自主定位導(dǎo)航是AGV的發(fā)展趨勢(shì)，也是目前各大公司、高校研究的重點(diǎn)，目前自主定位導(dǎo)航也日漸成熟，主要有激光SLAM和視覺SLAM，但是兩者各有其短板，激光SLAM穩(wěn)定性好、可靠性高、測(cè)量距離遠(yuǎn)、精度高（一般3-5cm，加輔助定位可達(dá)到±1cm），但對(duì)黑色表面、玻...

移動(dòng)機(jī)器人是一種在復(fù)雜環(huán)境下工作的，具有自行組織、自主運(yùn)行、自主規(guī)劃的智能機(jī)器人，融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)、微電子技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)等。移動(dòng)機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置，是一種由傳感器、遙控操作器和自動(dòng)控制的移動(dòng)載體組成的機(jī)器人系統(tǒng)，具有移動(dòng)功能，...

復(fù)合機(jī)器人是一種將移動(dòng)機(jī)器人和一般工業(yè)機(jī)器人兩種功能有機(jī)結(jié)合的復(fù)合機(jī)器人。常規(guī)的只負(fù)責(zé)搬運(yùn)或提升，復(fù)合機(jī)器人則是一種能夠綜合多種機(jī)械設(shè)備，如搬運(yùn)、行走、操作碼垛等等，在工業(yè)領(lǐng)域中，通用型工業(yè)機(jī)器人被稱為機(jī)械臂或機(jī)械手，主要用于代替人類手臂的抓取功能，而移動(dòng)機(jī)器...

目前服務(wù)機(jī)器人的特點(diǎn)是無(wú)所不知，因?yàn)楹竺孢B接著云計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)，什么都可以搜索一下，加上WiFi可以達(dá)到互聯(lián)互通，無(wú)所不能是我們對(duì)它的期望，希望能夠像人們?cè)诳苹闷?dāng)中看到的那樣無(wú)所不能。當(dāng)然，它不能無(wú)法無(wú)天，大家會(huì)擔(dān)心未來(lái)機(jī)器人會(huì)不會(huì)對(duì)人類進(jìn)行傷害甚至統(tǒng)治人類，為...

移動(dòng)機(jī)器人的靈活性在現(xiàn)代制造業(yè)環(huán)境下凸顯的尤為重要，在現(xiàn)代制造業(yè)環(huán)境下，如果需要對(duì)產(chǎn)品或生產(chǎn)線進(jìn)行變更，則務(wù)必需要確保敏捷性和靈活性。移動(dòng)機(jī)器人對(duì)于任何規(guī)模設(shè)施的敏捷生產(chǎn)均具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。如果需要移動(dòng)生產(chǎn)單元，或添加新的生產(chǎn)單元或工藝，則可以迅速且簡(jiǎn)易地上傳...

移動(dòng)機(jī)器人配送有什么優(yōu)勢(shì)？穩(wěn)定性：穩(wěn)定性高是配送機(jī)器人的明顯優(yōu)勢(shì)，我們都知道搬運(yùn)工作是非常枯燥，且耗費(fèi)體力的工作，體現(xiàn)出的價(jià)值也很低，屬于低端工種，那么將這些工作交給機(jī)器人來(lái)做，讓人去從事更高價(jià)值更復(fù)雜的工作，一是能夠節(jié)省人力成本，而是能夠讓員工體會(huì)到自己的價(jià)...

移動(dòng)機(jī)器人在電子制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)：?jiǎn)T工隊(duì)伍穩(wěn)定性：工人短缺對(duì)電子行業(yè)產(chǎn)生很大的威脅，由于工作枯燥乏味，電子行業(yè)的工人流動(dòng)性較大，這并不利于生產(chǎn)。而移動(dòng)機(jī)器人AMR可以幫工人承擔(dān)這種重復(fù)性的工作，讓工人去做更有價(jià)值的工作，有利于吸引和挽留員工。明智的決策：電子行業(yè)對(duì)...

智能機(jī)器人可以做哪些事：輕松個(gè)性化配置，零學(xué)習(xí)成本完成對(duì)于機(jī)器人的各種個(gè)性化配置，讓你的機(jī)器人與眾不同。主動(dòng)喚醒，采用新系統(tǒng)的機(jī)器人可主動(dòng)為用戶開啟服務(wù)模式，自動(dòng)識(shí)別對(duì)應(yīng)的人臉并準(zhǔn)確判定對(duì)方身份，給出相應(yīng)的交互反饋。關(guān)鍵訴求，主動(dòng)引導(dǎo)不再限于一問(wèn)一答的服務(wù)模式...

