熱熔膠特點(diǎn):1、固化速度快,適合現(xiàn)代化的高速流水線作業(yè)。2、粘接材料范圍廣,汽車(chē)主要由大量金屬和非金屬的零部件構(gòu)成,熱熔膠正適合此類產(chǎn)品的粘接。如汽車(chē)上大量使用的ABS、PP、PE、毛氈等。3、施工方便,熱熔膠可以有很多種上膠方式,可以噴涂、輥涂、刮涂等等...
常見(jiàn)有機(jī)高溫膠主要包括酚醛樹(shù)脂膠、耐溫環(huán)氧膠、有機(jī)硅類膠等。一般為了賦予這些膠水更多的性能,通??梢约尤胍恍┕δ苄蕴盍希缃^緣、導(dǎo)熱、防火、阻燃等。雖然都耐受高溫,但這些膠水又各具其他“屬性”,有軟質(zhì)彈性、也有硬質(zhì)剛性的。其中環(huán)氧膠膠接的強(qiáng)度比較高,耐溫...
大部分熱熔膠都有在汽車(chē)上使用例子,只是不同部件和用途會(huì)選擇不同種類的熱熔膠。按其功能可分為粘接型和密封型兩大類,密封型主要使用丁基類的膠,在此不作討論。若按用途和施工溫度劃分,可以分為普通型和耐熱型,汽車(chē)主要在室外行駛,一般都要求熱熔膠有一定的耐熱...
20世紀(jì)50年代中期,汽車(chē)工業(yè)發(fā)展緩慢,汽車(chē)制造品質(zhì)不高,膠接密封技術(shù)在汽車(chē)上的應(yīng)用處于很低的水平,表現(xiàn)為膠粘劑品種少、用量少、技術(shù)含量低。上世紀(jì)八十年代中期以前,汽車(chē)行業(yè)用到的膠粘劑、密封膠品種屈指可數(shù),這些低技術(shù)含量膠種的使用,既不能保證汽車(chē)產(chǎn)...
真空成型制造的聚丙烯蜂窩狀絕熱隔板,結(jié)構(gòu)順序?yàn)椋?.聚丙烯蜂窩狀芯材2.聚酰胺熱熔膠3.聚丙烯薄膜4.聚氨酯膠5.聚氯乙烯板。粘接完成后,可再用真空成型法制成具有適當(dāng)曲率的殼體,作為車(chē)頂或車(chē)身其他部件的制件。汽車(chē)內(nèi)裝飾物的種類很多,就材質(zhì)而言,大多屬于PV...
增韌劑:耐高溫環(huán)氧膠粘劑由于大分子的剛性和交聯(lián)密度大,所以脆性偏高,影響了交接強(qiáng)度,尤其是線受力強(qiáng)度,因此需要増韌。填料:填料的加入在一定程度上可以提高耐熱性。其中超細(xì)純鋁粉能顯著提高膠接強(qiáng)度。氣相法二氧化硅有控制流動(dòng)性,防流掛、防沉降的功能。其他填料還有...
膠粘技術(shù)在汽車(chē)裝配領(lǐng)域已經(jīng)有了非常大范圍的應(yīng)用,說(shuō)汽車(chē)是用膠水粘接起來(lái)的一點(diǎn)都不為過(guò)。隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展,粘接劑在汽車(chē)中的應(yīng)用日益增多,粘接技術(shù)在汽車(chē)制造中的地位也越來(lái)越重要。汽車(chē)制造中使用的粘接劑,不但要考慮它的物理性能,還必須使其適應(yīng)當(dāng)前的...
間膠水又名快干膠或瞬干膠,就是通用市場(chǎng)里的502,瞬干膠能解決很多暫時(shí)性的物體固定,為什么說(shuō)是暫時(shí)性呢,因?yàn)樗哺赡z不防水,在日常使用瞬干膠粘接后,如果長(zhǎng)期跟水接觸,就會(huì)容易脫落,重新粘接長(zhǎng)期碰水也是會(huì)再次脫落。不耐濕,不耐水,脆性大,耐熱性不夠高是...
耐高溫?zé)崛勰z對(duì)于汽車(chē)用內(nèi)飾或能夠粘貼在汽車(chē)內(nèi)部使用的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)是必要的。這是因?yàn)樵谀承┑貐^(qū)的夏天期間,汽車(chē)內(nèi)部的空氣和某些金屬配件的溫度可能會(huì)超過(guò)90℃。在這種高溫環(huán)境中,大多數(shù)SBC基的熱熔壓敏膠都會(huì)開(kāi)始軟化。因?yàn)閼?yīng)用的環(huán)境溫度已經(jīng)接近或超過(guò)配方中苯乙烯物...
