讀高鐵專業(yè),高鐵是中國的“外交名片”近10年來,中國的高速鐵路發(fā)展迅猛,高速鐵路建設頻繁刷新世界紀錄,取得了舉世矚目的成就。更重要的是,高鐵被譽為中國的“外交名片”,它是實施倡議的重要載體,肩負著互聯(lián)互通的時代使命。從無為而治到趕超,從引進消化吸收再創(chuàng)新到系統(tǒng)...
根據(jù)2017年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余,以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得??撇蝗绫究?,或者學...
鐵道車輛專業(yè)培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業(yè)能力,適應鐵路運輸發(fā)展需要的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:機械制圖與CAD、機械設計、電工電子技術、車輛結(jié)構與檢修、車輛空調(diào)、客車電氣裝置、車輛運用與管理、車輛制動、車輛檢修設備和...
讀高鐵專業(yè),高鐵是中國的“外交名片”近10年來,中國的高速鐵路發(fā)展迅猛,高速鐵路建設頻繁刷新世界紀錄,取得了舉世矚目的成就。更重要的是,高鐵被譽為中國的“外交名片”,它是實施倡議的重要載體,肩負著互聯(lián)互通的時代使命。從無為而治到趕超,從引進消化吸收再創(chuàng)新到系統(tǒng)...
根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路,這一方面你也需要很多專業(yè)人才,鐵路專業(yè)的就業(yè)針對性強,其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學應屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪,但只要吃苦耐勞,能在一個行業(yè)沉淀3-5年,發(fā)展前景有很快的提升,鐵路專...
動車組檢修技術培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有高速動車組檢修、運用、生產(chǎn)等系統(tǒng)理論知識和職業(yè)能力,勝任本區(qū)域鐵路行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:高速動車組結(jié)構檢修與維護、車載設備檢修與維護、制動機檢修與維護、檢測與故障診斷、傳動與控制、檢修設備及工...
鐵道工程技術培養(yǎng)目標:培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:工程制圖與CAD、工程力學、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預算、機械化養(yǎng)...
鐵路比較好的專業(yè)1、高鐵乘務專業(yè)關于鐵路專業(yè)的選擇,也并不是說只有男生能選,只是相對女生來說,男生能夠選擇的方向更多。但是像是高鐵乘務方向男女都可以選,而且高鐵乘務也是近年來比較熱門的一個專業(yè)方向,薪資待遇和前景都不錯。推薦院校:北京人文鐵道學院、山東城市服務...
鐵道車輛專業(yè)培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有鐵道車輛檢修、運用、管理等綜合職業(yè)能力,適應鐵路運輸發(fā)展需要的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:機械制圖與CAD、機械設計、電工電子技術、車輛結(jié)構與檢修、車輛空調(diào)、客車電氣裝置、車輛運用與管理、車輛制動、車輛檢修設備和...
城際高速鐵路:指在人口稠密的都市圈或者城市帶(城市群)中,規(guī)劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統(tǒng)。主要運營于城市群或城市帶,線路總長一般不超過200千米,允許列車行駛的比較大速度在250km/h以上。城際軌道交通:指以城際運輸為主的軌道交通客運系統(tǒng),...
今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公里高鐵投入運營,到2014年春運的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運營里程突破1萬公里,高鐵網(wǎng)絡逐步走向成熟與完善。如今,只要通達高鐵、動車的地方,“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年...
從列車的裝備上,從綠皮車發(fā)展到了現(xiàn)在的動車、高鐵,運行速度由當初每小時百公里左右已發(fā)展到現(xiàn)在的每小時300公里;在購票方式上,從以前擁擠單一的窗口購票已發(fā)展到現(xiàn)在的網(wǎng)絡、電話、手機、代售點、自動售票機購票多種售票方式,旅客的售票體驗也進入了輕松愜意...
鐵路信號專業(yè)鐵路信號專業(yè)其實比起鐵路相關專業(yè)的維修、保養(yǎng)等,要稍微輕松一些。該專業(yè)的畢業(yè)生未來主要面向鐵路,包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作。薪資待遇也是非常不錯的。軌道車輛專業(yè)軌道車輛和動車組車輛專...
電氣自動化技術培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握電氣自動化技術必備的基礎理論和專業(yè)技能,能勝任電氣設備及自動化控制系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、維護、檢修、設計、技術改造及其管理的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:電子技術及應用、單片機技術及應用、電機與電氣控制技術、檢測...
鐵道工程技術培養(yǎng)目標:培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:工程制圖與CAD、工程力學、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預算、機械化養(yǎng)...
甘肅新科軌道高鐵學校不僅是學校,還是新聞傳播院。這次中鐵三局和中鐵十六局鐵運公司獲得了鐵路運輸許可證。以后,兩家單位就不僅可以修建鐵路,而且修好鐵路后還有資格把鐵路的運營權承包下來,相當于把產(chǎn)業(yè)鏈大幅延伸到了運輸服務領域。兩家單位獲得的許可證...
