空心樓蓋適用范圍***:空心樓蓋適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的樓蓋、屋蓋、墻體、基礎(chǔ)底板及橋梁使用??招臉巧w適用于辦公樓宇、倉庫廠房、地下車庫、立交橋、大型商場、學(xué)校教學(xué)樓及圖書館等大跨度的建筑;需靈活設(shè)置使用間隔或經(jīng)常改變使用用途的建筑,如:賓館、娛樂場所、住宅、公寓等;采用集中式空調(diào)的建筑;有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒體、筒芯為內(nèi)模的空心樓蓋:把內(nèi)膜和空心管或筒體依據(jù)一定的規(guī)則在混凝土上進行固定。同時,這種鋼筋混凝土的空心樓蓋不必再鋪設(shè)地下水管,直接在現(xiàn)場進行澆筑。一般采用側(cè)支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)和柱支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)。此外,在放置空心管或筒體的內(nèi)膜時,應(yīng)選擇單向進行。如果使用空心管,必須嚴(yán)格控制長度,通常將長度控制在1m~2m,通過在管端設(shè)置合適的封頭,既可以增加板材的受力性能,又能夠方便運輸固定。從工廠生產(chǎn)到工地安裝,博觀 MDPE 空心樓蓋芯模全程守護環(huán)境與人體雙重健康。湖北預(yù)應(yīng)力空心樓蓋和鋼筋桁架組合供應(yīng)鏈
南京某地下商業(yè)廣場對于地下室、綜合管廊等地下工程,設(shè)計了“抗浮+防滲”空心樓蓋。在南京某地下商業(yè)廣場項目中,采用空心樓蓋替代傳統(tǒng)筏板基礎(chǔ),取得了較好成效??招臉巧w自重減輕45%,有效減少了對地基的壓力,從而減少抗浮錨桿用量30%,經(jīng)核算節(jié)省成本達(dá)180萬元。防水設(shè)計采用“三道防線”,投入使用3年后,經(jīng)專業(yè)檢測滲漏率為0,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》的要求,為地下商業(yè)廣場的正常運營提供了可靠保障。該方案同樣應(yīng)用于城市綜合管廊,為電纜、給排水管線提供了寬敞的檢修空間,方便后期維護和管理。河北雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合商場密肋少一份建材,多一份自然:空心樓蓋的低碳哲學(xué)。
該工程位于中山市石岐區(qū),坐落于CBD內(nèi)。項目總規(guī)劃用地面積為11077m2,總建筑面積為×104m2,其中,地上建筑面積為×104m2,由一棟32層塔樓及裙房組成,塔樓高,主要功能為辦公、商業(yè)及配套等;地下建筑面積為×104m2,地下室四層,主要功能為機動車庫、設(shè)備房等。該工程采用鋼筋混凝土框架-筒結(jié)構(gòu)為提高地下室結(jié)構(gòu)凈高,地下室中間層樓蓋結(jié)構(gòu)形式通常采用無梁樓蓋。無梁樓蓋的結(jié)構(gòu)型式有兩種,即實心無梁樓蓋和空心暗密肋樓蓋。相對而言,普通實心無梁樓蓋布置簡單、節(jié)約層高,但屬不利結(jié)構(gòu)形式,對建筑平面布局、柱網(wǎng)要求較高,且混凝土含量大;空心暗密肋樓蓋特性與實心無梁樓蓋相近,空心樓蓋在柱與柱之間設(shè)置寬扁暗梁,柱節(jié)點設(shè)置加強的實心暗或明的柱帽,暗梁以外范圍設(shè)置空心區(qū)域,既加強了柱的側(cè)向剛度和柱與柱的連接,又削弱了板的剛度,實現(xiàn)了強柱弱梁、強梁弱板的結(jié)構(gòu)理念目標(biāo)。特別是在同等條件下,空心樓蓋較實心無梁樓蓋自重更輕,對柱子的側(cè)向支撐和防連續(xù)倒塌更有利,安全性高,含鋼量小,混凝土量適中,是近年來發(fā)展的重點方向。
