太倉港透明化集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人

【數(shù)字化運力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運輸管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運輸?shù)墓芾砟Ｊ?。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實時查看貨物的位置、運輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運輸成本，也提高了運輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱的動態(tài)信息，確保車輛能夠精丨準(zhǔn)配載，避免了車輛空載或配載不合理的情況，讓每一次運輸都更加高效、經(jīng)濟。浦東外高橋+蘆潮港雙樞紐布局，響應(yīng)速度提升50%。太倉港透明化集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人

【大件設(shè)備及項目物流】 在超限貨物運輸領(lǐng)域，我們擁有著豐富的經(jīng)驗，能夠為能源、基建等行業(yè)提供專業(yè)的大件設(shè)備集裝箱運輸服務(wù)。針對大型機械設(shè)備的運輸，我們采用了特種框架箱、開頂箱等專業(yè)集裝箱，并配備了液壓軸線車進行輔助裝卸，這些設(shè)備能夠確保大件設(shè)備在裝卸和運輸過程中的安全與穩(wěn)定。在運輸前，我們會進行詳細的前期準(zhǔn)備工作，包括路線勘測、橋梁荷載分析以及與相關(guān)部門協(xié)調(diào)交通管制等，通過這些細致的工作，確保超寬、超高貨物能夠安全運輸。我們曾成功完成某風(fēng)電項目中長達 45 米的葉片運輸任務(wù)，以及某海外 EPC 項目的重型機械出口物流，為客戶提供了從 “門到港” 的全程重型物流解決方案。我們的大件設(shè)備運輸服務(wù)，不體現(xiàn)了我們的技術(shù)實力，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對復(fù)雜運輸任務(wù)的能力。外高橋港新能源車集裝箱運輸服務(wù)以客為尊全流程數(shù)字化監(jiān)管，讓每個集裝箱動態(tài)盡在掌握。

【自動駕駛卡車測試項目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設(shè)，已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內(nèi)的試運營，這一項目是我們探索智慧港口建設(shè)的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠程監(jiān)控系統(tǒng)，在復(fù)雜的港口環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級定位，確保了運輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。在 2023 年，我們完成了 3000 公里無人化運輸測試，積累了大量的自動駕駛卡車運營經(jīng)驗，為未來智慧港口的建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。該項目入選上海市交通委 “新基建重點項目”，預(yù)計在 2026 年實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應(yīng)用，這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化，大幅提高港口的作業(yè)效率。

【夜間運輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團聯(lián)合實施了 “夜運優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實現(xiàn)了社區(qū)友好型運輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實實在在的利益，實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏。特種集裝箱（冷藏/開頂）專業(yè)運輸團隊。

【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘，建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道，為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉(zhuǎn)型為調(diào)度師或培訓(xùn)師，在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮自己的特長；資丨深技術(shù)人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇，讓他們能夠安心專注于技術(shù)研究和創(chuàng)新。在 2023 年，有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級提升，員工流失率同比下降 52%，團隊的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實施 “青年骨干培養(yǎng)計劃”，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立，讓員工看到了自己的發(fā)展前景，提高了員工的工作積極性和歸屬感，為企業(yè)的發(fā)展提供了堅實的人才保障。電子圍欄自動簽收，貨權(quán)交接0糾紛。集裝箱運輸服務(wù)共同合作

數(shù)字化倉儲+運輸一體化服務(wù)，供應(yīng)鏈效率倍增。太倉港透明化集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人

【綠色物流踐行者 —— 新能源車隊投入運營】 為了響應(yīng)國家 “雙碳” 戰(zhàn)略目標(biāo)，我們在集裝箱運輸領(lǐng)域率先啟動了新能源車隊升級計劃，積極踐行綠色物流理念。在 2024 年，我們已投入運營 30 輛純電動重型卡車，這些車輛主要覆蓋洋山港至上海市區(qū)的短途運輸線路。經(jīng)過實際測試，新能源車輛每百公里的能耗成本較傳統(tǒng)柴油車降低了 65%，而且單臺車年均能夠減少碳排放約 50 噸，在降低運營成本的同時，也為環(huán)境保護做出了積極貢獻。為了確保新能源車輛的運輸效率不受影響，我們同步開發(fā)了智能充電調(diào)度系統(tǒng)，依托外高橋保稅區(qū)的充電樁網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)高效補能，讓車輛能夠隨時保持良好的運行狀態(tài)。我們計劃在未來三年內(nèi)，將新能源車輛的占比提升至 50%，通過自身的努力，助力客戶實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈目標(biāo)，共同推動物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。太倉港透明化集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人