9月10日廣東深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇

檢測(cè)體系覆蓋材料成分分析、微觀結(jié)構(gòu)表征、環(huán)境適應(yīng)性三大類檢測(cè)方向，新增的疲勞壽命預(yù)測(cè)算法驗(yàn)證模塊融合了機(jī)器學(xué)習(xí)與有限元仿真技術(shù)，通過(guò)20萬(wàn)組歷史數(shù)據(jù)訓(xùn)練使預(yù)測(cè)誤差率低于±2%。目前全球已有19家企業(yè)參與ISO 21901粉末冶金檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)制定，其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備廠商占比達(dá)43%，較五年前民營(yíng)企業(yè)參與度增長(zhǎng)260%。寶武集團(tuán)主導(dǎo)開發(fā)的MIM-2025金屬注射成型標(biāo)準(zhǔn)被ISO/TC206采納為國(guó)際草案，帶動(dòng)國(guó)產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備出口額突破1.2億美元，其中德國(guó)萊茵TüV采用該標(biāo)準(zhǔn)后，認(rèn)證周期從42天縮短至14天，企業(yè)認(rèn)證成本降低30%。華南國(guó)際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來(lái)新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠(chéng)邀您參展參觀。9月10-12日，粉末冶金展邀您探索前沿科技！9月10日廣東深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇

智能材料的粉末冶金制備技術(shù)賦予材料"感知-響應(yīng)-適應(yīng)"的主動(dòng)調(diào)控能力，開啟未來(lái)裝備智能化新篇章。形狀記憶合金（SMA）的粉末冶金成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)加工限制，通過(guò)控制鎳鈦合金的粉末粒度（50-100微米）與燒結(jié)溫度（900-1000℃），實(shí)現(xiàn)馬氏體相變溫度（Af）在20-80℃區(qū)間精確調(diào)控，應(yīng)用于醫(yī)療支架時(shí)，可在體溫（37℃）下迅速恢復(fù)預(yù)設(shè)形狀，支撐力達(dá)5N/mm，較傳統(tǒng)冷加工支架提升30%。? 自修復(fù)材料的研發(fā)更是顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。在金屬基復(fù)合材料中均勻分散5-10微米的微膠囊（內(nèi)含修復(fù)劑），當(dāng)材料表面出現(xiàn)微裂紋（寬度<50微米）時(shí)，膠囊破裂釋放環(huán)氧樹脂，在催化劑作用下24小時(shí)內(nèi)完成裂紋愈合，愈合后強(qiáng)度恢復(fù)率達(dá)80%，已應(yīng)用于某型無(wú)人機(jī)的承力框架，有效提升復(fù)雜環(huán)境下的服役安全性。? 智能磁流變液的粉末冶金制備技術(shù)實(shí)現(xiàn)可控阻尼調(diào)節(jié)。通過(guò)制備1-5微米的羰基鐵粉，分散于硅油中形成磁流變液，在0.5T磁場(chǎng)下的剪切屈服強(qiáng)度可達(dá)50kPa，響應(yīng)時(shí)間<1ms，用于汽車懸掛系統(tǒng)，可在毫秒級(jí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟硬阻尼切換，提升復(fù)雜路況下的行駛平順性。智能材料正從"實(shí)驗(yàn)室樣品"走向"工程化應(yīng)用"，粉末冶金的功能相精確植入技術(shù)是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?3月24日-26日上海市國(guó)際粉末冶金博覽會(huì)粉末冶金國(guó)產(chǎn)化提速 2025華南展將發(fā)布高導(dǎo)熱銅基材料創(chuàng)新成果。

表面處理技術(shù)對(duì)于提升粉末冶金零件的性能和使用壽命至關(guān)重要。2025 年，粉末冶金零件的表面處理技術(shù)取得了一系列進(jìn)展。為了提高零件的耐腐蝕性，研發(fā)了新型的電鍍和化學(xué)鍍工藝。 例如，采用環(huán)保型的鍍鋅、鍍鎳工藝，在粉末冶金零件表面形成一層致密的金屬鍍層，有效阻擋腐蝕介質(zhì)的侵蝕。在提高零件的耐磨性方面，激光表面處理技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。通過(guò)激光對(duì)零件表面進(jìn)行淬火、熔覆等處理，能夠在不改變零件整體性能的前提下，顯著提高表面硬度和耐磨性。 還有一些表面涂層技術(shù)，如物理方面的氣相沉積（PVD）和化學(xué)氣相沉積（CVD），可在零件表面沉積一層具有特殊性能的涂層，如氮化鈦涂層，具有高硬度、低摩擦系數(shù)和良好的抗氧化性能。這些表面處理技術(shù)的發(fā)展，進(jìn)一步拓展了粉末冶金零件的應(yīng)用領(lǐng)域，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。

