常州銅鋁合金折疊fin工程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-22

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:各所述導(dǎo)熱管上且位于散熱體的左右兩側(cè)套設(shè)有螺母,兩所述螺母相向設(shè)置的一面與散熱體相抵接,所述導(dǎo)熱管上設(shè)置有供螺母旋緊的外螺紋部。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置各個(gè)導(dǎo)熱管上的兩段外螺紋部,兩段外螺紋部能夠安裝相向鎖緊的兩顆螺母,使得導(dǎo)熱管能夠穩(wěn)定插入散熱體內(nèi)部,避免導(dǎo)熱管的松動導(dǎo)致散熱效果降低,實(shí)現(xiàn)可拆固定導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱體上設(shè)置多道供導(dǎo)熱管穿設(shè)安裝的通孔,各所述導(dǎo)熱管遠(yuǎn)離導(dǎo)熱板的一端設(shè)置有凸出部,所述凸出部呈頭型形狀設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置散熱體上的多道通孔供各個(gè)導(dǎo)熱管穿設(shè)過,呈頭型形狀設(shè)置的凸出部能夠引導(dǎo)熱管便捷插入對應(yīng)的通孔內(nèi),導(dǎo)熱管的外壁與對應(yīng)通孔的內(nèi)壁緊密貼合,實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)導(dǎo)熱管插入散熱體的效果。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱體上設(shè)置有通風(fēng)槽,所述通風(fēng)槽沿導(dǎo)熱管的長度方向貫穿散熱體,所述通風(fēng)槽的槽口與導(dǎo)熱板靠近散熱體的一面相抵接。通過采用上述技術(shù)方案,通過設(shè)置通風(fēng)槽供氣體流通,使得導(dǎo)熱板上的部分熱量能夠部分直接散發(fā),散熱體上的熱量能夠隨著通風(fēng)槽內(nèi)流動的空氣帶出散熱體內(nèi),實(shí)現(xiàn)提高散熱體的散熱效果。直銷折疊fin廠家直銷哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州銅鋁合金折疊fin工程

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多個(gè)所述電池組件110相互電連接,且每個(gè)所述電池組件110能夠被充分浸泡于所述冷卻油50內(nèi),以藉由所述冷卻油50的流動轉(zhuǎn)移所述電池組件110在充放電過程中產(chǎn)生的熱量。推薦地,所述支撐元件60通過支撐所述電池單元30的側(cè)部邊緣的方式使得所述電池單元30被懸空地保持于所述電池倉1011內(nèi)。推薦地,所述支撐元件60為網(wǎng)狀,所述冷卻油50能夠充分地浸泡所述電池單元30。推薦地,所述支撐元件60具有多個(gè)通孔,以使得所述冷卻油50與所述電池單元30充分接觸。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述支撐元件60的具體實(shí)施方式作為示意,不能成為對本實(shí)用新型所述電池模組100的內(nèi)容和范圍的限制。值得一提的是,所述電池單元30被可操作地保持于所述電池倉1011,且被保持于所述電池倉1011內(nèi)的所述電池單元30的高度允許被調(diào)整,進(jìn)而通過調(diào)整所述電池單元30之間的間隔距離,改變填充于所述電池單元30之間的所述冷卻油50的量,以允許使用者根據(jù)所述電池模組100的散熱需求調(diào)整所述電池單元30之間的間隔距離。比如說,調(diào)整所述支撐元件60在所述電池倉1011內(nèi)的高度以改變所述電池單元30的高度。推薦地,所述支撐元件60被可拆卸地安裝于所述液冷板20,以方便調(diào)節(jié)所述支撐元件60的高度。具體地。常州銅鋁合金折疊fin工程多功能折疊fin生產(chǎn)廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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也可以通過自動識別所述電池單元30的放電倍率,以自動控制所述冷卻液22的循環(huán)速度。在本實(shí)用新型其他的實(shí)施例中,所述電池箱體10藉由一冷卻油循環(huán)裝置能夠?qū)崿F(xiàn)被填充于所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的循環(huán)流動,通過加快所述冷卻油50的流動進(jìn)一步提高所述電池模組100的散熱效率。具體來說,所述電池箱體10設(shè)有連通所述容納腔101的一進(jìn)油口和一出油口,所述冷卻油循環(huán)裝置被安裝于所述進(jìn)油口和所述出油口之間,被填充至所述電池箱體10的所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50自所述出油口流出,同時(shí)帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量;自所述出油口流出的所述冷卻油50進(jìn)入所述冷卻油循環(huán)裝置,所述冷卻液循環(huán)裝置對所述冷卻油50進(jìn)行降溫,降溫后的所述冷卻油50從所述電池箱體10的所述進(jìn)油口進(jìn)入所述容納腔101內(nèi),以降低所述容納腔101內(nèi)的所述冷卻油50的溫度,進(jìn)而通過所述冷卻油50在所述容納腔101內(nèi)循環(huán)流動,持續(xù)地帶走所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量,以保障所述電池單元30的穩(wěn)定性能和使用壽命。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是,所述冷卻油50的循環(huán)速度可以允許人為調(diào)整或是自動調(diào)整,以配合于所述電池單元30在工作過程中產(chǎn)生的熱量大小。