目前服務(wù)機(jī)器人的特點(diǎn)是無(wú)所不知，因?yàn)楹竺孢B接著云計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)，什么都可以搜索一下，加上WiFi可以達(dá)到互聯(lián)互通，無(wú)所不能是我們對(duì)它的期望，希望能夠像人們?cè)诳苹闷?dāng)中看到的那樣無(wú)所不能。當(dāng)然，它不能無(wú)法無(wú)天，大家會(huì)擔(dān)心未來(lái)機(jī)器人會(huì)不會(huì)對(duì)人類進(jìn)行傷害甚至統(tǒng)治人類，為...

使用AGV機(jī)器人搬運(yùn)時(shí)必須要注意的兩點(diǎn)事項(xiàng)：提前設(shè)置好運(yùn)行的路線：AGV搬運(yùn)機(jī)器人實(shí)際上是一款集電池和電磁導(dǎo)航裝置及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等一體的智能設(shè)備，在現(xiàn)代社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域的工廠流水線無(wú)人駕駛搬運(yùn)作業(yè)中都有了大范圍應(yīng)用。由于不同的企業(yè)內(nèi)部使用環(huán)境大不相同，因而AGV...

雙輪差動(dòng)的移動(dòng)機(jī)器人車體結(jié)構(gòu)是在車體左右兩側(cè)安裝差速輪作為驅(qū)動(dòng)輪，其它車輪均為隨動(dòng)輪。差速輪不需要配置轉(zhuǎn)向電機(jī)，它本身不能旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向時(shí)的半徑，速度，角速度都是靠?jī)?nèi)外驅(qū)動(dòng)輪之間的速度差來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。這種運(yùn)動(dòng)模型的優(yōu)點(diǎn)在于靈活性高，可以實(shí)現(xiàn)原地打轉(zhuǎn)等動(dòng)作；并且對(duì)電機(jī)...

移動(dòng)操作機(jī)器人的概念還是很普遍的，不只是機(jī)械臂+移動(dòng)平臺(tái)吧。應(yīng)用場(chǎng)景也很多，簡(jiǎn)單說(shuō)幾個(gè)，提供一點(diǎn)思路。自動(dòng)駕駛：自動(dòng)駕駛機(jī)器人是一種輪式典型的移動(dòng)機(jī)器人。除了典型的民用自動(dòng)駕駛汽車，另外一個(gè)重要的應(yīng)用場(chǎng)景就是公共交通領(lǐng)域，比如自動(dòng)駕駛公交。各類服務(wù)：比如掃地機(jī)...

復(fù)合機(jī)器人嵌入其工業(yè)移動(dòng)協(xié)作分揀系統(tǒng)，展示和培訓(xùn)產(chǎn)品的上下料、轉(zhuǎn)移運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。頂部模塊，增強(qiáng)版工業(yè)自動(dòng)化：開放性與適配性極強(qiáng)，除了連接機(jī)械手臂形成復(fù)合機(jī)器人，也可以通過(guò)和不同頂部模塊銜接，進(jìn)一步增強(qiáng)其功能和使用場(chǎng)景。通過(guò)解決方案平臺(tái)得以適配數(shù)十種開箱即用的解決...

物流行業(yè)上來(lái)看，移動(dòng)機(jī)器人(AGV)較大的應(yīng)用領(lǐng)域可能是電子商務(wù)物流服務(wù)。電子商務(wù)之間的競(jìng)爭(zhēng)從很大程度上講是物流之爭(zhēng)，物流服務(wù)更好的商家將贏得更多的客戶。因此，如何快速準(zhǔn)確地送達(dá)快遞，如何解決爆倉(cāng)、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、大力分揀、快件丟失等問(wèn)題，如何打造出揀貨效率高、錯(cuò)...

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是向機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)提供動(dòng)力的裝置。根據(jù)動(dòng)力源不同，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)方式分為液壓式、氣壓式、電氣式和機(jī)械式4種。早期的工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人采用液壓驅(qū)動(dòng)。由于液壓系統(tǒng)存在泄露、噪聲和低速不穩(wěn)定等問(wèn)題，并且功率單元笨重和昂貴，目前只有大型重載機(jī)器人、并聯(lián)加工機(jī)器人和一...

