MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)在工業(yè)4.0的架構(gòu)下,用1個(gè)網(wǎng)絡(luò),信息物理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)(CPS)將資源、信息、物體、人緊密聯(lián)系在一起;針對(duì)2大主題:智能工廠+智能生產(chǎn);抓住3個(gè)重點(diǎn):價(jià)值鏈 橫向集成,工業(yè)端到集成端,垂直集成;融合8大關(guān)鍵要素:標(biāo)準(zhǔn)化和參考架構(gòu),復(fù)雜系統(tǒng)的管理,工業(yè)寬帶,安全和安保,工作的組織和設(shè)計(jì),培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展,監(jiān)管框架和資源與效率來(lái)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0的本質(zhì)———信息化、智能工廠。智能工廠建設(shè)項(xiàng)目,主要集中在生產(chǎn)執(zhí)行層MES,**終通過(guò)MES與經(jīng)營(yíng)管理層ERP統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)互通。常州昂晟值得你信任!工業(yè)MES信息化系統(tǒng)
④安全管控。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,現(xiàn)場(chǎng)安環(huán)管理內(nèi)容無(wú)特殊業(yè)務(wù),按照中控標(biāo)準(zhǔn)SES產(chǎn)品執(zhí)行即可,具體功能查看項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議,此處不再螯述。項(xiàng)目?jī)?nèi)需實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)管理,提供風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理,風(fēng)險(xiǎn)四色圖,風(fēng)險(xiǎn)信息管理,風(fēng)險(xiǎn)兩單管理,三卡信息管理及作業(yè)八大票管理,以及雙重預(yù)防機(jī)制系統(tǒng)管控。④安全管控。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,現(xiàn)場(chǎng)安環(huán)管理內(nèi)容無(wú)特殊業(yè)務(wù),按照中控標(biāo)準(zhǔn)SES產(chǎn)品執(zhí)行即可,具體功能查看項(xiàng)目技術(shù)協(xié)議,此處不再螯述。項(xiàng)目?jī)?nèi)需實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)分區(qū)管理,提供風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管理,風(fēng)險(xiǎn)四色圖,風(fēng)險(xiǎn)信息管理,風(fēng)險(xiǎn)兩單管理,三卡信息管理及作業(yè)八大票管理,以及雙重預(yù)防機(jī)制系統(tǒng)管控。遼寧數(shù)字化工廠MES信息化系統(tǒng)維護(hù)MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)是什么?
人員的軌跡包括了起點(diǎn)、終點(diǎn)、路線及時(shí)間,自動(dòng)進(jìn)行回放,為節(jié)約查詢時(shí)間,支持按指定倍速(2倍速至16倍速)進(jìn)行加速回放。歷史報(bào)警中包括了報(bào)警類(lèi)型、報(bào)警產(chǎn)生時(shí)間、消除時(shí)間、確認(rèn)時(shí)間、報(bào)警區(qū)域,報(bào)警等級(jí)等關(guān)鍵信息,并針對(duì)人員的定位報(bào)警提供了回放功能。點(diǎn)擊回放按鈕,將切換至軌跡回放界面并自動(dòng)開(kāi)始回放。人員歷史應(yīng)用也包括了人員定位統(tǒng)計(jì)功能,默認(rèn)統(tǒng)計(jì)每個(gè)區(qū)域的人數(shù)、報(bào)警數(shù)量、外來(lái)人員數(shù)量等,也可根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整配置。
設(shè)置不同類(lèi)型樣品的數(shù)據(jù)審核環(huán)節(jié)和人員審核權(quán)限,進(jìn)入審核界面,自動(dòng)顯示當(dāng)前登錄用戶需要審核的樣品清單。數(shù)據(jù)審核支持多種方式,可以是單項(xiàng)目審核,也可以是單樣品或同一個(gè)項(xiàng)目多樣品以及多個(gè)樣品多個(gè)項(xiàng)目批量審核等。測(cè)試審核時(shí)可以對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行審核通過(guò)、駁回或拒絕操作,對(duì)測(cè)試結(jié)果無(wú)異議時(shí)可以審核通過(guò),如果測(cè)試結(jié)果錄入有誤則可以駁回,重新進(jìn)行結(jié)果錄入,拒絕則認(rèn)為此次結(jié)果無(wú)效,可對(duì)樣品進(jìn)行復(fù)測(cè)或重新取樣進(jìn)行重測(cè)。樣品審核時(shí)可以對(duì)樣品進(jìn)行審核通過(guò)或拒絕操作,拒絕則認(rèn)為此樣品測(cè)試結(jié)果無(wú)效,可對(duì)樣品進(jìn)行復(fù)測(cè)或重新取樣進(jìn)行重測(cè)。常州昂晟——以科技為動(dòng)力,質(zhì)量為根基!
