《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
金角魚,在與課堂的融合中彰顯價(jià)值—上海奉賢區(qū)初中物理專題復(fù)習(xí)
金角魚支持上海閔行新虹學(xué)區(qū)教學(xué)評(píng)選
上海師范大學(xué)師生觀摩金角魚云平臺(tái)支持的公開課
金角魚支持上海民辦永昌學(xué)?!短骄课镔|(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系》公開課
從“三動(dòng)”視角看金角魚如何賦能壓強(qiáng)專題復(fù)習(xí)課
物理課堂與金角魚整合教學(xué)研討
《初中物理教學(xué)與金角魚整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.20教研
《初中物理教學(xué)與金角魚整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.6教研
今年是高鐵參與春運(yùn)的第5個(gè)年頭。從2010年春運(yùn)的2824公里高鐵投入運(yùn)營,到2014年春運(yùn)的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運(yùn)營里程突破1萬公里,高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步走向成熟與完善。如今,只要通達(dá)高鐵、動(dòng)車的地方,“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年...
蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校,各專業(yè)招生火熱,歡迎來電咨詢。具有國家戰(zhàn)略意義的鐵路在今年的 zf工作報(bào)告中多次被提到,并且成為******的重要組成部分。這些鐵路正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期,無疑給我國鐵路注入了新的活力和新鮮的血液,目前我國高速鐵路運(yùn)營里程在世界上名列前茅,而正...
隨著人們對(duì)交通需求越來越大,軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異,對(duì)于相關(guān)專業(yè)人員的需求量也越來越大,截止到2019年6月30日,中國內(nèi)地開通運(yùn)營城市軌道交通的城市已達(dá)35座,批復(fù)在建的城市9座。至2019年5月31日,中國高速鐵路共有115條線路運(yùn)營,運(yùn)...
軌道交通行業(yè)作為一個(gè)發(fā)展中的行業(yè),目前在國內(nèi)還是有相當(dāng)大的潛力的,也就是說選擇軌道交通行業(yè)不會(huì)像鋼鐵行業(yè)那樣擔(dān)心會(huì)下崗,目前國內(nèi)三線城市以上含三線城市都在修建軌道交通,在這幾年大基建促經(jīng)濟(jì)的政策下,發(fā)展勢(shì)頭只能有增無減。軌道交通人才缺口較大,因?yàn)閺那捌诘脑O(shè)計(jì)建...
這兩年,我們身邊的地鐵越來越多,軌道線越鋪越廣,在城市中漸漸織出一張密實(shí)的網(wǎng)。在享受交通便利的同時(shí),不知道你有沒有看到這背后潛藏的機(jī)會(huì)。隨著城市軌道網(wǎng)絡(luò)的延伸,大量就業(yè)機(jī)會(huì)和人才短缺問題隨之而來。這時(shí)候,選擇石家莊新鐵軌道交通中專學(xué)校的地鐵熱門專業(yè),就是收獲一...
蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校,各專業(yè)招生火熱,歡迎來電咨詢。日本和西歐國家的大多數(shù)電氣化鐵路目前都采用遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的發(fā)展過程是:從有點(diǎn)繼電系統(tǒng),到無點(diǎn)半導(dǎo)體電子系統(tǒng),直至電子計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。就硬件而言,各國都在加大對(duì)鐵路車輛的技術(shù)改造力度。在內(nèi)燃機(jī)車替代燃油...
對(duì)于初中生而言,鐵路專業(yè)是比較適合的。鐵路行業(yè)近些年發(fā)展迅速,對(duì)鐵路人才需求量也極大增加。同時(shí),“1帶1路”戰(zhàn)略使得鐵路人才缺口加大,鐵路行業(yè)成為真正的朝陽產(chǎn)業(yè)。據(jù)“十三五”對(duì)鐵道交通的規(guī)劃,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到15萬公里,其中高鐵3...
學(xué)校以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要和企業(yè)的需求,尤其是近年來航空、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,所需人才緊缺,學(xué)校緊緊抓住這一機(jī)遇,在保留原有傳統(tǒng)專業(yè)的基礎(chǔ)上,又增設(shè)了航空服務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修、電氣化鐵道供電、電子商務(wù)、鐵道運(yùn)輸管理、電力機(jī)車運(yùn)用...
人才培養(yǎng)目標(biāo)定位不清,畢業(yè)生就業(yè)困難 以往,很多技工院校計(jì)算機(jī)專業(yè)“重理論、輕實(shí)踐”,“重科學(xué)、輕技術(shù)”,培養(yǎng)的計(jì)算機(jī)人才難以滿足社會(huì)的需求,使越來越多的技工畢業(yè)生面臨著就業(yè)困難,這不符合計(jì)算機(jī)專業(yè)教學(xué)的初衷,即在計(jì)算機(jī)專業(yè)的基礎(chǔ)上培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)...
