隧道結(jié)構(gòu)襯砌監(jiān)測與拱頂沉降識別整體響應(yīng)技術(shù)指南要求。隧道在運行過程中,襯砌結(jié)構(gòu)長期承受周邊圍巖壓力,極易發(fā)生裂縫、下沉、隆起等變形。廣東省《隧道結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》提出,要重點關(guān)注拱頂、拱腰等部位的變形趨勢。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備高幀率、遠距離觀測與高精度識別能力,可布設(shè)于隧道內(nèi)部通風(fēng)井、檢修通道等位置,通過標靶識別方式實時掌握襯砌關(guān)鍵部位的變形狀態(tài)。同時,系統(tǒng)配套的智能識別模塊可自動標注裂縫邊界,并量化其擴展速率與方向,為后續(xù)結(jié)構(gòu)病害演化評估提供精確依據(jù)。在廣州某城市快速路隧道項目中,平臺每日生成拱頂沉降曲線與剖面熱力圖,并結(jié)合GNSS數(shù)據(jù)綜合分析,為施工單位提供預(yù)應(yīng)力調(diào)節(jié)、襯砌補強等措施建議,極大提升了隧道結(jié)構(gòu)維護的科學(xué)性和響應(yīng)效率。工業(yè)園區(qū)改擴建前使用無人機測圖掌握原有建筑物水平位移狀態(tài)?;聶C器視覺位移監(jiān)測儀渠道價格
高頻視覺系統(tǒng)提升邊坡滑動過程早期識別能力。邊坡變形常呈現(xiàn)“緩—突—崩”的演化路徑,早期緩變階段位移速率極低,易被傳統(tǒng)低頻監(jiān)測手段忽略。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)具備可達25Hz的采樣率,結(jié)合邊緣計算與亞像素識別算法,可精確識別連續(xù)位移中的“加速度異常”與“方向跳變”,用于識別滑坡活動早期跡象。系統(tǒng)支持同時布設(shè)多靶標位,可動態(tài)監(jiān)測坡面不同區(qū)域的位移差異與變形剪切特征。在粵北山區(qū)某典型高邊坡項目中,平臺連續(xù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示坡腳與坡頂位移速率逐步拉大,結(jié)合雨量數(shù)據(jù)觸發(fā)橙色預(yù)警并上傳至上級監(jiān)測平臺,實現(xiàn)了“趨勢前移+異常識別”的復(fù)合判斷。該系統(tǒng)有效提升了邊坡災(zāi)害的早期識別與響應(yīng)效率,為廣東省復(fù)雜地質(zhì)條件下的主動防災(zāi)提供了技術(shù)抓手。滑坡機器視覺位移監(jiān)測儀渠道價格輸電鐵塔跨越活動斷裂帶時,周期性位移監(jiān)測增強地震韌性管理。
低功耗設(shè)計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠監(jiān)測點長期運行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠山區(qū),存在供電難、施工難、維護難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均采用低功耗設(shè)計,并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,可在無市電條件下連續(xù)運行超過60小時。設(shè)備支持定時休眠與自動喚醒功能,實現(xiàn)“節(jié)能運行+全天候監(jiān)測”的平衡。該方案已在梅州大埔、河源龍川等山區(qū)橋梁邊坡群中部署使用,全年穩(wěn)定運行,期間只需1次上門維護。該設(shè)計充分滿足廣東技術(shù)指南中對“惡劣環(huán)境下設(shè)備續(xù)航能力”的要求,真正實現(xiàn)了“監(jiān)測下沉到末端”的目標,為山區(qū)橋隧邊坡結(jié)構(gòu)安全管理提供了堅實的硬件保障。
