我們制作過的產(chǎn)品模具品牌有美的廚房電器，三角牌電器等等，模具質(zhì)量和服務均受到客戶的好評。我們擁有十分專業(yè)的技術(shù)人才，熟悉從模具報價，模具設計，訂料，制作，試模到出成品等一系列制作流程。本廠的模具具有品質(zhì)好、效率高、耐用性好、價格合理等，設備齊全，滿足您的各種要求，歡迎各界朋友來圖來樣定制設計模具，我們堅持以的品質(zhì)，快的交貨期和完善的售后服務攜誠為您服務。：多臺沖床和液壓機，可以生產(chǎn)各種大小形狀五金產(chǎn)品。：根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)周期每臺沖床每天5千-1萬左右。：有經(jīng)驗豐富的調(diào)機師傅專業(yè)處理生產(chǎn)中的各種疑難雜癥，專業(yè)的質(zhì)檢人員對產(chǎn)品進行檢查，保證產(chǎn)品質(zhì)量?。河袑I(yè)的模具維修人員，負責維修處理模具在生...

沖壓模具的壽命與沖壓油有密切關(guān)聯(lián)。適當選擇和使用沖壓油可以延長模具的使用壽命，減少模具維修和更換的成本。沖壓油在沖壓過程中起到潤滑和冷卻的作用，它可以減少模具與工件之間的摩擦和磨損，降低模具表面的熱量積聚，從而延長模具的壽命。具體來說，沖壓油可以在模具和工件之間形成一層潤滑膜，減少金屬之間的摩擦和磨損。這對于沖壓過程中高速運動的模具和工件來說尤為重要，可以減少摩擦磨損帶來的模具磨損和損壞。此外，沖壓油還可以通過吸熱和冷卻的作用，降低模具表面的溫度。沖壓過程中，模具表面會受到高溫的影響，長時間高溫作用會導致模具的熱疲勞和變形，降低模具的壽命。而沖壓油的冷卻作用可以有效地降低模具表面的...

防止模具帶料的方法：①使用的防帶料凹模。鋁合金門窗配件②模具經(jīng)常刃磨保持鋒利，并退磁處理。③增大凹模間隙。④采用斜刃n模具代替平刃口模具。⑤模具安裝退料器。⑥合理增大模具的入模量。⑦檢查模具彈簧或卸料套的疲勞強度。(3)模具對中性問題模具在使用巾容易發(fā)生沖芯各側(cè)位置的磨損量不同，有的部分有較大劃痕，磨損較快，這種情況在細窄的長方模具上特別明顯。該問題主要原因：①機床轉(zhuǎn)塔設計或加工精度不足.主要是上下轉(zhuǎn)盤昀模具安裝座的對中性不好。②模具的設計或加上精度不能滿足要求。③模具凸模的導套精度不夠。④模具間隙選擇不合適。⑤模具安裝座或模具導套由于長期使用磨損造成對中性不好。為防止模具磨損不一致，...

翻孔是沿內(nèi)孔周圍將材料翻成側(cè)立凸緣的一種沖壓工序。翻邊是沿外形曲線周圍將材料翻成側(cè)立短邊的一種沖壓工序。拉深是把平直毛料或工序件變?yōu)榭招募蛘甙芽招募M一步改變形狀和尺寸的一種沖壓工序。拉深時空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。連續(xù)拉深是在條料（卷料）上，用同一副模具（連續(xù)拉深模）通過多次拉深逐步形成所需形狀和尺寸的一種沖壓方法。變薄拉深是把空心工序件進一步改變形狀和尺寸，意圖性地把側(cè)壁減薄的一種拉深工序。反拉深是把空心工序件內(nèi)壁外翻的一種拉深工序。差溫拉深是利用加熱、冷卻手段，使待變形部分材料的溫度遠高于已變形部分材料的溫度，從而提高變形程度的一種拉深工序。液壓拉深...

首先設計的沖壓件必須滿足產(chǎn)品的使用與技術(shù)性能，并且還要容易組裝和修配；然后其必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗，在允許的情況下采用價格低廉的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料；接著就是在設計的時候形狀一定要簡單，結(jié)構(gòu)要合理，這樣有利于簡化模具的結(jié)構(gòu)，簡化工序的數(shù)量，也就是用少、簡單的沖壓工序來完成整個零件的加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現(xiàn)機械化與自動化生產(chǎn)，以提高勞動生產(chǎn)率。設計的沖壓件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少廢品、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。設計的沖壓件，應有利于盡可能使用...

