江蘇自動(dòng)料倉(cāng)價(jià)格

同時(shí)，需花費(fèi)大量的人工去清理攪拌主機(jī)，降低生產(chǎn)效率；另外，骨料中間倉(cāng)一般為單卸料門裝置，卸料門開(kāi)啟向攪拌主機(jī)投料，采用定時(shí)控制，這樣會(huì)導(dǎo)致一次性大量投料，導(dǎo)致攪拌主機(jī)電機(jī)瞬時(shí)電流大，為防止造成悶機(jī)，需要加大攪拌主機(jī)電機(jī)功率，能耗高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。有鑒于此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種料倉(cāng)。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種攪拌站。本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提供一種控制方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明方面的技術(shù)方案提供了一種料倉(cāng)。石灰料倉(cāng)通常采用鋼制或混凝土結(jié)構(gòu)。江蘇自動(dòng)料倉(cāng)價(jià)格

隨著機(jī)械工業(yè)的迅猛發(fā)展，物料倉(cāng)儲(chǔ)防拱理論和技術(shù)研究日益活躍，比如飼料倉(cāng)儲(chǔ)防拱理論和技術(shù)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中就非常突出，研究和開(kāi)發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)防拱新理論和新技術(shù)就非常迫切，市場(chǎng)前景十分光明。食品安全問(wèn)題一直牽動(dòng)著中國(guó)乃至世界人民的心，食品加工過(guò)程的規(guī)范性越來(lái)越被關(guān)注，飼料的防板結(jié)以及飼料的連續(xù)供應(yīng)是保障食品安全的前提。關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)物料堵倉(cāng)問(wèn)題，一直是一項(xiàng)世界性研究課題，許多科技工作者曾為此付出長(zhǎng)期不懈的努力，創(chuàng)造出各種適合物料流動(dòng)的倉(cāng)體結(jié)構(gòu)形式和輔助措施，使倉(cāng)儲(chǔ)物料流動(dòng)狀況得到極大的改善，但到目前為止還不能說(shuō)這一“頑癥”已徹底根除，還需要我們進(jìn)一步的研究和努力。無(wú)錫粉料料倉(cāng)生產(chǎn)廠家石灰料倉(cāng)的建造應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。

門板與第二門板開(kāi)啟間隔按照預(yù)設(shè)間隔執(zhí)行，例如在5秒以上。稱重裝置24得到秤空信號(hào)后，即料倉(cāng)1的重量為小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí)，關(guān)閉門板和第二門板，發(fā)出送料信號(hào)，斜皮帶輸送裝置得到送料信號(hào)，啟動(dòng)送料，進(jìn)行第二盤生產(chǎn)。另一方面，卸料門組件12具有自保護(hù)功能，氣缸不工作時(shí)，門板120處于關(guān)閉狀態(tài)，得到骨料中間倉(cāng)下的稱重裝置24的投料信號(hào)后，氣缸無(wú)桿腔進(jìn)氣，氣缸活塞桿伸出，推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)門板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開(kāi)啟開(kāi)口。投料完成后，氣缸有桿腔進(jìn)氣，氣缸收縮，推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)門板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開(kāi)口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時(shí)，停氣或氣缸損壞時(shí)，門板120不能開(kāi)啟卸料，能有效地防止卸料門意外開(kāi)啟。本具體實(shí)施例中的料倉(cāng)具有以下有益效果：當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異?；驓飧讚p壞時(shí)，門板能防止意外開(kāi)啟，避免門板誤操作；料倉(cāng)設(shè)置門板及第二門板，分階段卸料，均衡攪拌主機(jī)電流，避免意外悶機(jī)；料倉(cāng)設(shè)有稱重裝置，可實(shí)現(xiàn)料倉(cāng)收料、卸料即時(shí)控制，生產(chǎn)效率得到提升。以上結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明了本發(fā)明的技術(shù)方案，通過(guò)本發(fā)明的技術(shù)方案，有效地將料倉(cāng)內(nèi)的物料分階段地卸出。