PEKK也不盡相同 美國(guó)牛津高性能材料公司(Oxford Performance Materials,OPM)CEO Scott DeFelice注意到,原位固化(ISC)熱塑性復(fù)合材料(TPCs)是在波音787和空客A350等...
PEEK(聚醚醚酮)樹(shù)脂是一種性能優(yōu)異的特種工程塑料,與其他特種工程塑料相比具有諸多明顯優(yōu)勢(shì),耐高溫、機(jī)械性能優(yōu)異、自潤(rùn)滑性好、耐化學(xué)品腐蝕、阻燃、耐剝離性、耐輻照性、絕緣性穩(wěn)定、耐水解和易加工等。是公認(rèn)的用于惡劣環(huán)境下綜合性能比較高的熱塑性材料。...
PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域 領(lǐng)域有,汽車(chē)等(包括航空)運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)約占PEEK樹(shù)脂消費(fèi)量的50%,半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%,壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品占20%,醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場(chǎng)占10%。 1、汽車(chē)等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域 PEEK樹(shù)...
高耐熱性 測(cè)試表明,威格斯PEEK聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C(500°F)。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境,如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無(wú)數(shù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。PEEK可在止推墊圈和密封圈等動(dòng)態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。 PEEK能夠抵...
對(duì)包括聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA)、聚苯硫醚(PPS)、PEEK和PEKK在內(nèi)的幾乎所有熱塑性樹(shù)脂都進(jìn)行了研究,某種程度上講,PEKK的晶化速度比PEEK更慢,因此可加工性更強(qiáng)?!蹦鞘遣皇钦f(shuō)晶化速度更慢會(huì)使過(guò)程更可控、工藝窗口更寬松呢?L...
PEEK的主要應(yīng)用領(lǐng)域 領(lǐng)域有,汽車(chē)等(包括航空)運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)約占PEEK樹(shù)脂消費(fèi)量的50%,半導(dǎo)體制造設(shè)備占20%,壓縮機(jī)閥片等一般機(jī)械零部件制品占20%,醫(yī)療器械和分析儀器等其他市場(chǎng)占10%。 1、汽車(chē)等運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域 PEEK樹(shù)...
根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì) 我們采用了可控制鏈長(zhǎng)或分子量的工藝來(lái)制造PEEK。與短鏈PEEK相比,長(zhǎng)鏈PEEK(高分子量)具有更強(qiáng)的韌性和抗沖擊性。但高分子量聚合物在熔融時(shí)非常粘稠,這限制了將其注入小型模具的能力。低分子量PEEK的抗沖擊性能較差,但在...
PEEK除了在航空航天、汽車(chē)制造、醫(yī)療方面的應(yīng)用外,在電子電氣、機(jī)械零部件甚至食品加工等領(lǐng)域也有廣泛應(yīng)用。然而由于其熔點(diǎn)高的原因,PEEK尚無(wú)法通過(guò)常規(guī)打印機(jī)進(jìn)行打印,雖如此,至今也有克服。當(dāng)前對(duì)PEEK的打印工藝包括FDM與SLS兩種,SLA以及3DP能...
PEEK材料的密度是多少? PEEK材料的密度是:1.29g/cm。PEEK聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤(rùn)滑、易加工和高機(jī)械強(qiáng)度等優(yōu)異性能的特種工程塑料,它是分子主鏈中含有鏈節(jié)的線性芳香族高分子化合物。PEEK可制造加工成各種機(jī)械零部件,如汽車(chē)齒輪、換檔啟...
由于PEKK的工藝窗口更寬,因此更適合AFP工藝。與之相比,PEEK的工藝窗口在385-390°C范圍內(nèi),工藝要求相對(duì)苛刻,360°C的工藝條件顯然是不夠理想的。而對(duì)PEKK來(lái)講,355°C也是不錯(cuò)的加工溫度。因此,不僅*是工藝窗口的溫度下限更低,其處于液...
PEEK(聚醚醚酮)在國(guó)際上被認(rèn)為是未來(lái)*有希望取代鈦合金材料成為骨植入物原材料的下一***物材料之一。PEEK被工程界稱為“21世紀(jì)*有前途的材料”,擁有眾多優(yōu)點(diǎn): (1)較低的彈性模量,與人體骨接近,可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng),可使周邊骨...