截至2020年,我國規(guī)劃建設軌道交通網(wǎng)絡城市已達25個,北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有已建成的軌道交通線路。軌道交通之于城市,不僅是交通客運,更是城市生活重心的一次顛覆,是城市社會文化的一次轉(zhuǎn)移,是拓展城市空間的密鑰。目前,城市軌道交通...
培養(yǎng)目標:培養(yǎng)熟練運用所學知識從事城市軌道交通電動列車駕駛、車輛檢修、車廠車輛調(diào)度和管理、列車運行控制、動車組總裝與調(diào)試等工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程:軌道交通車輛構造與維修、電氣故障分析與處理、電器檢修與維護、電動列車駕駛、制動機維護與運用等。就業(yè)方向...
根據(jù)2017年與鐵路有相關專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看,鐵路相關專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余,以往有學生和家長在報考高等院校時猶豫不決,還是總會覺得??撇蝗绫究疲蛘邔W...
學帶鐵的專業(yè),為什么要選擇公辦鐵路類院校?一是公辦鐵路類院校實力雄厚,實習設備完善二是這類院校大多有鐵路局的背景三是這類院校有些是省部共建院校、省級骨干院校,教學質(zhì)量有保證,畢業(yè)就業(yè)有保障為什么不能選擇非鐵路類公辦或民辦院校?盡管這幾年有些公辦院校...
動車站檢修技術隨著四大動車基地的建成和動車組定檢工作的展開,將有大量的檢修崗位等待動車組檢修技術人才的填補。由于動車組的高技術含量,必須有高技能的檢修人才去維修,而中職學生和復退軍人中能滿足動車組檢修崗位的比例極低,在一段時期內(nèi)必定形成高速動...
截至2020年,我國規(guī)劃建設軌道交通網(wǎng)絡城市已達25個,北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有已建成的軌道交通線路。軌道交通之于城市,不僅是交通客運,更是城市生活重心的一次顛覆,是城市社會文化的一次轉(zhuǎn)移,是拓展城市空間的密鑰。目前,城市軌道交通...
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路及城市軌道交通的建設施工企業(yè)、城市軌道交通運營企業(yè)的維護保養(yǎng)部門,從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵路的施工及設備維護工作。鐵道工程技術專業(yè)就業(yè)前景鐵道工程技術專業(yè)的就業(yè)前景非常廣,可以面向各地鐵路局,我國的鐵路也進入到快速發(fā)展的...
鐵路信號專業(yè)鐵路信號專業(yè)其實比起鐵路相關專業(yè)的維修、保養(yǎng)等,要稍微輕松一些。該專業(yè)的畢業(yè)生未來主要面向鐵路,包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術工作。薪資待遇也是非常不錯的。軌道車輛專業(yè)軌道車輛和動車組車輛專...
近年來,我國城市軌道交通發(fā)展迅速,勞動力差距很大。企業(yè)只有提前預定,才能滿足高素質(zhì)專業(yè)技術人員的用人要求。那么選擇一所好的鐵路學校尤為重要。無論進入鐵路哪個行業(yè),都要謙虛做人,高調(diào)做事。并且設計院人才濟濟,一旦開始沒處理好關系,將來就很難改變他人...
女孩子學高鐵乘務專業(yè)的要求?1、對孩子來說比較大的硬條件應該就是身高,高鐵乘務員女身高162cm至173cm,男身高170cm至180cm;2、五官端正,形體勻稱,形象氣質(zhì)佳。形象氣質(zhì)好的女孩子會讓旅客看見之后心情愉快舒暢。3、對外表也是有要求的,不能是“X”...
空中乘務國內(nèi)、國際方向:精通國內(nèi)外民用飛機客艙服務工作,具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務員。具有較強的外語水準,的民航運輸知識,的人文科學知識,并受過乘務專業(yè)基本訓練的實用型,技能型專門人才,淺談鐵路就業(yè)前景自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸...
會認為這些專業(yè)就業(yè)很好(這些專業(yè)在本校課程較多,難度大,基本為男生,專業(yè)性高,被老師俗稱技術工種,而答主專業(yè)為城軌運營,被老師俗稱為熟練工種)鑒于此認為大多數(shù)學生認為:專業(yè)性強技術性高的專業(yè)容易就業(yè)。而我們的公務員老師提出來:交通運輸是被認為第三產(chǎn)...
近年來,我國城市軌道交通發(fā)展迅速,勞動力差距很大。企業(yè)只有提前預定,才能滿足高素質(zhì)專業(yè)技術人員的用人要求。那么選擇一所好的鐵路學校尤為重要。無論進入鐵路哪個行業(yè),都要謙虛做人,高調(diào)做事。并且設計院人才濟濟,一旦開始沒處理好關系,將來就很難改變他人...
城際高速鐵路:指在人口稠密的都市圈或者城市帶(城市群)中,規(guī)劃和修建的高速鐵路客運專線運輸系統(tǒng)。主要運營于城市群或城市帶,線路總長一般不超過200千米,允許列車行駛的比較大速度在250km/h以上。城際軌道交通:指以城際運輸為主的軌道交通客運系統(tǒng),...