開(kāi)口設(shè)于第二倉(cāng)體102的底部，門板設(shè)于第二倉(cāng)體102內(nèi)，這樣的分體式結(jié)構(gòu)可以通過(guò)分離倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102而單獨(dú)地進(jìn)行門板120、轉(zhuǎn)軸122、驅(qū)動(dòng)裝置的安裝和拆卸，還便于進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，提升了設(shè)備使用的便利性。如圖3所示，本發(fā)明第二方面的實(shí)施例提供了一種攪拌站，包括：輸送機(jī)20，具有出料端200，輸送機(jī)20用于送料；上述方面中任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1，位于輸送機(jī)20的出料端200，料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口。在該實(shí)施例中，通過(guò)采用上述任一項(xiàng)實(shí)施例的料倉(cāng)1，從而具有了上述實(shí)施例的全部有益效果，在此不再贅述；料倉(cāng)1位于輸送機(jī)20的出料端200，且料倉(cāng)1上與出料端200相對(duì)應(yīng)的位置處，設(shè)有用于接收輸送機(jī)20送料的進(jìn)料口，這樣縮短了料倉(cāng)1的進(jìn)料口和輸送機(jī)20的出料端200的距離，便于料倉(cāng)1通過(guò)進(jìn)料口接收輸送機(jī)20輸送的物料進(jìn)行儲(chǔ)存，有利于提升生產(chǎn)效率。在上述實(shí)施例中，攪拌站還包括：支架22，料倉(cāng)1設(shè)于支架22上，支架22用于支撐料倉(cāng)1；稱重裝置24，設(shè)于支架22上并與料倉(cāng)1連接，稱重裝置24用于獲取料倉(cāng)1的重量；料倉(cāng)1的控制器還與稱重裝置24和輸送機(jī)20電連接。在該實(shí)施例中，通過(guò)將料倉(cāng)1設(shè)于支架22上，便于支撐料倉(cāng)1。料倉(cāng)可以采用不同的進(jìn)料方式，如重力進(jìn)料、機(jī)械進(jìn)料等。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介INTRODUCTIONIBC周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)溫州東頂公司專業(yè)并潛心制造各類IBC不銹鋼周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)、周轉(zhuǎn)料斗，材質(zhì)：不銹鋼304或316L；容積：50L、100L、200L、300L、400L、500L、600L、800L、1000L、1200L、1500L、2000L等系列規(guī)格；結(jié)構(gòu)形式有：圓形結(jié)構(gòu)、方形結(jié)構(gòu)（俗稱天圓地方結(jié)構(gòu)）。適用于制藥、食品、能源、化工等粉體行業(yè)，多樣性結(jié)構(gòu)型式滿足用戶的使用要求。產(chǎn)品信息INTRODUCTION簡(jiǎn)介一、IBC周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)(不銹鋼移動(dòng)料斗)應(yīng)用：東頂ZDY(F)型IBC周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)(不銹鋼移動(dòng)料斗)于粉體密閉暫存及中轉(zhuǎn)移動(dòng)，降低了人工成本，提高了生產(chǎn)效率。無(wú)錫石灰料倉(cāng)廠商

料倉(cāng)可以根據(jù)需要進(jìn)行定制。江蘇自動(dòng)料倉(cāng)價(jià)格

料倉(cāng)技術(shù)要點(diǎn)：1.可以解決料倉(cāng)壁溫差和濕氣造成的水泥硬化和物理指標(biāo)下降的技術(shù)障礙。本設(shè)計(jì)的有效控制范圍在-50至160的溫度范圍內(nèi)，料倉(cāng)內(nèi)水泥的物理指標(biāo)保持不變。2.解決料倉(cāng)底部水泥進(jìn)水漏水問(wèn)題。這回的設(shè)計(jì)采用鋼板庫(kù)底部外高分子防水材料等技術(shù)，并做了二次防水加固。防腐防水材料用于料倉(cāng)底部頂部和料倉(cāng)基礎(chǔ)的后一道屏障的防水。鋼板庫(kù)基礎(chǔ)和底部混凝土采用防水防滲混凝土。這回設(shè)計(jì)的可控預(yù)防范圍：防水等級(jí)為一級(jí)，防漏等級(jí)為1-3萬(wàn)噸的料倉(cāng)在P8-P12之間，5-20萬(wàn)噸的料倉(cāng)在P12之間。3.為解決料倉(cāng)水泥完全出料的問(wèn)題，本設(shè)計(jì)采用了多項(xiàng)技術(shù)，保證了料倉(cāng)及時(shí)出料、順利出料和完全出料的要求。本設(shè)計(jì)指標(biāo)：1-3萬(wàn)噸卸空率料倉(cāng)99.9％以上，5-20萬(wàn)噸卸空率料倉(cāng)99.99％以上。江蘇自動(dòng)料倉(cāng)價(jià)格