沖裁用于汽車、家用電器、電子、儀器儀表、機械、鐵道、通信、化工、輕工、紡織以及航空航天等工業(yè)部門。沖裁加工約占整個沖壓加工工序的50%～60%。彎曲：將金屬板材、管件和型材彎成一定角度、曲率和形狀的塑性成型方法。彎曲是沖壓件生產(chǎn)中采用的主要工序之一。金屬材料的彎曲實質(zhì)上是一個彈塑性變形過程，在卸載后，工件會產(chǎn)生方向的彈性恢復變形，稱回彈?；貜椨绊懝ぜ木?，是彎曲工藝必須考慮的技術(shù)關(guān)鍵。拉深：拉深也稱拉延或壓延，是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的沖壓加工方法。用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、盒形和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件。如果與其他沖壓成形工藝配合，還...

沖壓模具拉伸件產(chǎn)品質(zhì)量分析在產(chǎn)品拉伸過程中，拉伸件主要會出現(xiàn)這幾種問題：起皺、開裂、薄厚不均、表面劃痕、形狀扭曲、回彈等。在這些現(xiàn)象中，以起皺和開裂對產(chǎn)品質(zhì)量影響比較大，產(chǎn)品出現(xiàn)這兩種問題是一定交不了貨、必須要調(diào)整好的，出現(xiàn)這兩種問題的產(chǎn)品一般只能報廢。一、起皺材料在拉伸過程中，他的周圍邊緣部分由于切向應力過大，造成材料失去穩(wěn)定，使得產(chǎn)品沿邊緣切向形成高低不平的皺紋，稱為起皺。起皺嚴重時，還將引起材料在拉伸過程中難于通過凹模與凸模的間隙，增大拉伸變形力，甚至導致拉裂。失穩(wěn)現(xiàn)象的產(chǎn)生，既取決于材料邊緣切向應力的大小，也取決于拉伸件的厚度。一般來說，拉伸模具用氮氣彈簧或優(yōu)力膠比較好些，比較...

它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物散布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺度穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對較嚴重的高碳高鉻鋼比較，功能有所改進。e.高速鋼高速鋼具有模具鋼中較高的硬度、耐磨性和抗壓強度，承載才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代號8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號6-5-4-2，美國牌號為M2)以及為進步耐性開發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V(代號6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需求改鍛，以改進其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當增減含碳量，以改進鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定...

沖壓模具種類很多，可按以下規(guī)則進行分類一、按沖壓工序分類1.沖裁工序使用的稱為沖裁模，包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。2.彎曲工序使用的稱為彎曲模，包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。3.拉深工序使用的稱為拉深模，包括單邊拉深模、雙動拉深模和變薄拉深模等。4.成形工序使用的稱為成形模，包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。 沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的。海寧堅實耐用沖壓模具報價 可實現(xiàn)復雜精密零部件的一次沖壓成型。熱沖壓成型技術(shù)具有以下特點：...

它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物散布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺度穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對較嚴重的高碳高鉻鋼比較，功能有所改進。e.高速鋼高速鋼具有模具鋼中較高的硬度、耐磨性和抗壓強度，承載才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代號8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號6-5-4-2，美國牌號為M2)以及為進步耐性開發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V(代號6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需求改鍛，以改進其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當增減含碳量，以改進鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定...

沖壓模具種類很多，可按以下規(guī)則進行分類一、按沖壓工序分類1.沖裁工序使用的稱為沖裁模，包括落料模、沖孔模、切斷模、切口模、剖切模、整修模、切邊模和精沖模等。2.彎曲工序使用的稱為彎曲模，包括壓彎模、拉彎模、扭曲模、卷邊模等。3.拉深工序使用的稱為拉深模，包括單邊拉深模、雙動拉深模和變薄拉深模等。4.成形工序使用的稱為成形模，包括起伏成形模、翻邊模、整形模、脹形模、縮口模等。5.體積沖壓工序有壓印模、冷擠壓模。 沖壓工藝大致可分為分離工序和成形工序兩大類，分離工序又可分為落料，沖孔和切斷等。桐鄉(xiāng)精密五金沖壓模具供應商 通常是普通模具的4-5倍。模具為避免失誤，應注意和遵循以下原...

