現(xiàn)代混凝土空心蓋樓技術(shù)的應用具有很多優(yōu)勢:(1)節(jié)省建筑材料?,F(xiàn)有鋼筋混凝土空心樓板具有中空區(qū),梁、柱和地基受到的荷載減小,樓蓋厚度為跨度的3%,因此,每層樓的高度都會相應降低,從而相應地減少墻柱等建筑構(gòu)件,混凝土和鋼材的消耗量也會減少。(2)節(jié)約施工時間。由于樓層層高下降,樓層的垂直施工時間也會減少。例如在土方工程中,可以縮短豎向挖掘時間;模板和鋼筋都在平面板的底部進行施工,施工速度也會加快一半;空心樓蓋的地板由于沒有豎梁,減少了天花板、豎梁以及次梁的涂刷時間;同時,便于管道安裝,設備管道的安裝時間可縮短1/3左右。(3)節(jié)省建筑成本。如上所述,空心樓蓋技術(shù)不止可以減少建筑材料的使用量,而且土建、維修和其他建筑工程的工作量也會減少,還能縮短整個施工工期,減少人員、物資等方面的支出,從而可以有效地控制成本。空心樓蓋:用減法設計,做加法環(huán)保。江西輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異
成都天府國際機場停車樓地下2層、地上3層,建筑面積17.7萬m2,其樓蓋結(jié)構(gòu)是具有T形斷面的內(nèi)置芯模空心密肋樓蓋,該體系由芯模與現(xiàn)澆混凝土面板及肋梁共同組成,與一般樓板體系比較,密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結(jié)構(gòu)高度,節(jié)約鋼材和混凝土用量。單個芯模平面尺寸有900mm×900mm、900mm×600mm、900mm×300mm、600mm×600mm、300mm×600mm等多種規(guī)格,芯模數(shù)量約9.5萬個材料和預制水泥底板的結(jié)合,保持了密肋樓蓋受力安全及設計機理的同時,兼具輕質(zhì)、綠色、環(huán)保、經(jīng)濟等特點,是一種可取代傳統(tǒng)空心密肋樓蓋的新型綠色節(jié)能的結(jié)構(gòu)體系。該樓蓋體系是以裝配式鋼網(wǎng)箱作為填充內(nèi)模,在鋼筋混凝土的相互作用下形成現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋,并著重解決鋼網(wǎng)箱制安、抗浮措施、安裝預留預埋等關(guān)鍵技術(shù)問題,該體系可改善使用功能,拓展實用空間;綜合造價降低,施工工期縮短;具有成熟的設計技術(shù),可行的施工方法;空間分隔靈活,隔熱環(huán)保;免吊頂裝飾,減少消防隱患;剛度大、變形小,提高抗震性。 湖南密肋空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作滿足國家綠色建材標準,博觀 MDPE 一體式空心樓蓋芯模實現(xiàn)環(huán)保與性能雙優(yōu)。
新型裝配式密肋空腔樓蓋是由預制的裝配箱、現(xiàn)澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同組成的水平樓蓋體系。裝配箱由上下兩塊鋼筋混凝土板、四周側(cè)板為硬質(zhì)材料組成,能夠起到受力、支模、減輕樓蓋重量等作用。雙向密肋樓蓋則由預制的裝配箱、密肋梁、框架梁構(gòu)成網(wǎng)狀正交的密肋空腔樓蓋體系。這種新型的樓蓋體系,結(jié)合了裝配式樓蓋和現(xiàn)澆樓蓋的優(yōu)勢,具有施工工藝簡化,工作性能優(yōu)良、綜合經(jīng)濟效益好等優(yōu)點,尤其適用于大跨度、大開間的建筑結(jié)構(gòu)。
雙向密肋樓蓋是該體系中另一種重要的形式,它由預制的裝配箱、密肋梁和框架梁構(gòu)成網(wǎng)狀正交的密肋空腔樓蓋體系。這種網(wǎng)狀正交的結(jié)構(gòu)如同一張堅實的大網(wǎng),將整個樓蓋緊密地連接在一起,使得樓蓋的受力更加均勻合理,能夠更好地應對來自各個方向的力,進一步增強了樓蓋的整體穩(wěn)定性和承載能力。這種新型的樓蓋體系巧妙地融合了裝配式樓蓋和現(xiàn)澆樓蓋的優(yōu)勢。裝配式樓蓋具有構(gòu)件預制、施工便捷的特點,而現(xiàn)澆樓蓋則具備整體性好、連接牢固的優(yōu)勢。新型樓蓋體系在施工過程中,由于裝配箱等預制構(gòu)件的運用,簡化了施工工藝,減少了現(xiàn)場澆筑的工作量,縮短了施工周期,提高了施工的效率和質(zhì)量。在工作性能方面,它表現(xiàn)出色,無論是在承載能力、抗震性能還是整體穩(wěn)定性上,都能滿足建筑結(jié)構(gòu)的高標準要求。從綜合經(jīng)濟效益來看,其優(yōu)勢也十分明顯。施工周期的縮短意味著人工、機械等費用的降低;樓蓋重量的減輕減少了建筑材料的使用量,降低了材料成本;同時,工作性能還能減少后期的維修和維護費用,從長遠來看,能為建筑項目節(jié)省大量開支。 鋼筋藏 “空” 間,承重不設限,每一寸都算得精!
