松江區(qū)綜合增碳劑銷售廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11

鑄坯增碳的主要原因是保護(hù)渣的富碳層, 該層的碳含量比較高可達(dá)原始渣碳含量的6 倍, 而且呈非燒結(jié)性, 當(dāng)熔渣層薄并出現(xiàn)波動(dòng)時(shí), 就容易導(dǎo)致富碳層與鋼水接觸甚至卷渣,造成鋼水增碳, 認(rèn)為只要在澆鑄狀況穩(wěn)定的條件下,保持熔渣層厚度足夠(10~ 15 mm ) , 當(dāng)原始渣中自由碳含量*為1 % 左右時(shí), 保護(hù)渣不會(huì)對(duì)鋼水增碳。這在通常鋼水[C ]< 0.02 % 的情況下, 增碳問題并不突出, 但隨著鋼中要求的碳含量越來越低,尤其是一些超純潔鋼要求[C ]< 0.003 % , 并且在實(shí)際連鑄過程中即使操作條件正常, 或多或少都存在鋼水增碳。目前國內(nèi)增碳水平一般在0.001 % 左右,而國外先進(jìn)廠家可將其控制在0.000 3 % 范圍內(nèi),所以必須解決增碳問題 [1]。常用的增碳劑有增碳生鐵、電極粉、石油焦粉、木炭粉和焦炭粉。松江區(qū)綜合增碳劑銷售廠家

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石墨質(zhì)增碳劑是天燃含碳礦物質(zhì)經(jīng)精心篩選分離、高溫重結(jié)晶而成。該產(chǎn)品固定碳含量較高,S、P、N含量遠(yuǎn)低于煤質(zhì)增碳劑。因其增碳效果好,碳的收得率高,效果穩(wěn)定,鋼水潔凈度高,深受冶金行業(yè)的歡迎,是冶金行業(yè)增碳優(yōu)先的質(zhì)量材料。1)吸收率高:含C量98.5 %的石墨質(zhì)增碳劑其吸收效95%以上。(2)使用方便:不需要調(diào)整給料設(shè)備及方法。(3)節(jié)能降耗:因其吸收率高、反應(yīng)速度快、從而縮短冶煉時(shí)間,達(dá)到節(jié)能降耗的效果。包 裝: 包裝根據(jù)用戶要求確定。跟這款產(chǎn)品相關(guān)還有:石墨化增碳劑。質(zhì)量增碳劑一般指經(jīng)過石墨化得增碳劑,在高溫條件下,碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài),所以稱之為石墨化。松江區(qū)本地增碳劑電話增碳劑特點(diǎn)本身選擇純凈的含碳石墨化物質(zhì),降低生鐵里過多的雜質(zhì),增碳劑選擇合適可降低鑄件生產(chǎn)成本。

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加入量:增碳劑的加入量應(yīng)根據(jù)其他原材料的配比和含碳量來確定。不同種類的鑄鐵,根據(jù)需要選擇不同型號(hào)的增碳劑。增碳時(shí)機(jī):如果碳量不足需要調(diào)整碳分時(shí),應(yīng)先打凈爐中熔渣,再加增碳劑。通過鐵液升溫、電磁攪拌或人工攪拌使碳溶解吸收。此外,還可以采用低溫增碳工藝,即爐料只熔化一部分,熔化的鐵液溫度較低的情況下,全部增碳劑一次性加入鐵液中,同時(shí)用固體爐料將其壓入鐵液中不讓其露出鐵液表面。選擇質(zhì)量增碳劑:***的增碳劑含硫低、孔隙率高,有利于提高增碳效果和增碳劑吸收率。

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鋼包增碳是指出鋼時(shí)鋼水流入盛鋼桶(鋼***程中或出完鋼后在鋼包內(nèi)向鋼中加入含碳材料的操作。鋼包增碳的目的是調(diào)節(jié)鋼中的碳,使碳含量達(dá)到鋼種要求。轉(zhuǎn)爐吹煉中、高碳鋼時(shí),拉碳較困難,難以在恰當(dāng)?shù)暮剂肯鲁鲣?,可采取以較低的鋼水含碳量出鋼,然后再在鋼包內(nèi)增碳,使鋼水達(dá)到要求的規(guī)格含碳量。對(duì)于轉(zhuǎn)爐煉鋼,鋼包增碳操作,往往是冶煉中、高碳鋼的重要手段;平爐和電弧爐煉鋼在某些情況下,也采用鋼包增碳操作。常用的增碳劑有石油瀝青焦、質(zhì)量生鐵等。增碳劑加入后需對(duì)鋼包內(nèi)鋼水進(jìn)行必要的攪拌,使鋼水中碳成分均勻。增碳劑的加入會(huì)導(dǎo)致鋼水溫度下降,故還需注意正確控制鋼水溫度。 [1]增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑,在高溫條件下,碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài),所以稱之為石墨化。寶山區(qū)附近增碳劑銷售廠家

微晶石墨灰分含量高,一般不用作鑄鐵的增碳劑。松江區(qū)綜合增碳劑銷售廠家

電爐熔煉的投料方式,應(yīng)將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放,小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。但是要避免大批量往鐵水里投料,以防止氧化過多而出現(xiàn)增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。增碳劑的加入量,根據(jù)其他原材料的配比和含碳量來定。不同種類的鑄鐵,根據(jù)需要選擇不同型號(hào)的增碳劑。增碳劑特點(diǎn)本身選擇純凈的含碳石墨化物質(zhì),降低生鐵里過多的雜質(zhì),增碳劑選擇合適可降低鑄件生產(chǎn)成本。在冶煉過程中,由于配料或裝料不當(dāng)以及脫碳過量等原因,有時(shí)造成鋼中碳含量沒有達(dá)到頂期的要求,這時(shí)要向鋼液中增碳。松江區(qū)綜合增碳劑銷售廠家

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