激光切割頭需要高壓氣體冷卻和沖刷熔化的金屬液,由于激光切割有高溫和有害氣體產(chǎn)生,要求密封件材料耐高溫耐腐蝕性能好,激光頭內(nèi)部氣路比較好的密封結(jié)構(gòu)就是泛塞封。激光頭的泛塞封失效模式通常不是磨損,而是材料在高溫下失去回彈性能,所以激光切割頭的密封件材料需要良好的高...
油缸變色原因:首先確認(rèn)使用的液壓油是否一直是部品,其次是否是因?yàn)槭褂昧瞬煌放频囊簤河突旌显谝黄?,?dǎo)致變色。每款油品的添加劑配比不同,混用會造成油缸變色。甚至液壓系統(tǒng)也會受損。另外,液壓油高溫引起液壓油變質(zhì),因?yàn)榛瘜W(xué)原因致使油缸變色。油封變質(zhì),造成所含有的化學(xué)...
為什么只有個(gè)別油缸變色而不是所有油缸變色?由于不同油缸的活塞桿與密封劑耐磨環(huán)之間的配合間隙各不相同,每個(gè)油缸的工作狀況不同(壓力、溫度不同),而液壓油中的添加劑成分只會在特定的溫度和壓力下才會結(jié)晶析出并附著在油缸桿上,從而變色。而間隙問題可以導(dǎo)致耐磨環(huán)上的涂層...
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)艙在這個(gè)空氣的循環(huán)過程中,發(fā)動機(jī)艙的密封十分重要,密封良好的發(fā)動機(jī)艙氣流才能按照設(shè)計(jì)的路徑進(jìn)行流動若是發(fā)動機(jī)艙密封套損壞或是發(fā)動機(jī)罩打開容易使風(fēng)扇吸入的空氣在機(jī)艙內(nèi)形成渦流且空氣無法抵達(dá)發(fā)動機(jī)的尾部影響散熱效果目前很多用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)高溫后喜歡打開發(fā)...
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)艙在這個(gè)空氣的循環(huán)過程中,發(fā)動機(jī)艙的密封十分重要,密封良好的發(fā)動機(jī)艙氣流才能按照設(shè)計(jì)的路徑進(jìn)行流動若是發(fā)動機(jī)艙密封套損壞或是發(fā)動機(jī)罩打開容易使風(fēng)扇吸入的空氣在機(jī)艙內(nèi)形成渦流且空氣無法抵達(dá)發(fā)動機(jī)的尾部影響散熱效果目前很多用戶發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)高溫后喜歡打開發(fā)...
缸桿表面有細(xì)紋:還有一種可能就是缸桿的質(zhì)量有問題。缸桿表面有我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)的龜裂細(xì)紋,主要原因是活塞桿在電鍍的過程中,表面受熱控制不夠均勻,就會出現(xiàn)龜裂細(xì)紋的情況。這種情況是需要高倍的放大鏡才會發(fā)現(xiàn)。缸桿表面有細(xì)紋:還有一種可能就是缸桿的質(zhì)量有問題。缸桿表面...
咱們先從挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的兩個(gè)循環(huán)來說說散熱系統(tǒng),分別是發(fā)動機(jī)空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)。一般的挖掘機(jī)散熱風(fēng)扇是吸風(fēng)式,咱們也就以吸風(fēng)式為例發(fā)動機(jī)工作時(shí),發(fā)動機(jī)曲軸通過皮帶(部分機(jī)型為剛性聯(lián)接)帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)將挖掘機(jī)艙門外的冷空氣吸入發(fā)動機(jī),吹向發(fā)動機(jī)的機(jī)體,然后從發(fā)動機(jī)...
挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種:1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油,這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極...
了解了挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán),咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動機(jī)上一個(gè)重要機(jī)構(gòu),也是發(fā)動機(jī)上容易出故障的一個(gè)部位,高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”,這是一個(gè)很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油...
激光切割頭需要高壓氣體冷卻和沖刷熔化的金屬液,由于激光切割有高溫和有害氣體產(chǎn)生,要求密封件材料耐高溫耐腐蝕性能好,激光頭內(nèi)部氣路比較好的密封結(jié)構(gòu)就是泛塞封。激光頭的泛塞封失效模式通常不是磨損,而是材料在高溫下失去回彈性能,所以激光切割頭的密封件材料需要良好的高...
