浙江蒸汽余熱回收減溫裝置

為確保安全運行，設備應充分考慮所有運行情況下可能存在的荷載的不利組合，所有管道元件需經(jīng)過應力校核，符合SDGJ6-90《火力發(fā)電廠汽水管道應力計算技術規(guī)定》，荷載至少包括：（1）內(nèi)部及外部的設計壓力；（2）附加荷載，如管道及保溫；（3）設備支座的反作用力；（4）安全閥動作的反作用力；（5）設備接口能承受連接管道傳來的反作用力和力矩。設備的結(jié)構(gòu)應充分考慮在允許的負荷范圍內(nèi)運行時，不能出現(xiàn)減溫水霧化惡化及水擊現(xiàn)象的發(fā)生。減溫減壓器、減壓裝置的材質(zhì)按壓力容器受壓元件的條件選用鋼材，結(jié)構(gòu)上要考慮檢修拆卸方便，并考慮腐蝕、沖刷、汽蝕等條件。減壓閥泄漏等級達到ANSI16.106Ⅳ級標準。當進口蒸汽流量在額定蒸汽流量的10%～100%范圍內(nèi)變化時，裝置需保證在任何一工況下均能長期安全穩(wěn)定的連續(xù)運行，二次壓力達到工藝參數(shù)要求。減溫系統(tǒng)可以根據(jù)減溫水量自動調(diào)節(jié)噴霧裝置開度，能保證霧化效果，避免水擊、汽蝕等不良工況。當進口蒸汽流量在額定蒸汽流量的10%～100%范圍內(nèi)變化時，裝置保證在任何一工況下均能長期安全穩(wěn)定的連續(xù)運行，二次溫度達到工藝參數(shù)要求?？梢愿鶕?jù)工藝要求調(diào)整蒸汽的溫度和壓力，滿足不同工況下的需求，提高系統(tǒng)的靈活性和適應性。浙江蒸汽余熱回收減溫裝置

鐵路臨哈鐵路，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)包蘭鐵路上的臨河站，向西經(jīng)過烏蘭布和沙漠，深入阿拉善盟居延海北，經(jīng)額濟納旗，沿中蒙邊界巴丹吉林沙漠北緣，經(jīng)甘肅省肅北縣進入新疆維吾爾自治區(qū)，與蘭新鐵路的哈密站相接。鐵路里程1390公里，其中內(nèi)蒙古境內(nèi)1070公里。鐵路通道屬于天津—包頭—額濟納旗—哈密—將軍廟—北屯—五個邊境口岸通道的一部分。臨策鐵路是臨哈鐵路的東段，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市臨河區(qū)的臨河火車站，西至內(nèi)蒙古額濟納旗境內(nèi)的中蒙邊境策克口岸（對接蒙古國那林蘇海特煤田），穿越內(nèi)蒙古西部沙漠戈壁。全長768公里，總投資42.7億元。鐵路線路單線，內(nèi)燃機車牽引。臨策鐵路與京包、包蘭、集通鐵路等共同形成貫通東北至西北邊疆的鐵路運輸通道。臨策鐵路的立項就是煤炭線，設計每天運量為8對列車，年運輸能力近期為1750萬噸、遠期為3060萬噸。本項目預計建成后新增鐵路運輸量為935萬噸/年，臨策鐵路實際運輸量為600萬噸/年左右，因此臨策鐵路運輸能力能夠滿足本項目鐵路運輸要求。廠址北側(cè)約20公里為臨策鐵路塔拉哈爾站，本項目鐵路線從塔拉哈爾站接軌，自廠區(qū)西南側(cè)進廠。不銹鋼三合一卷料數(shù)控送料機銷售確保安全閥的設定壓力和減溫減壓裝置的工作壓力匹配。

在產(chǎn)品安裝調(diào)試期間，應派有豐富運行經(jīng)驗的服務人員到現(xiàn)場進行技術服務.進行培訓，為使設備能正常安裝、調(diào)試、運行、維護和檢修，承包方有責任提供相應的技術培訓。培訓內(nèi)容和時間應與工程進度相一致。培訓的時間、人數(shù)、地點等具體內(nèi)容由雙方協(xié)商確定。設備質(zhì)保期為自設備投運之日起12個月，如在質(zhì)保期內(nèi)因設備本身發(fā)生質(zhì)量問題，負責修理或更換。設備將分類裝箱并遵循適于運輸，便于安裝和查找的原則。包裝箱外壁將注有明顯的文字說明，如：設備名稱、用途、及運輸、貯存安全注意事項等。包裝箱內(nèi)至少帶有下列文件：（1）裝箱清單；（2）產(chǎn)品使用說明書；（3）產(chǎn)品檢驗合格證明書。設備包裝和運輸過程按照JB/T4711-2003《壓力容器涂敷與運輸包裝》的要求，管口應封閉。