散熱片插齒散熱片在散熱要求一再提高的,日本人開始想到了用薄而密的散熱鰭片與散熱底板用巨大的壓力進(jìn)行嵌合。這種技術(shù)可用銅﹑鋁鰭片與銅﹑鋁底板進(jìn)行任意結(jié)合和搭配,并且也有效的避免了在焊接過程中,各種焊接錫膏導(dǎo)熱不均衡而產(chǎn)生了新的熱阻的弊端。使得客戶有更多的選擇性和熱解決方案的多樣性。但由于其加工的特殊性,現(xiàn)在的量產(chǎn)還存在成本太高的問題。散熱片嵌合散熱片熱管是近幾年熱傳領(lǐng)域的一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn),也是早使用于筆記本計(jì)算機(jī)和各大通信行業(yè)散熱中的主要散熱材料。由于其驚人的熱傳導(dǎo)速度和循環(huán)使用的物理特性,使我們的散熱變得更加輕松而創(chuàng)造了無限可能。自動化折疊fin檢修哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。

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也能夠通過吸收所述冷卻液22的熱量的方式間接地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量。并且,循環(huán)流動的所述冷卻液22持續(xù)地吸收所述冷卻油50的熱量,降低了所述冷卻油50的溫度,以利于提高所述冷卻油50對所述電池單元30產(chǎn)生的熱量的熱量的吸收效率。也就是說,所述冷卻液22既能夠直接地吸收所述電池單元30產(chǎn)生的熱量,也能夠通過吸收所述冷卻油50的方式帶走所述電池單元30的熱量。進(jìn)而,通過液冷散熱和油冷散熱的方式提高了所述電池模組100的散熱效率。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解的是,以上實(shí)施例為舉例,其中不同實(shí)施例的特征可以相互組合,以得到根據(jù)本實(shí)用新型揭露的內(nèi)容很容易想到但是在附圖中沒有明確指出的實(shí)施方式。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解,上述描述及附圖中所示的本實(shí)用新型的實(shí)施例只作為舉例而并不限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的目的已經(jīng)完整并有效地實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的功能及結(jié)構(gòu)原理已在實(shí)施例中展示和說明,在沒有背離所述原理下,本實(shí)用新型的實(shí)施方式可以有任何變形或修改。多功能折疊fin生產(chǎn)廠家,誠心推薦常州三千科技有限公司。常州銅鋁合金折疊fin工程

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igbt模塊(或者mosfet模塊)常常與二極管(電流達(dá)到1a以上)連接安裝在一起作為電器(如pfc開關(guān)管或電機(jī)輸出半橋)的驅(qū)動模組來使用,目前當(dāng)igbt模塊(或者mosfet模塊)與二極管連接在一起后,常常固定插接到硅膠片上,然后再在硅膠片上貼一塊絕緣布,這種結(jié)構(gòu)存在一個(gè)問題,即絕緣布以及硅膠片的散熱效果較差,而不易散熱會導(dǎo)致整個(gè)驅(qū)動模組易老化及破損的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型針對上述問題,提出了一種自帶散熱板的驅(qū)動模組。本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:一種自帶散熱板的驅(qū)動模組,包括動力模塊以及二極管,還包括鋁基板,所述鋁基板上設(shè)置有導(dǎo)電薄條,所述動力模塊及二極管均固定設(shè)置于鋁基板上,所述動力模塊極二極管通過導(dǎo)電薄條電連接。本裝置中通過將動力模塊與二極管安裝到了鋁基板上,鋁基板上有一層鋁合金基板,鋁合金基板的散熱性能非常良好,本裝置中利用鋁合金基板的散熱性能,及時(shí)將動力模塊及二極管產(chǎn)生的熱量通過鋁合金基板的散熱性能及時(shí)散失到環(huán)境中??蛇x的,所述動力模塊為igbt模塊或mosfet模塊。igbt模塊與mosfet模塊在本組件能相似,都是充當(dāng)開關(guān)的功能。常州銅鋁合金折疊fin工程