MES中車(chē)輛管理系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出廠車(chē)輛進(jìn)行登記業(yè)務(wù),工作人員通過(guò)電腦將車(chē)輛信息、貨物名稱(chēng)、所屬單位、運(yùn)輸單位、訂單號(hào)、身份證號(hào)、卡號(hào)等信息錄入系統(tǒng)中(其中卡號(hào)、身份證號(hào)、駕駛員姓名等是通過(guò)讀卡器自動(dòng)讀出),系統(tǒng)自動(dòng)制卡,實(shí)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)紙化傳輸,司機(jī)無(wú)需下車(chē)即可實(shí)現(xiàn)刷卡過(guò)磅。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息,提高整廠業(yè)務(wù)運(yùn)行效率。汽車(chē)衡無(wú)人值守智能稱(chēng)重系統(tǒng)通過(guò)車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌識(shí)別子系統(tǒng)、紅 外卡位防***子系統(tǒng)、監(jiān)控抓拍照片疊加系統(tǒng)、信號(hào)燈指揮子系統(tǒng)、語(yǔ)音播報(bào)子系統(tǒng)、道閘控制子系統(tǒng)等,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守智能稱(chēng)重,降低了人工成本的同時(shí)做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,通過(guò)紅外卡位技術(shù)、皮重超差報(bào)警技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)等一系列手段有效防止車(chē)輛在稱(chēng)重時(shí)的***行為,降低了公司因人為手段造成的不必要經(jīng)濟(jì)損失。人性化的語(yǔ)音指揮系統(tǒng)讓司機(jī)更加簡(jiǎn)單快捷了解過(guò)磅流程,提高過(guò)磅效率。當(dāng)司機(jī)遇到問(wèn)題時(shí)也可通過(guò)麥克風(fēng)人工提示司機(jī)解決問(wèn)題,為特殊問(wèn)題的處理提供了極大的便捷,提高工作效率。常州昂晟獲得浙江中控**庫(kù)成員!江西制造行業(yè)MES信息化系統(tǒng)建設(shè)
衡于器,誠(chéng)于表,弘質(zhì)于道!工業(yè)MES信息化系統(tǒng)
☆按生產(chǎn)工單的實(shí)際投入、產(chǎn)出、加工收率、產(chǎn)品損耗率、操作情況、設(shè)備運(yùn)行情況等信息進(jìn)行匯總和統(tǒng)計(jì),并按照制度要求按日、月上報(bào)車(chē)間主任進(jìn)行審核和信息審計(jì)確認(rèn)?!钊绻嬖谥卮蟮挠?jì)劃偏差情況,則可以由車(chē)間主任發(fā)起計(jì)劃調(diào)整或生產(chǎn)工作改進(jìn)流程。☆根據(jù)生產(chǎn)工單執(zhí)行情況實(shí)時(shí)關(guān)注和回填日生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行情況,實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)計(jì)劃情況?!钸€可以通過(guò)大屏、電子看板等形式展示工單執(zhí)行進(jìn)展、車(chē)間整體生產(chǎn)情況、各機(jī)臺(tái)運(yùn)行情況等數(shù)據(jù)。工業(yè)MES信息化系統(tǒng)