且貼合設置在對應側(cè)所述沖壓模具的外側(cè)壁。本實用新型至少包括以下有益效果：1，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，通過設置連桿狀的連接裝置替代現(xiàn)有技術(shù)方中的利用螺栓連接的技術(shù)特征，解決了螺栓連接中，長時間沖壓工作可能出現(xiàn)的螺栓松動的弊端。2，通過在十字形連接主桿的交匯點處設置彈簧，當相鄰兩沖壓模具發(fā)生沖壓時相互振動時，通過彈簧來緩解振動產(chǎn)生的應力。3，方便拆卸，連接分桿通過螺接的方式分成兩段，且其與沖壓模具對應連接端通過設置l型支撐件作為支撐，然后通過調(diào)節(jié)套筒與直桿的螺接長度來進行拆卸和緊固。本實用新型的其它優(yōu)點、目標和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對本實用新型的研究和實踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。...

高精度:沖壓模具加工件的尺寸、形狀和位置精度高，可以滿足高精度制造要求。高效率:沖壓模具操作簡便、高效，能快速完成大批量生產(chǎn)。多功能:沖壓模具可生產(chǎn)各種形狀的零件，適用于多種金屬材料的冷加工。節(jié)約材料:沖壓模具利用率高，能有效避免浪費，節(jié)約材料成本。改良性好:沖壓模具易于改良和維修，能夠快速適應生產(chǎn)需求。長壽命:沖壓模具的材質(zhì)優(yōu)良，經(jīng)過專業(yè)熱處理后，能夠保證長期的使用壽命。可靠性:沖壓模具的設計和制造嚴格按照標準，保證了其可靠性和安全性。綜上所述，沖壓模具是一種高精度、高效率、多功能、節(jié)約材料、改良性好、長壽命、可靠性強的模具，廣泛應用于工業(yè)制造領(lǐng)域。 復合模是指在沖床的一次行程中，完成多...

拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實現(xiàn)彎曲變形，使整個彎曲橫斷面全部受拉伸應力的一種沖壓工序。脹形是將空心件或管狀件沿徑向往外擴張的一種沖壓工序。剖切是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。校平是提高局部或整體平面型零件平直度的一種沖壓工序。起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。起伏成形中材料厚度的改變?yōu)榉且鈭D性的，即厚度的少量改變是變形過程中自然形成的，不是設計指定的要求。彎曲是利用壓力使材料產(chǎn)生塑性變形，從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。鑿切是利用尖刃的鑿切模進行的落料或沖孔工序。鑿切并無下模，墊在材料下面的只是平板，被沖材料絕大多數(shù)是非金屬。深孔...

所述減速機輸出端上連接有壓輥，所述壓輥軸線與所述減速機輸出端軸線垂直，所述上模上端設有與所述減速機輸出端配合的軸承。上模在驅(qū)動機構(gòu)的作用下沿導向桿滑動靠近或遠離下模，用于沖壓車門，驅(qū)動機構(gòu)可以是氣缸、液壓缸等；階梯孔內(nèi)設置頂桿和滾珠用于通過下壓滾珠使頂桿下壓將沖壓的車門頂出，防止車門卡在上模內(nèi)；頂桿上設置彈簧用于下壓頂桿后帶動頂桿復位，階梯孔上設置限位環(huán)用于防止?jié)L珠彈出；滾珠用于與壓輥配合，減速機用于降低轉(zhuǎn)速，壓輥在減速機輸出端的帶動下在模具上端轉(zhuǎn)動，不斷下壓上模上各個位置的滾珠，將車門從上模內(nèi)頂出，壓輥與滾珠配合可以減少磨損，延長模具使用壽命；上模上設置軸承用于配合減速機輸出端，壓輥...

防止模具帶料的方法：①使用的防帶料凹模。鋁合金門窗配件②模具經(jīng)常刃磨保持鋒利，并退磁處理。③增大凹模間隙。④采用斜刃n模具代替平刃口模具。⑤模具安裝退料器。⑥合理增大模具的入模量。⑦檢查模具彈簧或卸料套的疲勞強度。(3)模具對中性問題模具在使用巾容易發(fā)生沖芯各側(cè)位置的磨損量不同，有的部分有較大劃痕，磨損較快，這種情況在細窄的長方模具上特別明顯。該問題主要原因：①機床轉(zhuǎn)塔設計或加工精度不足.主要是上下轉(zhuǎn)盤昀模具安裝座的對中性不好。②模具的設計或加上精度不能滿足要求。③模具凸模的導套精度不夠。④模具間隙選擇不合適。⑤模具安裝座或模具導套由于長期使用磨損造成對中性不好。為防止模具磨損不一致，...

