貫通貨架價格

通過以上方法，可***降低維護(hù)成本并延長設(shè)備壽命

1、明確存儲需求

?貨物類型與尺寸?：

標(biāo)準(zhǔn)托盤（如1200×1000mm）適合傳統(tǒng)穿梭式貨架

非標(biāo)或輕型貨物（如料箱、文具盒）需選用《輕型穿梭式貨架》標(biāo)準(zhǔn)中的水平/垂直穿梭車型號

?SKU單一性

單一品類大批量存儲（如整箱紙張、飲料）優(yōu)先選高密度縱深設(shè)計（如35個貨位以上）

多品類混儲需搭配重型貨架或模塊化組合方案

2、評估作業(yè)效率

?出入庫頻率?：

高頻作業(yè)（日均200托以上）選配多臺穿梭車或兩向穿梭式型號，效率提升3-5倍

低頻存儲可單臺穿梭車+手動遙控模式降低成本

作業(yè)模式?：

需先進(jìn)先出（FIFO）選重力式或穿梭車雙向存取型號

*需先進(jìn)后出（FILO）可簡化設(shè)計為單向穿梭

3、 空間與預(yù)算適配

倉庫高度?：

層高≥6米適合多層穿梭式貨架，空間利用率達(dá)80%

低矮倉庫（<4米）建議選輕型穿梭式貨架

?成本控制?：

中小倉庫優(yōu)先模塊化設(shè)計，后期按需增配穿梭車

預(yù)算充足可搭配WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)智能調(diào)度

4、特殊場景適配

冷庫環(huán)境?：

選用耐低溫材質(zhì)穿梭車及貨架，電池續(xù)航≥8小時

極端安全性要求?：

配備激光雷達(dá)、機械防撞系統(tǒng)的穿梭車，誤差≤5mm

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貫通式貨架系統(tǒng)設(shè)計方案

一、設(shè)計背景與目標(biāo)

貫通式貨架（又稱駛?cè)胧截浖埽┳鳛楦呙芏却鎯Φ?*解決方案，適用于大批量、少品種貨物的倉儲場景，如食品、乳業(yè)、***等行業(yè)。其設(shè)計需在比較大化空間利用率（可達(dá)常規(guī)貨架的2-3倍）與確保存取效率、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性之間取得平衡。

二、**設(shè)計要素

1、貨架結(jié)構(gòu)配置

立柱系統(tǒng)：采用冷軋Q235B鋼材，柱片由立柱與橫斜撐通過尼龍自鎖螺栓連接，雙排鼓型孔設(shè)計（節(jié)距75mm）支持層高靈活調(diào)節(jié)。

支撐組件：牛腿為整體沖壓十字型結(jié)構(gòu)，與牛腿梁（斜坡式肋筋型）形成**度承載面；頂拉、背拉及后檔梁通過螺栓連接增強整體穩(wěn)定性。

深度控制：靠墻區(qū)域貨架深度≤5個托盤位，中間雙向進(jìn)出的區(qū)域≤10個托盤位，以優(yōu)化叉車操作效率。

2、存取策略規(guī)劃

作業(yè)模式：支持“先進(jìn)后出”（單側(cè)存取）或“先進(jìn)先出”（雙側(cè)存?。瑑?yōu)先推薦前者以簡化結(jié)構(gòu)并降低成本。

叉車適配：需配置平衡重式或前移式叉車，通道寬度≥3m，貨架高度建議≤10m（超7m需增加網(wǎng)狀拉固裝置）。

3、安全強化措施

防撞設(shè)計：柱片加裝護(hù)腳，存取通道設(shè)置地軌導(dǎo)向護(hù)軌，防止叉車碰撞貨架。

承載限制：單層承重≤1500kg，托盤尺寸建議匹配四向進(jìn)叉型（避免兩向托盤因懸空導(dǎo)致承載力不足）。 貫通貨架價格尋找抗磨損的物流貨架？耐磨材料與工藝，減少貨架磨損，提高耐用性！

四向穿梭貨架的造價因配置和規(guī)模差異較大，需結(jié)合具體需求綜合評估，主要成本構(gòu)成如下：

1. **設(shè)備成本

貨架系統(tǒng)?：根據(jù)高度、層數(shù)、承重等參數(shù)定制，單排貨架成本跨度大，需設(shè)計方案后確定

穿梭車?：單價從幾萬至幾十萬元不等，品牌、載重（如2噸級）、作業(yè)效率（如200托/小時）直接影響價格

?2. 配套系統(tǒng)與安裝

自動化設(shè)備?：提升機、輸送線等輔助設(shè)備成本占總預(yù)算的20%-30%

軟件系統(tǒng)?：WMS倉儲管理系統(tǒng)及與ERP的集成費用，通常按項目復(fù)雜度收費

安裝調(diào)試?：地基處理、電氣布線等費用約占設(shè)備總價的15%-20%

3. 成本優(yōu)化方向

?模塊化設(shè)計?：通過增減穿梭車數(shù)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力，避免巷道擴建的額外成本

