佳興偉誠(chéng)大型車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),該解決方案針對(duì)大型車(chē)輛盲區(qū)難點(diǎn)做出有效解決,其產(chǎn)品的關(guān)鍵功能凸顯智能化優(yōu)勢(shì):其一,多維度監(jiān)測(cè)覆蓋,通過(guò) 360° 全景影像拼接與 BSD 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)協(xié)同,消除車(chē)輛前后左右所有視覺(jué)盲區(qū);其二,分級(jí)預(yù)警機(jī)制,依據(jù)目標(biāo)距離與運(yùn)動(dòng)狀態(tài),觸發(fā)屏幕警示、聲光報(bào)警、語(yǔ)音提示等多級(jí)響應(yīng),雙向提醒駕駛員與周邊人員;其三,動(dòng)態(tài)適應(yīng)性強(qiáng),無(wú)論車(chē)輛處于行駛、??窟€是作業(yè)狀態(tài),系統(tǒng)均能穩(wěn)定發(fā)揮作用,適配復(fù)雜路況與極端天氣。 礦車(chē)AI視覺(jué)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)通過(guò)智能攝像頭實(shí)時(shí)捕捉環(huán)境動(dòng)態(tài),毫秒級(jí)識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并發(fā)出警報(bào)。烏魯木齊石油工程車(chē)預(yù)警系統(tǒng)哪家好
佳興偉誠(chéng)深耕大型車(chē)輛安全領(lǐng)域,其專(zhuān)為工程車(chē)研發(fā)的 360 全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),成為保障作業(yè)安全的關(guān)鍵裝備。該系統(tǒng)在工程車(chē)車(chē)身四周部署了 6 個(gè)高清魚(yú)眼攝像頭,分別安裝于車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)身兩側(cè)及后視鏡下方,每個(gè)攝像頭可覆蓋 180 度視野范圍。通過(guò)自研的圖像拼接算法,將 6 路攝像頭采集的實(shí)時(shí)畫(huà)面無(wú)縫融合,形成一幅完整的 360 度全景鳥(niǎo)瞰圖,實(shí)時(shí)顯示在駕駛室內(nèi)的高清顯示屏上。同時(shí),系統(tǒng)配備了毫米波雷達(dá)傳感器,在車(chē)輛前后保險(xiǎn)杠及車(chē)身側(cè)面共安裝 12 個(gè),能夠精確探測(cè) 7米范圍內(nèi)的障礙物,包括行人、其他車(chē)輛、建筑材料等。當(dāng)工程車(chē)在施工場(chǎng)地轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)或低速行駛時(shí),若雷達(dá)檢測(cè)到盲區(qū)范圍內(nèi)有物體靠近,系統(tǒng)會(huì)立即通過(guò)駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出分級(jí)警報(bào) —— 距離越近,警報(bào)聲越急促,同時(shí)在全景畫(huà)面中用紅色框標(biāo)記障礙物位置,例如,當(dāng)工程車(chē)準(zhǔn)備倒車(chē)進(jìn)入狹窄施工通道時(shí),系統(tǒng)不僅在屏幕上清晰顯示車(chē)后堆放的鋼筋位置,還通過(guò)急促警報(bào)提示駕駛員減速,有效避免了因視覺(jué)盲區(qū)導(dǎo)致的碰撞事故。此外,系統(tǒng)支持 SD 卡本地存儲(chǔ)功能及硬盤(pán)存儲(chǔ)功能,為事故追溯提供可靠依據(jù),提升工程車(chē)作業(yè)安全性。包頭裝載車(chē)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)找哪家深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司生產(chǎn)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、360全景、雷達(dá)等多種傳感器終端設(shè)備。
工程車(chē)輛作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,駕駛員視野受限是導(dǎo)致事故的主要原因之一。傳統(tǒng)后視鏡、倒車(chē)影像等輔助手段在塵土飛揚(yáng)、光線不足或角度刁鉆的工況下往往力不從心。佳興偉誠(chéng)工程車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)正是為解決這一關(guān)鍵痛點(diǎn)而生。我們的系統(tǒng)具備強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)能力,能在雨霧、灰塵、強(qiáng)光、弱光甚至夜間等惡劣條件下穩(wěn)定工作。系統(tǒng)關(guān)鍵在于其主動(dòng)探測(cè)能力,不依賴(lài)于駕駛員的主動(dòng)觀察,能在障礙物進(jìn)入預(yù)設(shè)危險(xiǎn)區(qū)域(可分級(jí)設(shè)置)的瞬間自動(dòng)觸發(fā)警報(bào),為駕駛員爭(zhēng)取寶貴的反應(yīng)時(shí)間,明顯降低因疏忽或環(huán)境因素導(dǎo)致的事故發(fā)生率,為施工現(xiàn)場(chǎng)筑起一道堅(jiān)實(shí)的“智能安全防線”。