工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）是一種實(shí)現(xiàn)物料無(wú)人化搬運(yùn)、堆碼垛的智能物流設(shè)備。通過(guò)激光導(dǎo)引或電磁導(dǎo)引等方式，按設(shè)定的導(dǎo)引路線行進(jìn)，能在生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)和配送中心自動(dòng)搬運(yùn)輸送，具有安全保護(hù)及各種移栽功能，無(wú)需人工駕駛，能為企業(yè)提高生產(chǎn)力，降低勞動(dòng)成本。工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人是普...

移動(dòng)機(jī)器人是一種在復(fù)雜環(huán)境下工作的，具有自行組織、自主運(yùn)行、自主規(guī)劃的智能機(jī)器人，融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)、微電子技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)等。移動(dòng)機(jī)器人是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置，是一種由傳感器、遙控操作器和自動(dòng)控制的移動(dòng)載體組成的機(jī)器人系統(tǒng)，具有移動(dòng)功能，...

復(fù)合機(jī)器人被認(rèn)為可以快速布局于自動(dòng)化工廠、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、自動(dòng)化貨物超市等諸多場(chǎng)景，為物流的自動(dòng)搬運(yùn)、物品的上下料，以及物料的分揀提供自動(dòng)化、柔性化作業(yè)支持，使廠內(nèi)物流可以實(shí)現(xiàn)真正的“無(wú)人搬運(yùn)”。像人眼一樣的視覺能力的“識(shí)別技術(shù)”，能觀察、確認(rèn)周圍環(huán)境情況。例如，想...

工業(yè)生產(chǎn)中焊接機(jī)器人系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)空間焊縫的自動(dòng)實(shí)時(shí)跟蹤，而且還能實(shí)現(xiàn)焊接參數(shù)的在線調(diào)整和焊縫質(zhì)量的實(shí)時(shí)控制，可以滿足技術(shù)產(chǎn)品復(fù)雜的焊接工藝及其焊接質(zhì)量、效率的迫切要求。另外隨著人類探索空間的擴(kuò)展，在極端環(huán)境如太空、深水以及核環(huán)境下，工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人也能利用其智能將...

移動(dòng)機(jī)器人在電子制造行業(yè)有什么優(yōu)勢(shì)嗎？更精簡(jiǎn)、更快速、更靈活的流程：電子行業(yè)比其他任何行業(yè)都更加明白：精簡(jiǎn)優(yōu)化的供應(yīng)鏈對(duì)成功至關(guān)重要。根據(jù)報(bào)告，81%的電子產(chǎn)品制造商表示當(dāng)前的供應(yīng)變化沒(méi)有達(dá)到目的，面臨全渠道需求的制造商尤其容易受到影響。自主移動(dòng)機(jī)器人可將工人...

工廠采用工業(yè)移動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)，是可以解決很多安全生產(chǎn)方面的問(wèn)題。對(duì)于由于個(gè)人原因，如不熟悉工作流程、工作疏忽、疲勞工作等導(dǎo)致安全生產(chǎn)隱患，統(tǒng)統(tǒng)都可以避免了。企業(yè)可以很清晰的知道自己每天的生產(chǎn)量，根據(jù)自己所能夠達(dá)到的產(chǎn)能去接收訂單和生產(chǎn)商品。而不會(huì)去盲目預(yù)估產(chǎn)量或...

因?yàn)楝F(xiàn)在的消毒復(fù)合機(jī)器人已經(jīng)植入了視覺系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等等，所以在進(jìn)行消毒的時(shí)候可以根據(jù)它的指令進(jìn)行操作即可，機(jī)器人在收到指令以后可以自主進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)設(shè)定的路線進(jìn)行消毒操作。這樣可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制操作的需求，通過(guò)控制消毒復(fù)合機(jī)器人這樣可以自動(dòng)進(jìn)行消毒。消...

近些年，人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，作為一種智能硬件，服務(wù)復(fù)合機(jī)器人產(chǎn)品也隨之進(jìn)行智能化的改造升級(jí)，不斷實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)大的功能和更為豐富的應(yīng)用。隨著人口老齡化趨勢(shì)的加重，全球的服務(wù)復(fù)合機(jī)器人市場(chǎng)都在飛速增長(zhǎng)。感知——智能的第1步：通常來(lái)講，服務(wù)復(fù)合機(jī)器人的感知就...