發(fā)包方有權在中標合同相關內(nèi)容設計過程中，進行設計審查，了解相關設計內(nèi)容情況，并有權提出設計過程中的相關疑問項，承包方需進行詳細的解答，并針對設計疑問項進行記錄反饋，并及時提供相應資料，并不由此發(fā)生任何費用。發(fā)包方有權在中標合同設備制造過程中，派駐人員進行監(jiān)造和出廠前檢驗，了解設備組裝、檢驗、試驗和設備包裝質(zhì)量情況，并簽字確認。承包方有配合監(jiān)造義務，并及時提供相應資料，并不由此發(fā)生任何費用。發(fā)包方在監(jiān)造中如發(fā)現(xiàn)設備和材料缺陷或不符合規(guī)定的標準時，發(fā)包方人員有權提出意見，承包方應采取相應改進措施，以保證交貨質(zhì)量。無論發(fā)包方是否要求和是否知道，承包方有義務主動及時地向業(yè)主提供合同設備制造過程中出現(xiàn)的較大質(zhì)量缺陷和問題，不得隱瞞。在發(fā)包方不知道的情況下承包方不得擅自處理。承包方選用的產(chǎn)品設備不得侵犯其它公司的自主知識產(chǎn)權，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即廢標，所發(fā)生的費用及產(chǎn)生知識產(chǎn)權費用由承包方負全責。承包方須提供設備的詳細分項報價表（須列出主要部件和元氣件的品牌、型號、報價），承包方在投標文件中明確的外購設備規(guī)格和型號未經(jīng)發(fā)包方同意不得更換。通過優(yōu)化蒸汽參數(shù)，減溫減壓裝置能夠降低能源消耗，減少碳排放，符合現(xiàn)代工業(yè)的節(jié)能環(huán)保要求。

設備驗收分為預驗收和終驗收。預驗收（出廠驗收），承包方在設備出廠前7天通知發(fā)包方進行設備出廠驗收，同時提交驗收大綱文本供發(fā)包方確認；預驗收在承包方進行，主要包括以下驗收項目：（1）各設備的表面外觀質(zhì)量；（2）蒸汽負載冷凝器和水箱內(nèi)部加工質(zhì)量及清潔度；（3）蒸汽負載冷凝器殼側(cè)、管側(cè)及水箱水壓試驗報告；（4）負載減溫水泵出廠前試驗；（5）生產(chǎn)文件；（6）原材料質(zhì)保書；（7）檢驗文件。終驗收，終驗收在發(fā)包方進行，分到貨驗收和試驗驗收。到貨驗收，設備到貨后，按供貨及裝箱單對設備進行型號、規(guī)格、數(shù)量及外觀進行設備到貨驗收。試驗驗收，蒸汽負載系統(tǒng)安裝后，承包方負責完成系統(tǒng)調(diào)試。安裝完成后，應提供詳細的操作和維護手冊，并對操作人員進行必要的培訓。湖南減壓裝置采購

支撐架應能承受裝置的重量及其工作中的動態(tài)載荷。浙江蒸汽余熱回收減溫裝置

減溫減壓裝置廠家設備必須保證在需求參數(shù)下長期安全運行，要求減溫裝置調(diào)節(jié)靈敏、適應能力強，二次蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，運行期間保證噪音低、振動小。減溫裝置配套閥門及附屬材料需全部提供質(zhì)量證明書。減溫裝置的控制納入DCS系統(tǒng)，由DCS實現(xiàn)對其控制及監(jiān)視。減溫裝置氣動調(diào)節(jié)閥要求閥體和執(zhí)行機構(gòu)之間帶散熱片，閥體與執(zhí)行機構(gòu)為同一制造商，推薦品牌：杭州浙臨。配套附件定位器：（AVP307RSD5A）、減壓閥：B38P-244-B1MA(諾冠)；壓力變送器推選：羅斯蒙特。投標方配供的儀表設備及氣動調(diào)節(jié)閥，必修滿足減溫裝置的正常調(diào)節(jié)。浙江蒸汽余熱回收減溫裝置