油缸變色解決方式:一、如果發(fā)現(xiàn)油缸表面出現(xiàn)細(xì)微并且面積很小的藍(lán)色時(shí),可以先不做處理,通常這種情況在工作一段時(shí)間后,藍(lán)色會自動消失。二、如果發(fā)現(xiàn)變色十分嚴(yán)重,這時(shí)就需要更換新的油封和耐磨套,同時(shí)檢查一下液壓系統(tǒng),避免出現(xiàn)液壓油高溫的狀況。這種情況通常過一段時(shí)間也...
液壓缸產(chǎn)品種類很多,衡量一個(gè)油缸的性能好壞主要出廠前做的各項(xiàng)試驗(yàn)指標(biāo),油缸的工作性能主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.比較低啟動壓力:是指液壓缸在無負(fù)載狀態(tài)下的比較低工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標(biāo);2.比較低穩(wěn)定速度:是指液壓...
油缸變色原因:首先確認(rèn)使用的液壓油是否一直是部品,其次是否是因?yàn)槭褂昧瞬煌放频囊簤河突旌显谝黄?,?dǎo)致變色。每款油品的添加劑配比不同,混用會造成油缸變色。甚至液壓系統(tǒng)也會受損。另外,液壓油高溫引起液壓油變質(zhì),因?yàn)榛瘜W(xué)原因致使油缸變色。油封變質(zhì),造成所含有的化學(xué)...
油缸的維護(hù)保養(yǎng):1.防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。2.經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。3.防銹:...
了解了挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的空氣循環(huán)和防凍液循環(huán),咱們現(xiàn)在來分析一下挖掘機(jī)出現(xiàn)高溫的癥狀及原因。調(diào)整高壓油泵后水溫高高壓油泵是發(fā)動機(jī)上一個(gè)重要機(jī)構(gòu),也是發(fā)動機(jī)上容易出故障的一個(gè)部位,高壓油泵的調(diào)整也俗稱“校油泵”,這是一個(gè)很精密的過程需要通過精密的一起進(jìn)行測試才能將油...
骨架油封是用途很廣的一大類密封件,通常用于低壓旋轉(zhuǎn)密封,其工作面材料通常為橡膠材料,橡膠材質(zhì)摩擦系數(shù)大容易磨損,特別是在高速又潤滑不良的工況,容易摩擦發(fā)熱失效,如電動車的電機(jī),還有在高壓工況摩擦系數(shù)大容易造成工作面撕裂。泛塞封低摩擦系數(shù)和耐高溫可以有效解決以上...
要實(shí)現(xiàn)顏色變成紫色、藍(lán)色及黑色,至少需要280℃以上的溫度,而油缸變色都是在挖掘機(jī)正常工作時(shí),那時(shí)的油溫比較高不超過120℃,這么低的溫度不足以實(shí)現(xiàn)鋼鐵退火變色,故高溫使油缸桿變色不成立。那答案只能是油缸桿表面附著了有色物質(zhì),油缸桿本身沒有問題!如何附著,附著...
挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種:1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象,在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下(特別是在寒冷季節(jié))頻繁與低溫環(huán)境接觸(溫度瞬間驟降);2、在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油,這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極...
缸桿表面有雜質(zhì):挖掘機(jī)在工作時(shí),液壓油缸缸桿經(jīng)常與外界環(huán)境接觸,很容易附著灰塵雜質(zhì),尤其是惡劣的工況,會更加嚴(yán)重。如果不及時(shí)清理,隨著灰塵雜質(zhì)的積累也會使油缸發(fā)生變色。如果發(fā)現(xiàn)變成藍(lán)色可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫情況下附著在缸桿上造成的。如果是變成黑色則...
缸桿表面有雜質(zhì):挖掘機(jī)在工作時(shí),液壓油缸缸桿經(jīng)常與外界環(huán)境接觸,很容易附著灰塵雜質(zhì),尤其是惡劣的工況,會更加嚴(yán)重。如果不及時(shí)清理,隨著灰塵雜質(zhì)的積累也會使油缸發(fā)生變色。如果發(fā)現(xiàn)變成藍(lán)色可能是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫情況下附著在缸桿上造成的。如果是變成黑色則...
若對應(yīng)的先導(dǎo)控制油壓達(dá)到3MPA左右。則應(yīng)檢查對應(yīng)的多路換向閥閥桿能否靈活換向。若閥桿不能靈活換向,一般原因是換向閥閥桿的回位彈簧折斷,閥桿被異物卡主,閥桿內(nèi)單向閥彈簧折斷,閥桿內(nèi)單向閥芯粘結(jié)。解決辦法:更換故障閥桿處彈簧,異物,更換單向閥彈簧,修復(fù)閥芯,若多...
