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計(jì)重模式：按公斤計(jì)算加掛號(hào)費(fèi)（或單件處理費(fèi)）；重量限制：重量上限2KG；體積限制：長(zhǎng)*寬*高<50*50*50CM且長(zhǎng)+寬+高<90CM；附加費(fèi)：無(wú)；關(guān)稅相關(guān)：秘魯海關(guān)根據(jù)海關(guān)進(jìn)口規(guī)定對(duì)進(jìn)口包裹的品類和價(jià)值進(jìn)行判斷是否需要收取關(guān)稅，需收件人支付，收件人拒絕支付關(guān)稅，將由發(fā)件人承擔(dān)；保險(xiǎn)理賠：上網(wǎng)前丟件賠償：申報(bào)價(jià)值（上限100USD）+運(yùn)費(fèi)，比較高不超3倍運(yùn)費(fèi)；上網(wǎng)后丟件無(wú)賠償；退件相關(guān)：本服務(wù)無(wú)退件服務(wù)；禁限寄物品：純電池、移動(dòng)電源、磁鐵、易燃易爆物品、攻擊性武器、液體、粉末、顆粒、化學(xué)物品、食物、藥品、動(dòng)植物、茶葉、文件、貨幣、及載體等以及其他航空和國(guó)家禁限運(yùn)的物品秘魯小包武漢國(guó)際物流。廈門南美專線秘魯專線貨丟包賠

秘魯進(jìn)口商品交稅種類1.DerechosAdValorem所有商品都交納，根據(jù)cif貨值，0%、9%、17%。2.DerechosCorrectivosProvisionalesAdValorem，對(duì)來(lái)自哥倫比亞、為瑞內(nèi)拉的1511.90.00/1516.20.00/1517.90.00類征收，29%；3.DerechosEspecíficos-SistemadeFranjadePrecios(SFP)時(shí)刻調(diào)整的；4.ImpuestoSelectivoalConsumo(ISC)，主要對(duì)油品、煙酒、新車等。0%／10%／17%／20%／30%；5.ImpuestoGeneralalasVentas(IGV)所有商品17%；6.ImpuestodePromociónMunicipal(IPM)所有商品2%；7.DerechosAntidumpingyCompensatorios北京特殊渠道秘魯專線妥投率98%秘魯小包廈門國(guó)際快遞。

寄東西到秘魯用什么快遞好？秘魯位于南美洲西部，北與厄瓜多爾和哥倫比亞接壤，東同巴西毗連，南與智利交界，東南與玻利維亞毗連，西瀕大西洋。中國(guó)已連續(xù)三年成為秘魯大貿(mào)易伙伴、大出口市場(chǎng)和大進(jìn)口來(lái)源地，秘魯也躍居中國(guó)在拉美第四大貿(mào)易伙伴，目前雙方有超過(guò)七成的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅。到秘魯用什么快遞？文件類的話，比較好是DHL，DHL文件服務(wù)是四大快遞比較好的，而且到秘魯走DHL價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)。DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS都可以，去南美一般都是DHL或者FEDEX。

6.5億人口的拉丁美洲地區(qū)，不僅只有巴西與墨西哥，還有一大批有著良好消費(fèi)能力的國(guó)家與市場(chǎng)?？嘤谖锪鞑粫?，中國(guó)電商賣家望而止步.......但也許現(xiàn)在，拓展新市場(chǎng)的機(jī)會(huì)來(lái)了。拉丁美洲總?cè)丝?.5億，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率超60%，網(wǎng)購(gòu)人數(shù)超2億。作為新興市場(chǎng)，拉美地區(qū)電商增速驚人，2020年實(shí)現(xiàn)63.3%的增長(zhǎng)，成為全球電商發(fā)展快的地區(qū)之一。面對(duì)潛力無(wú)限的拉美藍(lán)海，快速提前布局意義重大。在特殊時(shí)期催化下，2021年駱駝兄弟物流按下了加速鍵，不管是產(chǎn)品更新，亦或是市場(chǎng)拓展，都獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。2022年，針對(duì)國(guó)內(nèi)電商賣家、獨(dú)立站的跨境物流需求，駱駝兄弟物流特別開(kāi)發(fā)了拉美六大國(guó)家全新專線產(chǎn)品：駱駝智利郵政專線、駱駝哥倫比亞專線、駱駝秘魯自營(yíng)快遞專線、駱駝巴西小包專線、駱駝墨西哥專線小包、駱駝阿根廷專線小包。秘魯小包廈門國(guó)際物流。

IquitosPort伊基托斯港口碼頭位于洛雷托地區(qū)，是通往城市的門戶。它位于旁查納別墅（VilladePunchana）。它是亞馬遜河人民以及秘魯與巴西和哥倫比亞的關(guān)系的重要港口。該碼頭由兩個(gè)普通的“浮動(dòng)式直接停泊”碼頭組成。根據(jù)船只的長(zhǎng)度，它有11個(gè)用于較小船只，船首系泊設(shè)備和較大船只的系泊設(shè)備。該航站樓于2015年進(jìn)行了改建，客運(yùn)渡輪已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。SanMartinPort離開(kāi)callao280km,就一個(gè)泊位,泊位525*20m,可同時(shí)?？?艘船舶。16年在老泊位西側(cè)擴(kuò)建一個(gè)泊位，應(yīng)該在2020年完工。主要走魚(yú)產(chǎn)品、礦、農(nóng)副產(chǎn)品為主。兩大管理公司，一個(gè)礦：mtc,集裝箱：TerminaldeSanMaritin.貨量很小。秘魯專線廣州國(guó)際物流。廈門電商小包秘魯專線經(jīng)驗(yàn)豐富

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中國(guó)到秘魯物流專線可以分為海運(yùn)專線、空運(yùn)專線及國(guó)際快遞。這里以深圳溫州為例，對(duì)這些專線做詳細(xì)介紹。秘魯港口機(jī)場(chǎng)介紹：秘魯比較大的海運(yùn)港口是卡亞俄，是南太平洋重要港口之一。每年進(jìn)出口貿(mào)易四分之三的貨物量在這里運(yùn)轉(zhuǎn)。該市與首都利馬相連?？▉喍硗瑫r(shí)是秘魯重要的商業(yè)貿(mào)易和旅游城市。秘魯主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)有豪爾赫·查維斯機(jī)場(chǎng)和阿雷基帕、奇克拉約、皮斯科、伊基托、庫(kù)斯科機(jī)場(chǎng)等，其中比較大的豪爾赫·查韋斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)就位于卡亞俄。廈門南美專線秘魯專線貨丟包賠

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