新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,是近幾年隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展,逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來(lái)的一類連接器。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器,新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,對(duì)連接器的可靠性要求更高;相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器,由于電壓等級(jí)的提高(目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC),增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)連接器的安全性要求更高;所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng),即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通。新能源車用的連接器的組成一般可分為:外殼、密封件等輔助結(jié)構(gòu),絕緣件,導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成。通過(guò)插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路,和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,將電池包的能量通過(guò)不同的電氣回路,輸送到整車系統(tǒng)中各部件,如電池包、電機(jī)控制器、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,耐用于苛刻的應(yīng)用環(huán)境。作為高溫高壓環(huán)境的理想選擇,MC 系列接頭可快速方便地進(jìn)行單手接斷操作。四川金屬連接器售后服務(wù)
其它環(huán)境性能根據(jù)使用要求,電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對(duì)特定液體的耐惡習(xí)化能力)、低氣壓等。接觸件(contacts)是連接器完成電連接功能的重要零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。陽(yáng)性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽(yáng)性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對(duì)的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽(yáng)性接觸件形成緊密接觸,完成連接。四川屏蔽連接器售后服務(wù)具有塑料指鎖,活動(dòng)部件少,外形流暢,設(shè)計(jì)便于使用,結(jié)構(gòu)緊湊。APC 系列包括帶閥門和有罩指鎖的接頭。
連接器是電子設(shè)備中不可缺少的元器件之一,起到傳遞電流或信號(hào)的作用。連接器形式和結(jié)構(gòu)各不相同,可應(yīng)用于不同的場(chǎng)所。新能源汽車用高壓連接器中接觸件是其重要部件,通過(guò)插針護(hù)套和插孔護(hù)套間的接插、配合,可實(shí)現(xiàn)信號(hào)接通和導(dǎo)電的功能;絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機(jī)械保護(hù)作用。新能源汽車中,高壓連接器遍布于整車、充電設(shè)施上。新能源汽車高壓系統(tǒng)中高壓連接器的電壓等級(jí)比傳統(tǒng)高壓大電流連接器相更高,連接器使用工況更為復(fù)雜多變,對(duì)于維修和使用者來(lái)說(shuō)人身危險(xiǎn)系數(shù)增加,因此,對(duì)連接器的各方面性能提出了更高的要求;除此,高壓連接器產(chǎn)品的絕緣、防護(hù)要求等也提出了更高的要求。高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動(dòng)車輛的行車安全。
設(shè)想一下如果沒(méi)有連接器會(huì)是怎樣?這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體長(zhǎng)久性地連接在一起,例如電子裝置要連接在電源上,必須把連接導(dǎo)線兩端,與電子裝置及電源通過(guò)某種方法(例如焊接)固定接牢;這樣一來(lái),無(wú)論對(duì)于生產(chǎn)還是使用,都帶來(lái)了諸多不便;現(xiàn)在連接器已被使用。那么,連接器到底是從什么時(shí)候開(kāi)始被如此地使用呢?據(jù)說(shuō)連接器的需求擴(kuò)大是在20世紀(jì)40年代的第二次世界大戰(zhàn)期間。在此之前,都是將電線纏繞在一起焊接(將電線纏繞在金屬上以提高其固定力)或者直接用螺絲將電線固定住。航空連接器強(qiáng)調(diào)輕量化與較高的強(qiáng)度。
在電力系統(tǒng)中,連接器是為兩個(gè)導(dǎo)體界面提供連續(xù)可靠的電流通路的基本元件。目前在大電流設(shè)備中,主要連接器結(jié)構(gòu)是銅排之間通過(guò)螺栓螺母緊固得到穩(wěn)定連接。由于銅排具有優(yōu)良的導(dǎo)電性能以及較大的可折彎度,這種銅排連接器在電源機(jī)柜匯流排、高低壓輸電設(shè)備和開(kāi)關(guān)觸頭等產(chǎn)品中運(yùn)用普遍。當(dāng)前大電流連接器面臨的主要問(wèn)題是溫升和電蝕。而低電壓中溫升又是影響產(chǎn)品載荷容量和可靠性的關(guān)鍵。連接器的溫升是由工作時(shí)的焦耳熱帶來(lái)的,因此決定連接器溫升的因素主要是接觸電阻與機(jī)械結(jié)構(gòu)。這款USB連接器支持快速充電,效率倍增。四川連接器
手動(dòng)維護(hù)開(kāi)關(guān) (MSD系列)使用NEWSOK扭簧插孔,提高耐久次數(shù),且使溫升快速降低內(nèi)置HVIL控制針。四川金屬連接器售后服務(wù)
連接器是高壓電氣連接系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),故設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)和生產(chǎn)過(guò)程尤為重要,特別是高功率線路的連接線設(shè)計(jì)。為保障高壓連接器的質(zhì)量,在生產(chǎn)下線過(guò)程中,要對(duì)高壓連接器做一系列的綜合檢測(cè)。新能源汽車用高壓連接器一般會(huì)包含但不限于以下幾項(xiàng)進(jìn)行測(cè)試。一,電氣性能方面,包括導(dǎo)通測(cè)試、接觸電阻、絕緣耐壓、溫升、電流循環(huán)、防觸指、爬電距離及電氣間隙;二,機(jī)械性能方面,包括壓接抗張強(qiáng)度、跌落、振動(dòng)、插拔力、保持力、防呆極化;三,環(huán)境性能防護(hù),包括等級(jí)鹽霧、冷熱沖擊、熱老化、化學(xué)試劑、熱循環(huán)。四川金屬連接器售后服務(wù)