所述豎桿的下段位于一對相鄰兩沖壓模具的外側(cè)面水平設置一對連接分桿，所述連接分桿遠離豎桿的一端均設置一l型支撐件；所述l型支撐件均為一橫板和一豎板的側(cè)邊互相垂直焊接，所述連接分桿連接在所述l型支撐件的豎板背面正中，所述橫板的上表面支撐在所述沖壓模具的底部；所有橫板的底部均設置有一伸縮端朝上的電動伸縮桿。推薦地，沖壓模具連接裝置，所述橫桿與豎桿的垂直交匯處設置有彈性連接件，用于當沖壓模具產(chǎn)生振動時進行緩沖。推薦地，沖壓模具連接裝置，所述豎桿的桿身上與橫桿交匯處位置內(nèi)陷形成橫向貫通的通孔，通孔內(nèi)設置一橫向的彈簧，且橫桿分成左右兩部分，并對應連接在所述彈簧的兩端。推薦地，沖壓模具連接裝置，每一...

本發(fā)明屬于模具制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于生產(chǎn)汽車背門支架的多工位連續(xù)沖壓模具。背景技術(shù)：沖壓模具與我們的生活息息相關(guān)，我們生活中的很多日常用品都是用沖壓模具制造出來的，例如汽車的很多零部件，但是通過采用單工序模沖壓的方式生產(chǎn)零部件效率較低，特別是對于具有對稱性的零部件，需要開兩副模具、設置兩條生產(chǎn)線才能滿足要求，投入成本高。因此需要使用連續(xù)模的生產(chǎn)方式，連續(xù)模的生產(chǎn)方式可以在模具一次沖壓行程過程中能同時在多個不同的工位上完成多道不同的沖壓工序，需要將此連續(xù)模每個工位的模具設計成對稱的，才能滿足一次性生產(chǎn)兩個具有對稱性的零部件的需求。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在...

防止模具帶料的方法：①使用的防帶料凹模。鋁合金門窗配件②模具經(jīng)常刃磨保持鋒利，并退磁處理。③增大凹模間隙。④采用斜刃n模具代替平刃口模具。⑤模具安裝退料器。⑥合理增大模具的入模量。⑦檢查模具彈簧或卸料套的疲勞強度。(3)模具對中性問題模具在使用巾容易發(fā)生沖芯各側(cè)位置的磨損量不同，有的部分有較大劃痕，磨損較快，這種情況在細窄的長方模具上特別明顯。該問題主要原因：①機床轉(zhuǎn)塔設計或加工精度不足.主要是上下轉(zhuǎn)盤昀模具安裝座的對中性不好。②模具的設計或加上精度不能滿足要求。③模具凸模的導套精度不夠。④模具間隙選擇不合適。⑤模具安裝座或模具導套由于長期使用磨損造成對中性不好。為防止模具磨損不一致，...

它們的含鉻量較低，共晶碳化物少，碳化物散布均勻，熱處理變形小，具有良好的淬透性和尺度穩(wěn)定性。與碳化物偏析相對較嚴重的高碳高鉻鋼比較，功能有所改進。e.高速鋼高速鋼具有模具鋼中較高的硬度、耐磨性和抗壓強度，承載才能很高。模具中常用的有W18Cr4V(代號8-4-1)和含鎢量較少的W6Mo5Cr4V2(代號6-5-4-2，美國牌號為M2)以及為進步耐性開發(fā)的降碳降釩高速鋼6W6Mo5Cr4V(代號6W6或稱低碳M2)。高速鋼也需求改鍛，以改進其碳化物散布。f.基體鋼在高速鋼的基本成分上增加少數(shù)的其它元素，適當增減含碳量，以改進鋼的功能。這樣的鋼種統(tǒng)稱基體鋼。它們不只有高速鋼的特色，具有必定...

