根據(jù)隧道有害氣體的復(fù)雜性，把困擾施工的瓦斯、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳作為主要的監(jiān)測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對象。隧道有害氣體監(jiān)測設(shè)備實時監(jiān)測隧道掌子面硫化氫，一氧化碳，二氧化碳數(shù)據(jù)，在值班室電腦上顯示，并對異常情況自動報警。防范因隧道有害氣體濃度過高，導(dǎo)致安全隱患。五、系統(tǒng)工作原理本系統(tǒng)主要是采集隧道的瓦斯?jié)舛?、一氧化碳濃度及風(fēng)機運行等參數(shù)，在地面機房進行24小時不間斷監(jiān)測；并在以上參數(shù)異常的情況下自動報警，并切斷工作電源，達到隧道安全生產(chǎn)的目的。領(lǐng)導(dǎo)及監(jiān)管人員不用進入洞內(nèi)，也不必查看監(jiān)控室電腦就能及時了解隧道內(nèi)施工人員情況。山東靠譜的數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)
智慧隧道風(fēng)險預(yù)警出現(xiàn)緊急情況，監(jiān)控中心可以對隧道內(nèi)施工人員下達撤離命令,并且可以根據(jù)施工管理的需求來設(shè)置隧道內(nèi)警戒區(qū)域。而考勤、定位系統(tǒng)考勤系統(tǒng)根據(jù)人臉識別終端進行人員考勤記錄,把施工人員進場時間、施工人員數(shù)量能反映到系統(tǒng)軟件中，并體現(xiàn)到大屏幕上,后期可自動生成表格,對施工人員考勤進行統(tǒng)計,為后面工資發(fā)放提供依據(jù)，避免勞資糾紛。定位系統(tǒng)通過在隧道內(nèi)安裝基站，能夠隨時定位隧道內(nèi)施工人員位置并實時顯示在系統(tǒng)平臺。4.視頻監(jiān)控系統(tǒng)智慧工地隧道安全管理系統(tǒng)中視頻采集傳輸設(shè)備主要采用球狀云臺攝像機，通過該視頻監(jiān)控系統(tǒng)在監(jiān)控室就及時掌握隧道內(nèi)施工情況，另外，即使不在施工現(xiàn)場，通過遠程監(jiān)控也可實現(xiàn)對現(xiàn)場的實時監(jiān)控與管理，并且配合視頻抓拍功能，切換前端任意監(jiān)控點的視頻，能直觀地了解和掌握施工各視頻監(jiān)控點的實時情況，從而達到隨時隨地及時準確地對其進行監(jiān)管。洛陽提供數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理智慧隧道管控平臺通過隧道環(huán)境感知、設(shè)備管控，加強對交通流的交通監(jiān)視誘導(dǎo)。
隧道綜合環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)用于實現(xiàn)隧道內(nèi)的氣象參數(shù)、顆粒物、有毒有害氣體、噪音、能見度和聲光的實時監(jiān)測，并實現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)和隧道內(nèi)其他系統(tǒng)的對接控制。通過對這些采集的數(shù)據(jù)進行分析和處理，能為減少交通事故的發(fā)生提供安全保障。系統(tǒng)在整體上由前端采集系統(tǒng)、通信傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心系統(tǒng)三大部分組成。支持多種氣體和因子監(jiān)測，可實現(xiàn)：1)隧道內(nèi)粉塵顆粒物實時監(jiān)測；2)隧道內(nèi)有毒有害氣體實時監(jiān)測；3)隧道內(nèi)噪音和聲光污染監(jiān)測；4)隧道內(nèi)氣象參數(shù)監(jiān)測；5)隧道內(nèi)能見度監(jiān)測。
隧道人員安全進出管理系統(tǒng)集成了人員進出考勤定位功能、視頻監(jiān)控、環(huán)境氣體監(jiān)測功能、以及LED顯示四大功能于一身，對于隧道內(nèi)部人員和或其他監(jiān)控物體的動態(tài)分布情況、數(shù)量以及其所在的位置，同時具有選擇跟蹤、實時跟蹤、位置查詢和個人定位等功能。ü選擇跟蹤:選擇各部門工種等特定人員，掌握其在現(xiàn)場的工作情況實時跟蹤:實時顯示隧道內(nèi)部各人員的位置狀態(tài)及其來源地。能夠清楚地反映其活動情況ü位置跟蹤:選定某個監(jiān)控段或是監(jiān)控點，可以顯示此段區(qū)域內(nèi)的人員或車輛分布情況。針對系統(tǒng)檢測到的交通量數(shù)據(jù)、設(shè)備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、異常報警事件等，在運營管理模塊形成檔案記錄。
控制系統(tǒng)：LED屏幕的顯示內(nèi)容需要通過控制系統(tǒng)進行控制?？梢赃x擇一個易于使用、功能齊全的控制系統(tǒng)，以便對屏幕進行管理和更新顯示內(nèi)容。聯(lián)網(wǎng)功能：LED屏幕可以與其他系統(tǒng)進行連接，以獲取實時的路況信息和其他相關(guān)數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)可以用于更新屏幕上的內(nèi)容，以提供更準確和實用的信息給駕駛?cè)藛T。災(zāi)難預(yù)警系統(tǒng)：在隧道中發(fā)生災(zāi)難時，LED屏幕系統(tǒng)應(yīng)具備警示功能，能夠迅速地顯示出相應(yīng)的警示信息，以通知駕駛?cè)藛T采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。江西哪里有做數(shù)字隧道的？內(nèi)蒙古什么是數(shù)字隧道創(chuàng)新型管理
數(shù)字隧道的基礎(chǔ)就是虛擬現(xiàn)實技術(shù)（VR）和BIM技術(shù)。山東靠譜的數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)
個人定位:顯示特定人員的運動軌跡,并可顯示其歷史運動方向考勤統(tǒng)計功能。通過對進出隧道的工作人員的出、入時間以及在隧道各區(qū)域的停留工作時間的記錄與統(tǒng)計，完成對全區(qū)個人、部門以及干部的考勤信息查詢、統(tǒng)計，按照要求輸出各種信.息報表(如:時間報表、出勤月報表等)視頻監(jiān)控，實時顯示監(jiān)控位置的圖像，監(jiān)控更直觀清晰提供云臺方式查看，監(jiān)控更具體更立體視頻存儲方便，可以查閱一個月內(nèi)的視頻錄像。外接性能功能強大?？梢耘c系統(tǒng)實現(xiàn)報警聯(lián)動。環(huán)境氣體監(jiān)測，根據(jù)時間段實時獲取當(dāng)前隧道內(nèi)部氣體成分，以及比例t圖表形式顯示，更客觀直接可查詢歷史記錄信息，可設(shè)置報警閥值，管理更加方便LED大屏顯示同步顯示系統(tǒng)各監(jiān)測數(shù)據(jù)，更直接更形象。山東靠譜的數(shù)字隧道生產(chǎn)數(shù)據(jù)