四川滑板車(chē)無(wú)線充電裝置

機(jī)器人現(xiàn)在不只是應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)等方面，也在家用領(lǐng)域有多種應(yīng)用?，F(xiàn)在大家較熟悉的應(yīng)該就是家用掃地機(jī)器人了。當(dāng)然自動(dòng)割草機(jī)器人的使用也是獲得較多好評(píng)，只不過(guò)國(guó)內(nèi)家庭使用割草機(jī)器人的比較少，相比較國(guó)外割草機(jī)器人的市場(chǎng)需求會(huì)較大些。使用割草機(jī)器人的好處是能夠提前進(jìn)行規(guī)劃，按照規(guī)劃路線作業(yè)，可以對(duì)草坪進(jìn)比較好切割，同時(shí)可以一周多次作業(yè)，使得草坪生長(zhǎng)更健康，看起來(lái)更美觀。無(wú)論是在白天黑夜還是在晴天下雨的環(huán)境下，割草機(jī)器人都是都可以運(yùn)行作業(yè)的。而人們只需通過(guò)自己的手機(jī)APP進(jìn)行對(duì)割草機(jī)器人的控制和管理，當(dāng)機(jī)器人出現(xiàn)了電量不足的情況時(shí)，也是能夠自動(dòng)回充，無(wú)需人工干預(yù)。目前市場(chǎng)上的自主割草機(jī)器人一般采用的是電極接觸式的充電方式，但考慮到割草機(jī)器人都在戶外進(jìn)行作業(yè)，所以相對(duì)室內(nèi)機(jī)器人的工作環(huán)境會(huì)更惡劣一些。風(fēng)吹、日曬、雨淋都會(huì)對(duì)機(jī)器人裸露的電極造成破壞，尤其是下過(guò)雨過(guò)后進(jìn)行作業(yè)時(shí)，泥土和碎草會(huì)更加容易對(duì)電極造成污損，導(dǎo)致充電失敗，電線短路，等安全隱患，還需要人工去維修、處理。但是如果改用無(wú)線充電，就沒(méi)有這樣的問(wèn)題了。沒(méi)有外露的電極，不會(huì)電極氧化，充電成功率提高、設(shè)備耐候性更強(qiáng)、大限度節(jié)省時(shí)間和人工維護(hù)成本。無(wú)線充電，你關(guān)心的那幾個(gè)問(wèn)題有答案了。四川滑板車(chē)無(wú)線充電裝置

無(wú)線充電系統(tǒng)自主完成自動(dòng)充電過(guò)程是非常適合機(jī)器人的充電方式。電動(dòng)汽車(chē)是大規(guī)模批量制造,而機(jī)器人是小規(guī)模定制,導(dǎo)致無(wú)線充電與機(jī)器人的接口非常不穩(wěn)定。因此機(jī)器人充電需要用非常簡(jiǎn)單的方式完成與機(jī)器人的自動(dòng)充電過(guò)程,所以無(wú)需機(jī)器人干預(yù)的自動(dòng)無(wú)線充電是一種非常合適的方式。旋依科技針對(duì)機(jī)器人的使用場(chǎng)景,對(duì)無(wú)線充電的線圈、補(bǔ)償方式、控制電路和控制方法進(jìn)行一系列的針對(duì)設(shè)計(jì),使機(jī)器人的無(wú)線充電在這些區(qū)間都可以高性能,穩(wěn)定可靠的工作。廣東滑板車(chē)無(wú)線充電包括什么一種自動(dòng)適配電池電壓的無(wú)線充電裝置。

無(wú)線充電主要由接收端和發(fā)射端組成。發(fā)射端與電源連接負(fù)責(zé)發(fā)射電能，無(wú)線發(fā)射線圈只能把能量傳遞出去而不能接收能量，接收端一般安裝在電子產(chǎn)品上，負(fù)責(zé)接受電能。其中，接收端的上下游產(chǎn)業(yè)鏈主要分為芯片、磁性材料、傳輸線圈、模組制造、系統(tǒng)集成。發(fā)射端的上下游產(chǎn)業(yè)鏈主要分為芯片、線圈模組、方案設(shè)計(jì)。接收端對(duì)芯片的大小、控制和穩(wěn)定性有很高要求。

目前，市面上針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)線充電技術(shù)尚未有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。若新能源汽車(chē)主機(jī)廠的無(wú)線充電技術(shù)協(xié)議不一樣，那么終端的無(wú)線充電設(shè)備就無(wú)法生產(chǎn)和普及。根據(jù)規(guī)劃，2020年無(wú)線充電互聯(lián)互通的標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)頒布，2022年，針對(duì)無(wú)線充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)才會(huì)頒布，在這之前想要普及電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電非常困難。值得注意的是，支持Qi標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電方式在手機(jī)上已有一定的出貨量，相信隨著技術(shù)的進(jìn)一步完善，其出貨量將會(huì)有更大的提升。

續(xù)航時(shí)間短是制約無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要原因。若無(wú)人機(jī)續(xù)航能力難以提升，也就意味著其執(zhí)行任務(wù)的能力受限，無(wú)法發(fā)揮其比較大優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而影響無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此，如何提升無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力成為當(dāng)前業(yè)內(nèi)研究的重點(diǎn)。目前，行業(yè)內(nèi)主要采用提升無(wú)人機(jī)自身續(xù)航能力、使用外部設(shè)備對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行能源補(bǔ)給兩種方式來(lái)應(yīng)對(duì)。在提升續(xù)航能力方面，太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)是目前的研究重點(diǎn)。使用外部設(shè)備為無(wú)人機(jī)補(bǔ)給能源也是當(dāng)前無(wú)人機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向，目前主要有無(wú)線充電、機(jī)械式電池更換、激光發(fā)射器、接觸式充電等方式。線圈耦合系數(shù)變化很大,變化范圍遠(yuǎn)大于汽車(chē)無(wú)線充電,對(duì)安裝部位有要求。

