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多連桿式前減震結(jié)構(gòu)。具官方自述,Queen150采用了多連桿式前減震,在具有相同舒適度調(diào)校時(shí),可讓支撐性翻倍;兼顧騎行舒適和抗沖擊能力,不僅不易觸底,急剎時(shí)姿態(tài)也將更平穩(wěn)。豐富配置。12980元能買到的復(fù)古踏板不少,但是Queen150在這份售價(jià)基礎(chǔ)上,還用上...
在我們聯(lián)系試駕車的過程中,廠家對這款車進(jìn)行了升級,于是送到我們這里來的,變成了2024款女神150(12380元起:2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布)。它在電控/儀表/輪轂等多方面進(jìn)行了配置升級,而售價(jià)只提升了400元。所以本期測評,我們就以12380元...
作為新晉品牌的開山之作,雅典娜150的動力實(shí)際感受可以稱得上“良好”,賬面數(shù)據(jù)上,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,最大功率比無極SR150GT還高0.5,實(shí)測加速性能相當(dāng)不錯,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是...
我們拿到的這臺是廠家提供6種配色中的波爾多紅,象牙白珍珠漆與紅色搭配出了古典和傳統(tǒng)的味道。雖然主打性價(jià)比,但女神150好歹是一臺售價(jià)過萬的車,整體的外殼接縫處理得比較均勻,質(zhì)感并不拉胯。不過,24款升級的白色圓盾輪轂與車身整體配色的協(xié)調(diào)性并不算好,如果使用鍍鉻...
安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯,窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時(shí)間騎行。踏...
女神150的造車思路很有意思,這點(diǎn)在發(fā)動機(jī)上也有體現(xiàn),眾所周知國內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動機(jī)多采購自隆鑫,但女神150的發(fā)動機(jī)和隆鑫那臺又不完全一樣,我們單從壓縮比來看,目前無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓...
側(cè)護(hù)板可快拆,便于用戶自行DIY改裝。中置油箱設(shè)計(jì),容積為9.5升,百公里平均油耗2.2-2.3,有效續(xù)航達(dá)400公里。座桶容積尚可,能容納一頂3/4盔。家族專屬貓頭鷹立體車標(biāo),小儲物箱內(nèi)藏USB+TYPE-C充電接口。Queen150獨(dú)特的多連桿前減震,可以...
2024年的北京摩展上,雅典娜ATHENA基于對市場的觀察,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對于踏板車顏值的要求愈發(fā)高漲,于是它又推出了一款原創(chuàng)復(fù)古踏板——Queen150,官方售價(jià)12980元。和當(dāng)年的Goddess150一樣,Queen150同樣具備某些“獨(dú)有”特點(diǎn)。新派復(fù)古外...
燈組是復(fù)古踏板摩托車的重要元素之一,雅典娜女神150也不落人后。它的前燈是一個(gè)多邊形的單頭燈,搭配了盾形的前臉和銀色的進(jìn)氣格柵,非常有特色。尾燈也是一個(gè)直瀑式的設(shè)計(jì),與前燈相呼應(yīng),既保持了圓潤的復(fù)古風(fēng)格,又增加了一些運(yùn)動感。接下來,我們來看看雅典娜女神150的...
為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車的線條以圓潤為主,搭配少量的銀色飾板裝飾,讓外觀顯得簡單大氣,也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車的燈組造型向來比較考究,雅典娜女神150也不列外。多邊形的...
油耗方面,我們?nèi)匀话磻T例用“挑戰(zhàn)1升油”的方式來進(jìn)行評價(jià)。測試路線仍然是一半經(jīng)過多個(gè)紅綠燈交叉路口的市區(qū)繁華地段,另一半是車輛和行人都比較稀少的郊區(qū)國道。將女神150騎行到缺油熄火的狀態(tài)后,推行到加油站用定量方式向油箱中加入1升92號汽油,以加油站為測試路段起...
制動時(shí)的手感不錯,我討厭那種有效行程與自由行程之間沒有明顯界限的手感,總是感覺找不到碟盤與蹄片結(jié)合的位置,女神150的制動手感還算正常,制動的效果棒棒噠,歡迎來驗(yàn)證。不過受制于輪胎的抓地,我覺得還沒有完全發(fā)揮出這套制動系統(tǒng)的效果,如果更換更高規(guī)格的輪胎,制動性...
和大多數(shù)復(fù)古踏板一樣,女神150采用的也是平踏結(jié)構(gòu),不僅上下車更方便,日常買菜購物也更加實(shí)用,而且廠家還貼心地附贈了一套原廠腳墊,可以避免腳踏漆面被石子和砂礫劃傷。帶有菱形縫線的座墊是女神150的另一個(gè)亮點(diǎn),不僅給人的觀感精致,突出復(fù)古調(diào)性,這套座墊的舒適度也...
言歸正傳,雅典娜女神150外觀設(shè)計(jì)其實(shí)沒什么可挑剔的,因?yàn)樗脑煨惋L(fēng)格很,是非常典型的歐式復(fù)古風(fēng)格,其配色也比較講究。眼前的這臺波多爾紅,采用酒紅色搭配米白色不僅很顯質(zhì)感,而且視覺效果相當(dāng)不錯。為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素,雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色,并...