山地光伏場區(qū)邊坡監(jiān)測:山地光伏場址經(jīng)常位于丘陵或山坡上,暴雨后場區(qū)邊坡可能發(fā)生滑坡崩塌,威脅光伏陣列安全。人工肉眼巡檢往往難以及時發(fā)現(xiàn)邊坡緩慢位移的征兆。采用無人機多角度位移監(jiān)測,可以對光伏電站周邊山體開展的變形巡查。無人機可沿山坡輪廓低空飛行,獲取坡面和光伏樁基的影像,構(gòu)建三維地形模型并精細測算邊坡的形變量。通過定期監(jiān)測數(shù)據(jù)對比,系統(tǒng)能夠識別出坡體某區(qū)域是否出現(xiàn)持續(xù)的毫米級位移或新的裂縫 。由于無人機巡檢靈活,無需人員冒險攀爬險坡即可完成數(shù)據(jù)采集,且觀測結(jié)果實時上傳云平臺供專業(yè)人員遠程研判。一旦監(jiān)測預(yù)警邊坡開始蠕滑,運維團隊能夠及早暫停該區(qū)域光伏板運行并實施加固或排水措施,防止小型滑移演變?yōu)榇笠?guī)模塌方毀壞電站設(shè)備。光伏陣列區(qū)植被變化影響基座穩(wěn)定,可通過影像輔助分析環(huán)境干擾因子。
在智慧交通與智慧能源場景中復(fù)制水利監(jiān)測技術(shù),拓展跨行業(yè)應(yīng)用邊界。星地遙感在智慧水利中的監(jiān)測技術(shù)和系統(tǒng)架構(gòu),因其高度標準化、可擴展性強的特點,已逐步應(yīng)用拓展至智慧交通、智慧能源等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。以高速公路邊坡為例,星地遙感將RapidSARInSAR監(jiān)測系統(tǒng)與視覺位移設(shè)備結(jié)合,布設(shè)于隧道口、橋頭堡、高邊坡等重點段落,構(gòu)建變形監(jiān)測網(wǎng)格,輔助交通管理單位評估地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險。在電力行業(yè),星地遙感的GNSS和雷達系統(tǒng)則部署于高壓輸電鐵塔基礎(chǔ)、變電站圍護墻體、庫區(qū)輸電線路通道,通過實時監(jiān)測沉降與位移,預(yù)警桿塔基礎(chǔ)失穩(wěn)或邊坡滑移風(fēng)險。這些跨行業(yè)實踐表明,星地遙感的“平臺+傳感+算法”一體化技術(shù)體系已不局限于水利行業(yè),而是具備成為“基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測操作系統(tǒng)”的通用平臺潛力。城市建筑外墻變形實時監(jiān)測,預(yù)防瓷磚脫落風(fēng)險?;聶C器視覺位移監(jiān)測儀渠道價格
基坑周邊地面沉降監(jiān)測,防止地表下沉引發(fā)管線破裂?;聶C器視覺位移監(jiān)測儀渠道價格
災(zāi)后電力設(shè)施快速巡檢評估:大地震、臺風(fēng)等災(zāi)害發(fā)生后,電力系統(tǒng)需要在短時間內(nèi)排查大量輸電塔和變電站設(shè)備的位移損傷情況,以安排搶修恢復(fù)供電。傳統(tǒng)靠人工逐一檢查不僅耗時,也存在險情下人身安全風(fēng)險。使用無人機視覺位移監(jiān)測,可以在災(zāi)后極短時間對受災(zāi)區(qū)域的電力設(shè)施開展快速巡檢。無人機無需道路通行條件即可機動抵達多處桿塔位置,從空中獲取高分辨圖像和三維點云數(shù)據(jù),測量桿塔傾斜角度、導(dǎo)線垂度變化以及變壓器等設(shè)備相對基礎(chǔ)的位移。系統(tǒng)將各監(jiān)測點數(shù)據(jù)實時傳送至云平臺,供指揮中心集中查看。毫米級精度使得即使輕微的移位也能被識別,不會遺漏隱患。通過這種方式,搶修指揮部能夠在數(shù)小時內(nèi)掌握成百上千處設(shè)施的受損狀況,據(jù)此科學(xué)制定搶修優(yōu)先級和調(diào)度資源,既加快了電力恢復(fù)速度,也確保了現(xiàn)場工作人員的安全?;聶C器視覺位移監(jiān)測儀渠道價格