服務(wù)機(jī)器人人機(jī)交互方式：首先講一講針對(duì)視覺的人機(jī)交互。對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō)比較主觀的就是看臉部表情，現(xiàn)在看高不高興直接一看臉色就知道了，高興就多說(shuō)幾句，不高興就躲得遠(yuǎn)一點(diǎn)。未來(lái)機(jī)器人也要理解人的感情，涉及到對(duì)人臉識(shí)別的技術(shù)。當(dāng)然，我們也有一些具體的方法，包括特征提取...

AGV搬運(yùn)自動(dòng)化技術(shù)主要應(yīng)用于貨物的運(yùn)輸和存儲(chǔ)、物流和揀貨等工作的行業(yè)，圍繞于貨運(yùn)物流成條的作業(yè)線。AGV搬運(yùn)自動(dòng)化技術(shù)在日常貨運(yùn)物流作業(yè)中開始日益普遍起來(lái)，提升了物流管理系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟(jì)效益，其中還能通過(guò)服務(wù)器的全局信息由系統(tǒng)靈活運(yùn)用周邊的環(huán)境進(jìn)行合理的運(yùn)輸...

移動(dòng)機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)：提升作業(yè)效率：與以往的“人—貨—人”相比，跳過(guò)人力搬運(yùn)的過(guò)程直接“貨—人”的方式，不但減少了工作人員的勞動(dòng)力，還可以在機(jī)器運(yùn)作期間即時(shí)展開訂單信息進(jìn)行處理，做到貨物的搬運(yùn)與訂單的處理兩不誤，減少了訂單的時(shí)間。降低人工成本：減少了人工揀貨、備貨...

復(fù)合機(jī)器人廣義上應(yīng)該是兩種或兩種以上的機(jī)器人通過(guò)各種手段組合而成的新機(jī)器人品類；現(xiàn)在市場(chǎng)上，復(fù)合機(jī)器人多用于工業(yè)場(chǎng)景，如3C制造車間、半導(dǎo)體車間、CNC機(jī)加工中心。復(fù)合機(jī)器人需要多個(gè)控制器協(xié)調(diào)，底盤的控制器，控制底盤運(yùn)動(dòng)；機(jī)械臂的控制器控制機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)；在實(shí)際產(chǎn)...

AGV搬運(yùn)自動(dòng)化技術(shù)主要應(yīng)用于貨物的運(yùn)輸和存儲(chǔ)、物流和揀貨等工作的行業(yè)，圍繞于貨運(yùn)物流成條的作業(yè)線。AGV搬運(yùn)自動(dòng)化技術(shù)在日常貨運(yùn)物流作業(yè)中開始日益普遍起來(lái)，提升了物流管理系統(tǒng)的效率和經(jīng)濟(jì)效益，其中還能通過(guò)服務(wù)器的全局信息由系統(tǒng)靈活運(yùn)用周邊的環(huán)境進(jìn)行合理的運(yùn)輸...

復(fù)合機(jī)器人可快速布局于自動(dòng)化工廠、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、自動(dòng)化貨物超市等諸多場(chǎng)景，為物料的自動(dòng)搬運(yùn)、物品的上下料，以及物料的分揀提供自動(dòng)化、柔性化的作業(yè)支持，使廠內(nèi)物流可以實(shí)現(xiàn)真正的“無(wú)人搬運(yùn)”。隨著工業(yè)4．0的不斷深化，使得工業(yè)機(jī)器人從第三階段向第四階段過(guò)渡，解決柔性生...

移動(dòng)機(jī)器人根據(jù)移動(dòng)方式來(lái)分，可分為：輪式移動(dòng)機(jī)器人、步行移動(dòng)機(jī)器人(單腿式、雙腿式和多腿式)、履帶式移動(dòng)機(jī)器人、爬行機(jī)器人、蠕動(dòng)式機(jī)器人和游動(dòng)式機(jī)器人等類型；按工作環(huán)境來(lái)分，可分為：室內(nèi)移動(dòng)機(jī)器人和室外移動(dòng)機(jī)器人；按控制體系結(jié)構(gòu)來(lái)分，可分為：功能式(水平式)結(jié)...