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要實現(xiàn)顏色變成紫色、藍色及黑色，至少需要280℃以上的溫度，而油缸變色都是在挖掘機正常工作時，那時的油溫比較高不超過120℃，這么低的溫度不足以實現(xiàn)鋼鐵退火變色，故高溫使油缸桿變色不成立。那答案只能是油缸桿表面附著了有色物質，油缸桿本身沒有問題！如何附著，附著的是什么？相信很多朋友和小編一樣認為：油缸桿那么光滑，那么亮，怎么可能有東西“粘”在上面呢？要實現(xiàn)顏色變成紫色、藍色及黑色，至少需要280℃以上的溫度，而油缸變色都是在挖掘機正常工作時，那時的油溫比較高不超過120℃，這么低的溫度不足以實現(xiàn)鋼鐵退火變色，故高溫使油缸桿變色不成立。那答案只能是油缸桿表面附著了有色物質，油缸桿本身沒有問題！如何附著，附著的是什么？相信很多朋友和小編一樣認為：油缸桿那么光滑，那么亮，怎么可能有東西“粘”在上面呢？油缸維修油缸報價購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。工程油缸批發(fā)

缸桿表面有細紋：還有一種可能就是缸桿的質量有問題。缸桿表面有我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)的龜裂細紋，主要原因是活塞桿在電鍍的過程中，表面受熱控制不夠均勻，就會出現(xiàn)龜裂細紋的情況。這種情況是需要高倍的放大鏡才會發(fā)現(xiàn)。缸桿表面有細紋：還有一種可能就是缸桿的質量有問題。缸桿表面有我們?nèi)庋酆茈y發(fā)現(xiàn)的龜裂細紋，主要原因是活塞桿在電鍍的過程中，表面受熱控制不夠均勻，就會出現(xiàn)龜裂細紋的情況。這種情況是需要高倍的放大鏡才會發(fā)現(xiàn)。青羊區(qū)活塞桿維修油缸批發(fā)價格頂管機油缸油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。

檢查對應的工作油缸先導油壓是否正常，若先導油壓力低或者無先導油，會造成對應的多路閥換向閥桿不能靈活換向，流向油缸的油流被堵截，或者對應的先導彈簧折斷，使先導閥芯不能靈活換向，造成先導油路處于半關閉狀態(tài)，油缸均不會運動。解決方案：應異物或進行配對研磨。更換或維修先導閥芯、更換先導彈簧，嚴重請更換先導手柄檢查對應的工作油缸先導油壓是否正常，若先導油壓力低或者無先導油，會造成對應的多路閥換向閥桿不能靈活換向，流向油缸的油流被堵截，或者對應的先導彈簧折斷，使先導閥芯不能靈活換向，造成先導油路處于半關閉狀態(tài)，油缸均不會運動。解決方案：應異物或進行配對研磨。更換或維修先導閥芯、更換先導彈簧，嚴重請更換先導手柄

當油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時，油缸若無動作或運動有卡滯現(xiàn)象，說明故障出自油缸內(nèi)部，應檢查油封，活塞桿是否損壞、彎曲。解決方案：此時應更換油缸密封，缸內(nèi)異物，維修、校磨活塞桿，如果油缸已經(jīng)沒有維修價值那么必須更換全新油缸當油缸口壓力表顯示值達到額定溢流壓力時，油缸若無動作或運動有卡滯現(xiàn)象，說明故障出自油缸內(nèi)部，應檢查油封，活塞桿是否損壞、彎曲。解決方案：此時應更換油缸密封，缸內(nèi)異物，維修、校磨活塞桿，如果油缸已經(jīng)沒有維修價值那么必須更換全新油缸高溫油缸油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。

油缸內(nèi)外溫差大這種情況經(jīng)常在冬季出現(xiàn)。挖掘機在長時間工作后，液壓系統(tǒng)溫度升高，而外界環(huán)境溫度又很低，這時油缸內(nèi)部和外部之間形成較大的溫差，缸桿在這種情況下工作極易引起油缸變色。液壓油品質太差挖掘機在更換液壓油時，很多老板為了省錢，購買的都不是原廠液壓油，這樣就很容易造成油缸變色。因為液壓油里面會添加一種極壓抗磨添加劑，不同廠家品牌的液壓油里面添加劑的配比是不一樣的，所以混用就會發(fā)生變色，甚至對液壓系統(tǒng)造成影響。質量好的液壓油缸購買聯(lián)系四川恒基兆業(yè)機械設備制造有限公司。四川頂管設備油缸批發(fā)價

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咱們先從挖掘機發(fā)動機的兩個循環(huán)來說說散熱系統(tǒng)，分別是發(fā)動機空氣循環(huán)和防凍液循環(huán)。一般的挖掘機散熱風扇是吸風式，咱們也就以吸風式為例發(fā)動機工作時，發(fā)動機曲軸通過皮帶（部分機型為剛性聯(lián)接）帶動風扇旋轉將挖掘機艙門外的冷空氣吸入發(fā)動機，吹向發(fā)動機的機體，然后從發(fā)動機后方靠近液壓油箱上部的散熱孔排出。在這個循環(huán)過程中，冷空氣需要穿過散熱水箱、液壓油散熱器、空調(diào)散熱器，帶中冷增壓的機型還有中冷散熱器，帶走這些散熱器上的熱量然后吹向發(fā)動機，從前至后帶走部分發(fā)動機體的熱量，排出發(fā)動機艙。工程油缸批發(fā)