濟(jì)南東風(fēng)純電動

來源: 發(fā)布時間:2021-09-24

瑞馳超級EC35新能源物流車具有超級載重,貨廂可額載740KG,**多可載貨1噸,持續(xù)續(xù)航200KM的特點(diǎn)。瑞馳超級EC35設(shè)計(jì)多種充電模式,快充充滿電*需要2-3小時;慢充充滿電需要10-12小時;并且該車支持220V家庭用電及380V工業(yè)用電進(jìn)行充電,長期使用慢充可有效的保護(hù)電池延長其使用壽命。全自動無極變速;智能MP5系統(tǒng)+手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng);***動力,搭載60KW大功率電機(jī),比較大扭矩191N.M;設(shè)計(jì)爬坡25%陡坡;比較高時速可達(dá)105KM。離地間隙設(shè)計(jì)高達(dá)190mm;設(shè)計(jì)防溜坡控制功能,半坡起步平穩(wěn)。全國擁有上千家完善的售后服務(wù)體系。比克宏翼憑借著續(xù)航能力和豪華的內(nèi)飾一致贏得的用戶的好評,榮獲“金熊貓獎”**車型獎。濟(jì)南東風(fēng)純電動

(三)布魯格林實(shí)業(yè)更注重售后服務(wù),客戶購買后,售后更放心。

純電動物流車的輕卡系列,電池、電機(jī)、電控質(zhì)保周期均為5年或20萬公里,客戶幾乎無需擔(dān)心售后問題,因?yàn)樘岣吡溯^長的質(zhì)保期。新能源輕卡解放J6F使用的是鋰離子蓄電池可循環(huán)充電3000次以上,根據(jù)用戶的需求可以選擇不同功率的充電樁,較快充滿電只需2小時。在續(xù)航里程上面,解放J6F配合制動能量回收系統(tǒng),續(xù)航里程可達(dá)330公里。慶鈴EV100在動力方面采用了國內(nèi)生產(chǎn)的電機(jī)、電控和電池,其中電機(jī)和電控均由上海汽車電驅(qū)動有限公司提供,這樣也能帶來更好的匹配度,尤為重要的是,這套動力系統(tǒng)能帶來1000牛米的峰值扭轉(zhuǎn),在同級別的輕卡里面可謂傲視群雄。 江西純電動車租賃純電動汽車各部件的放置具有很大的靈活性。

純電動物流輕卡怎么選?不妨讓布魯格林實(shí)業(yè)告訴您。近幾年,國內(nèi)的大城市,對于新能源純電動物流車是非常的友好。在新能源純電動物流車除了享有路權(quán)外,還有專為新能源純電動物流車的運(yùn)營補(bǔ)貼等政策上的優(yōu)勢。隨著技術(shù)發(fā)展,新能源純電動物流車?yán)m(xù)航里程在增長,城市充電基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷完善,純電動物流車的優(yōu)勢逐漸顯露,也是目前發(fā)展非常快速的行業(yè)。典型的純電動物流輕卡有解放J6F、慶鈴EV100、凱普特K6E-EV350以及歐馬可智藍(lán),這四款車型除了對應(yīng)使用工況不同,且對應(yīng)的細(xì)分市場也存在很大差異,大家可以通過其外觀以及內(nèi)飾、動力去區(qū)別選擇。

