湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家

來源: 發(fā)布時間:2025-02-18

很多項目中的RGV車輛采用基于SWG的波導(dǎo)通信方式與SC區(qū)域控制器進行通信。鑒于通信距離有限,我們在整個環(huán)形軌道上設(shè)置了6個AP接入點,劃分了6個SWG波導(dǎo)通信區(qū)域。RGV汽車在每個通信區(qū)域漫游,并切換接入點進行通信。分配合理的RGV小車可以實現(xiàn)不同站臺間的物料輸送,以較近、較合理、有效原則的進行任務(wù)的分配,并實時對RGV小車空車進行相應(yīng)的交通管制;同時對RGV小車車輛信息、站臺信息、實時任務(wù)、歷史任務(wù)、故障報警進行相應(yīng)的管理。RGV小車其主要特點是地面有形軌道,沿著固有軌道行走,路線相對單一。湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家

湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家,RGV

RGV:全稱是軌道導(dǎo)向車,也叫“軌道導(dǎo)向車”和“軌道穿梭車”。RGV常用于各種高密度存儲方式的立體倉庫。車道可根據(jù)需要設(shè)計成任意長度,運輸和搬運貨物時無需其他設(shè)備進入巷道??焖侔踩?,能有效提高倉庫的運行效率。履帶式RGV:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫,小車通道可設(shè)計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏溃踩詴摺?.更安全:RGV小車可用于各種高密度存儲模式的倉庫,小車通道可設(shè)計成任意長,可提高整個倉庫的存儲能力。此外,作業(yè)時不需要將叉車駛?cè)胂锏溃踩詴摺?.靜音:RGV全由聚氨酯車輪驅(qū)動,配合特殊的鋁合金型材履帶,在高速時靜音效果好及時。3.效率更高:RGV有軌電車軌道可設(shè)計為直線軌道或曲線軌道,結(jié)構(gòu)相對簡單,運行速度快,承載能力強,非常適合對效率要求高的應(yīng)用。江蘇智能搬運RGV廠家RGV小車與智能倉庫搭配形成一個真正的全自動無人智能倉。

湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家,RGV

軌道穿梭RGV小車箱體設(shè)計載重:1.2T。RGV小車車體上部設(shè)計為托盤移植鏈?zhǔn)捷斔蜋C,2排鏈條,停車精度5毫米。定位方式:條碼閱讀器/二維碼定位。供電方式:低壓軌道供電。軌道鋪在地上。單耳鑄鋼履帶輪。車身的極限尺寸和高度是根據(jù)要求設(shè)計的。車身設(shè)計中的防側(cè)翻裝置。車身設(shè)計中的防撞系統(tǒng)。設(shè)備運行噪聲低于75db。車身外觀美觀,要求設(shè)計帶運行指示燈和運行提示音的調(diào)試面板,設(shè)計緊急停止按鈕。在生產(chǎn)和制造之前,外形圖必須得到買方的書面批準(zhǔn)。設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單、美觀、易清洗、無塵。留出必要的維護空間,便于維護。

RGV小車根據(jù)其運動模式分為以下兩種類型。一種是直線往復(fù)式,主要用于各種高密度存儲方式的倉庫,可以增加整個倉庫的存儲容量。一種是圓形軌道式,可以同時和多輛車一起工作。主要用于生產(chǎn)線,可以提高生產(chǎn)效率。RGV小車的特點是加速快,運動速度快,適用于運輸較重的工件;由于導(dǎo)軌固定,行走平穩(wěn),停車位置更準(zhǔn)確;該控制系統(tǒng)簡單可靠,制造成本低,便于推廣應(yīng)用。行走路線不方便改變,轉(zhuǎn)彎角度不能太小;RGV可以連接多個物流節(jié)點,具有快捷、配置簡單、易于維護的特點。RGV全部采用聚氨酯輪驅(qū)動,配合特質(zhì)的鋁合金型材軌道。

湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家,RGV

RGV小車可以自動與其他物流系統(tǒng)連接,如入/出站平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯和機器人等。按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快。因此,倉庫管理人員的工作量明顯減少,勞動生產(chǎn)率提高。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。RGV小車可用于高密度存儲模式的各種倉庫。車道可以設(shè)計成任意長度,可以提高整個倉庫的存儲能力。此外,它在運行時不需要叉車駛?cè)胂锏?,安全性會更高。利用叉車無需進入巷道,配合臺車在巷道中的快速行駛,有效提高了倉庫的作業(yè)效率。RGV是物料搬運環(huán)節(jié)的重要設(shè)備,其作業(yè)效率直接決定整個系統(tǒng)的處理能力。山東RGV小車廠家

RGV在利用叉車無需進入巷道的優(yōu)勢,配合小車在巷道中的快速運行,有效提高倉庫的運行效率。湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家

RGV小車是物料搬運的重要設(shè)備,其運行效率直接決定了整個系統(tǒng)的處理能力。以往傳統(tǒng)的RGV系統(tǒng)多為直線軌道的單車或雙車系統(tǒng),一般滿足小區(qū)域中低運行頻率。對于像亞洲一號倉庫這樣運輸線10萬平方米、10公里以上的倉儲系統(tǒng),需要一個環(huán)形軌道的多車系統(tǒng)來滿足運輸需求。無換軌能力的普通環(huán)軌多車系統(tǒng)由于作業(yè)路徑固定、作業(yè)效率低,不適合布置在大型物料搬運區(qū)域,而具有大流量搬運能力的過渡RGV系統(tǒng)可以發(fā)揮路徑可變、作業(yè)靈活的優(yōu)勢,滿足多個庫區(qū)之間的大規(guī)模、大流量物料搬運作業(yè),是解決大型電商物流系統(tǒng)中物料運輸問題的重要技術(shù)手段。RGV小車作為倉庫的外部設(shè)備,可以方便地自動連接其他物流系統(tǒng),如出入庫平臺、各種緩沖站、輸送機、電梯、機器人等。以便按計劃運輸材料。此外,它不需要人工操作,運行速度快,較大降低了存儲成本,提高了勞動生產(chǎn)率。同時,班車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡單。湖北RGV軌道搬運車供應(yīng)商家