粉末冶金高溫合金憑借獨(dú)特的制備工藝，成為應(yīng)對(duì)極端高溫環(huán)境的關(guān)鍵材料解決方案。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)源于霧化制粉過(guò)程中對(duì)凝固組織的控制，將傳統(tǒng)鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區(qū)域細(xì)化至微米級(jí)，使材料的持久強(qiáng)度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經(jīng)熱等靜壓（HIP）處理后，致密度可達(dá)99.9%，在1093℃高溫下的持久斷裂時(shí)間超過(guò)50小時(shí)，滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片在馬赫數(shù)2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過(guò)100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協(xié)同作用，不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙，更促使合金元素均勻擴(kuò)散，形成細(xì)小的γ'強(qiáng)化相（尺寸約50-100納米），使材料的高溫強(qiáng)度較傳統(tǒng)鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發(fā)動(dòng)機(jī)中，粉末冶金高溫合金部件占比達(dá)40%，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)推重比突破11:1。? 鈦合金方面，β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經(jīng)超塑成型后，強(qiáng)度可達(dá)1200MPa，而密度低至4.8g/cm3，應(yīng)用于C919的機(jī)翼肋板，單部件減重18%，同時(shí)疲勞壽命提升2倍。西南鋁業(yè)集團(tuán)建成的萬(wàn)噸級(jí)等溫鍛造生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高溫合金盤件的國(guó)產(chǎn)化批量供應(yīng)，打破國(guó)外壟斷。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。材料利用率提升至95%！2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號(hào)館推動(dòng)綠色制造發(fā)展。

隨著全球?qū)π履茉吹拇罅﹂_發(fā)和利用，粉末冶金技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。 例如，通過(guò)粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在變速器中，粉末冶金零件能實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)保證良好的機(jī)械性能。在電池領(lǐng)域，粉末冶金技術(shù)可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強(qiáng)度高、重量輕，能有效保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時(shí)降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術(shù)將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢(shì)，在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。2025華南粉末冶金展即將啟幕！5G+智能工廠解決方案新發(fā)布！3月24日-26日上海國(guó)際粉末冶金展

耐高溫/高性能/耐腐蝕：2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月深圳福田2號(hào)館呈現(xiàn)材料科技新突破！9月10日廣東深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇

在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，粉末冶金技術(shù)為鋰離子電池與燃料電池的性能突破提供了關(guān)鍵支撐。磷酸鐵鋰（LFP）正極材料通過(guò)納米化與碳包覆工藝，將一次顆粒尺寸控制在200納米以內(nèi)，導(dǎo)電碳層厚度5-10納米，使材料的電子電導(dǎo)率提升3個(gè)數(shù)量級(jí)，電池在-20℃低溫下的容量保持率達(dá)80%，循環(huán)壽命超過(guò)4000次，成為儲(chǔ)能電站的主流材料。? 燃料電池的金屬雙極板采用316L不銹鋼粉末冶金成型，表面經(jīng)貴金屬涂層改性，在0.6V電位下的腐蝕電流密度<1μA/cm2，接觸電阻<15mΩ?cm2，滿足燃料電池堆10000小時(shí)的壽命要求。儲(chǔ)氫材料方面，AB2型鈦基儲(chǔ)氫合金粉末經(jīng)球磨活化處理，吸氫平衡壓力降至0.5MPa以下，儲(chǔ)氫容量達(dá)1.8wt%，配合粉末冶金多孔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)的充放氫速率提升50%。? 華南理工大學(xué)研發(fā)的鈉離子電池硬碳負(fù)極材料，通過(guò)高溫?zé)峤馍镔|(zhì)粉末制備，比容量達(dá)350mAh/g，初始庫(kù)侖效率>90%，已進(jìn)入中試階段，有望緩解鋰資源短缺問(wèn)題。隨著固態(tài)電池技術(shù)的推進(jìn)，粉末冶金制備的硫化物電解質(zhì)片厚度可控制在50微米以下，離子電導(dǎo)率達(dá)10?3S/cm，為高能量密度電池的商業(yè)化鋪路。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?9月10日廣東深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