旋依科技的無(wú)線充電裝置已在某機(jī)器人工廠制造項(xiàng)目的無(wú)人叉車(chē)、AGV上成功應(yīng)用了XY600無(wú)線充電方案。由于該無(wú)線充電產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)，使得車(chē)端的無(wú)線充電接收器集成安裝與接線非常簡(jiǎn)單。集成安裝方面，*在車(chē)體上有4個(gè)安裝定位孔，以作固定用。接線方面，將無(wú)線充電接收器的正負(fù)極與鋰電池充電口連接，一根通訊線與無(wú)人叉車(chē)控制器連接即可。XY600有標(biāo)準(zhǔn)的通訊接口代碼，將其移植到叉車(chē)的控制系統(tǒng)中即可。在充電邏輯方面，幾乎與常規(guī)充電機(jī)的運(yùn)行習(xí)慣完全一致，并且還提供了更為豐富的交互數(shù)據(jù)。

對(duì)于特殊場(chǎng)景中，如上述易凝露、易燃易爆環(huán)境或是對(duì)銅鐵鋅敏感的場(chǎng)所，曾折中妥協(xié)使用接觸式刷板刷塊方案的無(wú)人叉車(chē)項(xiàng)目，可以改造成旋依科技無(wú)線充電方案。如上所述，在現(xiàn)有叉車(chē)上對(duì)無(wú)線充電接收器集成安裝、接線、軟件升級(jí)方面都是模塊化搭載，實(shí)施難度很低而能在充電安全性、可靠性和自動(dòng)化程度上有***提升與收益。 汽車(chē)無(wú)線充電系統(tǒng)并不能直接適應(yīng)機(jī)器人無(wú)線充電的場(chǎng)景。甘肅大功率無(wú)線充電設(shè)備

給你一塊無(wú)線接收端，我們電聯(lián)吧！四川滑板車(chē)無(wú)線充電裝置

輕型電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)原本只是小眾交通工具，但如今卻逐漸成為主流、***普及開(kāi)來(lái)。目前全球有多家公司從事電動(dòng)自行車(chē)以及同類(lèi)產(chǎn)品的制造。我們發(fā)現(xiàn)，這些公司看到了手機(jī)無(wú)線充電的便捷和好處，于是開(kāi)始考慮如何才能將這項(xiàng)技術(shù)廣泛應(yīng)用到它們正在開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品中。所以我們才說(shuō)，標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)刻不容緩。而且，這個(gè)市場(chǎng)十分龐大，正以10%乃至更高的復(fù)合年增長(zhǎng)率快速擴(kuò)張，2026年規(guī)模有望達(dá)到400億美元，這***已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)。由此可見(jiàn)，此類(lèi)產(chǎn)品將在城市交通運(yùn)輸中占據(jù)相當(dāng)大的比重。人們現(xiàn)在普遍關(guān)心綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展、可再生能源和環(huán)境意識(shí)，大家都希望減少環(huán)境影響。而電動(dòng)自行車(chē)和無(wú)線充電正是這種可持續(xù)綠色生活的一部分。

無(wú)線充電正是能實(shí)現(xiàn)這種設(shè)想的技術(shù)之一?？纯串?dāng)前市面上的電動(dòng)自行車(chē)充電器，個(gè)個(gè)都是有線的、專(zhuān)有的，每家自行車(chē)制造商可能都有自己專(zhuān)門(mén)的充電器、充電插頭，而且充電電壓和充電要求也各不相同。所以，我們想通過(guò)無(wú)線充電來(lái)提供一種普適的充電體驗(yàn)，讓自行車(chē)不分廠家、不分型號(hào)地在這些環(huán)境里統(tǒng)一充電。目前為止我們一直在談電動(dòng)自行車(chē)，但輕型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的廣度顯然遠(yuǎn)大于前者，我們就電動(dòng)自行車(chē)所談到的一切也適用于這個(gè)市場(chǎng)的其他部分。 四川滑板車(chē)無(wú)線充電裝置

深圳市旋依科技有限公司總部位于新安街道興東社區(qū)71區(qū)創(chuàng)業(yè)一村5棟四單元108，是一家一般經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：從事研發(fā)、組裝工業(yè)測(cè)試設(shè)備和部件；光電設(shè)備、通訊設(shè)備、五金產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、電子元器件、計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備的銷(xiāo)售、安裝、維修；從事電子科技、計(jì)算機(jī)科技、智能科技、新能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)；國(guó)內(nèi)貿(mào)易（不含專(zhuān)營(yíng)、專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控商品）；經(jīng)營(yíng)貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。（法律、行政法規(guī)、決定禁止的項(xiàng)目除外，限制的項(xiàng)目須取得許可后方可經(jīng)營(yíng)），許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目是：無(wú)的公司。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于無(wú)線充電，非接觸充電，充電機(jī)，無(wú)線充電模組，是電工電氣的主力軍。旋依科技繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng)，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。旋依科技始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時(shí)代，對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使旋依科技在行業(yè)的從容而自信。