兩個二級凹槽220的遠離一級凹槽210的一端延伸到換熱管遠離一級凹槽210的一方,該結(jié)構(gòu)形成減縮型流道能換熱管后流體的回流區(qū),降低因為邊界層分離形成漩渦產(chǎn)生的摩擦損失。本實施例中,所述一級凹槽210的另一端延伸至所述翅片本體100的一邊側(cè),所述二級凹槽220的另一端延伸至所述翅片本體100的另一邊側(cè)。即煙氣流經(jīng)翅片本體100時,部分的煙氣直接由一級凹槽210的另一端進入,然后直接從二級凹槽220的另一端流出翅片本體100。本實施例中,所述換熱流道還包括設置于所述翅片本體100上的拱形凸起230,所述拱形凸起230的凸起方向與所述一級凹槽210的下凹方向相同,如一級凹槽210、二級凹槽220設置于翅片本體100的底面,拱形凸起230則設置于翅片本體100的頂面,所述拱形凸起230沿所述一級凹槽210的延伸方向貫穿設置,所述拱形凸起230位于兩個所述二級凹槽220之間。兩個二級凹槽220之間的位置為換熱薄弱區(qū),在換熱薄弱區(qū)的位置設置拱形凸起230,拱形凸起230形成一個擴口,流經(jīng)翅片本體100的部分煙氣經(jīng)過拱形凸起230,能夠增強局部區(qū)域速度場和溫度場的協(xié)同程度,從而實現(xiàn)低阻換熱。本實施例中,擴口的高度為3mm。在此結(jié)構(gòu)設計下可使擴口的結(jié)構(gòu)強度與換熱效果達到比較好。自動化折疊翅片調(diào)試哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。水冷板折疊翅片定制
大于、小于、超過等理解為不包括本數(shù),以上、以下、以內(nèi)等理解為包括本數(shù)。本實用新型的描述中,除非另有明確的限定,設置、安裝、連接等詞語應做廣義理解,所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以結(jié)合技術(shù)方案的具體內(nèi)容合理確定上述詞語在本實用新型中的具體含義。參照圖1,在換熱器中,包括若干塊均勻排列設置的翅片,將換熱管穿插至每塊翅片的開孔200內(nèi),以連接并固定翅片,翅片與換熱管可通過焊接方式連接,在翅片上沖壓出換熱流道,煙氣進入到煙氣通道時,高溫煙氣與翅片表面以及換熱管發(fā)生對流換熱,這部分熱量通過導熱和對流換熱方式傳遞到換熱管內(nèi)的低溫水,換熱流道包括設置于翅片本體100上的一級凹槽210與二級凹槽220,一級凹槽210深度、二級凹槽220深度根據(jù)兩塊翅片之間的距離而設定,具體的,任一塊翅片的一級凹槽210深度與二級凹槽220深度均為h,任意兩塊相鄰的翅片之間的距離為d,h與d的比值為,在該比例下可達到較好的換熱效果,在一些實施例中,該比例值為,在該比例下可得到比較好的換熱效果。翅片包括翅片本體100,所述翅片本體100上設置有:兩個以上開孔200,呈線性排列設置;換熱流道,設置于任意兩個相鄰的所述開孔200之間。水冷板折疊翅片定制自動化折疊翅片生產(chǎn)廠家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
本體1左側(cè)的頂部和右側(cè)的底部均固定連通有連接管3,連接管3遠離本體1的一側(cè)固定連通有安裝盤4,安裝盤4的表面套設有套盤6,兩個套盤6相反的一側(cè)均固定連通有輸送管8,兩個套盤6相對一側(cè)的頂部和底部均固定連接有連接桿14,本體1的兩側(cè)均固定連接有固定殼9,固定殼9的內(nèi)部固定連接有定位機構(gòu)2,連接桿14靠近定位機構(gòu)2的一側(cè)開設有與定位機構(gòu)2配合使用的定位槽13。參考圖4,定位機構(gòu)2包括活動板202,活動板202后側(cè)的頂部和底部均固定連接有與定位槽13配合使用的定位塊201,活動板202前側(cè)的頂部和底部均固定連接有彈簧203,彈簧203的前側(cè)與固定殼9的內(nèi)壁固定連接。采用上述方案:通過設置定位機構(gòu)2,有效的實現(xiàn)了對連接桿14與固定殼9之間進行固定的作用,從而防止了連接桿14的移動,進而實現(xiàn)了對套盤6進行固定的作用,增加了套盤6與安裝盤4之間安裝后的穩(wěn)定性。參考圖4,活動板202的前側(cè)固定連接有拉桿15,固定殼9的前側(cè)開設有活動孔,拉桿15的前側(cè)貫穿過活動孔并延伸至固定殼9的外側(cè)固定連接有拉環(huán)10。采用上述方案:通過設置拉桿15和拉環(huán)10的配合使用,方便了使用者控制定位機構(gòu)2的移動,從而方便了連接桿14的移動,且方便了定位機構(gòu)2對連接桿14進行定位,通過設置活動孔。