未升級前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留,零售價(jià)11980元不變,目前6個(gè)車色。七大升級的24款零售價(jià)12380元起,目前同樣6個(gè)車色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150,標(biāo)配了TCS功能,一旦監(jiān)測到前后輪達(dá)到一定速度差,即強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低摔車風(fēng)險(xiǎn)...
安全配置上,它還有雙通道ABS+TCS、胎壓監(jiān)測,半熱熔輪胎、四透鏡遠(yuǎn)近光+日行燈帶,舒適性配置上也有隱藏式手把加熱,以及額外的復(fù)古儲物箱,配置方面雅典娜給的很多。除了Queen150,雅典娜還在現(xiàn)場發(fā)布了一款名為戰(zhàn)神的150cc龍骨式踏板,價(jià)格同樣為1298...
多連桿式前減震結(jié)構(gòu)。具官方自述,Queen150采用了多連桿式前減震,在具有相同舒適度調(diào)校時(shí),可讓支撐性翻倍;兼顧騎行舒適和抗沖擊能力,不僅不易觸底,急剎時(shí)姿態(tài)也將更平穩(wěn)。豐富配置。12980元能買到的復(fù)古踏板不少,但是Queen150在這份售價(jià)基礎(chǔ)上,還用上...
我們還是要說,女神150在1.2萬元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,只要這些功能的可靠性能夠得到保證,就完全值得大家的贊許。這款車的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,在熄火狀態(tài)下會開啟會連閃兩次紅色指...
未升級前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留,零售價(jià)11980元不變,目前6個(gè)車色。七大升級的24款零售價(jià)12380元起,目前同樣6個(gè)車色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150,標(biāo)配了TCS功能,一旦監(jiān)測到前后輪達(dá)到一定速度差,即強(qiáng)制降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低摔車風(fēng)險(xiǎn)...
其實(shí)市面上的大多數(shù)復(fù)古踏板都沒有采用前開放式儲物倉設(shè)計(jì),女神150算是少數(shù)具備這個(gè)實(shí)用性功能的復(fù)古踏板。雖然與更追求實(shí)用的踏板車相比深度約9cm的前置儲物倉比較淺,但與那些直接一個(gè)蓋板給封死實(shí)際上放一雙手套都難的復(fù)古踏板相比,女神150算是做得相當(dāng)不錯了。經(jīng)實(shí)...
升級TFT表,帶開機(jī)畫面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點(diǎn),本次全新升級了左右手把按鍵,外...
視覺效果上,女神150的個(gè)頭比市面上常見的復(fù)古踏板車小了一圈,不論是車身長度還是軸距,女神150都比其他競品要小不少,這不僅消除了新手駕馭的心理畏懼,還帶了整備質(zhì)量116KG的超輕車重,甚至低于某些125排量的踏板車。大燈采用戴透鏡的LED光源,設(shè)計(jì)在了方向把...
車架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒有明顯短板,車身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量,又能通過很帶感的頭段動力輸出,來進(jìn)一步提升敏捷度,這是女神150的優(yōu)勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板,首先我...
實(shí)際騎乘下來,很明顯的感受到,雅典娜150的油門順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90...
因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容...
車架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒有明顯短板,車身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量,又能通過很帶感的頭段動力輸出,來進(jìn)一步提升敏捷度,這是女神150的優(yōu)勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板,首先我...
在其它置方面,戰(zhàn)神150還采用了手把加熱,TFT全彩儀表以及胎壓檢測等多項(xiàng)實(shí)用化功能,進(jìn)而讓車輛的人機(jī)互動更為友好。而在發(fā)動機(jī)系統(tǒng)方面,戰(zhàn)神150搭載的是一臺150mL水冷兩氣門系統(tǒng),具備良好的低轉(zhuǎn)速大扭矩特征,就廠方參數(shù)來看,其最大功率可達(dá)11kW,而整體油...
因?yàn)閺?fù)古風(fēng)格的踏板,外觀更顯優(yōu)雅大氣,設(shè)計(jì)更能帶來視覺上的高級感。如果將同級別的都市風(fēng)格踏板,與復(fù)古踏板放在一起,大多數(shù)人都會覺得復(fù)古踏板更“顯貴”,同樣是用來代步、通勤、買菜,誰不想讓自己的車騎出去更有面子呢,所以近幾年復(fù)古踏板摩托車能夠持續(xù)走紅,這是一方面...
因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容...
安全配置上,它還有雙通道ABS+TCS、胎壓監(jiān)測,半熱熔輪胎、四透鏡遠(yuǎn)近光+日行燈帶,舒適性配置上也有隱藏式手把加熱,以及額外的復(fù)古儲物箱,配置方面雅典娜給的很多。除了Queen150,雅典娜還在現(xiàn)場發(fā)布了一款名為戰(zhàn)神的150cc龍骨式踏板,價(jià)格同樣為1298...