8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-16

高溫合金在1200℃/100h持久性能測(cè)試中,蠕變應(yīng)變率≤0.05%/h,疲勞壽命突破1000次熱循環(huán)(ASTM E606標(biāo)準(zhǔn))。商飛3D打印燃燒室機(jī)匣采用IN718LC粉末材料,通過激光選區(qū)熔化(SLM)工藝實(shí)現(xiàn)壁厚均勻性±0.1mm,減重28%后通過FAA Part 25適航認(rèn)證,已裝機(jī)應(yīng)用于波音787客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)短艙。航天科技集團(tuán)研發(fā)的梯度材料衛(wèi)星支架采用ZrO?/SiC納米復(fù)合材料,比強(qiáng)度達(dá)鈦合金2.3倍,在北斗三號(hào)衛(wèi)星應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)18kg減重,熱震穩(wěn)定性通過1800℃-水冷循環(huán)測(cè)試。該材料基于真空感應(yīng)熔煉+氣霧化制粉工藝,氧含量≤80ppm,粒度D50=45μm,已通過SpaceX星鏈衛(wèi)星部件振動(dòng)測(cè)試。展會(huì)特設(shè)增材制造材料展區(qū)。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館!屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。全球500+企業(yè)參展!2025深圳粉末冶金展構(gòu)建亞洲行業(yè)交流平臺(tái)。8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展

8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展,粉末冶金

隨著全球?qū)π履茉吹拇罅﹂_發(fā)和利用,粉末冶金技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。在新能源汽車方面,粉末冶金零件廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。 例如,通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪,精度高、表面光潔,可減少能量損耗,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在變速器中,粉末冶金零件能實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),同時(shí)保證良好的機(jī)械性能。在電池領(lǐng)域,粉末冶金技術(shù)可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料,具有更好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性,有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼,強(qiáng)度高、重量輕,能有效保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),同時(shí)降低整車重量,提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,粉末冶金技術(shù)將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢(shì),在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館開幕!誠邀您蒞臨參展參觀。3月10日至12日上海國際粉末冶金技術(shù)前沿論壇2025華南粉末冶金展觀展攻略,如何高效對(duì)接供應(yīng)商。

8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展,粉末冶金

循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式創(chuàng)新成效明顯。格林美公司建成全球首條金屬粉末全回收產(chǎn)線,廢料利用率達(dá)98%,噸產(chǎn)品能耗下降22%至380kgce,年處理廢舊電機(jī)3萬噸。再生粉末制品在3C領(lǐng)域應(yīng)用占比提升至37%,其中手機(jī)結(jié)構(gòu)件再生材料占比突破25%。生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)顯示,行業(yè)資源循環(huán)利用產(chǎn)值突破50億元,日本JFE鋼鐵采購中國再生粉末制造汽車零部件,成本降低28%至1.2萬元/噸。歐盟新版《循環(huán)經(jīng)濟(jì)法案》將中國再生材料納入綠色認(rèn)證體系。華南國際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館!屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠邀您參展參觀。

新能源汽車電池系統(tǒng)對(duì)輕量化與安全性要求嚴(yán)苛。鋁基碳化硅復(fù)合材料電池盒箱體經(jīng)攪拌摩擦焊集成多腔體,重量較鋼制箱體減輕 40%,滿足 IP67 防水與 100g 抗震性能,為電池組提供可靠保護(hù)。比亞迪鎂基復(fù)合材料電池托盤采用半固態(tài)成型,密度低至 1.8g/cm3、抗拉強(qiáng)度 280MPa,單個(gè)托盤減重 12kg,等效增加 15 公里續(xù)航,成為提升電動(dòng)車能效的重要方案。 傳動(dòng)系統(tǒng)精密化推動(dòng)粉末冶金技術(shù)突破。同步器齒轂精度達(dá) ISO6 級(jí)、齒形誤差<0.01mm,配合低摩擦涂層使換擋力降低 30%、換擋時(shí)間縮短至 0.2 秒,大幅提升駕駛平順性。在 48V 輕混系統(tǒng)普及趨勢(shì)下,滲碳淬火粉末冶金齒輪接觸疲勞壽命突破 500 萬次,較傳統(tǒng)切削齒輪提升 2 倍,滿足高頻啟停的耐磨需求。華南零部件企業(yè)加速推進(jìn)粉末冶金零件模塊化設(shè)計(jì),助力整車減重與能效提升。 從發(fā)動(dòng)機(jī)到電驅(qū)系統(tǒng),粉末冶金技術(shù)通過材料創(chuàng)新與工藝升級(jí),持續(xù)賦能汽車輕量化與性能優(yōu)化。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展!突破材料性能極限!2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展解鎖新能源汽車輕量化新未來!

