北京互鎖連接器零售價格

連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，故設(shè)計環(huán)節(jié)和生產(chǎn)過程尤為重要，特別是高功率線路的連接線設(shè)計。為保障高壓連接器的質(zhì)量，在生產(chǎn)下線過程中，要對高壓連接器做一系列的綜合檢測。新能源汽車用高壓連接器一般會包含但不限于以下幾項進(jìn)行測試。一，電氣性能方面，包括導(dǎo)通測試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙；二，機(jī)械性能方面，包括壓接抗張強(qiáng)度、跌落、振動、插拔力、保持力、防呆極化；三，環(huán)境性能防護(hù)，包括等級鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學(xué)試劑、熱循環(huán)。SnapQuik 的用戶友好型斷開設(shè)計,防止與魯爾接頭錯誤連接，保護(hù)設(shè)備，確?；颊甙踩?。北京互鎖連接器零售價格

對于連接器的屏蔽層結(jié)構(gòu)，目前塑料級的屏蔽設(shè)計大多數(shù)采用的是屏蔽罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計，金屬連接器是通過其本身金屬本體傳遞，屏蔽罩的材料般采用，，基本上也是沖壓成型，通常線端至板端形成個有效且360°的屏藏載體:對于連接器而言，一般是要保證三個點之間的屏藏的3607的可靠連接，線端、接觸端、板端。對于電纜到連接器的屏蔽罩之間的連接方式:目前采用的居多的是通過金屬環(huán)的壓接電纜屏蔽層，而金屬環(huán)再和屏蔽罩進(jìn)行彈性360°的多點連接，當(dāng)然有一些較小的電纜也有直接和金屬屏蔽罩的金屬結(jié)構(gòu)直接彈性接觸的，采用彈簧觸指式的連接，其能夠保證在復(fù)雜的工況下保證有效的接觸點，從而保證屏蔽連接的穩(wěn)定性。云南超大電流連接器技術(shù)指導(dǎo)連接器設(shè)計注重防塵防水，提升耐用性。

高壓連接器接觸件的材料：金(Au)電鍍金是現(xiàn)有的電接觸件良好的鍍層方法，較軟，很耐腐蝕，在純酸里不溶解，良好導(dǎo)電性，較昂貴，因此選擇性鍍金工藝更為合理,即只在嚙合范圍鍍金。鍍金通常選擇先鍍鎳，以達(dá)到更好的防腐效果。鍍金厚度-.般在0.1-1.3um.錫(Sn)鍍錫的三種類型:預(yù)鍍錫;預(yù)覆層;電鍍。錫比較軟，保護(hù)性防止腐蝕，比較廉價，容易焊接，鍍層厚度在2-12μm;顏色:銀白色，暗或有光澤。黃銅或青銅鍍錫耐溫110度，鋼鍍錫可達(dá)190度。鎳(Ni)比較貴重，銀白色金屬，導(dǎo)電率差，堅硬，表面光滑，經(jīng)常用于鍍金的底鍍層，焊接性差，鋼接觸件大多采用鍍鎳，(必須先鍍銅),紫銅鍍鎳可耐溫340度，黃銅和青銅則可達(dá)250度。

連接器應(yīng)具有低而穩(wěn)定的接觸電阻來保證接觸區(qū)溫升在材料允許的溫度范圍內(nèi)。機(jī)械結(jié)構(gòu)一方面為連接器提供可靠的接觸條件,另一方面不同尺寸銅排直接影響著連接器整體的電阻。本文根據(jù)電接觸理論對連接器接觸電阻影響因素進(jìn)行了分析,并通過Greenwood-Williamson接觸模型進(jìn)行了接觸電阻的計算,對接觸力、表面粗糙度對接觸電阻的影響進(jìn)行了定量分析。同時對連接器進(jìn)行了ANSYS有限元熱-電耦合分析以及理論分析,得出了連接器熱穩(wěn)態(tài)下的熱分布情況以及對連接器熱特性的有效數(shù)值分析方法。通過這種方法對大量銅排模型進(jìn)行了分析,得出結(jié)構(gòu)與溫升的關(guān)系,并根據(jù)這些關(guān)系指導(dǎo)連接器的熱設(shè)計。汽車連接器是非屏蔽線纜，端接類型為 Crimp，端子對于振動和熱影響具有高抗力。

新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變，對連接器的可靠性要求更高；相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，由于電壓等級的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC），增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險，對連接器的安全性要求更高；所以對產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為：外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件，導(dǎo)電接觸對三部分組成。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對插、相互配合，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時作用，將電池包的能量通過不同的電氣回路，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。高質(zhì)量連接器確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性與速度。北京高壓連接器特征

實現(xiàn)超可靠、無滴漏連接和斷開，保護(hù)貴重的電子器件。北京互鎖連接器零售價格

在節(jié)能與環(huán)保、低碳出行的大環(huán)境下，新能源汽車向輕量化及小型化轉(zhuǎn)變，汽車的輕量化和小型化必然帶動新能源連接器走向小型化和輕量化，例如引入更小尺寸的高性能銅合金導(dǎo)線做為信號傳輸線，設(shè)計高性能端子來降低小功率傳輸導(dǎo)線尺寸，將連接器中傳輸較大功率的大線徑銅導(dǎo)線替換為鋁導(dǎo)線使得端子和接觸件系統(tǒng)向微型化發(fā)展。汽車高壓連接器可靠性的典型影響因素包括：生熱(工作溫度)，改變接觸狀態(tài)，加速腐蝕，應(yīng)力松弛；腐蝕，會導(dǎo)致接觸電阻上升、連接失效；振動，會產(chǎn)生微動磨損，導(dǎo)致瞬斷；摩擦磨損，會破壞防腐蝕鍍層，改變機(jī)械配合狀態(tài)等。北京互鎖連接器零售價格