航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芤髽O為苛刻,粉末冶金材料憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在該領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料,滿足航空航天零件對(duì)強(qiáng)度和重量的嚴(yán)格要求。 在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造中,粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤件等關(guān)鍵部件。這些部件在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作,粉末冶金高溫合金通過精確控制成分和微觀組織,具有優(yōu)異的高溫強(qiáng)度、抗氧化性和抗疲勞性能,能夠確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行。 而且,粉末冶金工藝還可制造出具有復(fù)雜形狀的零件,實(shí)現(xiàn)零件的一體化設(shè)計(jì)和制造,減少零件數(shù)量和連接部位,提高結(jié)構(gòu)的可靠性和整體性能。在飛行器結(jié)構(gòu)件方面,粉末冶金鋁合金和鈦合金材料因其低密度、高比強(qiáng)度的特點(diǎn),可有效減輕飛行器重量,提高燃油效率和飛行性能。隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展,粉末冶金材料將持續(xù)為該領(lǐng)域的創(chuàng)新提供有力支持。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館開幕!誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。注意!9月10-12日,粉末冶金展將掀行業(yè)熱潮!8月28至30日粉末冶金博覽會(huì)
5G通信設(shè)備應(yīng)用快速擴(kuò)展。某企業(yè)開發(fā)的5G介質(zhì)濾波器采用新型羰基鐵粉壓制,插入損耗降低0.3dB至1.2dB,良率提升至99.2%,年產(chǎn)能突破500萬(wàn)件。華為5G基站采用該技術(shù)后,信號(hào)覆蓋半徑擴(kuò)大15%至1.8公里,年訂單量突破500萬(wàn)件。中興通訊聯(lián)合研發(fā)的多頻段濾波器已通過愛立信認(rèn)證,產(chǎn)品覆蓋Sub-6GHz全頻段,體積縮小40%。行業(yè)5G相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)收占比從2020年的8%增至2024年的29%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)85億元。華南國(guó)際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)(PM & IACE SHENZHEN 2026),展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館!屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來新的可能性,激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮,2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠(chéng)邀您參展參觀。8月28至30日粉末冶金博覽會(huì)揭秘華南粉末冶金展,金屬3D打印與綠色制造新趨勢(shì)!
電子信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對(duì)封裝材料提出"高導(dǎo)熱、低膨脹、易加工"嚴(yán)苛要求,粉末冶金復(fù)合材料成破局關(guān)鍵。銅-鎢(Cu-W)合金通過調(diào)控鎢顆粒含量(50-80%),將熱膨脹系數(shù)控制在6-12ppm/℃,導(dǎo)熱率保持150-250W/(m?K),是功率芯片散熱基板理想材料。某5G基站功放模塊采用85%鎢含量的Cu-W基板,結(jié)溫從傳統(tǒng)氧化鋁基板的120℃降至85℃,信號(hào)失真度降低20%。? 針對(duì)芯片集成度提升的散熱挑戰(zhàn),納米銀燒結(jié)技術(shù)興起。噴射沉積制備的50nm納米銀粉在200℃、5MPa下實(shí)現(xiàn)原子擴(kuò)散,形成導(dǎo)熱率400W/(m?K)的燒結(jié)體,用于IGBT模塊封裝時(shí)熱阻較焊料連接降低35%,滿足新能源汽車電機(jī)控制器高頻開關(guān)需求。重慶萊寶科技開發(fā)的0.3mm以下超薄玻璃封裝基板,結(jié)合銅-鉬(Cu-Mo)過渡層設(shè)計(jì),解決玻璃與金屬熱膨脹匹配難題,已應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)可穿戴設(shè)備柔性電路板。?隨著SiC、GaN等第三代半導(dǎo)體普及,粉末冶金技術(shù)開發(fā)的氮化鋁(AlN)-銅復(fù)合基板,實(shí)現(xiàn)180W/(m?K)導(dǎo)熱率與1012Ω?cm絕緣電阻的優(yōu)異組合,為耐300℃以上高溫的下一代功率器件提供支撐。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?