8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展,粉末冶金

粉末冶金技術(shù)與新材料研發(fā)緊密相連,在 2025 年不斷催生新的材料創(chuàng)新成果。粉末冶金作為一種先進(jìn)的材料制備技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)多種材料的復(fù)合或組合,充分發(fā)揮各組元材料的特性,為新材料的研發(fā)提供了廣闊的空間。 通過將不同金屬粉末、非金屬粉末進(jìn)行混合,并采用特殊的成形和燒結(jié)工藝,可制備出高性能的金屬基和陶瓷基復(fù)合材料。例如,在金屬基復(fù)合材料中添加陶瓷顆粒,能夠顯著提高材料的強(qiáng)度、硬度和耐磨性。在納米材料研發(fā)方面,粉末冶金技術(shù)可用于制備納米塊體材料,通過控制粉末的粒度和燒結(jié)工藝,獲得具有特殊性能的納米結(jié)構(gòu)材料。 而且,粉末冶金還能根據(jù)不同領(lǐng)域的需求,設(shè)計(jì)和制備具有特殊物理、化學(xué)性能的新材料,如具有形狀記憶功能的合金材料等。隨著科技的不斷進(jìn)步,粉末冶金將持續(xù)助力新材料研發(fā),為各行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供關(guān)鍵材料支持。2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館開幕!誠邀您蒞臨參展參觀。國際粉末冶金精英聚深圳!2025華南粉末冶金展邀您共赴行業(yè)盛宴!第十六屆粉末冶金技術(shù)與裝備展

AI+數(shù)字孿生:2025華南國際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號(hào)館開啟智能制造新時(shí)代。8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展

高溫結(jié)構(gòu)材料的粉末冶金制備技術(shù)突破了傳統(tǒng)材料的使用溫度極限,成為航空航天與能源裝備的關(guān)鍵支撐。鎳基高溫合金GH901通過粉末冶金熱等靜壓成型,在1150℃下的持久強(qiáng)度達(dá)200MPa,用于制造燃?xì)廨啓C(jī)首級(jí)動(dòng)葉片,使進(jìn)口溫度從1200℃提升至1350℃,發(fā)電效率提高5%,單臺(tái)機(jī)組年發(fā)電量增加2000萬度。? 陶瓷基復(fù)合材料(CMC)的研發(fā)更是開創(chuàng)高溫材料新紀(jì)元。采用先驅(qū)體轉(zhuǎn)化法制備的碳化硅纖維增強(qiáng)碳化硅(SiC/SiC)復(fù)合材料,在1400℃高溫下的彎曲強(qiáng)度保持率達(dá)80%,用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴管調(diào)節(jié)片,可承受1600℃燃?xì)鉀_刷,重量較鎳基合金部件減輕50%,有效提升推重比。華南理工大學(xué)開發(fā)的氧化鋯增韌氧化鋁(ZTA)陶瓷,通過納米復(fù)合燒結(jié)技術(shù),在1200℃下的抗熱震性能提升3倍,成功應(yīng)用于氫燃料電池的雙極板密封環(huán),解決了高溫下的氣密性難題。? 在超高溫領(lǐng)域,粉末冶金制備的難熔金屬錸(Re)基合金,熔點(diǎn)達(dá)3180℃,通過添加鎢、銥元素,在2000℃下的蠕變速率降至10??/s,用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室點(diǎn)火器,可靠性提升5倍。高溫結(jié)構(gòu)材料正從"耐受高溫"走向"利用高溫",粉末冶金技術(shù)為極端環(huán)境下的裝備設(shè)計(jì)提供了全新材料體系。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?8月28至30日中國深圳粉末冶金及先進(jìn)陶瓷展