在客貨運(yùn)輸及工程作業(yè)等領(lǐng)域,“兩客一危”、工程車(chē)等車(chē)輛長(zhǎng)期面臨司機(jī)駕駛習(xí)慣不良、盲區(qū)事故頻發(fā)、行業(yè)安全管理不力等安全隱患,為此深圳市佳興偉誠(chéng)科技有限公司依托先進(jìn)視覺(jué)算法開(kāi)發(fā)了智能化主動(dòng)安全解決方案,通過(guò)軟硬件一體化設(shè)計(jì)提供安全保障,該方案由多個(gè)子系統(tǒng)協(xié)同組成,其中車(chē)載部標(biāo)終端系統(tǒng)具備實(shí)時(shí)通信與定位、遠(yuǎn)程預(yù)覽畫(huà)面、大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、超速自動(dòng)報(bào)警等功能,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)能實(shí)時(shí)識(shí)別前方碰撞等風(fēng)險(xiǎn)并提前警報(bào),駕駛員行為監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)(DSM)可檢測(cè)疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為并及時(shí)提醒糾正,360 智能環(huán)視系統(tǒng)(AVM)通過(guò)多攝像頭拼接消除盲區(qū),集成 AI 算法主動(dòng)提示報(bào)警并聯(lián)動(dòng)車(chē)載屏幕顯示畫(huà)面,盲區(qū)行人檢測(cè)系統(tǒng)(BSD)利用 AI 視覺(jué)技術(shù)偵測(cè)盲區(qū)行人并報(bào)警,車(chē)輛及貨物安全保障系統(tǒng)包含防偷油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(通過(guò)智能攝像頭監(jiān)測(cè)可疑人員)和防貨物丟失損壞系統(tǒng)(結(jié)合門(mén)磁感應(yīng)與溫濕度感應(yīng)監(jiān)控貨物狀態(tài)),該解決方案適用于 “兩客一?!?、泥頭車(chē)等多種車(chē)型。工程機(jī)械360°全景盲區(qū)偵測(cè)預(yù)警系統(tǒng),讓盲區(qū)“一覽無(wú)余”。
佳興偉誠(chéng)公司自主研發(fā)的工程車(chē)360°全景盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),采用多路高清廣角攝像頭與AI圖像識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)身四周無(wú)死角監(jiān)控。該系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)的圖像拼接算法,將多個(gè)攝像頭采集的畫(huà)面實(shí)時(shí)融合成全景視圖,并顯示在車(chē)載中控屏上,有效消除傳統(tǒng)工程車(chē)存在的視覺(jué)盲區(qū)問(wèn)題。系統(tǒng)內(nèi)置深度學(xué)習(xí)算法,可智能識(shí)別行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)、障礙物等潛在危險(xiǎn)目標(biāo),當(dāng)檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí),通過(guò)聲光報(bào)警、語(yǔ)音提示等方式向駕駛員發(fā)出預(yù)警。在實(shí)際應(yīng)用中,系統(tǒng)符合適合礦山、工地等惡劣工況使用。大型車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)可以自定義預(yù)警閾值功能,適應(yīng)叉車(chē)/礦卡/挖掘機(jī)等不同工程設(shè)備的特殊工況。玉樹(shù)特種車(chē)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)找哪家
夜間紅外增強(qiáng)功能,車(chē)輛盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)保障夜間盲區(qū)監(jiān)測(cè)有效性。烏魯木齊石油工程車(chē)預(yù)警系統(tǒng)哪家好
露天礦作業(yè)中,大型礦用卡車(chē)因車(chē)身龐大、噸位超高形成大片 “死亡盲區(qū)”,駕駛員難通過(guò)傳統(tǒng)視角無(wú)死角覆蓋車(chē)周環(huán)境,且重型設(shè)備制動(dòng)距離長(zhǎng),在倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜場(chǎng)景中碰撞、碾壓風(fēng)險(xiǎn)高,成為礦車(chē)事故頻發(fā)的關(guān)鍵誘因,消除盲區(qū)、主動(dòng)預(yù)防事故成礦區(qū)安全生產(chǎn)迫切需求,而佳興偉誠(chéng)智能 360° 全景環(huán)視預(yù)警系統(tǒng)以高算力平臺(tái)為支撐,通過(guò)全景視野與 AI 識(shí)別融合(實(shí)時(shí)完成高幀率、高精度 360° 圖像拼接,結(jié)合毫米波雷達(dá)探測(cè)技術(shù)精確識(shí)別車(chē)周人員、車(chē)輛、碎石堆等障礙物)和車(chē)內(nèi)外雙重預(yù)警機(jī)制(障礙物進(jìn)入預(yù)警范圍時(shí),觸發(fā)視頻畫(huà)面疊加提示與音頻報(bào)警,同步聯(lián)動(dòng)車(chē)外報(bào)警器雙向提醒避讓?zhuān)?gòu)建主動(dòng)預(yù)警防線,同時(shí)該系統(tǒng)支持與礦山車(chē)隊(duì)管理平臺(tái)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能管理升級(jí),可通過(guò) PC 端、移動(dòng)端遠(yuǎn)程獲取車(chē)輛位置、狀態(tài)、行駛數(shù)據(jù),異常事件自動(dòng)上傳確??焖僬{(diào)度決策,且報(bào)警錄像云端存儲(chǔ)便于事故還原、責(zé)任判定及安全培訓(xùn),推動(dòng)車(chē)隊(duì)管理從 “被動(dòng)應(yīng)對(duì)” 轉(zhuǎn)向 “主動(dòng)防控”。烏魯木齊石油工程車(chē)預(yù)警系統(tǒng)哪家好