油泵調(diào)整不合理導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫,這種情況一般是油泵的供油量加大了,調(diào)整后以相同的油門開度噴入汽缸內(nèi)的燃油增加,供油量增大,發(fā)動機(jī)的產(chǎn)熱量增加。同時(shí)由于油泵的不合理調(diào)整,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速并不會提高太多,導(dǎo)致增壓器轉(zhuǎn)速也相對穩(wěn)定供油量加大增加的熱量無法及時(shí)通過排氣排除發(fā)動...
油缸變色原因:首先確認(rèn)使用的液壓油是否一直是部品,其次是否是因?yàn)槭褂昧瞬煌放频囊簤河突旌显谝黄?,?dǎo)致變色。每款油品的添加劑配比不同,混用會造成油缸變色。甚至液壓系統(tǒng)也會受損。另外,液壓油高溫引起液壓油變質(zhì),因?yàn)榛瘜W(xué)原因致使油缸變色。油封變質(zhì),造成所含有的化學(xué)...
檢查對應(yīng)的工作油缸先導(dǎo)油壓是否正常,若先導(dǎo)油壓力低或者無先導(dǎo)油,會造成對應(yīng)的多路閥換向閥桿不能靈活換向,流向油缸的油流被堵截,或者對應(yīng)的先導(dǎo)彈簧折斷,使先導(dǎo)閥芯不能靈活換向,造成先導(dǎo)油路處于半關(guān)閉狀態(tài),油缸均不會運(yùn)動。解決方案:應(yīng)異物或進(jìn)行配對研磨。更換或維修...
眾所周知,挖掘機(jī)年頭久了就會出現(xiàn)大小臂油缸變色的情況,很多挖哥都不清楚其中的關(guān)竅,以為是油缸質(zhì)量不好。其實(shí)油缸變色有很多的原因,大多數(shù)跟質(zhì)量無關(guān)。微微帶大家了解一下油缸變色的原因,還油缸“本來面目”。油缸變色通常是藍(lán)色-紫色-黑色,這些顏色只是附著在油缸表面,...
油缸變色解決方式:一、如果發(fā)現(xiàn)油缸表面出現(xiàn)細(xì)微并且面積很小的藍(lán)色時(shí),可以先不做處理,通常這種情況在工作一段時(shí)間后,藍(lán)色會自動消失。二、如果發(fā)現(xiàn)變色十分嚴(yán)重,這時(shí)就需要更換新的油封和耐磨套,同時(shí)檢查一下液壓系統(tǒng),避免出現(xiàn)液壓油高溫的狀況。這種情況通常過一段時(shí)間也...
檢查二次溢流閥壓力是否正常,若多路閥閥桿能靈活換向,可在油缸進(jìn)油口安裝壓力表,測量油缸進(jìn)油壓力。若此時(shí)壓力很低或無壓力,可調(diào)整二次溢流閥,觀察壓力值是否有變化,若溢流閥壓力能調(diào)高,則調(diào)到額定壓力,若溢流壓力值不高說明二次溢流閥有故障。解決方案:更換溢流閥彈簧,...
泛塞封還用于各種普通密封件不能用的高溫,低溫工況,化工行業(yè)很多工況超出了普通彈性材料的應(yīng)用范圍,如低溫液態(tài)氣體,由于溫度很低,常用彈性材料都已經(jīng)硬化失去彈性,泛塞封用彈簧和介質(zhì)本身壓力提供密封力,適用于溫工況使用,常用的材質(zhì)有三氟和upe。泛塞封的應(yīng)用知識就講...
然后關(guān)閉空調(diào)水溫又會慢慢的降下一些,夏天放著空調(diào)都不敢開。其實(shí)對于這一類的挖掘機(jī),本身在不開空調(diào)的時(shí)候就已經(jīng)存在水溫高的問題了,但是還不是特別嚴(yán)重,沒有到達(dá)防凍液報(bào)警的臨界值。一開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)載加大,在加上空調(diào)散熱器的影響,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫,咱們可以詳細(xì)分析一下...
油缸變色原因:首先確認(rèn)使用的液壓油是否一直是部品,其次是否是因?yàn)槭褂昧瞬煌放频囊簤河突旌显谝黄穑瑢?dǎo)致變色。每款油品的添加劑配比不同,混用會造成油缸變色。甚至液壓系統(tǒng)也會受損。另外,液壓油高溫引起液壓油變質(zhì),因?yàn)榛瘜W(xué)原因致使油缸變色。油封變質(zhì),造成所含有的化學(xué)...