待機時間超過10小時后或當(dāng)日使用30次以上必須充電，避免因電池放電過度造成設(shè)備的損壞。7.充電時只能使用隨機附帶的充電器，避免由于電壓不8.對損壞電池。9.充電器采用恒流涓流模式?jīng)_電，長時間沖電不會給電池造成損壞。使用前需充電24小時。設(shè)備閑置一個月以上必須充電兩小時。10.嚴(yán)禁操作過充中突然改變運行方向，這樣操作會造成瞬時電流過大損壞設(shè)備。11.嚴(yán)禁任何人在被攔截車輛與釘帶慣性方向二十米范圍內(nèi)出現(xiàn)，避免因車輛破胎后失控等原因造成人員傷害。12、前進(jìn)后退操作設(shè)有延時功能，遙控操作時請操作人員掌握適當(dāng)提前量。13、使用中請不要重摔、重撤或裝備箱，以免造成部件脫落損壞。14、本品為機電產(chǎn)品，使用和...

螺栓連接孔的加工把阻車器放到基礎(chǔ)坑之前，先把螺栓連接孔打好，便于后期安裝“軌道連接螺栓(見下圖)”。在兩根軌道上各打兩個ф20的孔，兩孔間距同阻車器上兩“軌道連接螺栓”的間距，在軌道下沿向上的距離應(yīng)等于“軌道墊板”到“軌道連接螺栓”的距離，兩孔應(yīng)處于預(yù)埋坑的中間位置的正上方。注意兩根軌道上孔的彼此要同心，這樣才能安裝。把阻車器放到預(yù)埋坑內(nèi)有兩種方式：一是拆掉安裝位置上面的軌道，直接把阻車器落坑；另一種方法是把阻車器拆分成兩部分（需拆卸內(nèi)部的長連桿），分別繞過軌道，然后在軌道下再把阻車器拼裝到拆分前的狀態(tài)（需把阻車器底部墊高，使阻車器上的軌道墊板緊貼軌道底面）。阻車路障整機為鋼結(jié)構(gòu)，采用國標(biāo)20...

阻車器液壓缸雙重密封，確保了防水等級；雙動雙油路手動泵：2.3ml-12.5ml/次,63mpa；標(biāo)準(zhǔn)油箱60L標(biāo)準(zhǔn)油箱；油箱配件（液壓管件）：標(biāo)準(zhǔn)PT鑼紋接口(英制）/高壓管，1/2雙層鋼絲高壓管耐磨耐高壓；液壓主要部件為品牌供應(yīng)商，降低了故障頻率；選擇裝置：A、液壓系統(tǒng)支持路障緩沖功能，例路障機回位后會的一個短暫的緩沖，實現(xiàn)平穩(wěn)降落，減少碰撞聲，有效的提高了設(shè)備的壽命，減振靜音。；B、液壓系統(tǒng)油缸采用304不銹鋼材質(zhì)制作而成，提高了地下環(huán)境的使用壽命，很好的防止了漏油，不保壓，不能升降等問題。；C、304不銹鋼材質(zhì)液壓一體式外箱，自帶百葉窗通風(fēng)與四個手提拉手防銹加烤，壽命長、不生銹。1、電...

手動式阻車器手動式阻車器是早使用的操作方式，其在正常情況下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)需要提升或者下放礦車時，靠人工將阻車器打開；當(dāng)?shù)V車通過后，再靠人工將其關(guān)閉。由于操作過于繁瑣，工人有時會長期將阻車器置于通車狀態(tài)，因此給斜坡運輸安全造成了嚴(yán)重的威脅。氣動阻車器由于手動阻車器存在著安全性能低、操作費力等缺點，許多煤礦企業(yè)對其進(jìn)行技術(shù)改造，通過氣動的方式控制阻車器的開與閉，例如:永煤公司新橋煤礦何春作等人在手動式阻車器的傳動軸上添加了一塊鏈板和1個氣缸，并將原有的操作手柄去掉，同時在其內(nèi)拉桿端頭處接了一個雙孔式氣缸，通過氣缸的兩個進(jìn)氣孔分別控制阻車器的開與閉。永煤集團(tuán)車集煤礦運輸隊的曹建民設(shè)計出一種遙控式氣...

