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隧道施工信息共享系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)方式運(yùn)行,使網(wǎng)上所有終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)信息多點(diǎn)共享,供多個(gè)部門和領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)在不同地點(diǎn)共享監(jiān)測(cè)信息,方便指揮部、監(jiān)理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)隧道施工的安具有很大的促進(jìn)作用。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警出現(xiàn)緊急情況,監(jiān)控中心可以對(duì)隧道內(nèi)施工人員下達(dá)撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。報(bào)表管理對(duì)于隧道內(nèi)人員與設(shè)備情況,軟件會(huì)自動(dòng)生成多種形式的報(bào)表,為高層管理人員的查詢與管理提供服務(wù)。災(zāi)后急救當(dāng)發(fā)生意外時(shí),隧道人員定位軟件可提供事故地點(diǎn)人員位置、人員信息、人員數(shù)量等信息,為應(yīng)急救援提供重要依據(jù),提高營(yíng)救效率??蓪?duì)隧道內(nèi)發(fā)生的車輛逆行、異常停車等事件進(jìn)行識(shí)別。內(nèi)蒙古新型數(shù)字隧道LED智能顯示屏
數(shù)字隧道管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在建鐵路全線隧道管控,從總指揮部到各項(xiàng)目部再到各隧道駐地,逐級(jí)權(quán)限管理。由總指揮部統(tǒng)一發(fā)卡,統(tǒng)一裝備,統(tǒng)一管理,高清遠(yuǎn)程視頻上墻統(tǒng)一顯示,及時(shí)性隧道人員信.息致?lián)斜O(jiān)控。木系統(tǒng)遵循"統(tǒng)一發(fā)發(fā)卡、統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理"的原則,按準(zhǔn)許隧道洞內(nèi)工作人員和班組實(shí)行”一人一卡”制,該感應(yīng)器可視為”上崗憑證"或"隆道準(zhǔn)入證”。做到一一對(duì)應(yīng)和精確到個(gè)人,車輛,物資等各個(gè)實(shí)際場(chǎng)景運(yùn)用的溯源,且各個(gè)記錄保存時(shí)間可達(dá)1年。河北本地?cái)?shù)字隧道智能管控平臺(tái)隧道系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)、靈活擴(kuò)展、按需配置。
數(shù)字隧道中的隧道綜合監(jiān)控以三維地理信息引擎為基礎(chǔ),結(jié)合隧道建筑模型,通過對(duì)接隧道視頻系統(tǒng)、智能感知設(shè)備等,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)建造隧道內(nèi)的交通、車輛、環(huán)境狀況,精確識(shí)別隧道交通事故、交通違章、火災(zāi)、隧道病害等事件,及溫濕度、風(fēng)速、照明、煙霧等異常指標(biāo),并及時(shí)發(fā)布預(yù)警。確保操作人員頻繁手動(dòng)控制的問題得到解決,也可以在實(shí)景基礎(chǔ)上進(jìn)行沉浸式瀏覽,通過對(duì)中心監(jiān)測(cè)總臺(tái)對(duì)隧道內(nèi)車輛、設(shè)備、環(huán)境一體化綜合監(jiān)控呈現(xiàn),比傳統(tǒng)的監(jiān)控內(nèi)容范圍更廣。
1、隧道圍巖量測(cè)系統(tǒng)(1)產(chǎn)品概述隧道監(jiān)控量測(cè)以隧道圍巖監(jiān)測(cè)作業(yè)實(shí)際需求出發(fā),針對(duì)測(cè)量員、施工單位管理人員、業(yè)主、監(jiān)理、主管單位等不同參與方的不同需要,提供一套完整的、靈活的、高性價(jià)比的解決方案。(2)產(chǎn)品功能1)外業(yè)數(shù)據(jù)采集外業(yè)數(shù)據(jù)采集軟件基于安卓系統(tǒng)開發(fā),其主要用途為在隧道監(jiān)控量測(cè)現(xiàn)場(chǎng)與各種型號(hào)全站儀建立連接、測(cè)量、采集數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)預(yù)警并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器,相關(guān)功能如下:l工作面:以工作面來組織隧道內(nèi)的所有觀測(cè)數(shù)據(jù);新建、打開、導(dǎo)入、導(dǎo)出、編輯、刪除工作面;l斷面管理:管理隧道內(nèi)斷面、地表下沉斷面基礎(chǔ)信息;新建、編輯、刪除;l記錄單管理:以記錄單的方式組織一次出工的所有量測(cè)數(shù)據(jù),包含新建、編輯、開始測(cè)量、刪除l全站儀通訊:全站儀通訊連接管理,新建、連接、斷開連接、編輯、刪除;l數(shù)據(jù)測(cè)量:包含隧道內(nèi)斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量、地表下沉斷面的測(cè)點(diǎn)的測(cè)量;同時(shí)提供超限信息;l預(yù)警管理:顯示預(yù)警日志,并對(duì)超限的信息進(jìn)行管理;安全風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)采用射頻識(shí)別系統(tǒng)實(shí)時(shí)跟蹤移動(dòng)目標(biāo)。
數(shù)字隧道還提升工作的監(jiān)督和質(zhì)量安全的管控智慧工地對(duì)于管理人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,做到事前控制,極大的降低了安全事故發(fā)生的概率,也能規(guī)范質(zhì)安全檢測(cè)、檢查,從而保障施工質(zhì)量和施工安全。在規(guī)范施I人員行為的同時(shí),也是對(duì)其人身安全的保護(hù),并且可以及時(shí)而準(zhǔn)確的獲取每一個(gè)員工的工作情況,督促他們認(rèn)真工作。對(duì)于務(wù)人員而言,實(shí)現(xiàn)實(shí)名制管理,手機(jī)與勞務(wù)人員相關(guān)的信息資料,實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)-操作、智能管理,使管理人員清晰掌握勞務(wù)分包的人數(shù),從根本上了解現(xiàn)場(chǎng)人員情況,才能更好的對(duì)人員進(jìn)行分配。通過平臺(tái)建設(shè),整合隧道全域管控目標(biāo)。寧波本地?cái)?shù)字隧道質(zhì)量管控系統(tǒng)
數(shù)字隧道的費(fèi)用有多少??jī)?nèi)蒙古新型數(shù)字隧道LED智能顯示屏
作為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的前沿企業(yè),杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司一直致力于數(shù)字隧道技術(shù)的創(chuàng)新與優(yōu)化。他們不斷投入研發(fā)力量,推出新的技術(shù)和產(chǎn)品,以滿足市場(chǎng)的不斷變化和用戶的新需求。這種持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新與優(yōu)化使得高訊的數(shù)字隧道技術(shù)始終保持前沿地位,并為用戶帶來更好的使用體驗(yàn)和價(jià)值。杭州高訊物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司的數(shù)字隧道技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。無論是智慧城市、智能交通還是工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,數(shù)字隧道都能發(fā)揮出其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和作用。通過提供高效穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸通道,數(shù)字隧道為各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的支持,推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。內(nèi)蒙古新型數(shù)字隧道LED智能顯示屏