廢潤滑油在使用過程中由于高溫及空氣的氧化作用，會逐漸老化變質(zhì)，再加上摩擦部件上磨下來的金屬粉末、從環(huán)境中進(jìn)入的雜質(zhì)和水分，不僅污染了油，而且還能促進(jìn)潤滑油的氧化。于是潤滑油的顏色逐漸變渾、酸值上升，并產(chǎn)生沉淀物、油泥、漆膜，從而引起機器的各種故障。所以潤滑油在用過一定時間，變質(zhì)到一定程度后，必須更換，換下來的油就是廢油。廢油中變質(zhì)的只是其中部分烴類，約占10 %～25 % ，其余大部分烴類組成仍是潤滑油的主要成分，只要除去變質(zhì)物及雜質(zhì)，然后按照需要加入各種添加劑，就能把廢油再生成質(zhì)量符合要求的基礎(chǔ)油、輕質(zhì)油品及其它石油產(chǎn)品。 各國對于廢油的處置，主要有以下三種方式：（1）再生為燃料油或與重油調(diào)合，作為燃料使用；（2）裂化為輕質(zhì)油品或燃料氣，作為燃料使用；（3）再生成為潤滑油基礎(chǔ)油，用來調(diào)合潤滑油。齒輪箱點蝕修復(fù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。加強齒輪油處理再生
在高速、高溫的條件下，脂潤滑已不適應(yīng)時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環(huán)，可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度，軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是-t。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。再生成潤滑油廢油把廢潤滑油經(jīng)過適當(dāng)工藝，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物成為再生潤滑油，無論從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用。山東改善壓縮機油監(jiān)測技術(shù)凈化再生技術(shù)，淄博德瑞潤滑智造。
一.廢礦物油工藝技術(shù)分類：1.再凈化工藝沉降、離心、過濾、絮凝，一個或幾個聯(lián)用。該工藝大致相當(dāng)于過去的簡易再生，主要目的是脫去廢油中的水、一般懸濁的機械雜質(zhì)和以膠體狀態(tài)穩(wěn)定分散的機械雜質(zhì)。主要用于使用單位自行再生，生產(chǎn)自用的再生潤滑油。雖然不能全部指標(biāo)都符合新油指標(biāo)，但是基本上與新油混合或補充添加劑后可以使用。優(yōu)點是設(shè)備簡單、投資小、運行成本低；缺點是油品質(zhì)量差，其中的廢渣、絮凝物等會對環(huán)境造成二次污染。2.再凈化工藝在“再凈化”基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制在脫水雜或絮凝之后，再白土精制或硫酸-白土精制，或化學(xué)脫金屬、化學(xué)破乳等，生產(chǎn)金屬加工液、非苛刻條件下使用的潤滑油、脫模油、清潔的燃料、清潔的道路油等。從目前環(huán)境保護(hù)為出發(fā)點，此工藝技術(shù)也存在較嚴(yán)重的二次污染問題，并且生產(chǎn)出的再生油品質(zhì)量一般達(dá)不到新油標(biāo)準(zhǔn)。
有沒有一種方法，提供比較好換油時間用什么手段來監(jiān)測1．油液綜合監(jiān)測可以準(zhǔn)確提供換油時間。2．油液監(jiān)測包括理化分析，紅外光譜，發(fā)射光譜，鐵譜和顆粒計數(shù)器。3．我國已有商業(yè)化運行監(jiān)測公司，美國有270家。4．有些油品已變質(zhì)，但理化指標(biāo)正常，往往通過紅外光譜查出來。有沒有辦法延長用油時間，達(dá)到少換或不換油，少維修的目的？1．采用油品維護(hù)措施，可延長用油時間。2．經(jīng)常進(jìn)行油品狀態(tài)監(jiān)測。3．換油時必須認(rèn)真清洗所有液壓系統(tǒng)。4．采用油代替低檔油。5．采用油品凈化技術(shù)比較好在線過濾。現(xiàn)下企業(yè)設(shè)備“跑、滲、滴、漏”現(xiàn)象嚴(yán)重，除了在密封上等采取措施外，從“油”上有何辦法治理呢？1．采用先進(jìn)給油技術(shù)，如：油—氣潤滑。2．采用半流體脂代替稀油潤滑。3．在DN值允許的情況下“以脂代油”可治漏。4．采用耐油密封脂。5．采用固體潤滑鑲嵌軸承在允許條件下進(jìn)行無油潤滑。6．認(rèn)真檢查密封件與油匹配情況。節(jié)能提效，讓工作更高效——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。
“廢油”的定義一般來說，油液污染的原因有被外來雜質(zhì)污損、被水分混濁、熱分解、氧化和燃料油稀釋幾種情況。油液在煉制、儲存、運輸和使用過程中，由于呼吸作用或者其他原因，可能會有水分和雜質(zhì)進(jìn)入;由于溫度與空氣的氧化作用，可能會老化、變質(zhì);油中污染物的產(chǎn)生會促進(jìn)油液的進(jìn)一步劣化、分解，產(chǎn)生有害氣體，使油液顏色、酸值、粘度等性質(zhì)發(fā)生變化。從這個意義上說，油中有污染物不可避免。但是根據(jù)油液的用途，當(dāng)油中污染物的含量在一定比例范圍以內(nèi)時，對油液的使用并沒有大的影響。如此含量的油中污染物是可以接受的。油中污染物含量進(jìn)一步增加，可能會降低油液的使用性能，或者在油液使用過程中產(chǎn)生很大的副作用。當(dāng)使用性能的降低或者副作用的增大達(dá)到一定程度時，就必須停止使用污染油液。例如潤滑油中的固體顆粒含量較多時，可能會破壞起到潤滑作用的油膜，從而增大設(shè)備零件之間的摩擦，引起機器故障。當(dāng)使用含水量較多的汽油作為燃料時，可能造成積炭增加、停止燃燒甚至引起。創(chuàng)新環(huán)保節(jié)能新科技，淄博德瑞潤滑環(huán)保節(jié)能新技術(shù)讓企業(yè)節(jié)能為本。淄博提高壓縮機油廢油處理
淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——節(jié)能于行，環(huán)保于心。加強齒輪油處理再生
液壓油上門過濾凈化優(yōu)勢：1、上門凈化，現(xiàn)場施工，快速高效，減少停工停車時間2、節(jié)省用油成本60%以上，減少新油采購3、不產(chǎn)生其他危廢，減少環(huán)保排污4、凈化處理后可達(dá)新油標(biāo)準(zhǔn)清潔度，減少設(shè)備故障風(fēng)險讓企業(yè)降本增效不再是口號?？ㄏ砉I(yè)潤滑管理綜合解決方案，尤其適合大型設(shè)備制造廠、金屬加工廠、機床廠、鋼廠、電廠、鍛造廠、汽車及配件廠等。堅持當(dāng)前國家大力倡導(dǎo)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念，真正幫助客戶解決用油問題，嚴(yán)格控制油液NAS納氏清潔度等級，降低故障風(fēng)險，延長使用壽命，節(jié)省用油換油成本，減少污廢排放，成本至少節(jié)省60%以上。加強齒輪油處理再生