高密度存儲?：無叉車通道設(shè)計可提升30%-50%空間利用率，降低單位存儲成本

典型造價范圍

小型項目（如2000托以下）約100萬-300萬元

大型立體庫（如5000托以上）可能超千萬元，需結(jié)合自動化程度和品牌選擇評估

堆垛機主要類型分類

一、按結(jié)構(gòu)形式分類

1、單立柱堆垛機

采用單立柱結(jié)構(gòu)，重量輕成本低，適合2噸以下貨物

靈活性高但強度較低，起升高度一般不超過16米

2、雙立柱堆垛機

由兩根立柱構(gòu)成框架結(jié)構(gòu)，承載可達(dá)5噸

穩(wěn)定性好，適用于高層重型倉儲需求

二、按驅(qū)動方式分類

1、?上部驅(qū)動式

驅(qū)動裝置位于堆垛機頂部

適用于中型載荷場景

2、?下部驅(qū)動式

驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)置在底部

常見于輕型堆垛機

3、?上下部組合驅(qū)動

兼具前兩者優(yōu)勢

適合特殊工況需求

三、按自動化程度分類

手動型   需人工操作，效率較低   簡易倉儲環(huán)境

半自動型    帶司機室，部分自動化     過渡性倉儲方案

全自動型      完全自動化控制        智能立體倉庫

四、特殊功能類型

1、?雙伸位堆垛機

可在巷道兩側(cè)存取貨物

提升存儲密度30%以上

2、?高速堆垛機

處理速度可達(dá)160托/小時

適用于高速周轉(zhuǎn)的料箱系統(tǒng)

3、重型堆垛機

采用加強型結(jié)構(gòu)設(shè)計

可承載5噸以上重型貨物

五、按導(dǎo)軌形式分類

1、?有軌堆垛機

沿固定軌道運行     定位精度可達(dá)±1mm

2、無軌堆垛機

又稱高架叉車    適用于靈活布局場景 為物流貨架的耐磨性發(fā)愁？耐磨涂層處理，增強貨架耐磨性，延長使用壽命！

自動化立體倉庫（AS/RS）的分類體系可從多維度劃分，以下是主要分類方式及技術(shù)特點：

一、按建筑結(jié)構(gòu)劃分

1、整體式

貨架與建筑墻體/屋頂一體化設(shè)計，穩(wěn)定性強，適合新建項目

典型高度15-40米，需同步施工

?分離式

貨架**于建筑安裝，改造靈活性高

適用于現(xiàn)有廠房升級，高度通常5-15米

二、按貨架形式劃分

單元貨格式

?貫通式

旋轉(zhuǎn)式

移動貨架式

三、按作業(yè)功能劃分

1、單元負(fù)載型

以托盤為單元，吞吐量大（200-800托盤/小時）

2、揀選型

支持"貨到人"或"人到貨"模式，李寧"閃攀系統(tǒng)"實現(xiàn)鞋類500mm層高精細(xì)適配

3、復(fù)合型

集成存儲與分揀功能，四向穿梭車系統(tǒng)支持動態(tài)避障

四、按環(huán)境要求劃分

常溫型?：通用工業(yè)場景

低溫型?：醫(yī)藥冷鏈（0℃至-25℃）

?防爆型?：化工等危險品存儲

如需具體場景選型建議，可進(jìn)一步說明應(yīng)用需求（如行業(yè)、貨物規(guī)格等）。 還在為倉庫貨物存儲雜亂無章發(fā)愁？物流貨架，科學(xué)規(guī)劃布局，讓倉儲管理井然有序！江蘇移動式物流貨架供應(yīng)商

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穿梭式貨架系統(tǒng)作為現(xiàn)代高密度倉儲的重要解決方案，其**效率取決于穿梭車的行駛路線規(guī)劃。以下是基于行業(yè)實踐和技術(shù)研究的詳細(xì)規(guī)劃方法：

一、穿梭車行駛路線規(guī)劃的基本原則

1、運行模式選擇?：

?雙向穿梭車?：在固定巷道內(nèi)作業(yè)，適合直線型倉庫布局，設(shè)備數(shù)量較多時吞吐量更大

四向穿梭車?：車體可四向行駛，能跨巷道作業(yè)，并可通過提升機換層，單臺穿梭車可到達(dá)任意貨位

2、?存取策略確定?：

先進(jìn)先出(FIFO)?：需設(shè)計往返路徑，確保**早入庫貨物較早出庫，常見于食品、醫(yī)藥行業(yè)

先進(jìn)后出(FILO)?：可采用單向路徑規(guī)劃，減少空載行程，適合長期存儲的低周轉(zhuǎn)率貨物

3、倉庫布局適配?：

?U型布局?：入庫和出庫位于平行側(cè)，穿梭車路徑需避免交叉擁堵，可采用環(huán)形路線設(shè)計

多層布局?：需結(jié)合提升機位置規(guī)劃垂直運輸路徑，減少換層時間消耗

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