隨著人們的環(huán)保意識逐步增強以及國家汽車正碰、側(cè)碰、排放等強制法規(guī)的相繼推出，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車所必備的要素，而汽車的輕量化和汽車零部件的度化是解決該問題的有效手段。與鋁、鎂合金相比，度鋼板具有較高的性價比，因而成為了汽車用材的優(yōu)先。熱沖壓成型超度鋼板的抗拉強度可達到1,500MPa以上，抗疲勞強度可達到800MPa，其在汽車上的應用可在保證汽車安全性能的條件下，減少車身零部件厚度，有效減輕車身重量，降低油耗并提高乘用的舒適性。此外，熱沖壓成型技術(shù)能克服傳統(tǒng)冷沖壓工藝回彈嚴重、成型困難、容易開裂等諸多難題，降低零部件加工難度、提高零部件的良品率，熱沖壓成型技術(shù)已逐漸成為世界主要汽...

如鉻、鉬、鎢、釩等)做粘合劑，以碳化鈦或碳化鎢為硬質(zhì)相，用粉末冶金辦法燒結(jié)而成。鋼結(jié)硬質(zhì)合金的基體是鋼，克服了硬質(zhì)合金耐性較差、加工困難的缺點，可以切削、焊接、鑄造和熱處理。鋼結(jié)硬質(zhì)合金含有很多的碳化物，盡管硬度和耐磨性低于硬質(zhì)合金，但仍高于其它鋼種，經(jīng)淬火、回火后硬度可達68~73HRC。h.新資料沖壓模具運用的資料歸于冷作模具鋼，是運用量大、運用面廣、品種多的模具鋼。主要功能要求為強度、耐性、耐磨性。冷作模具鋼的發(fā)展趨勢是在高合金鋼D2(相當于我國Cr12MoV)功能基礎上，分為兩大分支:一種是降低含碳量和合金元素量，進步鋼中碳化物散布均勻度，突出進步模具的耐性。如美國釩合金鋼公司...

隨著我國汽車工業(yè)與其他工業(yè)的不斷發(fā)展，沖壓模具在汽車工業(yè)中越來越占有十分重要地位。雖然模具精度和模具結(jié)構(gòu)方面已經(jīng)取得了的突破。但是后期的模具使用和維護方面并沒有做得很到位。要延長模具的使用壽命，維護和保養(yǎng)必須要到位。否則不僅影響模具的使用壽命，同時也影響沖壓件的品質(zhì)。這無形中增加了模具的制造維修成本，同時也會給企業(yè)增加一些不必要的生產(chǎn)成本。模具的維護和保養(yǎng)首先要對模具技術(shù)狀態(tài)進行鑒定，其次是模具的維護與保養(yǎng)，后是模具的修理。模具技術(shù)狀態(tài)鑒定模具技術(shù)狀態(tài)鑒定的必要性在模具使用過程中由于模具在機床上安裝或使用不當，模具零件的自然磨損以及設備發(fā)生故障等原因，會使模具零部件失去原有的使用精度，...

沖壓模具工作時要承受沖擊、振動、摩擦、高壓和拉伸、彎扭等負荷，甚至在較高的溫度下工作（如冷擠壓），工作條件復雜，易發(fā)生磨損、疲勞、斷裂、變形等現(xiàn)象。因此，對模具工作零件材料的要求比普通零件高。由于各類沖壓模具的工作條件不同，所以對模具工作零件材料的要求也有所差異。1.沖裁模材料的要求對于薄板沖裁模具的工作零件用材要求具有高的耐磨性和硬度，而對厚板沖裁模除了要求具有高的耐磨性、抗壓屈服點外，為防止模具斷裂或崩刃，還應具有高的斷裂抗力、較高的抗彎強度和韌性。2.拉深模材料的要求要求模具工作零件材料具有良好的抗粘附性（抗咬合性）、高的耐磨性和硬度、一定的強韌性以及較好的切削加工性能，而且熱處...

提高了材料的成形極限,同時利用反復成形技術(shù)可消除材料內(nèi)殘余應力,實現(xiàn)無回彈成形。無模多點成形系統(tǒng)以CAD/CAM/CAE技術(shù)為主要手段,能快速經(jīng)濟地實現(xiàn)三維曲面的自動化成形。精密、高效的多工位及多功能級進模和大型復雜的汽車覆蓋件沖模了現(xiàn)代沖模的技術(shù)水平。目前。50個工位以上的級進模進距精度可達到2微米,多功能級進模不僅可以完成沖壓全過程,還可完成焊接、裝配等工序。我國已能自行設計制造出達到國際水平的精度達2~5微米,進距精度2~3微米,總壽命達1億次。我國主要汽車模具企業(yè),已能生產(chǎn)成套轎車覆蓋件模具,在設計制造方法、手段方面已基本達到了國際水平,但在制造方法手段方面已基本達到了國際水平...