我國鐵路橋梁建設(shè)在快速發(fā)展的同時(shí),也得到了國際社會(huì)的認(rèn)可。天興洲長江大橋全長4657米,主橋504米,橋面鋪有4條鐵路線,2009年建成通車,是**座四線、鐵路兩用斜拉索橋,創(chuàng)造了跨度、荷載、速度、寬度等4項(xiàng)世界紀(jì)錄,榮獲橋梁界比較高的“喬治·理查德森獎(jiǎng)”。南...
鐵路在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中,始終扮演著先行官的基本角色,依靠自身強(qiáng)大的運(yùn)能,不斷提高速度,推動(dòng)各層次人文物資的交流運(yùn)輸,對(duì)于各方面深化**起到很好的保障作用。截至今年8月初,我國鐵路實(shí)際運(yùn)營里程已達(dá)140,000多公里,居世界**,在整個(gè)十三五期間,累計(jì)完成的鐵...
動(dòng)車站檢修技術(shù)隨著四大動(dòng)車基地的建成和動(dòng)車組定檢工作的展開,將有大量的檢修崗位等待動(dòng)車組檢修技術(shù)人才的填補(bǔ)。由于動(dòng)車組的高技術(shù)含量,必須有高技能的檢修人才去維修,而中職學(xué)生和復(fù)退軍人中能滿足動(dòng)車組檢修崗位的比例極低,在一段時(shí)期內(nèi)必定形成高速動(dòng)車組檢修技術(shù)崗位空...
鐵道學(xué)院的鐵道工程測量專業(yè)如何?這個(gè)問題很多想報(bào)考我校這個(gè)專業(yè)的同學(xué)都想知道,這里老師就這個(gè)專業(yè)在教學(xué)上的培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)后的就業(yè)方向做了如下介紹,希望對(duì)同學(xué)們了解這個(gè)專業(yè)和報(bào)考這是鐵路工程施工中個(gè)專業(yè)有幫助。主要研究水利、建筑、交通等各類工程建設(shè)在勘察、規(guī)劃、...
高鐵乘務(wù)專業(yè)主要開設(shè)的課程有:旅客心理、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、管理原理、旅客心理、旅游景區(qū)管理實(shí)務(wù)、造型與造型、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基礎(chǔ)知識(shí)等。在此期間,學(xué)生主要從事高速鐵路上的行車指揮、列車長、列車乘務(wù)員、列車員、客運(yùn)乘...
甘肅省新科軌道高鐵技校專升本全部專業(yè)受各大鐵路公司及地鐵公司委托,特招:鐵路客運(yùn)服務(wù),城市軌道交通運(yùn)輸與管理,電氣化鐵道供電,鐵路信號(hào)系統(tǒng),電子商務(wù),鐵路運(yùn)輸管理,電力機(jī)車使用與檢修,鐵路工程測量,鐵路施工與維護(hù),城市軌道交通車輛使用與維護(hù),機(jī)電設(shè)備安裝與維護(hù)...
蘭州新科軌道高鐵技工學(xué)校,各專業(yè)招生火熱,歡迎來電咨詢。具有國家戰(zhàn)略意義的鐵路在今年的 zf工作報(bào)告中多次被提到,并且成為******的重要組成部分。這些鐵路正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期,無疑給我國鐵路注入了新的活力和新鮮的血液,目前我國高速鐵路運(yùn)營里程在世界上名列前茅,而正...
中國鐵路的發(fā)展反映在60年的春運(yùn)中。2014年的春運(yùn)以后每天都是2月24日。根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù),全國鐵路當(dāng)日將發(fā)送旅客650萬人次,計(jì)劃增加384次臨客列車。40天內(nèi),全國鐵路共發(fā)送旅客2.66億人次,比先前預(yù)計(jì)的多出1000萬人次,增長12%左右?!按?..
在當(dāng)今的信息時(shí)代,計(jì)算機(jī)已經(jīng)成為大多數(shù)人不可或缺的一部分。無論在生活中還是工作中,計(jì)算機(jī)隨處可見。國家大力推進(jìn)信息產(chǎn)業(yè)建設(shè),企業(yè)對(duì)信息化程度的要求越來越高,電子商務(wù)越來越普及。就中國而言,IT行業(yè)在過去幾年經(jīng)歷了28%的年增長率,是同期全國GDP增長率的3倍。...
為何要推薦高鐵乘務(wù)專業(yè)?伴隨著大學(xué)擴(kuò)招,大學(xué)生的就業(yè)壓力越來越大,很多工作都很辛苦,薪水也不高,但仍有大量學(xué)生趨之若鶩,究其原因,很大一部分是自己技術(shù)不合格,找不到合適的工作,只能先就業(yè)再擇業(yè)。而且將來,技術(shù)人才的發(fā)揮空間想必會(huì)更廣闊。許多學(xué)生抱怨,什么樣的專...
普通一本交通工程專業(yè)大四學(xué)生,我們專業(yè)就業(yè)根本不用愁,成績***一點(diǎn)的可以進(jìn)設(shè)計(jì)院,大多人還是進(jìn)施工單位,有做市政的,有做道路橋梁施工的,也有做第三方檢測的。我進(jìn)的那家單位也會(huì)招一些大專生,大專生也有自己的優(yōu)勢(shì),比如學(xué)習(xí)的更加實(shí)際,能早一年出來實(shí)習(xí),動(dòng)手能力更...
甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不只是一個(gè)學(xué)校,而是一個(gè)新聞傳播學(xué)校。這次中鐵三局和中鐵十六局分別獲得了鐵路運(yùn)輸許可證。今后,兩個(gè)單位不僅能建鐵路,而且修好對(duì)環(huán)境保護(hù)作用明顯。便利乘鐵路后還能有資格將鐵路的經(jīng)營經(jīng)營權(quán)承包下去,相當(dāng)于將產(chǎn)業(yè)鏈**延伸到運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域。這兩個(gè)單...
城市軌道交通行業(yè)的快速蓬勃發(fā)展,對(duì)城市軌道交通專業(yè)的人才需求旺盛,如果分?jǐn)?shù)沒達(dá)到本科線的考生,報(bào)考??圃盒3鞘熊壍澜煌▽I(yè)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢業(yè)之后可以在鐵路局或相關(guān)的軌道交通集團(tuán)從事一份穩(wěn)定的工作。??圃盒3鞘熊壍澜煌▽I(yè)培養(yǎng)方向:城市軌道交通專業(yè)主要是培...
學(xué)校以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需要和企業(yè)的需求,尤其是近年來航空、軌道交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展,所需人才緊缺,學(xué)校緊緊抓住這一機(jī)遇,在保留原有傳統(tǒng)專業(yè)的基礎(chǔ)上,又增設(shè)了航空服務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修、電氣化鐵道供電、電子商務(wù)、鐵道運(yùn)輸管理、電力機(jī)車運(yùn)用...
高鐵乘務(wù)專業(yè): 月薪5000~10000元 就業(yè)方向:學(xué)生畢業(yè)以后主要面向全國各大鐵路從事高鐵、動(dòng)車、地鐵等乘務(wù)人員工作 工作崗位:高鐵乘務(wù)、客運(yùn)相關(guān)崗位、生產(chǎn)調(diào)度等專業(yè)服務(wù)型崗位 城市軌道運(yùn)營管理專業(yè): 月薪5000~8000...
鐵路在我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中,始終扮演著先行官的基本角色,依靠自身強(qiáng)大的運(yùn)能,不斷提高速度,推動(dòng)各層次人文物資的交流運(yùn)輸,對(duì)于各方面深化**起到很好的保障作用。截至今年8月初,我國鐵路實(shí)際運(yùn)營里程已達(dá)140,000多公里,居世界**,在整個(gè)十三五期間,累計(jì)完成的鐵...
在總結(jié)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)中訓(xùn)練學(xué)生的路演能力 一體化教學(xué)的總結(jié)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)也可得到充分利用,發(fā)揮更大的價(jià)值。筆者在教學(xué)設(shè)計(jì)中,首先深入分析該環(huán)節(jié)在實(shí)際操作中暴露出的問題。筆者發(fā)現(xiàn),不少教師都是給學(xué)生一份設(shè)計(jì)好的表格,其中的評(píng)價(jià)內(nèi)容有較大篇幅是有關(guān)著裝、工具擺放、操...
正確認(rèn)知?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè) 培養(yǎng)富有創(chuàng)客精神的新時(shí)代工匠 眾所周知,技工院校以培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)需求、實(shí)用性強(qiáng)的技能型人才為重點(diǎn)。當(dāng)前,各技工院校不負(fù)重托,在工匠精神的**下,著實(shí)培養(yǎng)出了一大批職業(yè)化、高技能的畢業(yè)生,為各行各業(yè)輸送了寶貴的勞動(dòng)力資源。與此同...
中國那么大從南到北都有鐵路,這么長的里程,這么大的覆蓋面積,用的都是這種無縫鋼軌技術(shù)嗎?新科軌道高鐵學(xué)校中國的南方它的一年四季溫差不大,所以它更適合于鋪設(shè)無縫線路,在中國的北方夏天跟冬天的溫差比較大,鋼軌定期對(duì)它的應(yīng)力進(jìn)行釋放把扣件全部打開,南方就...
在長達(dá)一百多年的歷史中,鐵路作為陸運(yùn)的主要力量,一直處于壟斷地位。但從本世紀(jì)開始,隨著汽車、航空和管道運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展,鐵路不斷受到為了滿足社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,滿足貨主和乘客對(duì)安全,準(zhǔn)確,快捷,方便,舒適的要求。各國家鐵路紛紛對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化...
鐵路專業(yè)這幾年一直都是一個(gè)備受關(guān)注的熱門專業(yè),很多初中生畢業(yè)后想要學(xué)習(xí)一個(gè)專業(yè)學(xué)科為將來的就業(yè)做準(zhǔn)備,特別是很多男生都想要報(bào)讀鐵路相關(guān)的專業(yè),那么男生讀鐵路專業(yè)怎么樣?好不好?下面就來看一下渭南軌道交通運(yùn)輸學(xué)校的老師對(duì)這一問題作的一些分析。針對(duì)鐵路專業(yè)學(xué)校一直...