大多數(shù)的建筑結(jié)構(gòu)會采用現(xiàn)澆無梁樓蓋地下室頂板的施工工藝,不能夠提高房屋的整體性、舒適性,而且也能夠保證房屋建筑更加的穩(wěn)定安全。在無梁樓蓋地下室采用無梁樓蓋結(jié)構(gòu)施工的過程中,可以有效減少結(jié)構(gòu)構(gòu)件所占用的空間,而且也能夠充分的利用凈空,使得無梁樓蓋整體結(jié)構(gòu)能夠滿足建筑的實際功能,而且還可以有效的減少層高,節(jié)約大量的建設(shè)費用。但是無梁樓蓋地下室頂板裂縫問題的存在,嚴(yán)重影響了無梁樓蓋地下室頂板施工的安全性與穩(wěn)定性,所以必須要對無梁樓蓋地下室頂板裂縫產(chǎn)生的原因進行分析,找出解決辦法。盡管地下室裂縫不會對地下室的使用功能造成影響,但是在出現(xiàn)裂縫之后很容易出現(xiàn)滲水問題,所以必須要對混凝土的表面進行重新修復(fù),增加了地下室的施工成本。博觀 MDPE 芯模:一次選擇,全程精細(xì)服務(wù)護航不缺席。
廣州某機場航站樓指廊區(qū)域項目對樓蓋的要求極為嚴(yán)苛,需滿足“大跨度+高人流+抗風(fēng)壓”的復(fù)雜條件。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋采用12m跨度,能夠承受6kN/㎡的活荷載,在機場高峰時段,人群密度高達(dá)1.5人/㎡的情況下也能安全使用。經(jīng)同濟大學(xué)風(fēng)工程實驗室測試,在臺風(fēng)荷載下結(jié)構(gòu)頂點位移≤1/800(規(guī)范要求為1/500),展現(xiàn)出優(yōu)良的抗風(fēng)性能。在現(xiàn)場施工過程中,采用“分區(qū)分段流水作業(yè)”,將整個工程劃分為8個施工段同步推進,極大地提高了施工效率,較計劃提前45天完成建筑任務(wù)。投入使用3年來,歷經(jīng)12次臺風(fēng)襲擊,樓蓋結(jié)構(gòu)依然完好,旅客行走舒適,獲得了施工方的高度認(rèn)可。以空心之巧,筑綠色之居。浙江內(nèi)置芯??招臉巧w和鋼筋桁架組合價格咨詢
告別技術(shù)顧慮,博觀 MDPE 芯模給工程穩(wěn)穩(wěn)的安全感。湖北預(yù)應(yīng)力空心樓蓋和鋼筋桁架組合供應(yīng)鏈
在減少對環(huán)境影響方面,未來的博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模將從多個維度發(fā)力。除了在材料選擇和生產(chǎn)過程中注重環(huán)保性外,研發(fā)團隊還將對產(chǎn)品的整個生命周期進行的環(huán)境影響評估,通過優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、改進生產(chǎn)工藝、完善回收體系等措施,比較大限度地降低產(chǎn)品在原材料開采、生產(chǎn)制造、運輸安裝、使用維護以及廢棄回收等各個環(huán)節(jié)對環(huán)境的負(fù)面影響。例如,在生產(chǎn)過程中,將采用更加節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)備和工藝,減少廢水、廢氣、廢渣的排放;在運輸過程中,將優(yōu)化運輸路線和運輸方式,提高運輸效率,減少運輸過程中的能源消耗和碳排放;在廢棄回收環(huán)節(jié),將建立更加完善的回收網(wǎng)絡(luò)和回收機制,提高產(chǎn)品的回收率和回收利用率,真正實現(xiàn)產(chǎn)品的全生命周期綠色環(huán)保。湖北預(yù)應(yīng)力空心樓蓋和鋼筋桁架組合供應(yīng)鏈