產(chǎn)品特點：1、安全：3秒破胎放氣，防沖撞組+遙控移動組，雙重保護(hù)執(zhí)勤人員的人身安全。2、操作靈活性：（1）遙控移動組合：按照Q/LD001-2018中6.4條試驗方法進(jìn)行試驗，合格。（2）防沖撞組合：按照GA/T421-2003中6.2條試驗方法進(jìn)行試驗，合格。3、便捷：體積小、重量輕、使用靈活、機動性強、攜帶方便。4、遙控移動：通過遙控器控制左右移動。5、目前，該阻車器已在全國各類大型安?；顒雍驮O(shè)卡盤查時頻頻亮相。各所以單位結(jié)合右港灣式設(shè)卡盤查技戰(zhàn)法，根據(jù)2019年12月31日數(shù)據(jù)統(tǒng)計已成功攔截沖卡車輛85起，非接觸性攔截1350起，為執(zhí)勤警務(wù)人員筑起一道移動的安全屏障。液壓阻車路障A3鋼2...

便攜式反恐阻車器：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：?單個外形尺寸：長105cm、寬65cm、高80cm、總重約13kg、?阻車器上端放置LED爆閃警示燈，底部在不同部位安裝有九個扎地鉤，適合不同角度的制動功能，?底部前端安裝圓孔破胎裝置，多個組合時不同方向分別有多個連接桿通過強度高的彈珠插銷和活動鎖扣等進(jìn)行相互聯(lián)接成組合體。產(chǎn)品功能：?當(dāng)車輛輪胎壓過破胎釘并撞擊阻車器時，阻車器立柱受力向后傾斜，立柱拉動底座往上頂起、使車輛的自身沖擊力改變?yōu)橹瘟Α④囕v底盤的前端支撐，導(dǎo)致車輛前輪離開地面，迫使車輛無法行駛。?多個組合的阻車器受到碰撞后，正面部分成凸型，阻車器底盤鏈接桿迅速成菱形，將輪胎抱死，使車輛同阻車器成為一體...

電動式阻車器圖1電動式阻車器是由電機驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構(gòu)，軌道，減速器，電機等部分組成。雖然電動式阻車器比手動式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機有時會因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對以往的電動式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。福建省潘洛鐵礦有限責(zé)任公司的陳偉領(lǐng)將阻車器的驅(qū)動裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象，如（圖1）所示。液動式阻車器圖2液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時、安全系數(shù)高等優(yōu)點。雙陽煤礦自行設(shè)計...

電動式阻車器是由電機驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構(gòu)，軌道，減速器，電機等部分組成。雖然電動式阻車器比手動式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機有時會因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對以往的電動式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。福建省潘洛鐵礦有限責(zé)任公司的陳偉領(lǐng)將阻車器的驅(qū)動裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象。液動式阻車器圖2液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時、安全系數(shù)高等優(yōu)點。雙陽煤礦自行設(shè)計的液壓自動阻車器，在...

阻碰頭式阻車器主要由碰頭擋板、操作手柄、轉(zhuǎn)軸、復(fù)位彈簧及底座等組成。碰頭擋板能夠擋住自由滑行的礦車，是關(guān)鍵的阻車部件；操作手柄與轉(zhuǎn)軸配合使用，通過操作手柄的動作，實現(xiàn)阻車器的開啟與關(guān)閉；復(fù)位彈簧起復(fù)位作用，使平常不工作的阻車器保持關(guān)閉狀態(tài)；底座用于固定阻車器。阻輪式阻車器主要由抱軌器、操作手柄、緩沖彈簧及底座等組成。操作手柄及底座的作用與阻碰頭式阻車器相同；抱軌器用于卡住自由滑行的礦車車輪，從而起到阻車作用；緩沖彈簧用于緩解礦車對阻車器的沖擊，起到保護(hù)作用。液壓阻車路障具有應(yīng)急功能（停電或者故障可以手動下降阻車路障）。承德阻車器產(chǎn)品好推薦一下為了使您能夠?qū)ψ柢嚻魇褂玫眯膽?yīng)手，并能充分發(fā)揮其優(yōu)越...

阻車器由軌道壓板、軌道墊板、軌道連接螺栓、主軸、連接板和上蓋板等部件組成。阻車器從兩根主軸中間位置處是可斷開的。拆掉上蓋板和兩側(cè)面的連接板，就可以看到切割開的縫隙，然后再不把長的一根連桿拆下，就可以完全將阻車器分為兩部分。在安裝開始之前,首先要把阻車器各零部件，及安裝工具（如六方扳手一套，虎鉗，卷尺，鐵鍬，鐵絲等），以及其他可能可能用到的材料（如混凝土砂石）運抵安裝現(xiàn)場。2、阻車器安裝選址阻車器一般安裝在上平車場，距離上變坡點5米左右安裝。在預(yù)備安裝的地方先挖預(yù)埋坑，這樣能更好的將阻車器固定；預(yù)埋坑的的尺寸為：長2200X寬900X深400，長度方向和軌道垂直，寬度方向和軌道平行，...