拉彎是在拉力與彎矩共同作用下實現(xiàn)彎曲變形，使整個彎曲橫斷面全部受拉伸應力的一種沖壓工序。脹形是將空心件或管狀件沿徑向往外擴張的一種沖壓工序。剖切是將成形工序件一分為幾的一種沖壓工序。校平是提高局部或整體平面型零件平直度的一種沖壓工序。起伏成形是依靠材料的延伸使工序件形成局部凹陷或凸起的沖壓工序。起伏成形中材料厚度的改變?yōu)榉且鈭D性的，即厚度的少量改變是變形過程中自然形成的，不是設計指定的要求。彎曲是利用壓力使材料產(chǎn)生塑性變形，從而被彎成有一定曲率、一定角度的形狀的一種沖壓工序。鑿切是利用尖刃的鑿切模進行的落料或沖孔工序。鑿切并無下模，墊在材料下面的只是平板，被沖材料絕大多數(shù)是非金屬。深孔...

沖壓模具設計與加工工藝引言在目前激烈的市場競爭中,產(chǎn)品投入市場的遲早往往是成敗的關(guān)鍵。模具是高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品生產(chǎn)工具,模具開發(fā)周期占整個產(chǎn)品開發(fā)周期的主要部分。因此客戶對模具開發(fā)周期要求越來越短,不少客戶把模具的交貨期放在位置,然后才是質(zhì)量和價格。因此。如何在保證質(zhì)量、控制成本的前提下加工模具是值得認真考慮的問題。模具加工工藝是一項先進的制造工藝,已成為重要發(fā)展方向,在航空航天、汽車、機械等各行業(yè)得到越來越廣泛的應用。模具加工技術(shù),可以提高制造業(yè)的綜合效益和競爭力。研究和建立模具工藝數(shù)據(jù)庫,為生產(chǎn)企業(yè)提供迫切需要的高速切削加工數(shù)據(jù),對推廣高速切削加工技術(shù)具有非常重要的意義。本文的主...

傳遞模：綜合了單工序模和級進模的特點，利用機械手傳遞系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品的模內(nèi)快速傳遞，可以提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，節(jié)儉材料成本，并且質(zhì)量穩(wěn)定可靠。按產(chǎn)品的加工方法分類依產(chǎn)品加工方法的不同，可將模具分成沖剪模具、彎曲具、抽制模具、成形模具和壓縮模具等五大類。1、沖剪模具：是以剪切作用完成工作的，常用的形式有剪斷沖模、下料沖模、沖孔沖模、修邊沖模、整緣沖模、拉孔沖模和沖切模具。2、彎曲模具：是將平整的毛胚彎成一個角度的形狀視零件的形狀、精度及生產(chǎn)量的多寡，乃有多種不同形式的模具，如普通彎曲沖模、凸輪彎曲沖模、卷邊沖模、圓弧彎曲沖模、折彎沖縫沖模與扭曲沖模等。3、抽制模具：抽制模具是...

可實現(xiàn)復雜精密零部件的一次沖壓成型。熱沖壓成型技術(shù)具有以下特點：一是熱沖壓成型技術(shù)所需壓力機的噸位較小，相比冷沖壓所需的2500T壓力機，800T壓力機已可滿足大多數(shù)熱沖壓成型結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)需要；二是熱沖壓成型零部件的表面硬度較高，由試驗得出熱沖壓結(jié)構(gòu)件的表面硬度可達到50HRC以上，抗拉強度1,500MPa以上；三是熱沖壓成型部件減重效果明顯，在同等強度條件下，使用超鋼板熱沖壓結(jié)構(gòu)件可使板材的厚度減少30%以上。②熱沖壓結(jié)構(gòu)件在車身上的應用熱沖壓成型技術(shù)作為零件沖壓強化的有效途徑，在汽車上有很大的應用前景，可應用到B柱、A柱、防撞梁、保險杠、頂蓋縱梁、門梁及車頂側(cè)梁等重要結(jié)構(gòu)件。使用超...

沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝沖是使用模具分離材料的一種基本沖壓工序，它可以直接制成平板零件或為其他沖壓工序如彎曲、拉深、成形等準備毛坯，也可以在已成形的沖壓件上進行切口、修邊等。工程模：也稱為“單工序?！?，是指在沖壓的一次行程中，只能完成一個沖壓工序的模具。嘉興堅實耐用沖壓模具市價 ...