PEEK(聚醚醚酮)在國(guó)際上被認(rèn)為是未來(lái)*有希望取代鈦合金材料成為骨植入物原材料的下一***物材料之一。PEEK被工程界稱為“21世紀(jì)*有前途的材料”,擁有眾多優(yōu)點(diǎn): (1)較低的彈性模量,與人體骨接近,可防止應(yīng)力遮蔽效應(yīng),可使周邊骨...
根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)計(jì) 我們采用了可控制鏈長(zhǎng)或分子量的工藝來(lái)制造PEEK。與短鏈PEEK相比,長(zhǎng)鏈PEEK(高分子量)具有更強(qiáng)的韌性和抗沖擊性。但高分子量聚合物在熔融時(shí)非常粘稠,這限制了將其注入小型模具的能力。低分子量PEEK的抗沖擊性能較差,但在...
高耐熱性 測(cè)試表明,威格斯PEEK聚合物的連續(xù)使用溫度為260°C(500°F)。這可以使其廣泛應(yīng)用于熱腐蝕環(huán)境,如加工業(yè)、石油和天然氣行業(yè)以及無(wú)數(shù)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。PEEK可在止推墊圈和密封圈等動(dòng)態(tài)應(yīng)用中耐受摩擦和磨損。 PEEK能夠抵...
PEEK做底,POSS為架;控制枝晶,不在話下 鋰枝晶的肆意生長(zhǎng)嚴(yán)重遏止了鋰金屬電池這種高能量可充電電池的應(yīng)用。電池充電時(shí),電解液中Li+在負(fù)極上發(fā)生還原反應(yīng),沉積為金屬鋰。受負(fù)極表面平整性、還原動(dòng)力學(xué)等因素影響,鋰金屬沉積并非均勻,這就導(dǎo)致了鋰金屬...
由于PEKK的工藝窗口更寬,因此更適合AFP工藝。與之相比,PEEK的工藝窗口在385-390°C范圍內(nèi),工藝要求相對(duì)苛刻,360°C的工藝條件顯然是不夠理想的。而對(duì)PEKK來(lái)講,355°C也是不錯(cuò)的加工溫度。因此,不僅*是工藝窗口的溫度下限更低,其處于液...
物理性質(zhì) 編輯 密度1.265(非晶型)~ 1.320(結(jié)晶型)g/cm3 沖擊強(qiáng)度(缺口) 60~80J/m 斷裂伸長(zhǎng)率 ≥150% 吸水性 ≤0.1% 體積電阻率 1016Ω·cm 彎曲強(qiáng)度 ≥1...
聚醚醚酮在醫(yī)療器械材料作用是什么?Polyetheretherketones (PEEK) , 中文名稱為聚醚醚酮,是由對(duì)苯二酚和4,4' -二氟二苯甲酮經(jīng)過(guò)多步反應(yīng)縮聚而成的一種高性能聚合物。聚醚醚酮在醫(yī)療器械材料作用是什么?接下來(lái),就帶你了解一...
聚醚醚酮的改性由于單一的PEEK樹(shù)脂難以滿足不同領(lǐng)域的使用要求,近年來(lái) ,PEEK的改性成為國(guó)內(nèi)外研究的熱點(diǎn)之一,其主要手段有無(wú)機(jī)填料填充、 纖維增強(qiáng)和聚合物共混等。通過(guò)改性,可以進(jìn)一步增強(qiáng)PEEK的力學(xué)性能、熱性能及摩擦性能,降低材料成本,擴(kuò)大使用范圍。1無(wú)...
peek又名聚醚醚酮,是特種塑料之一,長(zhǎng)期使用溫度250度左右,HDT143攝氏度左右,在高溫下保持很好的的力學(xué)性能,耐磨,耐腐蝕、高純度,且機(jī)加工容易,也可注塑,peek可作為很好的的產(chǎn)品材料解決方案!具體情況可以問(wèn)下東莞市聚氟新塑料公司,它們主要pee...
聚醚醚酮的簡(jiǎn)介: 聚醚醚酮(PEEK)是20世紀(jì)70年代末研究開(kāi)發(fā)成功的一種新型半晶態(tài)芳香族熱塑性工程塑料,是公認(rèn)的全世界性能比較高的熱塑性材料之一,因其具備優(yōu)異的綜合性能,在****、航空航天、電子信息、能源、汽車(chē)、家電、醫(yī)療衛(wèi)生等高新技術(shù)領(lǐng)域中得...