電動式阻車器圖1電動式阻車器是由電機驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構(gòu)，軌道，減速器，電機等部分組成。雖然電動式阻車器比手動式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機有時會因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對以往的電動式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。福建省潘洛鐵礦有限責(zé)任公司的陳偉領(lǐng)將阻車器的驅(qū)動裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象，如（圖1）所示。液動式阻車器圖2液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時、安全系數(shù)高等優(yōu)點。雙陽煤礦自行設(shè)計...

阻車器安裝選址阻車器一般安裝在上平車場，距離上變坡點5米左右安裝。在預(yù)備安裝的地方先挖預(yù)埋坑，這樣能更好的將阻車器固定；預(yù)埋坑的的尺寸為：長2200X寬900X深400，長度方向和軌道垂直，寬度方向和軌道平行，深度是軌道底面向下。如是加長加寬型阻車器，則預(yù)埋坑需加長加寬，可根據(jù)阻車器實際長度和寬度，然后加100。螺栓連接孔的加工把阻車器放到基礎(chǔ)坑之前，先把螺栓連接孔打好，便于后期安裝“軌道連接螺栓(見下圖)”。在兩根軌道上各打兩個ф20的孔，兩孔間距同阻車器上兩“軌道連接螺栓”的間距，在軌道下沿向上的距離應(yīng)等于“軌道墊板”到“軌道連接螺栓”的距離，兩孔應(yīng)處于預(yù)埋坑的中間位置的正上方。注意兩根軌...

阻車器從兩根主軸中間位置處是可斷開的。拆掉上蓋板和兩側(cè)面的連接板，就可以看到切割開的縫隙，然后再不把長的一根連桿拆下，就可以完全將阻車器分為兩部分。在安裝開始之前,首先要把阻車器各零部件，及安裝工具（如六方扳手一套，虎鉗，卷尺，鐵鍬，鐵絲等），以及其他可能可能用到的材料（如混凝土砂石）運抵安裝現(xiàn)場。2、阻車器安裝選址阻車器一般安裝在上平車場，距離上變坡點5米左右安裝。在預(yù)備安裝的地方先挖預(yù)埋坑，這樣能更好的將阻車器固定；預(yù)埋坑的的尺寸為：長2200X寬900X深400，長度方向和軌道垂直，寬度方向和軌道平行，深度是軌道底面向下。如是加長加寬型阻車器，則預(yù)埋坑需加長加寬，可根據(jù)阻車器實際長度和寬...

電動式阻車器圖1電動式阻車器是由電機驅(qū)動的方式控制阻車器，一般組要由阻車器抱爪，連桿機構(gòu)，軌道，減速器，電機等部分組成。雖然電動式阻車器比手動式阻車器在操作靈活性上有了很大的提高，但由于在實際生產(chǎn)中，由于井下水分多，電機有時會因進(jìn)水而燒毀，嚴(yán)重影響生產(chǎn)和安全，因此人們對以往的電動式阻車器進(jìn)行了相應(yīng)的改造。福建省潘洛鐵礦有限責(zé)任公司的陳偉領(lǐng)將阻車器的驅(qū)動裝置改為了結(jié)構(gòu)簡單的電動推桿，并在其上安裝了行程開關(guān)，使得整個裝置具有自鎖功能，可有效的防止倒車現(xiàn)象，如（圖1）所示。液動式阻車器圖2液動式阻車器是由液壓系統(tǒng)驅(qū)動，通過操作液壓閥來實現(xiàn)其開合，具有結(jié)構(gòu)簡單、省時、安全系數(shù)高等優(yōu)點。雙陽煤礦自行設(shè)計...

液壓路障安全及文明施工措施：1．制定工地安全生產(chǎn)責(zé)任制，做好工人進(jìn)場的安全教育和施工過程中的安全技術(shù)交底，未取得公司員工勞動安全衛(wèi)生教育合格證的人員一律不準(zhǔn)上崗；2．按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行架設(shè)，各種機械堅持做到“一機一閘一漏電開關(guān)”，且做到全部用電設(shè)備有接地保護(hù)；3．各種機電設(shè)備專人管理，專人操作，特種人員持證上崗制度；4．施工工具需按說明方法要求操作；5．并指定專人負(fù)責(zé)，加強對人的消防教育，按規(guī)定配置相應(yīng)數(shù)量的消防器材；6．現(xiàn)場消防道路暢通，消防栓設(shè)明顯標(biāo)志，消防器材不準(zhǔn)挪用；7．堅持水、電工作業(yè)審批制度，非水、電工不準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)作業(yè)；8．對危險易燃燒品要有嚴(yán)格的防火措施和保...