隨著全球?qū)π履茉吹拇罅﹂_發(fā)和利用,粉末冶金技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。在新能源汽車方面,粉末冶金零件廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。 例如,通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪,精度高、表面光潔,可減少能量損耗,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在變速器中,粉末冶金零件能實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),同時(shí)保證良好的機(jī)械性能。在電池領(lǐng)域,粉末冶金技術(shù)可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料,具有更好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性,有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼,強(qiáng)度高、重量輕,能有效保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),同時(shí)降低整車重量,提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,粉末冶金技術(shù)將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢(shì),在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用,為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館開幕!誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。深圳產(chǎn)業(yè)高地聚焦粉末冶金與先進(jìn)陶瓷,“2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展”9月10-12日重磅來襲!
放電等離子燒結(jié)(SPS)作為粉末冶金領(lǐng)域的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),在 2025 年得到了更廣泛的應(yīng)用和關(guān)注。SPS 具有升溫速度快、燒結(jié)時(shí)間短、組織結(jié)構(gòu)可控、節(jié)能環(huán)保等諸多鮮明特點(diǎn)。 利用 SPS 技術(shù),加熱均勻,能夠使粉末快速達(dá)到燒結(jié)溫度,大幅縮短了生產(chǎn)周期。與傳統(tǒng)燒結(jié)方法相比,SPS 的燒結(jié)溫度可降低 100 - 200℃,這不單節(jié)約了能源,還能減少高溫對(duì)材料性能的不利影響。而且,SPS 能制備出組織細(xì)小均勻的材料,可有效保持原材料的自然狀態(tài),得到高致密度的產(chǎn)品。 在制備陶瓷、金屬陶瓷、金屬間化合物,復(fù)合材料和功能材料等方面,SPS 都有著出色的表現(xiàn)。例如,生產(chǎn)一塊直徑 100mm、厚 17mm 的 ZrO2 (3Y)/ 不銹鋼梯度材料(FGM),使用 SPS 技術(shù)總時(shí)間只需 58min,其中升溫時(shí)間 28min、保溫時(shí)間 5min 和冷卻時(shí)間 25min 。隨著對(duì)高性能材料需求的增加,SPS 技術(shù)將在粉末冶金行業(yè)發(fā)揮更大的作用,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平的提升。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心(福田)2號(hào)館開幕!誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。納米晶軟磁體/鋁基復(fù)合材料:2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號(hào)館突破材料邊界。2025年9月10日-12日華南區(qū)國(guó)際粉末冶金技術(shù)展覽會(huì)
線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)縮短至150ms:2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月10-12日解鎖安全新高度。8月28至30日粉末冶金博覽會(huì)
航空航天領(lǐng)域的極端服役條件,成為粉末冶金技術(shù)創(chuàng)新的重要驅(qū)動(dòng)力。高溫合金渦輪盤采用粉末冶金+超塑成型復(fù)合工藝,將GH742合金粉末經(jīng)熱等靜壓制成預(yù)成型坯,再通過1050℃超塑成型獲得近凈尺寸盤件,晶粒尺寸控制在50微米以下,疲勞強(qiáng)度較傳統(tǒng)鍛件提升20%,應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)大推力發(fā)動(dòng)機(jī),使首翻期從800小時(shí)延長(zhǎng)至1500小時(shí)。? 鈦合金結(jié)構(gòu)件的3D打印技術(shù)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜承力部件的一體化制造。某型無(wú)人機(jī)的中部翼肋采用Ti-6Al-4V粉末激光熔化成型,內(nèi)部設(shè)計(jì)仿生蜂窩結(jié)構(gòu),重量較鍛造件減輕35%,而強(qiáng)度保留率達(dá)95%,制造周期從45天縮短至7天。西南鋁為C919提供的2024-T351鋁合金厚板,通過粉末冶金快速凝固技術(shù),消除了傳統(tǒng)鑄造中的偏析缺陷,疲勞裂紋擴(kuò)展速率降低40%,保障了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)壽命安全。? 陶瓷基復(fù)合材料(CMC)的突破更是改寫了高溫部件設(shè)計(jì)理念。采用化學(xué)氣相滲透(CVI)工藝制備的碳化硅纖維增強(qiáng)碳化硅(SiC/SiC)復(fù)合材料,在1300℃下的彎曲強(qiáng)度達(dá)350MPa,用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室襯套,可將火焰溫度從1400℃提升至1600℃,推動(dòng)推重比向15:1邁進(jìn)。隨著材料設(shè)計(jì)與服役評(píng)價(jià)體系的完善,粉末冶金技術(shù)正成為航空航天裝備升級(jí)的關(guān)鍵支撐。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。8月28至30日粉末冶金博覽會(huì)