升起托起外殼，根據(jù)預設角度旋轉(zhuǎn) 90°，同時倍速鏈暫停輸送；軸承壓裝機械臂接收旋轉(zhuǎn)臺的到位信號，精細將軸承壓入外殼，壓裝完成后旋轉(zhuǎn)臺下降，倍速鏈繼續(xù)輸送。調(diào)整時間縮短至 2 秒，角度偏差控制在 ±1°，返工率降至 0.5%，日裝配量提升至 800 臺，且避免工人彎腰旋轉(zhuǎn)重物，降低腰部勞損風險。堆垛機與輥道輸送機協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)20436個貨位的自動化存取，支持32類貨品分類管理?。林芝地區(qū)輪胎輸送線

電子藍牙音箱組裝車間，倍速鏈輸送機與喇叭焊接機、音效檢測機的協(xié)作解決 “焊接 - 音效檢測效率低” 問題。傳統(tǒng)流程里，人工將音箱殼體放在倍速鏈，推至焊接機焊接喇叭，再搬運至檢測機，單次組裝耗時 20 秒，焊接虛焊率 2.6%，音效不良率 2.2%，日產(chǎn)量 500 臺。優(yōu)化后，倍速鏈輸送機以 0.6m/s 的速度輸送殼體，焊接機 4 秒內(nèi)完成喇叭焊接，虛焊率降至 0.3%；焊接后的音箱隨倍速鏈輸送至音效檢測機，檢測機 5 秒內(nèi)完成音效測試，不良率降至 0.2%。單次流程耗時縮短至 9 秒，日產(chǎn)量提升至 1100 臺，減少 2 名檢測工人，同時音箱音效穩(wěn)定性***提升。瀘州市單雙鏈積放輥道輸送機輸送機可集成PLC控制+工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)?的智能控制系統(tǒng)，，并支持與MES、WMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通。

汽車電子模塊裝配線中，倍速鏈輸送機與 AGV、螺絲鎖付機械臂的配合徹底改變傳統(tǒng)作業(yè)模式。傳統(tǒng)流程里，工人需從 AGV 上人工搬運電子模塊至倍速鏈，再推動至機械臂工位，單次對接耗時 15 秒，且倍速鏈定位偏差 ±2mm，導致螺絲鎖付不良率達 3%，日產(chǎn)量* 800 臺。而優(yōu)化后，倍速鏈輸送機自帶精細定位銷，AGV 抵達對接點時，輸送機自動解鎖物料架固定裝置，同步啟動頂升移載機構(gòu)將模塊抬升 5mm，糾正 ±5mm 的 AGV ?？科睿宦萁z鎖付機械臂通過倍速鏈的節(jié)拍信號，同步完成 3 處螺絲鎖付，全程無需人工干預。**終對接時間縮短至 3 秒，定位精度控制在 ±0.5mm，鎖付不良率降至 0.8%，日產(chǎn)量提升至 1200 臺，同時減少 2 名搬運工人，降低勞動強度。

日化護手霜灌裝線，倍速鏈輸送機與灌裝機、旋蓋機的配合優(yōu)化 “灌裝 - 旋蓋” 流程。傳統(tǒng)生產(chǎn)中，護手霜管人工放至倍速鏈，灌裝機手動調(diào)整劑量，旋蓋需人工輔助，單次灌裝 + 旋蓋耗時 8 秒，灌裝誤差 ±2g，旋蓋松動率 2.3%，日產(chǎn)量 1.8 萬支。配合后，倍速鏈輸送機帶護手霜管定位槽，灌裝機自動調(diào)整劑量，誤差≤±0.5g；灌裝好的管子隨倍速鏈輸送至旋蓋機，旋蓋機自動調(diào)整擰緊力，松動率降至 0.3%。單次流程耗時縮短至 3 秒，日產(chǎn)量提升至 4.3 萬支，減少 3 名操作工人，同時護手霜管變形率從 1.0% 降至 0.1%。隨著技術(shù)的不斷進步，皮帶輸送機將繼續(xù)優(yōu)化和創(chuàng)新，為各行各業(yè)提供更加高效、可靠的物料輸送解決方案。

汽車儀表盤組裝線，倍速鏈輸送機與 AGV、顯示屏安裝機械臂的配合提升 “物料補給 - 安裝” 效率。傳統(tǒng)作業(yè)中，AGV 運送儀表盤殼體至車間后，工人搬運至倍速鏈，再推至機械臂工位，單次對接耗時 22 秒，顯示屏安裝偏差 ±2mm，日產(chǎn)量 400 套。配合后，倍速鏈輸送機與 AGV 自動對接，AGV 將殼體推至輸送機定位槽；顯示屏安裝機械臂根據(jù)倍速鏈的位置信號，5 秒內(nèi)完成安裝，偏差控制在 ±0.5mm。對接時間縮短至 6 秒，日產(chǎn)量提升至 700 套，減少 2 名搬運工人，同時安裝合格率從 96% 提升至 99.8%。積放式滾筒輸送機與生產(chǎn)節(jié)拍同步，實現(xiàn)90秒節(jié)拍化作業(yè)，配合AGV系統(tǒng)完成零部件精確配送?。亳州市輪胎輸送線

鍍鋅鋼輥筒，適用于常規(guī)倉儲環(huán)境，成本降低20%?。林芝地區(qū)輪胎輸送線

電子鍵盤組裝車間，倍速鏈輸送機與按鍵裝配機械臂、功能檢測機的組合解決 “裝配效率低 - 檢測滯后” 問題。傳統(tǒng)模式下，人工將鍵盤底座放在倍速鏈，機械臂裝配按鍵后，人工將鍵盤搬至檢測機，單次裝配 + 檢測耗時 16 秒，按鍵漏裝率 2.8%，日產(chǎn)量 600 個。升級后，倍速鏈輸送機以 0.7m/s 的速度輸送鍵盤底座，按鍵裝配機械臂根據(jù)輸送機的位置信號，10 秒內(nèi)完成 36 個按鍵裝配；裝配后的鍵盤隨倍速鏈輸送至功能檢測機，檢測機自動檢測按鍵靈敏度，檢測時間 3 秒，漏裝按鍵自動報警。單次流程耗時縮短至 13 秒，漏裝率降至 0.4%，日產(chǎn)量提升至 1100 個，無需人工搬運檢測，節(jié)省 2 名檢測工人。林芝地區(qū)輪胎輸送線