對于邊緣構(gòu)件及受力較大區(qū)域的鋼筋交叉點,采用雙絲綁扎工藝,進一步增強鋼筋網(wǎng)片的整體性與穩(wěn)定性。施工現(xiàn)場建立嚴格的鋼筋質(zhì)量管理體系,進場鋼筋需具備出廠合格證及復試報告,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后方可使用。鋼筋存儲采用架空堆放方式,底部設置100mm高混凝土支墩,避免鋼筋與地面直接接觸產(chǎn)生銹蝕。施工前對鋼筋表面進行專項清理,采用機械除銹結(jié)合人工擦拭的方式,確保鋼筋表面無油污、浮銹及混凝土殘渣,符合綠色施工對材料潔凈度的要求。同時,施工現(xiàn)場設置封閉式鋼筋加工棚,加工過程中產(chǎn)生的廢料及時回收利用,減少建筑垃圾排放,實現(xiàn)環(huán)保與質(zhì)量的雙重管控。通過上述精細化施工管理措施,不能確保鋼筋工程質(zhì)量符合設計及規(guī)范要求,更能為后續(xù)混凝土澆筑、養(yǎng)護等工序創(chuàng)造有利條件,實現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)安全可靠、經(jīng)濟合理、綠色環(huán)保的建設目標。 國家標椎認證,環(huán)保無毒隨行,每一次使用都是對家人與地球的溫柔承諾。河南內(nèi)置芯模空心樓蓋和鋼筋桁架組合制作廠家
告別技術(shù)顧慮,博觀 MDPE 芯模給工程穩(wěn)穩(wěn)的安全感。江西輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異
鋼筋混凝土空心樓蓋:1)充分發(fā)揮混凝土的抗壓作用,等量的混凝土條件下可較大地提高樓板的抗彎剛度,現(xiàn)澆成型提高了結(jié)構(gòu)的整體性,使得樓板在較小變形的情況下將板面荷載傳至柱上,傳力路線較簡單;2)與平板無梁樓蓋相比,現(xiàn)澆空心板無梁樓蓋自重輕、剛度大,為大跨度水平結(jié)構(gòu)體系的使用提供了條件;3)暗扁梁加強了板與柱的連接,增強板的抗沖切承載力,根據(jù)結(jié)構(gòu)實際使用荷載的不同,可在與柱連接的暗扁梁兩端一定范圍內(nèi)加密箍筋或配置彎起鋼筋以增強板的抗沖切能力;4)現(xiàn)澆混凝土空心樓板與普通梁板結(jié)構(gòu)、平板無梁樓蓋相比,可節(jié)省混凝土用量10%~40%,樓蓋的自重減小,相應柱、墻及基礎的用量減小,結(jié)構(gòu)抗震性能提高;5)目前,平板無梁樓蓋的優(yōu)化跨度為6~7m,大跨度無梁樓蓋常用的無黏結(jié)預應力無梁樓蓋的優(yōu)化跨度為9~12m,現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋結(jié)構(gòu)的優(yōu)化??缍葹?~9m,它填補了平板無梁樓蓋與無黏結(jié)預應力無梁樓蓋之間的空白。若將空心結(jié)構(gòu)內(nèi)膜用于無黏結(jié)預應力無梁樓蓋中,板的厚度和跨度可明顯增大,已建成項目板厚達700mm,跨度達20m。江西輕量化空心樓蓋和鋼筋桁架組合抗震性能優(yōu)異