純電動物流車目前的駕駛員逐漸年輕化。

在電咖商用車ER600內(nèi)飾設(shè)計(jì)也按乘用車化方向發(fā)展,車內(nèi)布局以用戶為導(dǎo)向,非對稱中控臺操作區(qū)域向駕駛員傾斜,座椅和方向盤符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),還配備10寸炫彩科技屏,比較大化滿足新時代城市物流駕駛員對舒適駕駛體驗(yàn)的追求。電咖商用車視駕乘安全為企業(yè)生命,采用強(qiáng)度高的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)能保障車內(nèi)駕駛員安全;同時主動液冷式電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)能確保電池?zé)o憂,鑄造360°的安全保障體系。電咖商用車ER600擁有***增程電動平臺,能解決燃油車路權(quán)焦慮、里程焦慮、充電焦慮、成本焦慮四大焦慮問題。通過增程器發(fā)電可以使電池電量一直保持較高的水準(zhǔn),沒有電量不足的焦慮,比較大續(xù)航里程600+公里。對比純?nèi)加蛙?,增程式電動車雖然也有發(fā)動機(jī),但是工作原理的差別讓增程器可以時刻保持在經(jīng)濟(jì)狀態(tài)運(yùn)營,油耗成本比燃油車更低,解決用車成本焦慮問題。 傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的能量是通過剛性聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸傳遞的,而純電動汽車的能量是通過柔性的電線傳輸?shù)摹?/p>

東風(fēng)特汽純電動物流車車輛參數(shù)顯示,在快充模式下,這車充電時間為1-1.5小時;在家用電源220V的慢充模式下充電時間為6-8小時。在測評中,六六快運(yùn)的這輛東風(fēng)特汽EQ5020XXYTBEV2從30%一直充電至99%,車輛自動跳樁,一共補(bǔ)電69%,耗時124分鐘,比理論時間長。從測評過程來看,這輛車的比較大充電電流是44.6A,在充電至90%之前,車輛會基本維持這個電流。當(dāng)電量超過90%時,車輛的充電電流會下降到30A左右;而當(dāng)?shù)?9%,充電電流會進(jìn)一步下降到9.65A。在30%-90%時,該車一共充電60%,耗時80分鐘左右;而超出6%,則用時超過40分鐘,可見這輛車充電時間過久,主要是用在充電保護(hù)時,電流限制太小。東風(fēng)特汽車長4.58m,額定載重量為700kg,車廂容積為6.2m3。這樣的載貨實(shí)力在微卡中屬于中等水平,但是與純電動物流車微面相比,這款車的載貨空間要大1.2-4.2m3不等。而且這輛車的車廂十分方正,實(shí)際可利用空間比微面更大,可以裝載冰箱等體積稍大的家電、家具產(chǎn)品,貨源更廣。如果應(yīng)用在物流和快遞領(lǐng)域,純電動物流車微卡的起步價比微面更高,更具有經(jīng)濟(jì)效益。與內(nèi)燃機(jī)汽車相比,純電動汽車的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)靈活。江西純電動車租賃

能量管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)電源利用控制、能量再生、協(xié)調(diào)控制等功能的關(guān)鍵部件。濟(jì)南東風(fēng)純電動

布魯格林實(shí)業(yè)重視每一臺物流車的安全性能以及動力。

經(jīng)過布魯格拉實(shí)業(yè)對純電動物流車輕卡系列的研究分析,慶鈴EV100這款輕卡,使用了96.77kWh的電池,包續(xù)航里程能達(dá)到270km,而使用小一點(diǎn)的82.43kWh電池包,經(jīng)過工作人員的實(shí)測,續(xù)航達(dá)到200km時,還剩20%的電量。而且匯川電機(jī)在純電動車領(lǐng)域有非常好的市場占比,因此性能和售后從理論上來講,會更有保障的。而純電動物流輕卡車的凱普特EV350,采用的是寧德時代的磷酸鐵鋰蓄電池,此外,還有總電量99.8kWh等的版本,因此無論是續(xù)航里程,還是產(chǎn)品的多樣性,該車都有不小優(yōu)勢。這款電機(jī)來自大洋電機(jī)集團(tuán),此參數(shù)在同級車中處于中上游水準(zhǔn),非常適合注重時效性的行業(yè)選擇。歐馬可智藍(lán)的電池總?cè)萘砍^了100千瓦時,在同級別車?yán)锩嫒匀慌旁谥猩嫌蔚男辛?,在高性能電機(jī)和電池的配合下,該車?yán)m(xù)航里程能跑到超水準(zhǔn)的370多公里。 濟(jì)南東風(fēng)純電動

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