所述雙橋翅片結(jié)構(gòu)在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進行切斷形成單個翅片結(jié)構(gòu)。所述橋片單元3包括一組長度不一的異形橋片301,該組異形橋片301的兩端為與脹桿安裝孔2相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔2的距離相同,從而使異形橋片301的末端環(huán)抱在脹桿安裝孔2的四周,提高散熱的性能。所述第二橋片單元4包括并排布置且長度一致的長條形橋片401。當在第二橋片單元4與脹桿安裝孔2之間進行切斷時,不會切到長條形橋片401,從而保證翅片在切斷時不會變形,切斷位置如圖2所示切斷線101位置。為提高散熱性能,相鄰兩列所述翅片單元1錯位排列,該結(jié)構(gòu)也使得翅片的切割線為垂直于翅片長度方向的直線,使所述單個翅片結(jié)構(gòu)的兩端面垂直于翅片單元1的長度方向從而得到一組長方形的翅片結(jié)構(gòu)。一種雙橋翅片模具結(jié)構(gòu),如圖3至6所示,用于加工成型上述雙橋翅片結(jié)構(gòu)。該模具結(jié)構(gòu)包括上模板5和下模板6,所述上模板5上并排設置有上斜鍥7和第二上斜鍥8,上斜鍥7和第二上斜鍥8垂直于翅片輸送方向設置。所述下模板6上固定安裝有下子模板9,下子模板9上沿翅片輸送方向并排固定安裝有一組橋片單元凸模10和一組第二橋片單元凸模11;該組橋片單元凸模10在翅片輸送的垂直方向上錯位排列。直銷折疊翅片供應商家哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。
堆疊銷5設置有與形成于翅片8的堆疊孔80的個數(shù)對應的適當?shù)膫€數(shù)。例如圖2的情況下,相對于4個堆疊孔80,設置有1個堆疊銷5。另外,堆疊銷5為了使從抽吸單元1落下的翅片8的堆疊孔80容易通過,采用隨著朝向上方而逐漸變細的錐狀的結(jié)構(gòu)。在本實施方式的堆疊銷5的上部,沿著高度方向設置有螺旋狀的槽部50。堆疊銷5的層疊翅片8并進行保持的范圍為未設置槽部50的圓柱。螺旋狀的槽部50為在設置于堆疊銷5的表面的螺旋狀的凸部之間形成的槽。另外,雖然省略圖示,但螺旋狀的槽部50也可以采用在堆疊銷5的表面形成有凹部的結(jié)構(gòu)。另外,螺旋狀的槽部50也可以設置到層疊翅片8并進行保持的范圍。如圖1所示,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6配置在基板7的上表面,并且設置為支承堆疊銷5的下端部。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6被控制部控制而使堆疊銷5以恒定的速度旋轉(zhuǎn)直到翅片8的堆疊結(jié)束為止。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6以使螺旋狀的槽部50的行進方向為下方向的方式使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)。接下來,基于圖1和圖2對本實施方式的翅片堆疊裝置100的動作進行說明。首先,由加工部101成形出的翅片8被送出至翅片堆疊裝置100。翅片堆疊裝置100利用旋轉(zhuǎn)機構(gòu)6使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)的同時,利用鼓風機12的動作吸引抽吸箱10內(nèi)部的空氣而設為負壓狀態(tài)。自動化折疊翅片交易價格哪家好,誠心推薦常州三千科技有限公司。嘉興汽車散熱器折疊翅片工程
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這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。作為本實用新型進一步的方案:所述布油器的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽的前后寬度,由于在風冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動導致滴落的落點在翅片模組的下端前側(cè),此時通過將集油槽做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。作為本實用新型進一步的方案:所述集油槽的底部焊接有設備盒,且所述排油管、過濾器、送油管、儲油箱、抽油管以及微型抽油泵均設于設備盒內(nèi)側(cè),過濾器、儲油箱以及微型抽油泵采用螺絲固定的形式連接設備盒。作為本實用新型進一步的方案:所述集油槽以及布油器的左右側(cè)邊上均焊接有安裝耳,且安裝耳上開設有螺孔。作為本實用新型進一步的方案:所述布油器的頂部焊接有頂部固定條。本實用新型的有益效果:本實用新型有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況;這樣減少了設備所需要清理的麻煩,實際清理時需要更換油濾芯即可,整體相對來說降低了清洗難度。附圖說明圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖。水冷板折疊翅片定制